Reprise du message précédent :

 
Je le crois aussi... ahhhh.. le V6 PRV...  

Highbury  
 
j'avais été voir un Arsenal-Manchester,    

 
corvette C6

mouai....
 
niveau finition, y a mieu pour le meme prix....

C'est peut-êtr la seule chose de bonne qualité dans cette voiture Il est increvable ce moteur, son seul défaut est d'être un peu gourmand...

 
Si j'achetais une voiture de ce prix ce serait un coup de coeur esthétique avant toute autre consideration. Et j'aime bcp la C6

ok ok...

Rien ne vaut une 355
 


 
Une bien belle voiture pas très cher

Zoom sur la plaque... C'est écrit "Smith Volvo"
 

 
Côté motorisation effectivement c'est de la me*de mais tout le body est en Stainless Steel et il y'a aussi le fait qu'elles sont rare.

je dis pourquoi pas..
 
mais certainement pas de cette couleur...
 
Strop salissant...

C'est la couleur que je prendrais si j'en avait une, quitte à la faire repeindre

 
la C6 ok
pour des raisons esthétiques en revanche    
elle a d'autres arguments je trouve  

une ferrari c'est rouge espece d'heretique!  

 
jaune, inculte

Moi une Honda Civic Type R et une Accord Type R pour emmener la troupe des jeunes  

par expérience, le blanc et le gris clair sont les couleurs les moins salissantes pour des voitures

 
bwerf. Tellement que t'appuies un peu sur la première et t'es déjà à 80 avec 39 flics au cul vu le bruit de l'engin.

 
Râté, c'est toi l'inculte
La seule couleur "officialisée" chez Ferrari c'est le rouge "rosso corsa" utilisée par la scuderia ferrari. Il n'y a jamais eu d'autre couleur officielle, et notamment aucun jaune pour les voitures de série
 
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lomba

 
y a bien eu une ferrari de serie bleue

La F50 spyder est jaune de série, par exemple..

La 360 stradale aussi

Moi j'ai entendu que c'etait le jaune la couleur ferrari ...  

+1, c'est pas parce qu'il y a des bourgeois assez idiot pour aimer cette caisse en jaune que ca la rend plus jolie!

 
le jaune c'est la couleur du fond de l'ecusson, qui vient de la couleur de l'avion d'un heros de modene qui inspira enzo.

oué je viens de lire .

tu sais d'ou ça vient testarossa au moins?

de la couleur de la culasse

ça va, tu sauve l'honneur

Vous avez quoi contre la Delorean ?
Ca a quand meme une putain de guelle... Et puis le moteur, meme si il est gourmand, reste increvable.
Et puis au moins c'est pas le genre de caisse à fils à papa

le moteur consomme comme pas permis et est peu puissant.
et la caisse en elle meme est totalement out par rapport a ses rivales de l'epoque.
non, techniquement c'est une merde, d'ailleurs il s'en est vendu extremement peu, elle a fait un bide monstre.
sinon c'est vrai qu'elle est mythique, mais elle n'a que ca pour se rattraper.
en plus elle est pas specialement belle, regarde une porsche de la meme epoque pour t'en convaincre.

 
Et des Ferrari de course vertes aussi
 
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lomba

pour relever le niveau avec une bagnole qui soit un peu plus classe que les M3  , une Type e :
 

en V12 of course

 
magnifique

Me semble que les premieres voitures a avoir porté l'ecusson de Ferrari (peut etre des Alfa Romeo de competition avant guerre) etaient jaunes et non rouges .. Et vu que ca donnait rien, ils ont changé la couleur, et les voitures ont commencé a gagner ..
 
Et puis c'est l'ecusson lui meme qui etait l'insigne, enfin l'embleme de ce "héros" (je crois que c'est bcp dire, meme si je me souviens plus de l'histoire exacte)

Sinon pour 100K€ j'essaye plutot de me faire une saison de je ne sais pas quoi, mais un truc sur circuit qui roule vite (ou en rallye )  
 
Ou les 24H du mans, ou qqch comme ca, enfin ca doit etre gerable

Il manque 1 ou 2 "zéros"

j'achette
et je garde le pognon restant à la banque  

Il faut bien que ces couleurs aient un avantage