Voici un classement par indice de qualité établi par l'Automobile Club allemand (ADAC) sur la base de plus de 38000 "interview":
 
1/ Toyota
2/ Subaru
3/ Honda
4/ Mazda
5/ Nissan
6/ Mitsubishi
7/ Suzuki
8/ Porsche
9/ Saab
10/ Hyundai
11/ BMW
12/ Daihatsu
13/ Volvo
14/ Jaguar
15/ Citroën
16/ Kia
17/ Skoda
18/ Lancia
19/ Daewoo
20/ Peugeot
21/ Ford
22/ Seat
23/ Renault
24/ Alfa Romeo
25/ Rover
26/ Audi
27/ Opel
28/ Chrysler
29/ Fiat
30/ Volkswagen
31/ Mercedes
32/ Land Rover
 
fait marquant, à part Prosche (1ère marque européenne) et BMW les marques allemandes ne sont pas très bien (doux euphémisme) placées dans ce classement.... et les japonaises trustent les 7 premières places...

Les marques étaient réparties proportionellement parmi les 38000 automobilistes?

les 7 premiers cai des japs...qu'on vienne apres nous dire que c'est des voitures de bouse...

 
pas précisé, mais probablement non...

Toyota squatte la première place sans m'étonner du tout !!
Une connaissance a bossé pendant 3 ans dans une grande casse auto et il m'a dit que les épaves de Toyota leur servaient uniquement pour les pièces de carrosserie car la mécanique est quasi-incassable.
Les Toyota sont des voitures bien conçues    (même si elles sont assez moches d'apres moi).

On a aucune indication sur la procédure.

 
moi non plus.... j'ai posté tout ce que je sais

y a quand même une marque pratiquement francaise dans les 5 premieres  

la seule chose est que ses stats sont issues de personnes membres de l'ADAC...

 
Oui, c'est bien ce qui me désole. Un classement seul ça veut rien dire.

ben, ça reflète le taux de pannes/insatisfaction des proprios, non ?

D'autant plus que les allemandes sont quand meme pas merdiques ! Citroen et peugeot devant Mercedes, on aura tout vu !

Mercedes n'est clairement plus une référence... les articles au sujet des problèmes de fiabilité (souvent à cause de pannes d'électronique) chez eux se multiplient..

Comme quoi les apparences sont trompeuses.

on dit que les subaru c'est de la merde, passé les 100 000km c'est bon pour la poubelle. serais-ce faux?
sinon quand elles sont pas trop usée, elle ont des sacré moteur!

 
on dit ca parce que généralement les gens les conduisent mal...sinon cai de la bonne mecanique

Toyota D4D moteur diesiel ultra fiable (cf la pub qui ne ment pas )
si je devais prendre une voiture neuve ca serait une toyota meme si c'est moche ...

 
C'est surtout que les Sub ont vocation a etre sportive... les caisses de plus de 200 Ch ne pas faites pour faire 10 fois le tour de la Terre non plus. Même si les moteurs sont plus costauds, ils se prennent de sacrés bourres

merci de la réponse. C'est vrai que ca explique qu'elles ne tiennent pas le coup.
je suis monté dans une vieille (legacy brack je crois) avec un 2.0L turbo et ca a une peche d'enfer!

 
et porsche

Toyota supra    

Mazda 4eme

VW 30e cai pas bon ça

après fiat  

 
 

ma future voiture    
 
 
 

fiat est qd meme bien remonté ces dernier tps
 
par contre daihatsu 12eme  

oui c'est clair les voitures japonaises les plus fiables
 
dommage que c difficile d'avoir une en france mais en australie c que des japonnaises la bas (peut être ma premiere voiture aussi )

pkoi ?

Toutes les versions ne sont pas vendues en france.

honda powa

indice de qualité = ?  
fiabilité seule? dans quelles conditions?
ça veut pas dire grand chose si c'est la qualité de l'allume cigare

en fait c surtotu difficile pour les piéces de rechange pas facile à trouver et très cher (même s'ils sont plus fiables c important...).

 
les pieces détachées cheres c'est de moins en moins vrai...c'est de plus en plus facile d'en avoir et vu le prix des pieces de rechange de nos marques bien de chez nous (prix qui ont copieusement augmenté) ca s'equilibre plutot bien

il faudrait préciser les critères du classement.
la qualité, c'est très très subjecif.
on peut avoir une voiture avec plein de petites merdes à changer mais un moteur inusable, ou l'inverse. on peut avoir une voiture ultra-fiable mais inconfortable et qui tient pas la route.
bref, ça veut rien dire du tout ce genre de classement.
la seule chose valable serait un prk calculé sur plusieurs kilométrages réellement effectués, donc en comptant l'entretien réel (100000, 200000, 300000), avec un comparatif des qualités de confort, perfs, tenue de route, sécurité, ...
parce que actuellement, c'est impossible de connaitre à l'avance le prk d'une voiture, à part si on la revend à la fin de la garantie.

Voilà que tu touches le point sensible. C'est très important pour moi, l'apparence. Et Toyota ne fait clairement pas des beaux véhicules. A pars un Corolla (+ son break) sortis y a je ne sais combien de temps (pas les derniers...) et la Previa, il n'y a rien de beau dans la gamme Toyota.
 
Je ne dis pas que l'apparence est le point le plus important, mais bon, ça a son poids.

 
biensûr... j'avais oublié... c'est même la marque européenne la mieux classée

y'a SAAB devant  

Si seulement Renault pouvait prendre exemple sur Nissan...

ah ouais, le seul moteur que j'ai vu exploser c'etait un toyota, comme quoi.....

 
Porsche est 8ème, Saab 9ème