Reprise du message précédent :
 

Hier j'ai utlisé mon autoradio + fait le kéké (laissé phare allumés, appels de phares, faire aller les essuies glaces etc...) moteur éteint, juste pour m'amuser.  

Après 15 min il me dit que ma batterie est faible, c'est possible en si peu de temps? La batterie n'a même pas 1 an et je fais des longs trajets.  

Je suis allé rouler 30 min et plus de message.

T'as fait baisser la tension à faire mumuse   et l'ODB l'a remarqué même si t'as pas mis la batterie à plat.  

   
 
Je m'amusais à allumer les anti brouillards, je suis con parfois.

Salut,
 
j ai la pédale d ambrayage qui reste coincée en fin de course de temps en temps. Ca fait ca en faisant un crac. A chaque fois... Le ressort qui revoit la pédale au point de départ a l air ok. Est ce que c est l ambrayage qui est mort ? Ca coute cher ca ?
 
A+

Ça peut être le câble qui coulisse mal, tout simplement

je crois que c'est nauroto qui se vente d'avoir les prix les moins cher.
sur ce que j'ai vu les prix était très bon et pas beaucoup plus cher que sur le net pour du Michelin
en concession oublie sauf si ils font une promo genre un pneu acheté = un pneu offert ou que tu a de l'argent a perdre.

 
camskill.co.uk

C'est quoi comme caisse ? Quel kmage ?
J'ai eu le souci sur mon ancienne 206, j'ai laissé trainé un peu (beaucoup), jusqu'au jour où je me suis retrouvé coincé au milieu d'un rond-point    
Bref, j'ai changé le câble, et rulezzzz. Apparemment, c'est le système de rattrapage d'usure qui avait morflé

Les additifs en tout genre pour moteur diesel, c'est de l'arnaque ou certains peuvent être utiles ?

c'est de la merde comme les pseudos nettoyants d'injecteurs ou de moteur, certains décollent la saloperie pour la concentrer au même endroit je vous laisse deviner où.

206 S16 qui a 11 ans et 150kkm. Toi aussi la pédale était resté coincé au fond ? J'arrive a la ramener avec la main, mais bon, se baisser sous le tableau de bord en roulant c'est pas top.

Exactement le même problème que toi, oui
Le câble est vraiment facile à changer par contre

 
EGR ?
connaissant des gens qui roulent au diesel, certains utilisent du diecyl

ça marche bien à ce qui parait

Arf, j'l'ai déposée en garage.

Tu nous diras si ça fait mal

Arf, pas du tout en fait. Le problème ne s'est pas produit sur place.
 
Tu disais que le câble se change très facilement ?

Dans le filtre à carburant? dans la rue, à l'échappement?

Oui oui, très facilement
 
De mémoire, là comme ça, faut virer la batterie et son bac pour avoir accès à la boite, tu dégraffes le câble sur la boite, il doit y avoir une patte de maintien sous la bagnole donc pareil tu tires un bon coup, et enfin idem coté pédalier (C'est un "anneau" en plastique à sortir de l'espèce de crochet qui est en bout de pédale). Pour le remontage, ben idem mais en sens inverse
En tout et pour tout, tu dois avoir besoin d'une clé de 10 pour virer la batterie et le bac, et de 30 minutes (oui parce que bon, y'a toujours un petit truc qui fait chier, hein ).

Bonjour à tous,
 
je dois faire réviser ma Toyota Yaris 2002 Essence avec 170000 km au compteur. Je n'ai pas fait réviser depuis avril 2009
 
je vais à un speedy, le devis de la révision est de 175€, prix normal ou arnaque ?

Arf, ok. A voir... Merci.

Y'a quoi d'inclus dans le devis ?  
Quelle huile ?
 
Ceci dit, 175 pour une révision "complète", c'est honnête

Ouais ça me parait être dans les tarifs habituels.

 
   
 
Pas moin cher ailleur ! Site sérieux, j'ai eu 110 € fdp in 2 pneus 205/50/17 Nankang NSII
 
   
 

 
Ethanol pas mieux, décapant assuré !
 
 

dans la pompe a huile

Question bête pour une vente de voiture : est-on obligé légalement de signaler à l'acheteur que "ce serait bien de refaire la distribution sous peu" ?

Si tu veux pas qu'il te colle un procès au cul pour vice caché, oui, il vaut mieux le préciser.

pas de nouvelles moi au fait pour l'attaque de vice caché que je me suis pris, j'ai demandé à l'acheteur de prouver le vice caché via un expert, et pas de news depuis 2 mois. C'est si long que ça à mandater un expert ?

Tain hier soir jme disais :
Faudrait changer les pneus à l'arrière de la 206.
Je look FeuRouge et SudAuto.
Une paire de Michelin montés 109€ chez FeuRouge.
Nickel me dis-je!

Et ce soir en rentrant du taf... J'ai crevé le pneu arrière gauche  
Du coup va vraiment falloir que je les change de suite  

c'est le chat qui a planté ses griffes

Genre
Il a l'age et le kmage de la bagnole, éventuellement le carnet d'entretien et des factures, faut aussi lui mettre un post it sur le front pour qu'il pense à fermer la bagnole une fois garé ?    
La distrib', c'est de l'entretien, avec une périodicité définie, je vois pas en quoi c'est un vice caché de pas lui dire...

Éventuellement, ça peut être intéressant pour éviter qu'il ne prétende que le vendeur lui a menti en annonçant que la courroie avait été changée  
Mais oui, il n'y a pas vice caché.

Bah, de la manière dont la question est posée, on dirait qu'il veut le cacher.
 
Et tout le monde n'est pas féru de mécanique, et un vendeur qui vend une voiture avec la courroie qui aurait dû être changée, et qui ne le dit pas, c'est un escroc et rien d'autre...
 
Parce que bon, si la voiture a 250 000 km et que la courroie est supposée être changée tous les 100 000, je suppose qu'elle a été changée, je pose même pas la question.
Et si le vendeur ne le précise pas, il est en tort (surtout que une voiture avec courroie changée, c'est un plus pour la vente, donc en général les vendeurs le mettent bien en avant...) mais j'ai jamais vu une annonce de voiture à vendre, sauf pour pièces, qui ne précise pas l'état de la courroie.

Y'a une différence entre "elle sera bientôt à changer" et annoncer qu'elle a été changée alors que c'est pas le cas

Mais c'est pas le cas

   
Genre une occaz de 3 ans et 80k bornes, tu crois que le mec va préciser que la courroie a pas été faite  

Faut déjà arriver à prouver que c'est le montage qui est en cause...
 
A ce que je sache, c'est pas illégal de réparer/entretenir soi-même sa caisse

   
Genre une occaz de 3 ans et 80k bornes, tu crois que le mec va préciser que la courroie a pas été faite  
[/quotemsg]
Sincèrement je sais même pas exactement quand ni à combien ma distrib été faite !
Je sais que c'est vers les 90.000/95.000
Ma voiture en a 182.000 actuellement, mais le garagiste me disait qu'elle était en bon état lors des dernières réparations effectués sur la voiture