Le fait que tu ne pointes pas un consensus clair après ces pages de débats tend à montrer que c’est pas clair, si on devait compléter ton message.
Le taulier quitte la présidence du topic, difficile de dire y’a rien.

C’est pas le sujet, pourquoi mettre Arylol dans ton message ?
Et comme tu le dis c’est un débat, mais sans fin comme de nombreux débat sur HFR.
Continuer ou pas, ne changera le résumé des 30 dernières pages.

donc oui clairement le sujet a déjà été débattu

 
Le consensus clair c'est que quand on a un mental fragile, on revend sa Tesla et si on a de vrais "valeurs" qu'on veut revendiquer (et qu'on a quelque chose dans le slip pour le faire), on revend sa Tesla aussi et on arrête de faire semblant de tergiverser.
 
On va pas prendre la décision pour lui. La carte grise elle est à son nom, soit il assume de rouler en Tesla, soit il assume pas et il la revend. Inutile de venir faire 3 pages sur ce topic pour essayer de se justifier que vraiment, il voudrait changer hein, il sait que c'est pas bien d'être un nazi, mais bon il change pas parce que il est pas sûr et parce que ya 36 autres raisons tu comprends c'est pas facile, je vais plutôt commander un sticker débile...

je vois le rapport avec le départ d'arylol, qui n'a rien demandé d'ailleurs

 
Surtout qu'il n'y a pas vraiment de rapport  

 
Pour Arylol j'avais pas lu d'explication à son retrait, l'instant Elon permet de faire la blague.
 
Pour le deuxième point, je pointe juste que c'est un peu cavalier d'évacuer la question de la sorte : c'est pas si simple puisque ça fait débat et ça va continuer à le faire je pense.
Je réagis souvent mal aux réponses en mode "circulez y'a rien à voir" et c'est la première réponse qui lui a été faite.
Que la question fasse chier montre bien la réalité du problème d'un certain coté.
 

 
Tu peux pointer le fait que la question se pose et n'a pas de réponse, qu'elle est clivante... plutot que de renvoyer chier.

Quelle sont les raisons de votre démission cher taulier ?
Normalement c'est comme la papauté, on ne quitte pas son poste

 
Tu peux quand même remarquer que si les gens sont cons d'associer la marque et le charismatique patron... ils le font quand même.
Et donc le marché/l'occase en pâtissent certainement pour ceux qui ont acheté neuf récemment.
En fait, qu'ils soient cons ou pas les gens, ils font le marché et ont raison à la fin.
 
Le monde très rationnel d'hfr a eu bien du mal à comprendre ça sur le topic immobilier, au passage.
 

Je pense que je me suis ma exprimé.
 
La question n’est pas sur Musk, on s’en fout, il est ce qu’il est.
 
On évacue Musk de la réflexion.
 
Mon point est sur l’avenir de la marque Tesla. Et la question était simple : avez-vous des inquiétudes sur la capacité de revente de votre voiture ? Sur l’impact sur le coût des assurances, etc.

Si tu achètes pour revendre sans trop perdre prend une thermique notamment une Porsche ou n'importe quel V6.
 
En VE tu seras toujours perdant.

Re cliquer une fois.

 
pour mon cas ça a été fait en SC, mais ils n'ont plus de ranger à Dijon.

Je pense que je me suis ma exprimé.
 
La question n’est pas sur Musk, on s’en fout, il est ce qu’il est.
 
On évacue Musk de la réflexion.
 
Mon point est sur l’avenir de la marque Tesla. Et la question était simple : avez-vous des inquiétudes sur la capacité de revente de votre voiture ? Sur l’impact sur le coût des assurances, etc.

techniquement si tu perds même 50€ t'es perdant, cette phrase (tout comme la comparaison avec Porsche, coucou les Cayenne qui décotent à fond par ex.) n'a aucun sens

Si tu achètes pour revendre sans trop perdre prend une thermique notamment une Porsche ou n'importe quel V6.
 
En VE tu seras toujours perdant.

Je pense que je me suis ma exprimé.
 
La question n’est pas sur Musk, on s’en fout, il est ce qu’il est.
 
On évacue Musk de la réflexion.
 
Mon point est sur l’avenir de la marque Tesla. Et la question était simple : avez-vous des inquiétudes sur la capacité de revente de votre voiture ? Sur l’impact sur le coût des assurances, etc.

Je vais vendre la model 3 dans 1 ou 2 mois, je ferais un test grandeur nature.

J'en souhaite 18 000 à 20000 euros, elle aura 106 000km et 3ans et demi, bon état avec seulement un impact sur le toit vitré que je ne ferais pas réparer car inutile de le faire, ça fait 3 ans qu'il n'a pas bougé

La concession me la reprenait 16000 puis 18 000 euros mais j'ai fait affaire avec une autre concession sans reprise pour mieux négocier le prix d'achat de la nouvelle.

Prix tout à fait normal pour un véhicule de ce kilométrage et même si elle part pour moins que ça chez vendezvotrebrele ou EV remarket, ça sera normal aussi, rien d'alarmant. Ce qui m'importe c'est de ne pas la vendre à un casse couille surtout

En attendant vyse il trahit tesla pour aller chez Skoda, ça sent le crypto-communiste quand même

il a une deuxième Tesla
 
ce qu'il se garde bien de dire quand il annonce la vente de son actuelle et qu'il se vante d'aller voir la concurrence

 
C'est quoi son CV déjà? Ça me parait pas cher    

 
Pour Arylol j'avais pas lu d'explication à son retrait, l'instant Elon permet de faire la blague.
 
Pour le deuxième point, je pointe juste que c'est un peu cavalier d'évacuer la question de la sorte : c'est pas si simple puisque ça fait débat et ça va continuer à le faire je pense.
Je réagis souvent mal aux réponses en mode "circulez y'a rien à voir" et c'est la première réponse qui lui a été faite.
Que la question fasse chier montre bien la réalité du problème d'un certain coté.
 

La marque est clivante par nature : elle ne propose que des véhicules coûteux, l'électrique divise et même avant le tournant politique de Musk t'en avais qui pouvaient pas le blairer.
Donc forcément là en + tu rajoutes une brouette d'arguments d'autorité aux détracteurs (à raison hein)
 
Perso je reste sur l'idée que Tesla fait vivre une centaine de milliers de personnes, que l'importance de la marque est capitale dans la progression du VE et que si EM est un porte-parole tonitruant je ne pense pas qu'il ait déjà utilisé autoCAD dans sa vie.
Soit il s'assagira et fera son mea-culpa (hypocrite), soit il se radicalisera ++ et sera sans doute sommé de se séparer de ses parts de Tesla

Je pense que je me suis ma exprimé.
 
La question n’est pas sur Musk, on s’en fout, il est ce qu’il est.
 
On évacue Musk de la réflexion.
 
Mon point est sur l’avenir de la marque Tesla. Et la question était simple : avez-vous des inquiétudes sur la capacité de revente de votre voiture ? Sur l’impact sur le coût des assurances, etc.

 
Le jours où Tesla fermera plusieurs SC en France et ailleurs, c’est là que tu devras avoir peur pour l’avenir de ta tuture.
 
C’est pas la premier fois que l’on parle de la chute des ventes de Tesla, ou encore la chute de l’action .

 
Ce n’est pas tant l’action qui m’inquiète. Une action qui chute, si vraiment dans la merde, une autre marque rachètera.
 
C’est plutôt l’image de marque Tesla. J’ai vu ce matin un sondage en Allemagne, 94% des sondés n’achèteraient pas une tesla sur 100k sondés.

Madame est à 2 doigts de trahir Tesla elle aussi mais on va pas sauter dans le grand bain en même temps, j'attends de voir ce que donne le réseau de charge de la plèbe, yaura ptet des surprises

Enfin je vais surtout essayer de rester charger aux SuC, pas trop envie de changer mes habitudes et discuter avec des possesseurs de Zoe

Est-ce que tu penses réellement que ce sondage n'est pas orienté ? Tu crois que 94% de la population allemande est ne serais-ce qu'au courant de ce que fait Elon Musk, ou même de qui EST Elon Musk ? Voire même de ce que fait Tesla en ce moment ?  
 
Après c'est comme ici, 100% des mecs qui font la girouette n'achèteront jamais de Tesla et ils adorent le dire. Mais en fait, ils n'achèteront jamais rien, c'est pas comme s'ils se détournaient de quoi que ce soit. Evidemment que les évènement actuels vont orienter une petite partie des achats, mais quand les gens dépensent 40 000 euros, je peux te dire que les considérations politiques et tout le reste, elles le mettent de côté hein.
 
Même quand elles achètent des merdouilles chez Action elle le font : les employés sont payés une misère, les produits sont fabriqués en Chine par des gamins, mais finalement c'est pas si mal de payer sa babiole 2 euros, donc ça, on oublie. Par contre, quand on va acheter une voiture, d'un seul coup les convictions politiques prendraient le dessus ? LOL, jamais de la vie

Bon voilà j'ai signé pour un VE mais ne m'en voulez pas les copains, j'ai pas pris de Tesla finalement.

Ca sera donc un Skoda Elroq Sportline

Ceci dit je continue à suivre ce topac et j'ai même voté pour le futur empereur

Félicitations à toi l'important c'est d’avoir trouvé chaussure à ton pieds et de profiter de l'age d'or de l'électrique avant que ça se termine

Skoda ça me fait vraiment pas rêver sur le papier mais je sais que j'irais sûrement tester un enyaq le jour où je remplacerais mon baleineau. Ne serait ce que par respect pour le CR de Ecco

ah ok

Est-ce que tu penses réellement que ce sondage n'est pas orienté ? Tu crois que 94% de la population allemande est ne serais-ce qu'au courant de ce que fait Elon Musk, ou même de qui EST Elon Musk ? Voire même de ce que fait Tesla en ce moment ?  
 
Après c'est comme ici, 100% des mecs qui font la girouette n'achèteront jamais de Tesla et ils adorent le dire. Mais en fait, ils n'achèteront jamais rien, c'est pas comme s'ils se détournaient de quoi que ce soit. Evidemment que les évènement actuels vont orienter une petite partie des achats, mais quand les gens dépensent 40 000 euros, je peux te dire que les considérations politiques et tout le reste, elles le mettent de côté hein.
 
Même quand elles achètent des merdouilles chez Action elle le font : les employés sont payés une misère, les produits sont fabriqués en Chine par des gamins, mais finalement c'est pas si mal de payer sa babiole 2 euros, donc ça, on oublie. Par contre, quand on va acheter une voiture, d'un seul coup les convictions politiques prendraient le dessus ? LOL, jamais de la vie