Reprise du message précédent :
 
C'est les 4 dont il parle ...

Oui il y a un monde entre l'A3 et l'A4 (surtout de l'A3 de fin de stock qui traine depuis on ne sait combien de temps), de mémoire l'A3 n'était pas très bien placé dans les tests du TCS il y a 2-3 ans.

Reste que les DUNLOP SP WINTER SPORT 3D font 77 € sur Allopneus, intéressant !
 
Edit : Et les H sont moins cher que les T.

 
En plus, ils sont sérieux et rapides à livrer :
 
Pneus commandés le lundi soir, livré le mardi matin pour ma part    

Z'ont qu'un pneu H en stock.
 
Du coup, vais sûrement partir sur des indices T, je ferais pas de pointes, je la pousse rarement à plus de 190 de toute façon...
 
Edit : Ouais bon, les Alpin 4 pour 11 € de plus. Faut voir.

C'est surtout une histoire de conformité : tu peux monter 1 indice de moins en hiver que l'indice d'origine de la voiture, pas 2. Autrement c'est pas légal

J'y pensais plus à ce moment, c'est vrai.
 
Les prix sont FDPin chez Allopneus ?

 
Frais de ports offert pour 2 pneus ou +    

Parfait, merci !
 
C'est dingue quand même la différence de prix entre les sites, j'ai déjà constaté ça pour des pneus été sport, mais pour du pneu hiver...

En très bon dans la neige/boue vous avez ça :
 
http://www.allopneus.com/Profil-19 [...] PONSE.html
 
J'avais ça sur la Panda 4x4 c'était super
J'ai monté ça l'hiver dernier sur un kangoo et je passais là où mon collègue restait planté avec un Berlingo Dangel

Quelqu'un a t il deja monté des pneus d'occasion ?
Je vois de plus en plus d'enseignes vendant des pneus d'occasion. Où se les procurent ils ?? sur des véhicules accidenté ?
 
Ca m'interese dans le sens ou je me sert plus beaucoup de ma voiture, j'en ai une autre de fonction mais avec laquelle je ne peux pas aller à l'étranger. Donc je prend la mienne une fois tout les 2 mois pour faire 400 km.. Pas  envie d'investir dans des pneus neufs qui vont faire peut etre 5000km

Bonjour !
 
Petit soucis d'essuie glace sur ma Laguna 1 Phase 2:
 
Les essuie glace ne fonctionne plus en petit vitesse ou lorsque j'utilise le lave glace mais fonctionne ds les 2 autres vitesse ... le lave glace fonctionne egalement !
 
Commodo hs ?
 
J'ai verifié les fusibles RAS

j'ai le même problème, c'est la position intermittente ou déclenchement des balais lors du jet de lave glace qui ne marche pas. Si il marche quand il fait humide, je pense à un mauvais contact ou vert de gris (commodo pourri en tout cas )

Il y avait plus simple :
 
Renault

Il y avait plus simple :
 
Une voiture

Pas mieux  

Je dois changer une rotule qui a du jeu sur ma 206, ca vaut le coup de changer les deux à la fois dans ce genre de cas ou pas la peine ?

 
Commodos hs quoi
 

 
Reponse multivitamine : change de voiture  

Nan je demanderais pourquoi la rotule a un problème.
 
Si c'est idiopathique, je changerais les 2

Elle a du jeu.

C'pas un silent bloc qui meurt?

Je sais pas, c'est le mécano qui m'a dit quand il m'avait changer mes amortisseurs y'a un mois "faudra bientot changer la rotule gauche, elle a du jeu"

Il avait l'air penaud et tenait une masse cachée derrière son dos quand il t'as dit ca?

ça se trouve en casse facilement? à démonter c'est pas la merde? (je pense notamment au besoin de démotner le volant ou non, parce que avec l'airbag j'ai pas envie de jouer )

qqun a deja essayé ?

 
J'en sais rien moi
 
Faudrait une doc technique peu etre

 
Moi j'avais fait monter des pneu d'occas' sur ma 106 y'a de ca 5 ans, les penu venait de voitures accidentés et etaient controlés au scanner ou tru cds le genre

 
Non, jamais je ne tenterai de grappiller quelques € sur un élément aussi important que les pneus.
 
Pneus neufs, de marque reconnue uniquement pour moi.

 
il doit se sentir le jeu, regarde si tu le sens.
Sinon pipo

Je le sens, ca bouge un peu à gauche.

11,64V (voiture éteinte mais batterie branchée) pour la batterie de ma voiture ... ca vous parait comment ?

Faible

Si à vide aussi, Batterie HS (un cellule morte)

Ca dépend s'il y a beaucoup de trucs qui consomment même moteur éteint, mais c'est pas très élevé. Normalement c'est aux alentours de 12,7-12,8 je crois. Elle est à combien quand le moteur tourne?

Han un topic qui va m'aider

Ce soir en partant du boulot, ma voiture a démarré avec un peu de mal : j'ai pas forcé ni rien, mais le démarrage paraissait mou (genre batterie faible ). J'ai mis les phares et là elle a commencé à brouter très fort à bas régime, en avançant ça allait nickel mais à l'arrêt elle a calé deux fois, elle tenait pas le ralenti

Bref, une fois lancé et arrivé chez moi plus de souci (15 minutes d'autoroute plus tard, en gros...).

Question : c'est la batterie qui faiblit ?

EDIT : j'ai oublié de préciser la voiture

206 1.4HDi

176.000km

Très possible, mais à cause d'une fuite de courant qui la décharge  

OK