Reprise du message précédent :
Elle a fini en manoeuvre d'entrainement d'extinction d'incendie pour une petite caserne de pompiers. On peut dire qu'elle est morte pour la bonne cause!

drap

Hop, quota numéro de page :  
 

Le Picasso Sbarro est heuuuu.... J'aime bien
 

HDi 90, ça pousse.  

2L essence 240ch. C'est toujours ridicule par rapport à la tronche de pistarde, j'en conviens

Combien ils claquent dans des bagnoles pareilles ?

Sbarro ? Rien au contraire,  il gagne meme un pognon monstre à faire faire ces caisses par ses clientsélèves

ça marche encore pour lui?
fût un temps, il y a bien 20 ans,  il passait 2 ou 3 fois par an dans auto moto
 
la com' à la télé est toujours un peu pour les mêmes
on parle de fisker mais pas de venturi (qui a bien quelques années d'avance sur le concept d'auto électrique)
on parle en permanence de tAudi et de golf mais moins des autres

J'ai passé un agréable moment
http://videos.tf1.fr/sept-a-huit/f [...] 99787.html

Le copain d'une des meufs se prénomme Logan, j'ai d'abord cru à une erreur, mais en fait non  

 
Le mec avec la golf qui tape des rupteurs a froid vu comment ca fume

 
que des avantages

on dirait un totoshop

Drap

 
Ce naufrage intellectuel    ...
 

Mais enfin...  

 
a combien de minutes ?
c'est sur qu'il doit taper a froid si c'est sur un meeting
 
par contre en parlant de ça , ça m'arrive selon la période ou le temps que ma voiture fume tjrs même après 1h de route  

Ben un GTT ça finit inévitablement dans un nuage de fumée permanent plus ou moins opaque hein, ne reste plus qu'à la refourguer à un Jacky qui de toutes façons ne finira probablement jamais son progeay et donc ne la fera pas rouler  

La femme de chambre qui sort un magnifique : "de toute façon, ma voiture, elle ne sera jamais finie".
Je trouve qu'elle fait preuve de perspicacité la petite

Un beau progeay à vendre

http://www.leboncoin.fr/voitures/512850155.htm?ca=26_s
 
250 000kms, 2000€

Je me demande si ça existe encore, des CRX stock  

Personnellement je n'en ai jamais vu, je ne savais même pas qu'il y avait un modèle "stock"  

Oui entre 5k€ et 8k€  

Le même prix qu'un tuning quoi

Donc au même prix autant prendre celui qui a le plus d'accessoires luxueux et/ou sportifs  

ça se tient  

Celui qui te plaît, c'est mieux

Le mien je l'avais acheté en 04 pas tout à fait stock 8200 sans clim ni TOE
Revendu en 2010 encore moins stock 6200
Avec Clim et TOE

 
Je suis hésitant, je ne sais pas vraiment quoi en penser, c'est un diesel ou pas ?  

J'étais pressé de la vendre

 
La renorghini fuelpa n'est sortie qu'en essence je crois non