Reprise du message précédent :
ah merde je confondais avec la Mach 3 Turbo

ça pousse grave une 206 rc ...
 
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] #t15578841

à la 55ème seconde :

Stun bon veau la 206 quand même

faut p'tet pas exagerer non plus, ca marche pas mal du tout une 206 RC (nonobstant l'autre mongolien qui pense tapper une subaru avec), mais c'est pas une caisse de ligne droite, c'est vraiment fait pour se faire plaisir dans le sinueux et ca y va tres bien, le chassis est vraiment tres bon

"fectivement j'ai confondu avec la s16, la RC a pas l'air trop mauvaise
 
Mais bon, je sais pas si elle serait capable de défier une bonne 205 gti dans des routes bien sinueuses

Bon chassis la RC mais le mec en WRX pousse pas... Il laisse le jacky passé
 
Ou alors il est comme moi et a plus d'embrayage et donc avance plus dès qu'il essaye de rattraper un kéké
 
(j'ai sorti hier ma FC3S et j'ai du me faire chauffer 4 ou 5 fois par des kéké TDI mais c'est sans doute parce que je suis encore en échappement libre alors ils doivent me prendre pour un "wesh wesh couzin on fait un run?" )

 
sans probleme

Pourquoi ça m'arrive pas à moi  

   
 


 
 
Mi-ange, mi-démon    

Mi-teuse - Mi-nable

 
Suffit d'avoir une caisse qui faitun bruit de tracteur comme eux et de grosses jantes blanches
 
Bon ya peut être aussi le fait que j'ai le volant à droite
 


 
Mais bon j'ai du laissé me faire "enfumer" par les kéké TDI Mon embray patine à mort quand je tape dedans et malgré les 1000km pour la ramener je l'ai pas encore assez en main pour faire le "con" et faire le "con" contre un kéké TDI ou un bourge en M3 à part me griller de l'essence ya pas d'intêret...
 
Je préfère faire le "con" prochainement sur piste que sur route (et pour ça ya suffisamment de kéké TDI lol)

jlavais zappé celle ci de afondlacaisse
 
http://www.youtube.com/watch?v=GBh_rfVNGeA
 
dommagevqu'il en ai fait que 4

C'est bien soft tout ça
Ce matin je me suis fait coller le train par une ford escort break couleur vert pomme du plus bel effet.
Pourquoi j'avais pas mon appareil  

un voiture autre qu'une Audi avec des jantes Audi ça m'a toujours choqué... et dommage pour la skyline

Où t'as vu une skyline ?  

c'est une "soube" nan?  

ah merde, j'ai ptétre confondu  

encore une 21 massacrée :


 
et ça :


avec les lambo-doors et l'ortaugrafe qui va bien :
 

 
http://www.leboncoin.fr/vi/48172966.htm?ca=15_s

Il monté dessus des jantes de Mini?  

 
stune nevada mais spa une raison    

 
jante de Jeep a l'envers  

 
German look fail  
 

En direct du topic images :  
 

 
Ils doutent de rien ces jackys quand meme, pour avoir déjà conduit une sub avec un châssis aussi performant et un tel moteur faut vraiment être débile pour sortir une annerie comme celle la ><
 
Je parle même pas de la vidéo sur autoroute ou le mec en sub ne daigne même pas faire la course tellement c'est perdu d'avance pour la bouse française ... puis la remarque comme quoi le mec en sub ne sait pas utiliser sa bagnole, j'ai eu un fou rire, j'oubliais qu'on devait toujours rouler au rupteur sinon on est une lopette -_-'

 
ces histoire de "courses" sur autoroute, ça me rappelle une anecdote assez marrante.
à l'époque, papa avait une belle BMW 528i de 1984 je crois (184cv quand même ); on revenait tranquillou sur Dijon, 170 compteur... la routine habituelle (ça veut pas dire que c'est bien ); bon, habituellement, à cette vitesse, tu regardes un peu plus devant que derrière; normal ... mais v'là qu'un engin pas encore identifié grossit rapidement dans le rétro, fairplay, on dégage la voie de gauche pour se faire enfumer par une AX kway ... bon, forcement, piqué au vif, papa à remis un peu de gaz pour la rattraper, au moins pour savoir à combien il roulait; verdict: quasiment 200 au compteur de la BM, donc un bon 180/185 réel à priori et l'AX semblait entierement d'origine, belle livrée blanche parée des stickers Kway qui vont bien, roues de vélo et tout ..  
 
bref, la morale de cette histoire, c'est qu'une AX Kway, ça arrache grave koi  
 
la deuxième morale, c'est que j'suis sûr que l'AX Kway, ça dépose une soube sur petite route sinueuses

La seule caisse qui dépose une sub sur route sinueuse c'est une .... laguna GT

Moi cette histoire d'autoroute ça me rappelle ça :
http://www.abrutis.com/video-z4+bm [...] 21697.html

 
 
Une AX, ça pèse 750Kg, avec le 1.1L de 65ch, ça fait 1ch/11,5Kg, sur les dernière versions avec la boite 5 qui va bien, c'était plutot "fun" et ça envoyait pas mal une fois lancé. Je te parle même pas de ma première Ax GT avec le 1.3 Atmo commun avec la 205 Rally... (90cv) une petite bombe  

c'est quoi cet intérêt pour des pots ovales ????
je me souviens qu'en 87 chez midas où je faisais mettre un pot sur ma fiat 131 y avait un kéké cheveux courts oreilles décollées qui se faisait mettre un pot "ovale" sur sa golf de merde
le mec de chez midas avec son accent cheutimi était très fier de commander e truc à sa centrale d'achat

 
 
 
Un peu plus tard...
 

 
Nan, mais là tu remets en cause l'esprit même du tiouning
Dans la même veine : pourquoi mettre 4 sorties sur une clio mazout? Pour le style    et le chevaux, assurément...
 

 
Source
 
 
 

je te répondrias que 4 pots = virilité, mon nuage de particules sort par 4 trous
 
rond = perfection
carré = structuré
mais quand le pot est ovale, ça fait couille molle, pas efficace

putain le bordel dans la rue    

De la mousse expansive et du plâtre
 
Tain, au premier défaut de la route, ya tout qui va tomber en miettes