Reprise du message précédent :
c est une 405 essence de 1989

ça dépend + de l'agence que de la compagnie d'assurance.
et puis 7000F c'est pas énorme, regarde le prix des GS d'occase

et au niveau acquisition de nouveau vehicule, existe t il des sites qui me donnent a peu pres ce que je peux avoir pour 1400 ? ?
 
j ai ete sur le site de renault, peugeot, etc etc maisc assez spécialisé et trop précis, j aimerais taper 1400 ?  
 
et que ca me dise exemple =  
ibiza 1991 - 120000 km
renault 19 1994 - 130000km
etc etc etc
 
ca existe pas ca ?

Mouais, mais bon la MAIF, ça ne s'adresse pas à tout le monde, so...

Mais qui m'assomaient en tant que jeune conducteur de plus de 25 ans pour une ford fiesta 1100 de 1992...
 
La MACIF ils m'ont proposé 50%...

Franchement je lis le post et ben
 
Moi qui suit jeune conducteur, j en apprends tous les jours la
 
Up de soutien, c est vraiment du foutage de gueule une expertise dans ce genre

la cote n'est pas très haute pour ces voitures.
enfin tu verras bien le résultat de la 2è expertise, mais même pour 1400? tu peux retrouver une voiture à peu près équivalente.
enfin ça dépend si c'est une 1.6 carbu ou une 1.9 SRI
 
a l'occasion regarde du côté des R21, elles sont un peu moins cotées, et les moteurs sont inusables, donc pas de risque de devoir le changer.
 
sinon pour te faire une idée de ce qu'on trouve dans les annonces:  
www.lacentrale.fr
www.webcarcenter.com

c est une 405 sr.......

non je maintiens ce que j'ai dit: une GS ça se trouve pas pour moins que ça, et même à la maif y'a de mauvaise agences avec des connards, comme partout.
 
 
edit: quand t'es pas en tord, l'indemnisation varie beaucoup moins selon le contrat, mais uniquement selon la bonne volonté de l'assurance pour faire son boulot: c'est l'autre qui paye.

 
Si tu étais tous risques (ca m'étonnerais pour un veh de 89 mais bon, tout est possible), il existe des valeurs mini dans certains contrats (les meilleurs...)

Apparemment ça tourne entre 1500 - 2000 ? une 405 :
http://www.lacentrale.fr/recherche [...] &popup=non
http://www.lacentrale.fr/recherche [...] &popup=non

 
Le problème, c'est que le prix n'est pas forcément synonyme de qualité, loin de là...

Désolé mais pour assurer au tiers une première petite bagnole hors d'âge, je ne collait pas en assurance une cotisation annuelle équivalente au prix de la bagnole, niet.
 
Ce n'est pas une question de tranquilité, mais de simple bon sens.

 
Le premier critère est le rapport qualité/prix...
Il faut savoir si l'on achète un service ou un prix...
 
Par contre, le principe de base assureur=voleur, moyen...  

 
   
 
(c'est des gros méchants, des vilains pas beaux   )

 
Je me trouve pas mal comme garçon, pourtant...

 
des vilains pas beaux autosuffisants alors    
 
(j'étais pas dans les assurances, mais dans la banque, on est aussi des gros méchants qui ne pensent qu'à endetter les pov' tits vieux)

La somme que verse l'assurance doit permettre de se payer un véhicule équivalent. A toi d'amener des annonces prouvant que la somme est trop faible, ils devront réévaluer à la hausse.

 
les annonces... peuvent etre mises par des personnes voulant 2 fois le prix que vaut vraiment leur bagnole... donc ca ne vaut pas.
 
Mais bon, je persiste : refuse l'indemnité et vois ce qui se passe.
 
Tu m'as rien dit au sujet de ta défense en justice ?

Ne dis pas que ça ne vaut pas, ça ne rime à rien: qu'ils abusent ou pas, les faits sont là, sa somme est trop faible.
 
Je ne dis pas ça comme ça, plusieurs personnes de ma connaissance se sont ramenés à l'assureur avec des extraits de La Centrale, ça a marché.
 
Tu lui proposes quoi, toi? Refuser l'indemnisation? Et après, on attend?

 
Il a raison dans le sens ou tous les vendeurs sont "gourmands"... Par contre, s'il y a vraiment un écart important...  

Il m'était arrivé à peu près la même chose avec une vieille super5 il y a quelques années.
 
J'avais fait environ 10000F de travaux dessus pendant l'année écoulée, et hop, accident non responsable, bagnole à la casse.
J'ai envoyé en même temps que le constat d'assurance (c'était clair qu'elle partait à la casse en revanche) des photocopies de toutes les factures des travaux réalisés.
 
La voiture devait valoir entre 5000 et 8000F, et la MAIF a fait un remboursement de 15000F, sur la base des travaux réalisés et parce que j'étais (enfin mes parents à l'époque) un bon client (assuré depuis longtemps sans problème).
 
Essaye de faire valoir ça, téléphone à ton assurance, éventuellement à l'expert directement (mais ceux auxquels j'ai eu affaire étaient des connards imbus d'eux-mêmes et certains d'avoir raison), va les voir, et tu arriveras sans doute à quelques chose.  
 
Enfin j'espère .
Bon courage

 
ils font des contre-propositions  

merci, j ai pris rendez vous a l assurance en fin de semaine

 
quand meme, rembourser ?1400 alors que seul l'arriere a ete touche, ca veut dire qu'ils ne tiennent pas compte du moteur neuf, et des autres elements qui, dans une casse, seront revendus sans probleme... Les pieces de ces voitures, ca se recherche bien.
c'est ce que je reproche aux assurances aussi : ils te donnent une somme qu'ils retrouvent largement en revendant la voiture. Dans ces conditions la, a quoi servent-elles?

D'ailleurs, question pas vraiment HS : y en a qui sont assures via leur banque? Pas de problemes? J'hesite de mon cote, car ils sont ?130 moins cher qu'aux AGF...

je suis assuré a ma banque........  
 
la caisse est roulante encore !
je vais bosser avec !

 
C'est l'expert qui fixe la valeur, pas l'assureur !
Si l'assuré délaisse son véhicule, il y a un appel d'offres auprès des professionnels de l'auto afin de déterminer la valeur du véhicule après l'accident.
 
Dans son cas précis, l'assureur ne récuperera jamais 1400? ! mais plutot 150?... Mais délaisser son véhicule n'est pas obligatoire. Dans ce cas, il touchera 1400-le prix de l'épave;
et il se débrouillera soit à la vendre pour pièces, soit la détruire...

 
J'ai toujours pensé que le SAV des banques était déplorable...
Va régler un litige par téléphone... Bon courage...

je profite de ce tomic pour vous demander avis.
 
pour ma voiture :  Rover 216 GTi ( 9cv) de 91, je paie :
 
cotisation de référence  70.61
reduction-majoration coef 0.76
cotisation nette 53.66
frais et taxes 18.20
assistance ttc 0.79
 
montant prelevé : 72.65?
 
ceci pour une assurance au tiers.
j'ai eu mon permis a 18 ans, j'en ai 23 (ca a fait pile 5 ans d'assurance le mois dernier. et j'ai fait la conduite accompagnée.
 
je me fais sodom ou pas ?

 
+1
Dans ton cas le prix donné par l'expert est "correct"(ton vehicule n'est plus coté depuis 6 ans)il a estimé son prix en fonction de l'etat (vehicule propre, entretenu...).
par contre donne les factures effectuées, ils s'ajouteront au prix donné(par contre vois avec ton assurance car logiquement les factures doivent etre données lors du passage de l'expert)
Ou fait une demande a valeur de "remplacement", si tu te rend compte qu'un meme vehicule que le tient(meme année , km...) se vend plus cher, donne des preuves d'annonces et tu est en droit de demander le meme prix.
Mais bon logiquement pour ce vehicule en occas les prix sont pas trés elevés(entre 1000 et 2000, cela depend aussi de la region)
Comme dit Jeffman (là on est d'acc ) tu peux demander a racheter ton vehicule, et le vendre en pieces, pour gagner un peu +, mais bon il te faut un endroit où le stocker, et generalement tu te retrouve toujours a la fin avec des pieces non vendues...
     

 
Ca depend , t'es en tiers simple? quelle assurance?

 
tiers + bris de glace chez Axa

Là, je sais pas trop mais a mon avis ta voiture doit etre dans une classe sup, et comme je suis plus dans l'assurance, je peux plus comparé.
Demande des devis ailleurs, ça t'engage a rien, et si tu trouve moins cher, mais que tu est content d'axa, renegocie ton tarif avec les devis en main.
 

ben direct assurance (groupe axa) me propose pour sensiblement la meme chose 340 ? annuels...

 
?72.65 par mois? Ca me parait bcp quand meme, non?