donc voila, j'ai une 206 1,1L..
petit moteur..  
la dernière fois, j'avais mis de l'huile demi synthétique..  
Le gars à norauto m'as dit que ça serait mieux de l'huile synthétique..  
Je peux comprendre ça "théoriquement"...  
 
Mais pratiquement.. sachant que j'utilise bien le moteur...  
et qu'elle est de décembre 1998, avec  85000 km...  
je remets de la semi-synthétique? ou synthétique?

 
 
L'huile syntéthique je suppose c'est de la 5w40 et le semi de la 10w40.
 
Ca dépend de ton utilisation
 
Donc pour les véhicule récent, ou neuf, maintenant on roule avec de la 5w40, elle plus fluide à froid, elle a un meilleur rendement calorifique,.. convient à un usage sévère style conduite nerveuse, conduite en ville avec les bouchon tout ce qui fait chauffer le moteur.
 
Pour les véhicule un peu plus ancien, on mets de la 10w40, comprte les meme caratéristique mais a un niveau inférieur.
L'huile est plus épaisse, ce qui permet de combler les jeux du à l'usure du moteur avec les kilomètres. Par contre lorsque les jeux sont importants, si tu mets de la 5w40 l'huile risque de remonter par les joints, tu consommera un peu plus d'huile.
 
A 85000km tu peux garder ta synthétique, mais tu peux également mettre de la semi, suffit sur les premiers kilomètres que tu laisse chauffer ton moteur 2 minutes de plus.
 
LA marque de l'huile est également importante : Préfère la castrol, total, esso, même l'huile carrefour est bien positionner
 

merci bien pour cette réponse concrète!!! et précise!!!  

 
Moi aussi ma clio a 130000 km, moteur 1.9d et elle roule depuis sa petite enfance avec de l'huile 5w50 100% synthèse CArrefour

  , en tou cas chez PSA (sauf HDI 5W40 et HDI 16S 5W30 et V6), 10W40 dans tout les 4 Cylindres essence, et il n'y a pas que PSA  

bon ben j'ai mis de la 5w30...  
c'est de la elf evolution..  
30 euros pour 6L    
 
si je sers, je vous préviens