Reprise du message précédent :
Sur les incidents "graves", il me semble que tu reçois une notif (genre gros choc, alarme, etc..)
Pas sur que se soit lié au premium par contre.

https://www.tesla.com/fr_FR/support [...] res#sentry

Uniquement si l'alarme se déclenche, sinon non pas de notif

 
ouais plusieurs fois j’ai été averti de l’arme qui sonne suite à une intrusion drosophile dans l’habitacle .

 
Je suis allé faire des courses et ça semble effectivement bien pénible. On va voir si je tiens un mois.

trop confortable le premium clairement

Je te donne pas une semaine

Chez vous aussi la caméra de recul lag depuis la V11 ?

 
C’est un peu facile de rendre merdique une fonctionnalité pour forcer à payer. Il n’y a aucune raison pour qu’utiliser le réseau de mon téléphone soit aussi pénible. Je l’ai fait pleins de fois avec mon ordi quand je bossais dans le train.
 
Ah mais on a un coussin peteur et la boombox, merci Elon.

Rendre merdique quoi ? Dans quelle voiture précédente utilisais tu le partage de connexion et pour quoi faire ?
 
Déjà dans 99% des véhicules prehistoriques y’a pas d’histoire de partage car il n’y a rien à utiliser côté voiture niveau connectivité. Le seul truc utilisable est le Bluetooth sur ces véhicules là.

Bah il pourrait proposer Android Auto & co en fait
Comme ça tu pourrais utiliser l'UI Tesla pour le gps mais Android Auto pour la musique/podcast...

 
oui

Android auto, je l'ai sur la Zoé 50. Et bien je préfère 10x le système totalement intégré de Tesla que de devoir brancher le téléphone à chaque fois que je rentre dans la voiture, le débrancher dès que je ressors et espérer qu'Android auto se lance automatiquement (ce qui n'est pas systématiquement le cas).

Quand c'est pour un long voyage, ça va, quand c'est au quotidien pour X trajets par jour, c'est vraiment inconfortable.
Et y a d'autres détails pénibles, genre à chaque action vocale sur android auto, tu as le système qui acquitte la demande via un blabla qui est une perte de temps inutile à chaque fois. Au moins, sur Tesla, ça traite la demande immédiatement.

Après à voir avec Android auto sans fil, mais c'est encore trop peu répandu.

 
un peu, j'ai aussi perdu sur 2 trajets l'autopilot, phares auto et essuie-glaces auto.

C'est au choix du constructeur donc il suffit de le choisir
Et c'est toujours mieux qu'un choix imposé on sait pas pourquoi avec Spotify. Perso j'utlise Deezer, Podcast Addict, Audible, etc...
 

bah je suis d'accord avec toi hein, mais bon je fais le même constat, c'est la misère le partage de connexion
 
je préfère payer le premium, d'autant que j'utilise Spotify tout le temps perso et que je n'ai pas de compte personnel

Les versions carplay et android auto de ces applis sont daubées , c’est à des années lumières du Spotify Tesla
 
C’est ultra limité, les capacités de recherche sont proches du néant et les interfaces minimalistes au possible.
 
Spotify est le leader aux US donc choix normal. Justement ça aurait été chiant d’avoir seulement tidal par exemple, utilisé par personne ou presque .

c'est logique de pas avoir Deezer, en dehors de l'EU, et surtout de la France c'est pas non plus énorme donc bon...

 
La 2e phrase est un peu ironique non ? Spotify est leader mondial du streaming audio, avec 1/3 de parts de marché, le double du deuxième (apple). Critiquer l'intégration de Tidal, je comprends, mais Spotify c'est gros.
Et je préfère une application très bien intégrée que l'éventail android auto peu user friendly. On se croirait au début des smartphones avec Android vs iOS.

Oui la logique c'est d'intégrer Spotify puis Apple music puis Amazon music si on prend en compte les pdm.

Apple et Amazon j'y crois pas trop vu l'amour de Musk pour ces 2 boites
 
perso Spotify me va bien, faudrait juste remonter un peu la qualité pour les experts audiophiles qui entendent toute la différence même en roulant
 
je préfèrerais l'intégration de ABRP et/ou de Waze, nettement plus utile à mon sens

Oui c'est un peu ironique mais comme tu dis, c'est 1/3 des parts de marché. Donc les 2/3 autres ils font quoi du coup ?
Moi je suis team #freedom donc j'aime juste avoir le choix Je préfère une application mal intégrée mais disponible que pas d'application du tout.

Si tu le dis.
En attendant elles fonctionnent très bien et permettent d'utiliser un service non imposé par un constructeur auto
Si demain Tidal file 500M à Musk pour virer Spotify et laisser Tidal, j'imagine que tout le monde sera content vu que ce sera "très bien intégré"

 
La voiture a du mal à trouver / se connecter au partage de mon téléphone.
 
Je n’ai peut être pas eu de chance, mais voilà mes premières constatations :
- je suis obligé d’être à l’arrêt
- j’ai été obligé de couper et réactiver le partage sur le téléphone
 
Il va falloir que je refasse des tests avec mon ordi pour voir si cela pourrait venir de mon téléphone. Mais vu la qualité du software Tesla, disons que je pars avec un à priori    
 
Honnêtement, je ne considère pas l’argument « c’est une voiture » pour juger du niveau de qualité de fonctionnalités. Pour moi, c’est juste à l’image des portes mal alignées.

Jamais réussi à le faire fonctionner correctement.
 
Ou alors il faut supprimer le WiFi de la maison et n'en avoir qu'un....

Clairement je vais pas tarder à finir mon premier mois premium offert, je me demande à quoi il me sert à part afficher la vue satellite maps. La qualité Spotify est vraiment faible, je ne passe qu'en BT avec mon tel.  
Par contre si on perd la possibilité de visionner les cams à distance, je ne pourrais pas m'en passer

Je compte le garder pour ma part.
Car ça participe à l'intégration des fonctions du véhicule.

Même si on peut faire sur Android des routines pour lancer/arreter automatiquement le partage wifi en fonction de la présence d'un périphérique BT, (la tesla en l'occurrence) j'aime pas ce côté bricolage et c'est pas gagné que ça marche à chaque fois.

C'est le genre de service que je suis prêt à payer pour ce confort et aussi le fait de conserver cette fonction même si je ne suis pas dans la voiture.

Sur mes précédentes voiture, j'ai toujours pris le gps en option même si mon tel fait mieux pour cette même raison: Pas envie de sortir mon tel, le brancher, connecter, etc... quand j'ai besoin d'un gps, je veux la fonction immédiatement.
Idem pour Spotify, le trafic en temps réel, youtube, Netflix, regarder la dashcam en live pendant que je suis au carrouf...

J’ai testé un peu l’auto pilot depuis l’avait 11 il a fait de gros progrès notamment sur les petites routes avec des virages un peu serrés.
Avant il y avait un endroit où il était tout le temps en défaut une route qui se séparant deux il ne savait pas où aller partait à gauche puis à droite et finissait par freiner comme un malade maintenant il hésite beaucoup moins et ralentit légèrement au lieu de piler.

 
Le GPS continue de fonctionner sans.
 
Pour mon usage, c’est littéralement payer $10/mois pour avoir Spotify sur l’écran de la voiture, point barre. Et même pas utiliser le compte Spotify associé puisque je paie déjà pour à côté (voir 2x puisqu’on a chacun notre compte).

Welcome to the club. Resistance is futile.

En plus je désactive la vue satellite, je trouve ça plus clair sans.

J'aime bien la vue satellite, ça le permet de voir des détails aux alentours que je ne connaissais pas

J'ai tenu jusque là depuis mars et j'ai fini par craquer les clics en plus pour activer le WiFi ont eu raison de moi
 
Sinon première supercharge en v11 je trouve l'écran de recharge bien plus moche qu'avant et moins pratique

 
Pareil    
 
C’est encore plus dur d’ajuster le niveau de charge voulu.

Bon j’ai fait la maj. Pourquoi ça affiche plus le niveau de batterie à l’arrivée lorsqu’on rentre son trajet  

Bon j’ai une LFP maintenant et j’ai des scrupules à la laisser chargée à 100% , c’est bon ou pas ?
 
Je sais qu’elles « aiment bien » charger à 100% mais est-ce que c’est ok de la brancher et de la laisser à 100% alors que c’était totalement déconseillé avec les autres ?  

euh si ça ça marche toujours, faut juste scroller dans l'itinéraire

 
La en vacances je la laisse branchée même après le 100%. Trop la flemme de sortir débrancher dans le froid. J’espère que le truc est assez intelligent et arrête de tirer du jus une fois au max.

Aucun problème, c'est limite conseillé de la laisser branché pour le préchauffage.

 
voilà .    
j’y peux rien si j’ai les oreilles exigente , et encore la , on parle de juste augmenter un peu le bitrate , je ne demande pas non plus du lossless ,la qualité du système audio de la tesla est correcte mais peux mieux faire ( SR+) , la LR et perf c’est mieux, peut de voiture font mieux d’origine .
 
pas la peine de me faire la remarque comme quoi c’est pire ailleurs , je le sais .    
 
et non je ne suis pas du genre à acheter des câbles idiophile plaque or & co .

 
pose caca et manuel    
 
oui il est recommandé qu’elle soit branchée le plus souvent possible et au moins à 100% 2 fois par semaine .

je pense pas qu'ils le feront, malheureusement

 
Il y a une différence entre les modèles ?