Reprise du message précédent :

 
La Grande Punto 1.9l JTD 130cv Sport pèse 1.2 tonne (brochure à l'apuis), desole de casser le mythe.
Ce sont les modeles essence (1.2l et 1.4l) qui pèse 1 tonne seulement

 
Je ne l'ai jamais utilisé sur la mienne (5300km), la direction est, sans le mode city, deja tres facile
 
Pour la finition, je suis globalement d'accord avec toi. J'ai juste un des joints de portieres qui se fait la malle
 
Par contre, les jours de pluies on entend beaucoup la "resonnance" de l'eau dans les passages de roues

A way possible mais pourtant j avais bien demander la fiche technique de la version sport ... bizar ...  
E n tt k ça roule grave !!!

Vu la puissance actuel des essences je pense les diesels (120 et 130) s'en sorte bcp mieu même avec le surpoid.

Toujours pas de vrai moteur prévu sur cette voiture ?  

 
 
si
 
le 1.3JTD

Non ça c'est la version agricole pour le paysan italien qui veut labourer son champs, nous on voudrait un moteur de voiture

je suis très content pour toi !!!!
En revanche j'aurai quelques questions à te poser.
En fait j'ai une xsara 1.8 vts, tres souple, zero problemes. Mais je suis tombé amoureux de la grande punto et ce sera ma prochaine voiture. alors voila :  
As tu lu dans auto + l'essai de la 130 cv ?
il semblerait qu'elle soit bruyante et manque de peps ?! elle consommerait aussi beaucoup.
L'intérieur est-il différent des modèle dynamic ?  
pourrais tu le + objectivement possible me donner ton point de vue la dessus.  
 
Fiat a t il des problèmes à sortir le modèle collezione ? Je n'en n'ai jamais vu.
 
Merci de vos infos
 
 
 

 
Remplace par le 1.6 JTD dans peu de temps ...

Je vois que vous avez beaucoup d humour les amis ...
 
Pour le moteur il n est pas bruillant.
La conso pour l instant je peux pas te dire j ai fait que 150 km avec et je la pousse pour l instant 1 ere voiture neuve donc ça me fait peur !!
L interieur change bien des autres versions on se sent bien dans une sportive.
Pour l aspect, j ai des mais qui ne la trouvais pas si belle que ça mais une fois sous les yeux ils ont changé d avis de suite !!
Sinon pour le modele collezion, c est peut etre un peu normal yen a déjà pas beaucoup de vendue et puis pour moins cher t as la version sport en 130 ch

Coute combien la Sport 130cv en diesel environ ?

Ouiiin, mais c'est pour quand les turbal essence, quoi!!

Elle est a 17700 sans le spoiler arriere et je les negoce a 16000 avec la carte grise ( spoiler + vitre teintées arriere )
Pour ce que ça interesse, j ai appelé un mandataire qui m a envoyé un bon de commande avec le prix proposé ( 15500 euros (ss carte grise)mais bon ya du délai et faut se déplacer ), je l ai claqué sous le nez du vendeur et résultat je les eu a 16000 euros !

cette caisse est vraiment jolie.
le seul probleme c'est qu'il n'existe aucun moulin digne de ce nom.
si demain ils la sorte en version 1.6L turbo, essence evidemment, genre 170ch je craque de suite

C klr qu essence plus turbo ça fait un jolie melange !!!

Après un mail au groupe fiat il semblerait que la punto sorte très bientot en 95 cv essence et d'ici début 2007 en ....... 200cv abarth ! a toi de jouer !
En revanche je pensais qu'il la sortirait en 150 cv multijet comme la stilo ; apparament non à moins que fiat ne m'ait pas tout dit.
Merci Enzo pour tes infos
 

95ch    
C'est tout ou rien avec eux    
Un petit 1.6 16v de 120ch ça pourrait pas le faire ?

petit joueur
mas la version abarth....  

 
Enfin 3 moteurs < 100ch et 1 de 200ch c'est quand même pas terrible  

tout a fait.
perso, a la place de leurs ingés de merde j'aurai fait un 75ch genre 1.2l 16s ou 1.4l 8s.
ensuite un 100ch avec un 1.4l 16s.
un 130ch avec un 1.6l 16s.
et pour finir un bloc avec turbo a 170 ou 200 ch avec ue caisse specialement renforcée de partout  

 
comme si c'était les ingénieurs qui décidaient de la segmentation....  

 
Bah, il sont là pour vendre des voitures, et en France, se qui se vend le plus c'est le diesel, n'en deplaise à certain....
 
Apres, c'est sur que c'est triste d'avoir 2 moteurs en essence leger contre 4 diesel, mais c'est la vie...

Dans les citadines le diesel doit représenter 50%, en France et bcp moin en Allemagne ou en Angleterre...
L'essence est certes pour les modéles entrées de gamme mais il y a aussi une clientéle qui fait peu de Km mais qui veut aussi une voiture qui pousse un peu.

Salut,
 
J'ai commandé ma grande punto mi-mars chez un mandataire : auto-ies.
Délai annoncé : 14 semaines.
j'ai reçu un mail cette semaine me disant qu'elle a été livrée, alors qu'elle devait l'etre  fin juin !! super bonne surprise!!! Je vais donc la chercher chez un concessionnaire en region parisienne le vendredi de l'ascension !
 
C'est une emotion 1.3 90ch orange merengue avec en option autoradio mp3, accoudoir+reglage lombaire et le skydome (d'ou un delai initial allongé de 2 semaine).
 
Je prendrai quelques photos !

 
 
j'attends avec impatience tes commentaires....
moi aussi je souhaite en acheter une.

 
alors ? raconte un peu tes premiers émois
comment se passe cette prise en main ?
a bientot j'espère ?

 
Tu veux quel finition/moteur et pour quand ?

Combien tu l'as payé ?

 
alors il y a 14% de remise sur le véhicule et 5% sur les options.
Je l'ai payée 15500€ en sachant qu'il faut rajouter le prix du trajet de train pour aller chercher le véhicule ainsi que la carte grise et l'immatriculation définitive pour pouvoir comparer au prix clé en main d'une concession.

C'est quand même pas donné pour une Punto acheté sur Internet

Ben ça fait au moins 1000€ de moins que chez un concessionnaire si je compte une remise de 8% chez le concessionnaire.

 
 
A toi la joie des fuites les jours de pluie

 
roh mais non !!  
C'est pas parce que ya un mec qui a eu une fuite qu'ils sont tous comme ça (on aurait vu plus de témoiniages), j'ai confiance en mon skydome    

 
En fait la collezione 120 cv avec skydome en 3 porte

bien ! par contre j'aurais jamais pensé une collezione en 3 porte, comme c plutot classe comme finission je la voyais que en 5.
 
C'est parce que tu la trouve plus esthétique en 3 portes?

Testé en caisse de location:
1.3 jtd
Bonne finition (mieux que d'habitude pour du fiat)
Le moteur est agréable et a du couple
Par contre on s'est fait ouvrir la voiture : enlèvement des deux barillets des portes avant !

Plutot par habitude,
j'ai une xsara vts.
tu as peut etre raison sur le fait qu'elle serait mieux en 5 porte?
en tout cas j'y réfléchirai
dis moi quelles sont tes sensations...
j'ai hate de savoir

 
 
Ah ok !
 
Ben le truc c'est que je trouve ça pas tres cohérent d'avoir une belle voiture avec interieur cuir mais de devoir basculer le siege et se faufiler pour s'assoir à l'arriere.    Mais bon j'ai peut etre les idée tordues   , l'essentiel c'est de te faire plaisir !  

C'est bizzard, tous les coupés n'ont que 3 portes et en général c'est des belles voitures    

oué mais la c'est catégorie différente