Reprise du message précédent :
Bah c'est pas ce qu'il dit dans la vidéo.
Ou alors c'est dit de manière habile et ça s'appelle une enculerie.
 
Bref, y'aura rien, quoi. "L'égalité totale entre les cheminots".

Effectivement ça semble plus être ça (agent participant à la production des JO).  
Je me suis fait avoir par Nice et Bordeaux, j’avais oublié qu’il y avait des épreuves là bas.

Elle est où l'égalité si ta charge de travail n'augmente pas et que tu touches une prime JO ?

Peut être qu'il y a refus de congés et que ça mérite compensation de ne pas partir en famille
Peut être car c'est distribution pour tout le monde donc ils veulent leur part

 
 
mais si tu ne partais pas en congé à cette période c'est tout bénef sans aucune contrainte supplémentaire  

Tu as toujours des opportunistes, moi le premier
Je serai en congés sur la période (bon j'ai décalé d'une semaine par rapport à d'habitude) mais je ne cracherai pas sur l'abondement CET supplémentaire
M'enfin vu l'allegement du pdt en août habituellement je pense qu'il y a quelques victimes

 
Ouais    
Entre les moindres besoins + la prime JO je dois être sur du  400+1800 euros sans changer mes habitudes  

Les gens qui vont aux JO ne prennent aucun autre train hors de ceux qui vont dans les villes-hôtes ? Ils se téléportent jusqu'aux gares qui vont directement aux sites ?
 
Ils sont balaises.  
 
La charge des agents concernés va augmenter ? C'est à dire ? Plus de journées de travail et moins de congés au total dans l'année ?

Autant de monde en juillet/aout qu'en mars/avril, c'est une sortie des habitudes de l'IdF.

Bah en l’occurrence c’est l’égalité entre les cheminots qui serait choquante, non ? Le principe d’une prime JO, c’est de ne la réserver qu’aux agents qui seront impliqués là où il y aura des épreuves des JO, et seulement les jours où il y en aura, n’en déplaise à la TEPA.

Ce flux va être dilué aux gares origines et pas aux gares des quelques villes hôtes.

Oui. Le gros du flux, ca sera l'idf.

Bah les agents de tout le pays seront impliqués. A moins que les spectateurs ne viennent que de l'intérieur des villes hôtes. Mais j'en doute.

La question c'est : y a il plus d'offre tgv ic ou ter dans le cadre des JO

Quand bien même, les roulants ne vont pas se dédoubler et agir sur deux trains à la fois. Pour les AC et les agents d'accueil à la limite.

Et c'est là qu'on se dit que pas de prime, ce serait plus simple
 
Ali

Donc une grève juste pour le plaisir de faire un barbec, quand même ?

Si on fait la même chose pour tout le monde, ça râle parce que l'agent de gare à La Plaine Stade de France est comême un poil plus impliqué que l'AC de Guéret entre Vieilleville et Busseau-sur-Creuse
Si on fait des distinctions, ça râle parce qu'il y a autant d'avis que de personnes sur la bonne ou mauvaise distinction  
 
Autant ne rien faire de spécial, donc, l'entropie sociale sera toujours la même mais au moins ce sera l'option la plus économique
 
Ali

L’idée c’est surtout que tout roule pendant les jeux.  
L’entreprise se moque du fait que tel ou tel agent en province soit déçu de ne pas avoir de prime du moment que les JO se passent bien.
 
Quelque part c’est typiquement dans l’air du temps avec la séparation par activité puis par ligne.

Ben en même temps...

Ça devait se décider par établissement ça, aux dernières nouvelles. Sans doute pour ça que ça prend des plombes pour avoir une réponse.

 
Comme dans quelle entreprise, tes congés peuvent être décalés ou refusés

Oui, mais pas entre juin et septembre. Ça fait un peu long.
Et ça veut dire pas de congés du tout.
Les fdo connaissent déjà bien ça.

Et si c'est exceptionnel, c'est pas déconnant que ça soit compensé, pour les personnes concernées. Ça serait habituel, je ne dis pas.

 
 
dans pas mal de boite quand dans un service il faut qu'il y ait toujours un membre de l'équipe pour répondre en cas d'urgence  

Un membre, pas l’équipe complète

Et dans une équipe, tu as souvent un volontaire (comme moi ) qui reste en poste en juillet/août et qui prend un malin plaisir à se barrer début septembre quand tout le monde revient (et que tout est moins cher ).

C’est moins vrai ces dernières années

 
C'est bon pour les gens sans enfants ça

Bah oui.

Je fais pareil
 
Surtout qu’en août, y a plus de voitures donc tu roules tous les jours aussi bien qu’un dimanche !!

 
Détail important  
 

 
https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 40562.html

Ca date cette news

Il me semblait aussi mais l’info date d’hier.  
Ou alors BFM rediffuse ses infos ce qui n’est pas impossible.

Non je déconne mais oui ça a été validé il y'a un jour ou deux, l'annonce pour la volonté de réouverture de la ligne en achetant à la SNCF par contre elle date un peu plus.
Il y'a eu un reportage FR2 ou 3 hier avec des interviewés dans la rue complètement sur le cul

Mon train est annulé a cause du mouvement de grève. J’attends 8h pour appeler le service client et échanger mon billet. S’ils me proposent pas un truc qui me convient, j’imagine que je risque une amende si je monte dans un train en mode balek

 
oui, enfin c'est quel type de train ?

Après Railcoop, Midnight trains jette l'éponge...
 

   
 
https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 20136.html

Oui enfin ils étaient surtout et encore à l'étape du pipeau

Encore un peu et ils allaient se rendre compte que les "pouvoirs publics" n'ont rien à carrer du ferroviaire et misent tout sur la voiture et l'avion depuis 50 ans.
 
Sacrée découverte.
Heurusement qu'ils n'ont pas tenté de lancer des liaisons fret.

Mouais. Les pouvoirs public veulent surtout des trains opérés par des opérateurs privés filiales à plus de 50% de la SNCF (Coucou Keolis)

Vu ce que ça demande comme finances pour se lancer dans ce genre d'activités, sans parler de tout l'administratif pour les autorisations, le recrutement, la formation ... tu m'étonnes que ça soit compliqué et casse-gueule de s'y atteler.