Reprise du message précédent :

T as 5go de data inclus dans ton forfait

 
J'ai le forfait a 19,90, donc 3 go.
Mais c'est Data France , pas UE?

Il fait par contre grand soleil sur les rives du Loch Ness (mais il pele, 5 degrés

Pour le forfait Sosh c'est 5Go avec le forfait à 24,99 mais si tu as l'ancienneté qui va bien, tu peux switcher vers le 25€ seulement pour un mois et profiter des SMS depuis là-bas compris dans le forfait et des données en itinérance dans le forfait.
Puis retour à 20€ le mois d'après.

Beaucoup le font en tout cas

Ah je sais pas pour le 19,9, mais pour celui à 25, j ai 5go de data en Europe et dom à utiliser en 15j dans l année.
 
Et y a sms illimités aussi. Et appels via Libon.  
 
Édit: grillé

C'est même 5go tout court maintenant.
Il n'y a plus la notion des 15j

Bon, l'étui-support smartphone de chez sw-motech c'est mort pour l'Écosse.  
Délai de livraison annoncé à la commande : 4-8 jours.
Mise à jour ce matin, et uniquement parce que j'ai demandé des nouvelles : livraison le 11.05. soit 4 semaines après la commande.  
 
Donc moi non plus je n'aurai pas de GPS, à moins que je décide d'utiliser la partie vocale, avec l'oreillette bluetooth et le téléphone dans la poche de la veste.  
Moins pratique, mais peut-être mieux que rien… ?

Bon mon GPS TOmtom One V4 a l'air de marcher et de se mettre à jour.
C'est déjà mieux que rien  

J'ai commencé une carte des stations essence. En gros, depuis Hull, on devra faire le plein à Newcastle et à Edimbourg juste avant d'arriver à l'auberge.
J'en ai comptabilisé 16 sur le trajet ou à proximité du trajet, suffisamment proches pour éviter les catastrophes avec l'essence.

Et si vous pouvez me donner un coup de mains pour pointer, ça ira plus vite

Je mettrai à jour les itinéraires (j'ai vu un point mal placé sur le premier jour, ce travail de pointage des stations permet en même temps de vérifier l'itinéraire )

Frotte toi les têtons assez vite et de façon régulière. Ca devrait pointer vite.

Bon moi je viens de recevoir mes bottes.
C'est bon

J'ai ri

Pour les parisiens et le rendez-vous à Zeebruges, le check-in se termine à 17:30. On pourrait faire en sorte d'arriver à 16h là bas. On pourrait ainsi faire un rendez-vous à 13h à l'aire de Vémars sur l'A1. Ensuite on enchaîne les 275 kms de liaison pour être sur place.

Ok ça me va

On peut faire un départ de issy/Boulogne même si tu veux

 
Ouaip aussi

Bon demain je peaufine les derniers détails de mon coté :
 
Outil
Affaire à prendre
Entretien moto
Entretien pilote
Je complète les stations services sur le reste du parcours
Je DL toutes les infos du Drive pour les avoirs à dispos au cas où
Je prépare mon GPS Smartphone
 
Et je sors sous la pluie pour contrôler l’étanchéité de ma combinaison
 
Et j'appelle ma Banque Lundi pour augmenter mon plafond pour ce mois

 
Y'a moyen que vous m'interceptiez à la frontière France/Belgique vers 15h
 
https://www.google.fr/maps/@50.7651 [...] a=!3m1!1e3
 
 

Ok, on peut faire comme ça
 
Maps : now updating day 2
 
Je verrai pour mettre à jour les itinéraires avec un arrêt de station tout les 150 / 200 / 220 kms selon la longueur des roadbooks.

Le départ vendredi sous la pluie  

ça a dix fois le temps de changer

MsieurDams
 
Modif des points de passage :
 
Jours 5 (Ullapool vers Inverness) :
Le n°7 est mal placé.
 
Jours 6 (Inverness vers Glasgow) :
Le n°2 est mal placé. (Le même que le jour 5) En même temps c'est pas dramatique, ça nous fait faire un tour de rond-point    
Le n° 12 est mal placé. (Pas sur la route principale)
 
Jours 7 (Glasgow vers Hull) :
Le n°2 est placé du mauvais côté de la chaussée    
 
C'est tout ce que j'ai vu pour les jours 4 à 7  

Emplacement des Services Station done.
 
Reste plus qu'à faire notre choix en fonction de l'autonomie de chacun  

Par contre avec Street View, il y a certaine station qui sont vraiment "petite".
 
A voir, si elles sont encore ouverte quand on en aura besoin  

Beau boulot

OK merci pour les retours, je vais modifier ça.

Pour les roadbooks, je vais regarder de plus près les stations que tu as marqué et faire des changements d'itinéraire pour les faire passer celles les plus susceptibles d'être encore existantes (spéciale dédicace à une station sur l'île de Skye où entre un street view de 2010, une indication de maps avec 300m de différence et des avis de tripadvisor )
 
Pour les parisiens qui prennent le ferry, pensez à prendre un truc pour manger le soir et casser une croûte le matin (au pire, on met en commun et on bricole un bout de repas).

Bon courage  

Dommage, avec ta Bonneville, t'aurais été parfaitement dans le trip

Merci Nano encore pour le boulot sur les stations, c'était nickel pour reprendre les roadbooks.  

J'ai remis à jour le fichier zip en tenant compte des points à corriger. J'ai modifié aussi le point d'arrivée pour l'auberge de jeunesse de Glasgow, qui n'était pas correct et j'ai posé des points de passage sur les stations auxquelles nous pouvons nous arrêter. J'ai changé le sens aussi de la journée sur l'île de Skye histoire de passer au milieu du trajet sur une station un peu plus grosse que les deux toutes petites perdues à l'ouest de l'île
Pour l'étape entre Ullapool et Inverness, on peut s'arrêter à trois endroits différents sans craindre la panne sèche si jamais les deux premières ne sont pas ouvertes.

Entre chacune d'entre elles, la distance est comprise entre 160 et 210 kms, normalement vu le plateau de motos, tout le monde doit les tenir

Day 1 Refuel :

Refuel 1 : Newcastle (205 km)
Refuel 2 : Edimbourg (189 km)

Day 2 Refuel :

Refuel 1 : Arrochar (203 km)
Refuel 2 : Fort Willimam (154 km)

Day 3 Refuel :

Refuel 1 : Portree (180 km)
Refuel 2 : Broadford (160 km)

Day 4 Refuel :

Refuel 1 : Gairloch (186 km)
Refuel 2 : Ullapool (81 km)

Day 5 Refuel :

Refuel 1 : Durness (108 km)
Refuel 2 : Tongue (si Durness pas ouvert 155 km)
Refuel 3 : Lairg (si les deux autres pas ouvertes) (216 km)
Refuel 4 : Inverness (196 km / 141 km / 80 km)

Day 6 Refuel (Jour off / balade courte)

Refuel 1 :
Refuel 2 :

Day 7 Refuel :

Refuel 1 : Blairgowrie (198 km, deux stations disponibles dans la ville)
Refuel 2 : Glasgow (170 km)

Day 8 Refuel :

Refuel 1 : Blackford (160 km)
Refuel 2 : Knottingley (210 km)
On arrive à Hull avec 70 km au compteur, largment de quoi refaire le plein plus tard en Belgique ou en France

Question banque pour tirer du cash à Hull pour commencer :
Perso, je peux retirer gratuitement du cash dans les distributeurs Barclays. Pour vous c'est chez qui ?

Donc comme la dernière fois, je vous remercie de tester les fichiers d'itinéraire pour voir s'il se cache encore une quelconque horreur

Pour le premier jour, vous pensez passer à quelle heure à Newcastle ? Si c'est pas trop tard, je vous y attend à un point bien repérable (sans GPS ça va être difficile autrement ), sinon je file à Édimbourg en essayant de trouver l'auberge.
On fait un groupe TextSecure ou Whatsapp pour les contacts asynchrones, se retrouver facilement ? J'activerai mon itinérance.
 
Pour les stations essence, même celles très petites (genre une pompe sur le bord de la route et une cabane où payer en espèces) comme à Durness sont ouvertes les jours normaux. C'est bien de les avoir repérées (de mon côté j'ai mes marques sur ma carte papier), mais ne vous angoissez pas pour ça non plus.

On passe par l'ange du Nord (sur les points de passage) mais on a déjà quelque chose comme deux heures et demie de route pour y arriver.

Je ne sais pas si ça me sera facile de rejoindre ce point plus au sud de mon départ.
Ou sinon, s'il ne fait pas trop moche, je peux vous attendre sur l'aire de repos de l'A68 qui se trouve à la frontière Angleterre - Écosse…

Tu arrives pourtant à Newcastle ? L'Ange du Nord c'est juste au Sud de la ville.

Pour la comm, j'ai jamais utilisé whatsapp ou autres, je suis joignable à tout moment (roaming free, je peux laisser les data actives pendant tout le séjour).

Je vais essayer de charger les ITN dans mon Tomtom One V4 pour faire un test ce soir.

Distributeur: Barclays également.  
Opérateur: Sosh; donc appels, sms et data on pendant tout le séjour.

Tiens dans les autres questions, qui a un intercom à part moi et klm (cardo Sho-1, on doit pouvoir papoter à quelques centaines de mètres sans problèmes) ?

C'est juste que je me sens relativement capable de trouver la route d'Édimbourg (je ne dis pas du premier coup ) sans GPS, mais beaucoup moins celle de l'Ange du Nord (bonnes avenues en ville, bonne bretelle, bonne direction, etc.).  
Il faudra que je prenne le temps ce soir de regarder ça, je vous dirai quoi.  
 
Pour Whatsapp, pas de problème, je peux envoyer des SMS également, et vu que tu es notre gentil organisateur, ce sera à toi.

Nope.