Reprise du message précédent :
Mais est-ce que l'acceptation de ces cadeaux implique un arrangement amiable qui te fait renoncer à toute possibilité de poursuites par la suite?
Car c'est typiquement le truc que je tenterais aux US si j'étais VW, sachant que les possesseurs de TDI vont y perdre beaucoup plus à la revente.

 
Les stations services aux US proposant du diesel sont même très minoritaires.  
Pour faire le plein de diesel là bas, il est plus simple d'aller dans une station service "spéciale camions", mais elles sont plus rares que les autres.

a priori non ( il y a les CGU dans les liens que je donne), mais je ne suis pas juriste
 
Ceci dit, si je récupère 1000€ de cadeaux divers, je pense que ça va réduire une large part du surcout de consommation eventuel

Y a les portes ouvertes VW ce WE
Ils font une base de reprise argus + 3200€  
 
je me tate a y passer faire un tour pour negocier une reprise plus forte de ma Polo TDi vu que c'est le 1.6 concerné pour prendre soit une autre polo en TSI soit une golf (essence ou nouveaux diesels.)
 
je me dis que je dois pouvoir arriver a gratter une remise supplementaire et ca me permettrait de me debarasser de mon tracteur buggué ! :s

Et voilà comment VW va acheter tous ses clients et en même temps racheter ou même améliorer encore leur image de marque. Sans oublier qu'ils feront en plus le CA du siècle: ils revendent une VW neuve à tous les gens concernés et revendent leurs VW-tricheuses à prix d'or aux pays de l'Est.

Le plus gros braquage du millénaire.

Et dire qu'à la base on devrait les boycotter par principe. Greedance quand tu nous tiens...

 
Les bras m'en tombent.

non mais soyons clairs..
 
normalement j'avais prevu de la revendre courant 2016
 
Or 2016 vu la situation, ca va être bloqué:
 
- Invendable en l'état tant que le rappel ne sera pas fait...
- Le rappel sur le 1.6l TDI ne sera fait qu'a l'automne, reste apres a voir les conséquences (surconso, baisse de puissance, etc..)
 
Donc soit je m'en debarasse au plus vite maintenant, quite a reprendre un VW et en negociant une remise monstre, soit j'attends la class action qui arrivera au bas mot d'ici 2017...  
 
C'est pas que je veuille absolument repartir sur du VW c'est juste qu'a priori c'est le seul moyen de faire tirer une remise monstre sans être pris en otage

Donc dans la finalité, tu vas encore leur donner de l'argent.....pour t'avoir enfler.

 
 
Que preconises tu ?

De l'amener jusqu'au bout en espérant avoir quelque chose en dédommagement.  
C'est pas idéal, mais toujours mieux que de les encourager a recommencer.
 
Edit: Forcement si tu trouve un narvalo pour te la racheter a vile prix  

Je me demande ce que Chapatte va bien pouvoir leur trouver comme excuse , vu que ce nain ne jure que par vw et son touareg !

Et pourquoi pas changer de marque ?

En fait les marques francaises devraient tellllllllement faire une contre-proposition: reprise d'une VW + gros avantage sur nouvelle mégane/talisman + refourguage à l'Est.

non Lyrks a raison. s'il envisageait de changer bientot , autant profiter du moment. Les concessionnaires sont en position de faiblesse comme jamais.  
 
Aller faire un scandale chez VW et obtenir une remise énorme. plutot qu'un hypothetique truc dans 2 3 ou 10 ans

Bon bah, j’attends vos retours sur les éventuelles remises qu'ils vous accordent.

 
 
Parce que la clairement je me dis que je peux esperer faire une operation a moindre cout car clairement je me dis qu'une remise ++ peut etre negociée !  
 
Mais bon avec VW on est jamais a l'abri de surprises!
 
Sinon clairement j'irais ailleurs!

Pas très clair tout ça !

Bha voiture qui a 3 ans + tracteur TDi a logiciel buggué  
 
si j'arrive a faire reprise argus + 5000€ (etant donné que l'offre commerciale est a 3200€ sans negoc'.. ) bah je repars sur un neuf sans avoir a trop mettre sur la table... et je me suis débarrassé de mon tracteur!
 
Je me dis que VW ayant une fuite des clients, leur objectif est de refidélisé donc pourra être un peu généreux.. mais bon VW et generosité..

Dès le départ, sans même aller voir d'autres constructeurs, tu souhaites avoir une nouvelle VW, en pensant qu'ils te feront une remise supérieure aux concurrents?!
 
Etre au volant d'une auto conçue par des gens autant dénués de scrupules fait froid dans le dos, tant pour la sécurité que pour la fiabilité.
 
Ta position me semble bien naïve.

Je mise que sur mon interet financier! je m'en fiche du reste!

Ouais et pour le coup y'a des chances que les constructeurs concurrents souhaitent te conquérir vu que c'est le bon moment

Je ne savais pas qu'acheter un véhicule neuf pouvait avoir un intérêt financier ! Surtout du vw !
Va falloir que je refasse mes calculs !

 
Quand le neuf coute moins cher que l'occaz recente si!
 

 

 
Ton intérêt financier veut que tu choisisses un constructeur sufisamment honnête pour ne pas vendre des autos à la fiabilité désastreuse. Si VW est capable de se considérer au-dessus de toutes les lois juste pour gratter 500€ par bagnole, alors ils se foutent royalement de la fiabilité et la sécurité de leurs véhicules, tant qu'il y a des abrutis pour payer.
 
En définitive, ton intérêt financier veut que tu choisisses un constructeur qui n'est pas prêt à n'importe quoi pour gratter 500 balles. Si tu penses préserver ton intérêt financier en allant chez eux, alors tu es très, très naïf.

Là , ça va être très très dur , car ils grattent tous pour moins que ça !
Il doit y avoir que la lexus lfa , tesla , pgo ... et p-e les thdg

Elle est ou la fiabilité desastreuse de VW ? ils ont truqué pour passer des tests de Co2 parce que le CEO avait foutu une limite inatteignable..  
 
j'ai pas l'impression que les VW partent au fossé depuis que le logiciel est desactivé!

Ben la preuve que non

Mais ils ne se torchent pas avec les normes et la loi, eux.

Je ne me rappelle pas avoir vu des campagnes de rappel concernant la DSG en cristal. Toyota a le respect du client, quand quelque chose est mauvais, ils le changent avant que ça pète, et font le pari du long terme, au lieu de mettre en danger les gens pour un profit immédiat de 500 boules.

De ce que j'ai déjà pu constater il font une reprise exceptionnelle mais du coup ils ne te font pas la remise habituelle. Donc l'un dans l'autre tu n'y gagnes pas.
Et ils ne le font pas sur l'entrée de gamme.
Si ils font remise+reprise+3200€ alors la oui mais ça me semblerait énorme

Moteurs diesel parmi les moins fiables du marché  et DSG  en crystal

Combien sont a 30k€ ? Même l'allume cigar est en option ! le monde est vraiment parti en couille !

Le groupe VAG et la fiabilité  
Déjà qu'avant je détestais cette marque. Imaginez maintenant qu'il sont accusé de tricherie + Marque mode du moment pour petit fortuné (Audi).

Qui a triché sur le CO2 et sur les emissions de NOx et ce pour grapiller quelques centaines d'euros... le groupe VW ou les autres ?

Un groupe prêt à tricher avec les règles, à tricher sur la santé des gens, pour grapiller quelques euros, d'une part jusqu'à preuve du contraire, c'est réservé  à VW, et d'autre part, effectivement ca DOIT faire refléchir avant d'acheter une de leur bagnoles magouillées pour gratter une éventuelle remise de quelques centaines d'euros.

Et en plus cette histoire démontre que non seulement les dirigeants de VW sont malhonnettes, mais en plus ils sont stupides (le rapport entre l'avantage de gratter quelques euros par véhicule  / risque (une confiance affectée pour des années, et au moins 30 ou 40 milliards de répercussions à court terme)  était largement à la défaveur de ces procédés minables....

Déjà que la fiabilité des diesels et des DSG était catastrophique, on accumule les bourdes chez VW.

Mais deutsch qualitat sinon

Bah les autres grappillent sur la qualitat , c'tout !
J'ai l'impression que tu crois que je veux les défendre , ce n'est point le cas , bien au contraire !

Tu dis qu'ils grattent tous quelques euros sur le dos des normes et/ou de la sécurité : je te réponds juste que jusqu'à preuve du contraire (ça viendra peut-être hein ) c'est faux : il n'y a qu'eux à s'être mis dans cette merde en fraudant sur les normes antipollution pour gratter des euros.

Maintenant si tu parles de gratter quelques euros sur la qualité des matériaux ou des assemblages, ça bien sûr que tous le font, mais c'est juste tellement moins grave...

Je voulais dire qu'ils grattent tous en général , peu importe sur quoi , mais eux c'est sûr on la palme de l'enculerie !
Un pote se touchait sur son A6 avec ses boutons de lève-vitre montés aussi sur ibiza , ce n'est qu'un exemple !

Comme je viens de le dire après l'édition, c'est pas du tout la même chose de gratter sur la qualité des matériaux et des assemblages, tout en respectant les normes de sécurité (ce qu'ils font tous...ce que tout industriel fait...) , et frauder les normes de sécurités antipollution...(ce que seuls les industriels neuneus, ou qui se croient intouchables, les 2 peuvent aller ensemble, font )

Surtout que VW c'est quand même dans le pays de l'écologie (l'allemagne) ou en tout cas ce pays se revendique comme tel...

Ce que veut dire Paul Bismuth, c'est que si VW a su triché sur ces 2 points, tu peux être sûr qu'ils ont également triché sur plein d'autres normes...alors qu'a priori tu ne peux pas partir avec un apriori de tricherie chez les autres constructeurs.

Ok .  
Édit sur édit : heu , les allemands écolos ... de nom alors
C'est un peu les pros du "gazage" depuis des décennies (la guerre , les centrales charbons , vw )
Et faut les voir dégueulasser la côté d'azur a longueur d'année !

 
Sachant que la si tu va chez renault il te font direct 5000€ de remise sans négocier, si tu passe à "vous pourriez faire un effort" il passent à 10.000€ de remise et si tu prends du stock c'est 15.000€ et il te reprennent ta bagnole en plus  

L'esprit allemand  

n'importe quel constructeur est prêt à gratter 500 balles par voiture (hors marque de luxe)