Reprise du message précédent :

ton assureur aussi
perso je vise d ici 10 ans une DB7 GT d occase + nouvelle XJR (egalement d option)
bref, 2 voitures pour le prix de la XJR seul  

 
Parce q tu crois q c moins chere ca      
 
Arf qd on aime on ne compte pas qui disent  

ba dans 10 ans aussi

206cc = voiture de gonzesse pour faire les terrasses de café le samedi soir...
C'est certainement une voiture agréable quand même mais bon...
Attends eventuellement la 307cc !

 
Je dirais plutot voiture de mannequin    
 
Quoi je connais alors je px le dire

 
c'est pas tout à fait faux : pas tellement à cause de la voiture elle-même, mais de la majorité de possesseurs de cette voiture
 
c'est comme les golf, les TT et les séries3 BMW : de bonnes voitures, mais quand on voit la plupart de ceux qui roulent avec, on en veut plus de peur d'être pris pour un de ceux là...

Mouais, boaf, avec la 307CC je trouve que l'espace intérieur est compté
 

il est gay contrariant.
comme la 206cc a la cote chez les gays,il se demarque pour pas faire partie du ghetto!

sacré phénos, jamais il trouvera chaussure à son pied s'il continue

 
je préfère ca
 

L'exterieur ca va (quoique l'arriere c gnarf)
par contre l'interieur je prefere 1000x la planche de bord 307

Ah vouai poa mal C sorti? Ca vaut combien?

+ 1
 
206 cc moteur 2.0 L gris metal!

Ok Phénis, tu aimes la Meg2CC mais tu nous la montres en vue plongeante avec toit en verre (qui est plutot réussi faut le dire). En réalité, avec toit en dur, voilà la réalisation de Renault (on aime ou on n'aime pas ):
 

 

 
Et l'intérieur en cuir rouge de la 307  (ok faut oser )  :
 

Je n'aime pas, j'adore ce modele  
 
Toutes les versions ont le toit en verre il me semble

L'association Club Automobile Rainbow a communiqué son
classement des voitures préférées des automobilistes
homosexuels français. La Peugeot 206 CC arrive en
tête, suivie par la Mini Cooper, la Volkswagen Beetle,
la Smart City Coupé et la Mercedes SLK. (DE STANDAARD
31/5/03)

j'ai vu une 307cc rouler ce matin nivo porte maillot... bordel ce que c moche en vrai en couleur foncée...
 
le capot + haut que le coffre et la bulle que forme la lunette arrière... mondieu    
Jla trouvais pas si mal en photo pourtant  

Ben t'as pas encore vu la megane2 toi  
Puis le vert foncé

 
sisi j'ai vu la M2
j'ai vu les scenic/berline et cc en M2, ca m'a bien moins choqué
elle fait longue et effilée au moins
 
ce qui me choque sur la 307, c l'aspect monospace à l'avant (enfin l'aspect normal 307 quoi), qui donne sur une bulle bien ronde... qui donne sur un coffre plus bas que le capot
ca fait un peu ca

Je trouve que la 307 est pas équilibrée
 
L'avant massif et l'arriere plongeant ca va pas ensemble
 
 
Sur la M2 t'as une ligne continue entre l'avant et l'arriere. L'ensemble est assez lourd mais bien mieux equilibré

 
N'importe quoi, la ligne de la 307 est fluide (plongeante devant ET derrière et à la même hauteur) et la bulle nettement moins prononcée (plus plongeante) que celle de la meg2 qui propose une face et un cul massifs.
Bah, il en faut pour tous les goûts

On verra si tu seras du même avis quand tu la verra fermée en vrai
 
En photo aussi je la trouvais nettement plus équilibrée et élégante qu'une 206cc
 
m'enfin

regarde bien la 307 sur l'image au fond. L'arriere va pas avec l'avant. Mais bon au moin y'en a pour tous les gouts avec 2 designs bien different entre la pigeot et la rhyno

c'est une 206

 
+1  

 
sur ?  

put1 faut que j'arrete la drogue  
 
8 cafés depuis ce matin

Pour en revenir à la 307cc, j'ai bien aimé la visibilité 3/4 arrière.


 
La bulle ne me choque pas, je trouve la ligne assez fluide :
 


 

plus je la vois plus je me demande pourquoi ils ont foutu un arriere tombant

le coffre ou la bulle ?

le coffre. Ils font remonter la ceinture de caisse au niveau des passagers arriere pour ensuite casser la ligne avec un arriere tombant. Je n'aime pas
Avec une ceinture de caisse plus basse ca aurait pu etre continu.
 
L'autre point qui me gene c'est l'avant facon monospace non assumé. L'angle entre le capot et le pare brise est tres ouvert, mais en fait pas assez. Si ca avait été un vrai 180°, l'effet aurait été saisissant

j'ai loupé ma vocation. Si j'avais su dessiner j'aurai fait disaïgneur

NOn, si tu regardes la ceinture elle est continue du début à la fin, le capot n'est pas "plongeant" mais légèrement bombé et c'est ce qui est réussi - à mon goût - par rapport à la meg2cc et son coffre plat qui continue de monter (comme sur les 306coupé d'ailleurs).
 
En ce qui concerne l'angle pare-brise/capot, je ne vois pas ce qui te gêne, esthétiquement je trouve ça réussi et ca dégage une impression d'espace dans l'habitacle qui me manque lorsque je rentre dans une berline classique où j'ai l'impression d'avoir le parebrise devant le nez

Knackboy, attends de la voir en vrai jte dis
 
en photo et en salon aussi jla trouvais équilibrée et tout (en salon je l'ai jamais vue couverte en fait )

j'aime pas cette ligne