Reprise du message précédent :
Ah mais c'est ça le compte tour qui dépasse pas les 3000 trs/min ? Oo

Vive les nouveaux moteurs optimisés avec ma vieille bmw je suis à 15L
 
Mais bon on a pas ce genre de véhicule pour la conso

 
C'est un faux argument ça.    
 
Mais je tiens le même discours.  

 
sur une voiture plaisir qui fait 5000 km par an c'est pas trop un problème de consommer 15l/100, sur une voiture "utilitaire" qui fait 60000 km/an c'est une autre histoire...

 
Sauf que ma voiture plaisir c'est ma voiture de tous les jours aussi hein...  

 
ça dépend combien tu fais de bornes par an avec et si ta femme/copine a une autre voiture à côté  

8k Km / an en moyenne dont 75% sont des sorties "plaisir".
Ma copine a pas le permis, donc elle subit en silence ou reste a la maison pour faire la bouffe.    
 
 
 

 
ah ouais, tu roules vraiment pas beaucoup !

Et encore sur ces 8000 faut en compter 2000 qui ont été fait dans le cadre d'un travail sur 2 mois.    
 
Ça fait du 600 Km / mois, c'est honnête.  

J'en fait au moins 30K par an  

 
http://www.ouest-france.fr/actu/ac [...] 1_actu.Htm
 

 

Quand les femmes s'y mettent...
http://www.youtube.com/watch?v=upW [...] re=related

 
Accompagné d'une douce mélodie ! Que tu en as de la chance !    
 
 
 

 
dès demain sivouplé  

C'est déjà quasiment 1.40
 
Le rêve :    

 
(Prix en francs suisse début 2005)
 

 
C'est déjà à 1.40 voir plus dans mon trou
Et le SP à 1.60 ...

En corse ? C'est pas censé être partiellement détaxé ?  

en Ecosse le gasoil est déjà plus cher que le SP95...
 
Enfin le problème, c'est surtout qu'on a incité les constructeurs et les consommateurs à aller vers le tout diesel et que maintenant les utilisateurs de base se retrouvent face à des règles du jeu qui changent...et vont encore passer à la caisse une fois de plus !

C'est la relance
Les ingés vont pouvoir se repencher sur l'essence, les usines vont produire du turbo-essence en masse, le rapport perf/conso va exploser celui du mazout tout en polluant moins, le diesel est mort

 
nan mais autant j'apprécie l'essence pour le fun , mais autant j'apprécie mon gazout pour le niveau sonore sur autoroute (70000 km/an) (ça revient à comparer une moto de cross 2T avec un 4T) !
 
le 4T/diesel est tout aussi efficace mais putain qu'est ce que c'est plus fun de rouler avec un essence/2T !!!

Tiu t'es fait plaisir OU tu n'as consommé que 7.5 litres avec ton machin, mais pas les deux. L'essence c'est vraiment...d'un autre âge..
 
 
..pour quelques années encore  

ca c'est un avis perso parce que tu as un diesel correctement isolé, mais la plupart des gazouts font un bruit affreux, que ce soit au ralenti ou a fond
sans compter les vibrations...

non mais les gars, vous en avez pas marre des clichés douteux des années 90 ?
 
ajd une essence SAIT consommer moins de 8l au cent
ajd un diesel, fait un bruit neutre et ne vibre plus
 
forcement la petite sportive dereglée fera du 15l/100
forcement le diesel le plus bas de gamme claquera des injecteurs a froid et vibrera
 
la preuve par l'exemple est non recevable en soi.
bref.
 
dans l'exemple, je dirai que j'ai un diresel qui fait un joli bruit, qui vibre pas et qui enfoncent 98% des essences qu'il croise ( j'ai un 335d coupé e92)
mais ca veut pas dire que c'est le cas de tous les diesels alors ne generalisons pas

 
 
Dépend des marques, je dirai.
Chez BMW ou Mercedes, le bruit reste caractéristique du gazout, mais est très atténué.
 
Sur un gazout Renault même récent, par contre...

   un mec qui connait le petit nom de sa ouature
c'est comme si j'avais dit W208 ou 203 pour une meurzeudes  

 
C'est pas de notre faute si tu ne croise que des AX Sport et des 205 GT  

 
Mais ça reste un mazout qui fume noir    et qui fait un bruit de merde de l’extérieur et sa c'est valable pour TOUS les diesels
 
Et puis on croise largement plus de merde en 1.5l -2l qui claque et vibre de partout que des 6enligne de 3l qui sorte 268cv

OSEF du débat essence/mazout et de vos consommations, ici c'est jacky only    
 
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/228011075.htm?ca=19_s    
 

 

la precision dans un ecrit c'est le minimum
et dans cette marque c'est un prerequis
sinon comment differencier une 320 e30 e36 e46 e90 e92 sans le preciser ? comment ?
bref...
pour le commun des mortels irl je precise juste que j'ai une voiture noire 3 portes

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inversion .
sinon ca fume pas noir, pas plus que ta voiture, encore une idee recue generalisée ...

 
C'est vrai que les bétaillères qui rentrent en sous régime sur rocade et autoroute en te lâchant 2 Kg de suie dans la gueule c'est vraiment un mythe.  

Le siège central sur la 106 kit large

je parle de MA voiture celle qui est sous entendue dans le post quoté.

bref OSEF c'est hors topic et ce genre de debat est inutile et a plus forte raison sur HFR
 recentrons

http://www.leboncoin.fr/voitures/240495100.htm?ca=17_s

Cette agressivité dans le regard    
Ces jantes musclées  
 
Ca doit déchirer de la Lamborghini au petit déj

c'est quoi ces rétros, y a pas plus petit

http://www.bigjack-cycle.com/produ [...] roduit=400

 
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