Reprise du message précédent :
salut !
 
mon père a actuellement une 206 quicksilver (essence, 110chevaux) et il a une 206 CC roland-garros après-demain (version 2.0L, 138chevaux...).
 
voilou, j'aurais preferé qu'il prenne une new beetle cab' perso, je trouve ca plus sympa...enfin bref
 
PS: on a donc une 206 quicksilver essence (110chevaux), 10.000km à vendre...elle est en parfait état biensur (il y a qq options dessus...) => MP

Chouette la 206RG, mais par contre le cuir vieillit vraiment trop mal...ché po si c'est une bonne idée le cuir sur des voitures des segments citadines/compactes, FR qui plus est

perso, 206 cc 2.0  
 
plutôt bien content de ma p'tite cc
pas de fuites de toit (pbm semble-t-il le + courant), 140 bourrins (pas inutiles par moment), clim auto. agréable, lecteur cd... bref, pourkoi se priver !    

alors, ca y est : on a eu la 206 CC roland-garros.
 
c'est la version 2.0L, 138chevaux.  
 
Elle est toute neuve, toute zolie : elle est assez classe (je trouve cependant que le vert de la carosserie "flashe" un peu trop...).
 
sinon, les sièges sont trop stylés, elle fait un joli bruit, et c'est nickel à l'intérieur.
 
jolie voiture

Perso j'ai passé le pas y'a un an . C'est une RG 1.6L , et je fais d'ailleurs partie d'une communauté de CCistes .

J'en voulais une, moi aussi
 
Mais quand je suis allé chez Peugeot il y a environ 1 an, ils m'ont dit que la 206cc était en fin de vie et donc qu'on ne pouvait plus avoir qu'une gris clair métal finition Quiksilver.
 
Dommage

J'en ai eu une... et je suis content de m'en être débarrassé...
Points faibles: fuites d'eau dans l'habitacle après les grosses pluies, impossibilité d'ouvrir la fenêtre si la voiture est mouillée (les gouttes tombent du toit dans l'habitacle), grosse consommatrice de pétrole...
Bref, heureux de ne plus l'avoir