Reprise du message précédent :
ouép c'est un Z31 tunné avec mauvais gout.....

ça ne ressemblera jamais à rien son affaire  

alors qu'une Murena d'origine bien restaurée

 
Il y avait une autre Murena "F40" terminée il y a un an ou deux. Le mec en voulait...
 

alors qu'une Murena 2.2l avec kit 142 cv  

elle était belle cette caisse avec une super tenue de route Pour l'époque !

quel massacre

quel qualité de finition  

Au passage, parodie de 135.3dB. Marrant !
 
http://www.youtube.com/watch?v=DNVCRwIJsTE

 
Il pourrait bosser à la NASA  

Il y a encore quelques temps, il y en avait une même à 15000€ peinte...

Ce sont les plus rares les 2.2 kitées... (tshirt sur le siège conducteur proof, ils sont fragiles...)
Celle ci était dans son jus, jamais modifiée, datant de 1983, avant que les S ne sortent,  
on en compte qu'une quarantaine, j'ai plus les chiffres en tête...
 

Belle capture prise ce matin  
 

 

ca coûte moins chère de revendre sa twingo et d'acheter une voiture un peu plus "sportive" au moins tu passes pas pour un kéké

Qu'en tu fait des proger ta un nouveau concepte

Angry twingo is angry

Série spéciale AX mastic william saurin préparation sawachié, du lourd putain !
Du putaind'lourd pour semer la terreur sur les routes ! Les gendarmes en Subaru en tremblent et les bourgeois en Porsche sont déjà en train de pleurer chez leur mère  


 
 
pour tous les conn*** anti mazout, une AX 1.4D préparation WRC, ca rigole pas ca, ca franchit le mur du son et ca bouffe des GT3 par paquets de 6 au petit déjeuner  


http://www.forum-auto.com/tuning/c [...] 383180.htm  
 
Une AX Lamborghini Xclusive qui bien sur à un moteur de fou furieux à la hauteur de son plumage... un bon vieux mazout !




http://www.tuningtour.org/forums/v [...] d=9802&p=1
 
Pourquoi vouloir une Porsche quand on peut avoir une AX  

tu es fier de rouler au mazoil  

tiens lit ça mon grand et on reparlera des anti mazout

http://www.notre-planete.info/actu [...] _deces.php
http://www.notre-planete.info/actu [...] _sante.php
http://www.notre-planete.info/actu [...] riques.php
http://www.notre-planete.info/actu [...] ce_vie.php

il faut savoir qu'en France, les blaire*** mazoutés comme toi causent plus de décès indirects que les accidents de la route

Fin du HS  

      J'aurai du rajouter un souriard...

 
 
en même temps c'est pas risible, mais bon en France on te bourre le mou pour que tu roules au mazout.... et dans 20 ans on te dira, merde on a fait une connerie  

pour continuer dans le HS, c'est vrai que c'est assez n'importe quoi, mais faut bien écouler les DCi, Hdi...

splus rentable le mazout

en même temps s'il arrêtaient d'en fabriquer.... surtout que ça coute plus cher en conception, c'est vendu "en promo" au prix des motorisations essence, ça pue, ça pollue, ça coute un rein en entretient (vive les vannes EGR et autres pompes a injection qui pêtent) etc...

bah la réponse au pourquoi tant de mazout en France est simple, on n'a engagé nos constructeurs, Allemagne et France dans la recherche il y a des décennies sur le mazout, chez peugeot il y a 5 ou 6 ans 75% des ingénieurs bossaient sur le mazout 15 sur l'essence, le reste sur les autres énergies. Donc ben après avoir choisi cette voie il fallait bien en vendre, au détriment de la santé des gens.....
 
Au japon le diesel est interdit sur les voitures, quasi pas vendu aux usa et dans les pays nordique un impôt de 1000€ touche les proprio. Sont ils plus bêtes que nous? non, ils pensent juste a la santé public avant tout....
 
La légende du diesel qui consomme moins est également fausse, consomme moins en litre, certes mais en poids? il faut plus de kilos de diesel que d'essence pour faire 100kms.... Et a la fabrication pour faire 1L de gasoil il faut beaucoup plus de pétrole que pour faire un litre d'essence....
 
Le diesel rejettent des polluants beaucoup plus dangereux que le CO² que l'ont s'acharne a mesurer et qui lui est retraité par la nature et pas forcement dangereux pour la santé....
 
Bref pas grand chose pour lui le gasoil.... A part une soi disant économie.... encore que tentons un exemple.
 
http://voitureneuve.autoplus.fr/F/ [...] CTDi_Sport
 
24 450 neuve
 
http://voitureneuve.autoplus.fr/F/ [...] VTEC_Sport
 
la meme en essence 22 550
 
apres une petit calcul on peut voir que
 
difference de prix: 1900€
 
prix revient 100kms en carburant pour le diesel: 5.3€
 
prix reveint 100kms en carburant pour l'essence: 8€
 
soit 2.7€ de differences de prix de carburant par 100kms
 
soit 1900/2.7*100= 70500 kms avant d'etre rentable niveau carburant. A cela s'ajoute l'entretien beaucoup plus cher sur diesel (je suis mecano je sais de quoi je cause) ca nous pousse largement au dela des 100 000 avant d'etre rentable.
 
Le francais moyen parcourant environ 15 000kms/an mettra donc 6 an avant d'etre gagnant, hors la durée de vie moyenne d'une voiture dans un ménage francais est de 4 ans....
 
En occasion la chose est encore plus visible.....
 
 
 
ah et le diesel tue: "30.000 morts par an en France du fait des particules nocives émises, entre autres, par les gaz d'échappement du gasoil soit SIX fois plus que les morts sur les routes pour la même période."
 
Bien plus que les "jeunes" fous au volant de leur bolide de sport en exces de vitesse.
 
Sur ce retournons au sujet originel du post
 

 
j'ai eu une AX GTI noir métal en 96, avec juste admission directe KN, ligne Devil, puce Gn, rabaissée de 2cm ressort eibach + Koni réglables, barre anti rapprochement, réglage carrossage -1° et totalement désiglée
 
ça marchait du feu de dieu !

Han, tu es un   ?
 

 
nan, c'était du "pratiquement invisible" et performant    
 

Photos  

j'avais pas de numérique en 96, mon père doit avoir une ou deux tof...faudra que j'essaye de les récupérer

m'enfin, niveau look, ça ressemblait à une AX GTI de base sans marquage

je ne l'ai pas gardée longtemps, je me suis tapé des Angers/Paris deux fois par semaine, c'était pas possible...bruit d'enfer, pas confortable

après j'ai eu une ZX Aura TD que j'ai fait préparer Papmahl 112 cv

ça marchait super bien avec l'effet turbo de l'époque

pour le reste elle était 100 % d'origine

205 compteur @4800 rpm avec la température d'eau qui montait à + de 100° très rapidement à ce rythme...

achetée à 47000 km, préparée à 55000 km,  je l'ai revendue à 160000 km à un pote qui s'est fait emplafonner par l'arrière à 230000 km (épave) sans jamais le moindre souci, même l'embrayage était d'origine

[/3615 mylife]

Et un autocollant GTI Touch sur la vitre arrière ?  

Non, the jean claude convenant touch  

 
non, strictement d'origine visuellement    
 
juste qu'elle enfumait (c'était le cas de le dire) pas mal de monde  

 
c'était très bien une ZX en 97 !
 
niveau tenue de route sur route sinueuse, tu craignais pas grand monde...

Rien à ajouter
Tu ne ferais pas parti de la B.A.D (Brigade Anti Diesel).

Nous font chier avec leur Diesel. Comme tu le dit, je crois que le kilométrage moyen est de 13.000 km/an. Les taxes sont moins élevées sur le Diesel que le super. D'ici 2011, les taxes seront harmonisées au niveau Européen, rendant ainsi le Diesel au prix du super. Je ne vais pas qualifier les gens de moutons, je n'aime pas ce genre d'expression lancée telle quelle mais bon, force est de constater que c'est un triste constat.

Du coup, j'ai acheté un gros 2,4L essence pour nos amis écolos.

Je conseil ce petit reportage. Pas forcement en lien avec les jacky's mais au final, personnage très loin du cliché genre émissions de France 3 "STREAP TEASE".
Vers 11"30 point de vue de Paulo sur les écolos. A voir ! ! !

http://www.dailymotion.com/video/x [...] shortfilms

 
tu oublies quand même de compter la différence de prix à la revente entre un diesel et une essence....    
 
je roule en diesel, mais j'ai pas le choix...
 

 
merci pour le lien non je ne fais pas partie de la BAD, mais je devrais surement    
 
moi pour ma part je me sert d'un petit engin v6 3.0 gavé par 2 turbos    
 

 
Vu le kilometrage tu es tout excusé quoi que le GPL  

 
c'est quoi ton engin ?
 

Ca par hazard ?
 

 

Quota d'images pour recentrer le sujet :

Prix:  13 000 €   Ville:  59
Année-modèle: 1996    Kilométrage: 130 000 KM
Carburant: Essence Boîte de vitesse: Manuelle

Tu pourrais rehoster s'il te plaît ?  
Il suffit de rajouter http://reho.st/ devant chaque lien image, merci.
Les images ne restent pas longtemps sinon.

 
perdu    
 
un petit indice

 
350 Z ?