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Auteur Sujet :

Bridage des voitures.

n°2529885
DesuetCR_B
Posté le 21-04-2004 à 11:44:28  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Kalipok a écrit :

On est les seuls à J+6 ? Les autres sont à J+30 ? Et on a quand même des chiffres parmi les plus mauvais...Et ben [:tilleul]  


pas vraiment, on est dans la moyenne

mood
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Posté le 21-04-2004 à 11:44:28  profilanswer
 

n°2530008
Ciler
Posté le 21-04-2004 à 12:00:19  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

pas vraiment, on est dans la moyenne


En 2001 on etait a 138 morts sur les routes par million d'habitants, bien au dessus de la moyenne europeene de 105 morts par million d'habitants [:kiki]
(C'est 130% de la moyenne, alors qu'en 1991 on etait a "seulement" 120%)
 
Faudrait voir a se documenter un peu mieux  :sarcastic:
 
http://europa.eu.int/comm/transpor [...] dex_en.htm


Message édité par Ciler le 21-04-2004 à 12:00:50

---------------
And I looked, and behold a pale horse: and his name that sat on him was Death, and Hell followed with him. Revelations 6:8
n°2530009
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 21-04-2004 à 12:00:20  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

va savoir. parfois il manque juste un metre de freinage pour eviter un drame


 
:lol:
 
je prefere en rire parce que a ce niveau la, ca en devient pathétique :/


---------------
Cassoulet, again !
n°2530182
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:16:05  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

:lol:
 
je prefere en rire parce que a ce niveau la, ca en devient pathétique :/


 
ca n'a rien de drôle. Meais si tu veux expliquer pourquoi ca te fait rire vas-y.

n°2530183
Tetedeienc​h
Head Of God
Posté le 21-04-2004 à 12:16:06  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

:lol:
 
je prefere en rire parce que a ce niveau la, ca en devient pathétique :/


 
Ben non. Le mètre peut faire la différence entre un crane sous la roue ou non.
 
Pas difficile à comprendre.

n°2530205
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:18:26  profilanswer
 

ZuL a écrit :

[:zul]
 
roule a 80 sur l'autoroute, peut etre qu'a 85 il te manquera 1m


 
Ca n'etait pas dit dans cet esprit

n°2530211
Tetedeienc​h
Head Of God
Posté le 21-04-2004 à 12:18:57  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

Ca n'etait pas dit dans cet esprit


 
C'est un sport sur HFR que de détourner les propos :D

n°2530222
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 21-04-2004 à 12:19:56  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

Ca n'etait pas dit dans cet esprit

C'est dit dans l'esprit qui arrange certains :) .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°2530230
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:21:13  profilanswer
 

ZuL a écrit :

je détourne rien, vous dites qu'a 131 il peut manquer 1m par rapport a 130, super, a ce rythme la on peut descendre tres bas.


 
de l'interet d'etre dans un vitesse permettant d'eviter l'accident.

n°2530242
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 21-04-2004 à 12:22:18  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

de l'interet d'etre dans un vitesse permettant d'eviter l'accident.


 
Ben justement, comme le dit Zul, tu éviteras beaucoup plus d'accident à 80 qu'à 130 [:spamafote]


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
mood
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Posté le 21-04-2004 à 12:22:18  profilanswer
 

n°2530245
Ciler
Posté le 21-04-2004 à 12:22:50  profilanswer
 

J'observe qu'aucun anti n'a daigne commenter les chiffres que j'ai balance plus haut. Je suppose que desuet_CBR est partis manger :D


---------------
And I looked, and behold a pale horse: and his name that sat on him was Death, and Hell followed with him. Revelations 6:8
n°2530251
Tetedeienc​h
Head Of God
Posté le 21-04-2004 à 12:23:22  profilanswer
 

ZuL a écrit :

il peut toujours manquer un metre, donc se caller la dessus pour dire 130 cai bien, 131 cai mal [:xam hot]


 
130 est la limite admise globalement sur autoroute, donc dans lequel la vitesse n'est pas considérée comme la raison d'un accident.
 
131, ca ne l'est plus.

n°2530253
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:23:42  profilanswer
 

Tolorfen a écrit :

Ben justement, comme le dit Zul, tu éviteras beaucoup plus d'accident à 80 qu'à 130 [:spamafote]


 
d'où ce que je disais. Si on tenait réellement compte de l'etat du parc et des capacités du conducteur les limites seraient sans doutes bcp plus basses que les limites actuelle :D

n°2530261
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:24:51  profilanswer
 

ZuL a écrit :

il peut toujours manquer un metre, donc se caller la dessus pour dire 130 cai bien, 131 cai mal [:xam hot]


 
ca n'est pas ce que j'ai écrit. Le limite de 130 ne correspond pas à rien de concret. Dans certains pays c'est bcp moins.

n°2530264
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 21-04-2004 à 12:25:12  profilanswer
 

Tetedeiench a écrit :

130 est la limite admise globalement sur autoroute, donc dans lequel la vitesse n'est pas considérée comme la raison d'un accident.
 
131, ca ne l'est plus.


 
La vitesse non nulle est toujours responsable des accidents :) .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°2530267
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 21-04-2004 à 12:25:38  profilanswer
 

Tetedeiench a écrit :

130 est la limite admise globalement sur autoroute, donc dans lequel la vitesse n'est pas considérée comme la raison d'un accident.
 
131, ca ne l'est plus.


 
Donc, si on suit ton raisonnement, tu aurais été tout à fait d'accord pour dire que 170 n'étais pas dangereux si la limite était fixé à 180.
Intéressant comme raisonnement [:meganne lapin]


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°2530273
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 21-04-2004 à 12:26:04  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

ca n'est pas ce que j'ai écrit. Le limite de 130 ne correspond pas à rien de concret. Dans certains pays c'est bcp moins.

En italie ça vient d'être augmenté sur autoroute à 150, d'ailleurs la mortalité baisse :D .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°2530274
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 21-04-2004 à 12:26:05  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

d'où ce que je disais. Si on tenait réellement compte de l'etat du parc et des capacités du conducteur les limites seraient sans doutes bcp plus basses que les limites actuelle :D


 
Permet moi d'en douter fortement ;)


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°2530277
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:26:17  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

La vitesse non nulle est toujours responsable des accidents :) .  


 
ce qui n'implique pas que risque= f(vitesse) est linéaire

n°2530281
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 21-04-2004 à 12:26:54  profilanswer
 

Tolorfen a écrit :

Donc, si on suit ton raisonnement, tu aurais été tout à fait d'accord pour dire que 170 n'étais pas dangereux si la limite était fixé à 180.
Intéressant comme raisonnement [:meganne lapin]

D'ailleurs, en allemagne un gus à 230 sur autoroute bardée de camions est un saint :jap: .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°2530283
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:27:09  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

En italie ça vient d'être augmenté sur autoroute à 150, d'ailleurs la mortalité baisse :D .


 
Sur combien de kilometres d'autoroute ?

n°2530284
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 21-04-2004 à 12:27:30  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

ce qui n'implique pas que risque= f(vitesse) est linéaire

Il ne l'est pas d'ailleurs :D .
 
Mais tu prends moins de risque à 160 sur l'autoroute qu'à 90 sur nationale :D .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°2530289
Tolor
Modérateur
Mais heu...
Posté le 21-04-2004 à 12:27:40  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

D'ailleurs, en allemagne un gus à 230 sur autoroute bardée de camions est un saint :jap: .


 
Effectivement :jap:


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°2530294
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 21-04-2004 à 12:28:05  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

Sur combien de kilometres d'autoroute ?

Toutes celles qui étaient limitées à 140 :D . Comme chez nous celles qui sont à 130 :D .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°2530295
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:28:06  profilanswer
 

Tolorfen a écrit :

Donc, si on suit ton raisonnement, tu aurais été tout à fait d'accord pour dire que 170 n'étais pas dangereux si la limite était fixé à 180.
 


 
Non car à 180 on sait pertinament que les capacités de freinage de nombre de bagnoles sont ridicules.

n°2530307
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:28:58  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Il ne l'est pas d'ailleurs :D .
 
Mais tu prends moins de risque à 160 sur l'autoroute qu'à 90 sur nationale :D .


 
reste tu restes responsable de ces risques.

n°2530308
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:29:21  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Toutes celles qui étaient limitées à 140 :D . Comme chez nous celles qui sont à 130 :D .


 
c'est à dire ? combien par rapport à combien ?

n°2530309
Ciler
Posté le 21-04-2004 à 12:29:21  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

En italie ça vient d'être augmenté sur autoroute à 150, d'ailleurs la mortalité baisse :D .


C'est marrant ca, je croyais que le nombre d'accident sur les autoroutes etait negligeable ? Puis bon, l'Italie c'est ce pays ou la mortalite avait globalement augmente entre 1998 et 2001, non ? La baisse n'a peut-etre rien a voir avec le changement de limitation  :D  


---------------
And I looked, and behold a pale horse: and his name that sat on him was Death, and Hell followed with him. Revelations 6:8
n°2530313
Profil sup​primé
Posté le 21-04-2004 à 12:29:44  answer
 

joulpouille a écrit :

le bridage de voiture c'est du gros n importe quoi ...
 
 


 
bein d'un autre coté, étant donné la formation de merde donnée au jeune permis c pas une mauvaise idée!!!  
je signale que pour les moto, ki ont une bien meilleure formation, les jeunes sont limité a 34cv.
c une très bonne chose le bridage des voitures pour les jeunes conducteurs... puis de toute facon la plupart des automobilistes ne savent pas utilisé la puissance de leur moteur et leur chassis donc bon, ca les changera pas trop!

n°2530314
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 21-04-2004 à 12:29:48  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

reste tu restes responsable de ces risques.

Oui, ce qui prouve que quelque part, c'est absurde :D .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°2530316
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:29:56  profilanswer
 

ZuL a écrit :

wi mais la loi l'autorise alors cai pas le mal [:thalis]


 
La loi ne l'autorise pas

n°2530320
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:30:19  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Oui, ce qui prouve que quelque part, c'est absurde :D .


 :??:

n°2530323
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 21-04-2004 à 12:30:34  profilanswer
 

yop ma caille a écrit :

La loi ne l'autorise pas

En allemagne si :D .


---------------
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n°2530327
Yop ma cai​lle
Assassin d'enfants
Posté le 21-04-2004 à 12:30:51  profilanswer
 

ciler a écrit :

C'est marrant ca, je croyais que le nombre d'accident sur les autoroutes etait negligeable ? Puis bon, l'Italie c'est ce pays ou la mortalite avait globalement augmente entre 1998 et 2001, non ? La baisse n'a peut-etre rien a voir avec le changement de limitation  :D  


 
fire des stats sur un an c'est methodologiquement moyen

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