Tout travail mérite salaire.
Et réciproquement.  

Ah ba ui, pareil.
Mais comme dit briseparpaing avec raison, les profiteurs du privé sont chefs. J'ai des tonnes d'exemples quotidiens sous la main.

 
ba non, pas forcément, si ça ne tenait qu'a moi, les militaires ne recevraient aucun salaire pour leur "travail".
 
Quand au clodo, je lui file de la thune pourtant il fait rien...

 
d'abord gaucho c'est avec un O

 
le clodo il va pas faire greve parce que tu lui as pas donné assez    

Je sais pas, j'm'en fous. Mais se plaindre d'une communauté parce que 3 baltringuent baisent le système dans la longueur, je trouve ça plutôt....  

 
laisse moi t'aider, Minable?? nul?? a chier?? ou faut etre un suppot (ajouter les 3 mots cités precedemment) du FN ??
...

 
Ah ben non.  
De quoi tu parles de l'exploitation du réseau et de sa rentabilité ou de la construction des ouvrages d'art, comme pour les autoroutes qui sont construites par des fonds publics et gérées par des entreprises privées. (Avec le succès du dynamisme de l'entreprise privée, comme on a pu le voir pendant les tempêtes de neige)  

 
un pdg qui coule une boite et qui part avec plusieurs millions en indemnité c normal ?

Comment on tape sur les conducteurs de TGV dans ce mail, trop honteux.  
On ne devient pas conducteur de TGV comme ça et avant de toucher les 2 000 EUR de traitement en début de carrière on a durant de longues années (15 ans) fait du fret de nuit, de la banlieue... Sans oublier qu'un conducteur de TGV ne rentre pas chez lui tous les soirs.

 
Qu'est ce que ça peux te faire qu'il bosse ou pas, puisque tu le dis toi même, que ça ne te gène pas de donner des sous à l'ANPE?  

moi je dis ; des sous pour tout le monde, et que bosse ceux qui en on envie    

 
Et ils bossent pas les gars là bas ?
 

 
Non.
 
Ai-je dit ça à un moment donné ?

 
Si. Pour certain, trois heures efectifs par jour..

 
J'ai été chargé d'affaire chez GTIE il y a quelques années et j'ai donc managé des équipes d'électriciens, de peintre etc.
 
Désolé.    

 
conducteur de TGV ou pas, quand on a un travail dont la paie et les avantages associés sont inversement proportionnels a sa qualification, on evite de faire chier le monde avec des greves a repetition  

 
ba non, pas forcément, si ça ne tenait qu'a moi, les militaires ne recevraient aucun salaire pour leur "travail".
 
Et après tu vas râler en disant qu'on ne peux pas se mesurer à la puissance américaine, c ça ?
Aujourd'hui, les militaires français font plus de l'humanitaire qu'autre chose...
 
Quand au clodo, je lui file de la thune pourtant il fait rien...
Si, il survit. Et sa paie dépend de la bonne volonté des gens.

 
Tu as besoin qu'on te rappelle le bordel engendré chez EDF après la tempête de 99 ?

 
Nan, effectivement, souvent ils sont là parce que papa était là    
 

 
conducteur de TGV ou pas, quand on a un travail dont la paie et les avantages associés sont inversement proportionnels a sa qualification, on evite de faire chier le monde avec des greves a repetition

 
Nico, arrête tes conneries ou je préviens Juppé    

 
conducteur de TGV ou pas, quand on a un travail dont la paie et les avantages associés sont inversement proportionnels a sa qualification, on evite de faire chier le monde avec des greves a repetition  

 
t'as dit les fontionnaires c rien ke des maichan ki font rien ka rien foutre, je te réponds : c pas les pires !

Et après tu vas râler en disant qu'on ne peux pas se mesurer à la puissance américaine, c ça ?
Aujourd'hui, les militaires français font plus de l'humanitaire qu'autre chose...
 

 
 
Depuis quand la qualification d'un homme fait sa valeur ?
ben depuis toujours (je parle de sa valeur sur le marché du travail)
 
1° Tout conducteur de la SNCF a une formation d'une année au terme de laquelle il peut-être muté n'importe où en France...
Idem pour un prof sauf que ca dure 5 ans et qu'il gagne moins
 
2° Les grèves de conducteurs de TGV sont rares, je n'ai pas essuyé le moindre mouvement de grève depuis des années, pourtant il m'arrive de prendre le TGV plusieurs fois par semaine.
d'ou mon "conducteur de TGV ou pas"

 
J'n'y manquerai pas, je fais un bridge avee lui demain soir    

 
managé? tu veux dire que tu faisait partie de ces gens qui te regardent de haut de l'entrée du chantier en se plaignant du froid et de la boue sur leurs chaussures vernies?? ces mêmes personnes qui n'hésitent pas à venir te poser des questions à la con sans te regarder dans les yeux et sans te dire bonjour??... ceux qui embauchent des interims comme d'autres achetent de la bidoche les font bosser comme des esclaves le samedi et le dimanche et les virent des qu'il y a baisse de prod ou juste avant les jours fériés (pour pas payer une journée, la classe)... ha bon, je vois mieux