Reprise du message précédent :
et en fait, je savais a l achat qu il y avait des probleme informatique, mais ca je me doutais que Ford finirait par les resoudre (ce qui est d ailleur fait)
 
moi je me pleind maintenant de la pietre qualité des equipement utilisé dans cette voiture.
la je vais retourner voir mon garagiste preferé pour :
le freins a main( encors et toujours)
la pedale d embrayage qui croasse des que j y touche
la porte du vide poche qui vibre (2iem fois)

 
Non mais c'est évident que ton cas est qd meme pas mal isolé , je connais bon nombre de cmax, et aucun n'a autant de pbm que le tien, pourquoi n'as tu pas tenté une action pour vice caché?
Ou alors tu es mega exigeant, à tel point que la plupart des gens ne font pas gaffe à tout les défauts que tu mentionnes (genre le grincement de vide poche )
 
Maintenant la merco C200 K, c'est une belle auto, mais attention C'est plus se que c'était mercedes
 
 

ba oui je suis exigent, a 26000 € la voiture, j attendais quelque chose de bien mieux quand meme qu un vehicule usé au bout de 9 mois.

 
Ben je ne sais pas, n'ayant pas vu la voiture.  
Je pense que tu as raison de l'être mais si ton niveau d'exigeance (ford, reste une marque de voiture bon marché, don't forget it , je m'attends pas à la qualité de fabrication etc etc de la mercedes ou de bm ds une ford ) est trop elevé , c'est clair qu'il faut avoir les moyens de taper plus haut dans les marques dans ce cas.  
26K€ reste pour moi un "petit" prix dans le marché des monospace/compacts et dans les voitures en général
On ne peut evidement pas avoir les qualités que tu exiges d'un véhicule sans y mettre le prix, c'est mon avis.  
Et je roule en Focus pourtant Mais en // j'ai aussi un CLK 230 Kompressor  
Et c'est là que tu te rends compte de la raison de la diff de prix
 
Mais tu l'avais bien essayé avant? Tu l'as eu neuve?
Et si l'usure est considérée comme prématurée par un expert tu peux te retourner contre Ford pour vice caché avec l'aide d'un huissier...

 
 
Ba j au aussi eu une Focus 1 avant et j en etais super contant, en 3 ans je n ai pas eu un seul probleme, pour un prix bien inferieur au Cmax.
 
le probleme avec le vice caché, c est que je n ai jamais le meme probleme, un jour c est un siege, ensuite ca va etre les essui glaces, ...

 
Fais la expertiser qd meme, tu n'as meme pas essayé, si la voiture a été mal usiné ca peut se prouver.

j ai pas franchement envi de me lancer dans une bagare juridique avec Ford.
 
Je vais avertir le service client de Ford, voir combien Merco me le reprend et j aviserais ensuite.

 
Avertir le service client de ford pour quoi?  
Leur dire que tu veux la vendre?
 
Bon courage pour la reprise de ton auto Mais c'est clair, débarrasses t-en

Si tu veux faire du bruit, parles en à Turbo. Ca peut être un sujet ça : "déficit de fiabilité sur les voitures récentes"...

à ce prix là fallait mettre un peu plus et prendre une 350Z

 
10K€ de plus  
10M^3 de moins  
10L/100Km de plus  
 

 
 

 
 
ouai non ba la ca va aller

Bon ba je reviens de chez Ford.
 
Je leur ai dit que je commencais a en avoir mare, ras le bol, ma claque, mes couilles, ...
 
elle m a dit que  
- pour les freins ils n avaient pas de nouvelle, mais que Ford cherchait, pour la pedal d embrayage ils pouvaient...
la je l ai coupé et j ai demandé :
- et pour les probleme suivant ? depuis 9 mois que j ai la voiture, je suis tout les mois chez eux pour un probleme. j ai d ailleur moi aussi commencé a chercher.... une autre voiture.
- que voulez vous faire ?
- Que est ce que Ford peut fair ? j ai demandé.
 
Je dois lui transmetre ma liste de tout les probleme que j ai eu, elle va voir avec la direction de Ford.
 
 
Voila ou ca en est. et je continu mes investigations chez les concessions concurents

 
ils pourront rioen faire je pense te proposer une reprise de la cmax eventuellement a un prix "préférentiel" pour acheter, une autre ford
 
Mais c'est bien déjà, moi ca ferai deja qq mois que j'aurai poussé la grosse gueulante. Mais qui as tu contacté, un commercial? Essais de tomber directement à la direction de la concession.

 
 
la fille du parton de la concession. Mais je n ai rien contre la concession, ils ne sont pas reponssable de la voiture que Ford m a livré. eux meme ca les gonfle les CMax, elles m a dit que c est une veritable calamité ce vehicule ils n ont jamais eu autant de probleme avec un vehicule.

 
Parfait

 
C'est fou comme les echos peuvent variés  
On a l'impression d'avoir des fournée différentes de voitures selon les concessions.

ba je suis quand meme le pire qu ils ont, mais a parement ils ont bien plus de probleme avec le Cmax qu avec toute les autres voiatures

Bon ba voila :
 
 

18. Children throw rocks at me.

ptain c'est quand même pas de bol

le enfants non, par contre quest ce que les collegues peuvent se foutre de ma gueule :
 
 
- Excuse moi, tu pourrais me deposser chez Ford ce soir ?
- Ta voiture est encors chez eux ?
- Heuuu oui mais....
- LOL ROLF ....

 
C'est con que j'ai pas vu ce topic avant... Je t'aurais dit JAMAIS DE FORD, C'EST UNE REGLE
 
Sauf si c'est une GT40

Ba ils font kan meme de bonne voiture, si tu regarde la precedente focus 1 elle etait merveilleuse.

 
- Hey t'es venu en voiture ce matin ? Y'aurais moyen que tu me ramè...
- Ta ÿeuuuuule !    

hm
 
Disons qu'ils font des voitures qui roulent!
 

 
 
ba il parrait quelle a ete reconnu comme la voiture la plus fiable par le TÜV

 
 
ba ils sont habitué maintenant, c est presque un lundi sur 2

 
Je connais pas le TÜV
 
Je me base juste sur mon beau père qui est mécanicien indépendant. C'est lui qui répare ma voiture. Alors quand il me dit "t'achète pas de ford sinon tu te démerdes pour les réparations", ben j'achète pas de ford ^^

 
ouahou, mega reférence

ba le TÜV, c est l organisme de controle en allemagne, il verifi tout. c est un peux comme s il n existait qu un seul organisme pour fair les controle technique en France.

salut.
 
 
Dans la serie Regis (Z_cool) est un con:
 
 
cet apres midi, petite marche arriere en grande descente, visibilité mauvaise.
je vois pas le murret qui surplombe 50 cm de vide.
 
resultat Cmax posé une roue arriere dans le vide, une roue avant qui effleure a peine.
 
en rouge : c est la partie qui a ete legerement enfoncé :
 
http://img173.echo.cx/img173/4922/phto00040uj.jpg
 
http://img129.echo.cx/img129/1331/phto00052ij.jpg
 
a vue d oeuil, il ne semble y avoir que de tole de plier, mais je verais Lundi avec mon garagiste s il y a plus.

 
 
Jolie couleur ton CMax. J'aime bien
 
Il fait pas merdique du tout en apparence...

Je ne peut resister :
 

C'est une bagnole américaine?  
 
Sinon Ford a l'air de se barrer en couille niveau fiabilité... Etrange, eux qui semblaient au contraire se focuser davantage sur la qualité pour concurrencer VW et cie.  Au niveau apparences ça marche bien (qualité perçue), mais au niveau qualité réelle, c'est la cata  
 
Bon, ma prochaine caisse sera pas une Ford (malgré que je sois très satisfait de ma Ford Ka, increvable à 200 000 km)

ouai je pense que c est une ricaine parce que j ai jamais netendu parlé d une XR6

 
J'adore la démarche du mec.  
 
Et j'imagine la tronche de la conscession quand il apporte la voiture pour un énième problème.

Ouais et puis ça a la gueule d'une Ford Taurus (bien que ce soit écrit Falcon).

En revanche, je n'ai pas saisi l'allusion au citron... une expression ricaine ? Un rapport avec la notion de pressage ?

C'est une expression pour désigner une voiture de merde...
 
Pas de chance pour Citroën

 
je pense que ce n'est rien non plus, tout juste un peu de tole froissée. Cette zone peut supporter de forte pression, aussi car c'est là qu'on place le cric
 
Pour ma part j'ai laissé ma focus deux jours en révision, pendant ce temps mon garage m'a préter la dernier focuc 2L TDCI 136/150 Cv en version Ghia. Une vraie bombe ! Net progrès mais qui 'entre pas dans mes critère pour ma prochaine voiture.