Reprise du message précédent :

Bordel ils ont foutu le snake jazz

Il n'y a pas l'option pour avoir une accroche pour tracter aux US. Dans l'absolu ne m'interesse pas directement, je regardais les options pour transporter des vélos.

J'ai trouvé cette attache qui s'installe super discrètement (totalement invisible quand il y a besoin) derrière le parechoc arrière

https://stealthhitches.com/products [...] md_model-3

Et une vidéo qui montre comme c'est simple à utiliser une fois installé https://images.etrailer.com/static/ [...] q518_1.mp4

https://www.etrailer.com/Trailer-Hi [...] ES317.html

Tu devrais monter un business d'import de la version EU : https://www.rameder.fr/attelage-rot [...] 330-1.html
 
Edit : mince c'est pas du Brink mais du Westfalia la version officielle.

Màj 2021.4.18 faite. Les radars de stationnement ne marchent plus, j'en ai trop marre  

Oui ! Et c’est même ça qui m’a fait heurter le poteau dans le parking en sortant. J’étais fatigué qui plus est. Après la roue abîmée voilà le bouclier avant gauche.  

Ah merde ! Désolé pour toi  

Ah merde, heureusement que je n'ai pas fait la MAJ tout à l'heure via mon portable quand je chargais

dans le doute je suis allé voir la mienne, j'ai bien toujours les radars
c'est pas juste une option qui serait désactivée dans je ne sais quel menu?

Idem ils fonctionnaient toujours après la mise à jour.

J’ai pas fait attention après la MAJ
Je vérifierai demain

 
c’est juste une excuse !  

Sinon vu qu'elle est sensé voir les chats et les chiens, vous pensez qu'elle va freiner pour les éviter ou alors c'est juste cosmetique pour varier des poubelles ?

 
ça sert surtout à rien et ça prend de la place sur l’écran cette visualisation de l’environnement de la voiture.

 
RAS de mon côté, j'ai bien les capteurs qui fonctionnent correctement.
Et je confirme que je suis toujours en carto 2019.

 
 
J'ai déjà vu quelques vidéos où la voiture évitait en effet des animaux présents sur la route.

 
eviter en freinant ou éviter en tournant le volant?

En tournant le volant

donc en gros on risque de se prendre un fossé ou une bagnole pour éviter d'écraser un greffier qui traverse

Non, la voiture ne fait une tentative d'évitement que si il n'y a pas d'obstacle alentour.
ça m'est arrivé 2 fois déjà (mais pas pour éviter des animaux).
Et elle peut le faire même sans auto-pilot activé.

Faudrait une piste d'essai pour tester ces capacités histoire de ne pas être pris au dépourvu sur le comportement en situation réelle.
J'avoue que plusieurs fois j'ai eu la voiture qui s'est mise à hurler car la voiture devant moi avait trop ralenti et pas moi (genre à un départ à un feu où ça se remet à piler devant car une voiture freine pour tourner à un carrefour), mais je ne sais pas trop comment réellement la voiture aurait freiné pour éviter un éventuel choc.

d'ailleurs vous l'avez réglé comment le seuil d'alerte? bas ? haut ? moyen?

J'ai mis sur "tôt" je crois.
Mais je sais pas comment ni quand la voiture réagirait seule...

 
t’es sur ? je me suis toujours demandé mais jamais eu de confirmation

 
moyen ne sachant pas trop les impacts  

Elle m'a fait un freinage d'urgence sur un rond point. Mais c'est finalement pas si surprenant que ça, par contre un évitement je serai curieux de voir.

Nouvelle intervention du ranger pour mon attelage qui ne fonctionne pas. Et... idem avec le nouveau col de cygne.
 
Ils vont me commander une traverse pour remplacer l'existente    
 
Le ranger était super sympa et comme l'intervention pour le col de cygne était super rapide, il m'a proposé de regardé vite fait les quelques alignements qu'il pouvait améliorer facilement.
En plus un vrai fan de la marque qui roule en SR+ en perso avec plein de bidouille dessus.
 
Ca change de mes anciens garagistes  

Je n'ai pas encore essayé de mettre le col de cygne, il faudrait peut-être que je me penche sur la question
C'est quoi ton souci ?

Le col de cygne ne se verrouille pas complètement du coup on ne peut pas retirer la clé.
 
Il donne l'impression d'être bien fixé mais Tesla indique de ne pas rouler avec dans ces conditions.
 
A priori c'est le deuxième qu'il voit en 1 an qui a besoin d'être changé.

J'ai finalement posé un film mat sur l'écran, un peu pour le protéger (pas trop contre la casse, mais plus contre les micro rayures qui apparaitraient avec le temps et le nettoyage), mais surtout pour réduire les reflets.
content, j'ai déjà réussi à la poser correctement sans laisser de poussière et sans bulle .
commandé ici : https://fr.aliexpress.com/item/3301 [...] 6c377JJ1LH
 
j'aime bien le rendu, c'est pas mal, on perd un peu de contraste sur la partie navigation, mais rien de grave et a priori le tactile ne change pas.
 
à voir en plein soleil car aujourd'hui 21novembre mai 2021, c'est pas trop ça
 

Les radars remarchent ce jour. Drôle d'affaire ce machin.
 
Tesla m'a "fixé" les bruits parasite sur le tableau de bord et vitre gauche-conducteur, mais impossible d'après eux de résoudre le problème de grincement au niveau siège arrière quand j'accélère ou décélère (voire quand je vire dans un rond point) à allure modérée. C'est sans doute au niveau de la pièce assis- qui est faite en un morceau et ils disent qu'avec les capteurs machin airbag etc, y a pas grand chose de modifiable. Si quelqu'un a une solution ?

Tu as fait ça en SC ou avec un ranger ?
 
Récemment j'ai découvert qu'un truc se baladait dans le tableau de bord quand j'accélérais ou freinais fort.
 
Le ranger me disait que le pire qu'il avait eu c'était une vis de fauteuil qui se baladait sous le planché.

Store, j'habite à côté ou presque.

 
J'ai mis sur tôt.
 
J'ai eu une fois le freinage d'urgence de la Tesla : je m'approchais lentement de la voiture de demain, la voiture à jugé que j'étais trop près et la pédale de frein à disparu sous mon pied. La voiture s'est arrêtée net.

Certain. C'est de la sécurité passive.

 
Ok merci. Je demanderai à ce qu'il regarde ce problème en même temps qu'ils remplacent la traverse en SC alors.

 
et en mettant sur tôt, tu n'as pas trop de fausses alerte?

Non, quasiment jamais.

 
j’ai des bruits de partout moi sur route rugueuse :
 
tdb, siège pare-brise , siège conducteur qu’a j’accélère , vite freine .
on verra bien ce qu’ils arrivent à améliorer

 
moi en cadeau à la livraison , j’avais une vis dans la boîte à gants  

 
et bien tant mieux , parceque des fois le temps de controller et d’effectuer ça d’urgence , c’est trop tard , alors que la bagnole sait instantanément si elle peut virer à gauche ou à droite rapidement

 
Merci pour ton retour.
Ca confirme les feedbacks que j'avais pu collecter : le film fait perdre pas mal de profondeur aux couleurs.
Je voulais en mettre un mais ça me rebute. Ce sera donc comme sur mes téléphones : sans rien, et les micro rayures sont invisibles.

j'ai regardé 15mn de série Netflix avec, c'est franchement vachement mieux avec le film mat car il n'y quasi a aucun reflet.  
la légère perte de contraste ne se remarque pas, c'est juste une question d'habitude, dans 2 jours je n'y ferais plus attention.