Reprise du message précédent :
j'ai commandé un A380, pour avoir la paix ! et l'espace, il me faut mon confort quand je voyage.  

 
C'est exact, il ne faut pas croire que l'etat taxe l'essence parce que celui ci pollue.
 
Si on passe a une energie alternative ( pas d'ici un paquet d'année quand meme, faut pas rever ) l'etat taxera autant vu qu'il ne peut se passer de cette argent.
 
Meme en cas de reduction de la consommation ( voiture hybride, plus proche de nous actuellement ), l'etat devra quand meme refaire le manque de finance... pour cela pas beaucoup de solution, augmenter les taxes ou le prix de l'essence.
 
Le gros probleme actuellement je pense, c'est que l'essence a énormement augmenté sans vraiment de vrai raison matérielle et que la plupart des gens se trouvent au depourvu...
 
Depourvu car il n'y a aucune autre alternative actuellement.
 
Je pense que les gens sont a peu pres conscient qu'il faut reduire notre consommation d'essence, mais c'est pas en prenant le bus que ca va arranger les choses.
 
J'ai habité en ville, et maintenant a la campagne. En ville, meme en utilisant ma voiture tout les jours, matin et soir, je  consommais beaucoup moins qu'a la campagne. Et a la campagne, pas d'autre solution que la voiture. A part changer de vehicule je vois pas quoi faire ...
 
Donc la situation actuelle est tel que beaucoup de mes amis travaillant et habitant a la campagne gagneront plus d'argent au chomage en restant chez soi. Pas sûr que ca fera progresser l'economie tout ca ...
 
Alors certes que cette augmentation fera changer les choses a moyen terme, mais a court terme, a mon avis ca va plus tuer l'economie qu'autre chose.

J'ajouterai qu'il ne faut pas oublier que la Chine et l'Inde (2 milliards de personnes) ont une demande de plus en plus importante et comme le debit n'a pas change ben il y a plus d'offres que de demande donc hausse.
Ensuite de nos jours on peut faire des moteurs bien plus economiques  
cf: http://www.chez.com/ebmoteur/
Mais apparement tout le monde s'en fou.

 
 
Il n'y a aucune volonté de faire avancer les choses. Je n'ai jamais vu l'état recommander d'utiliser des véhicules hybrides ou des carburants alternatifs, quand aux aides pour l'aquisition de tels véhicules, à part aux infos avec la récente forte hausse des carburants, jamais entendu parler ailleurs.
 
Ca se comprends, ça rapporte des taxes, mais à moyen/long terme, c'est pas bon. Mais bon, ça les personnes qui ont le pouvoir de le changer s'en foutent, dans 5 ans elles seront plus là. Rien qu'à voir que le budget de la France est déficitaire depuis 1975, sans que ça gène personne, je vois pas pourquoi ça serait différent pour d'autres problèmes de fond, comme le réchauffement climatique.
 
En passant, en allemagne je vois de plus en plus d'éoliennes, sans parler de lotissements complets avec des capteurs solaires ou des chauffages au bois.
 
Ne parlons pas des pubs pour les véhicules hybrides, suivies par des pubs où la clim est pour 1€ de plus.
 
Par exemple le GPL, il a suffit de quelques problèmes avec les soupapes pour ne plus en entendre parler, quand aux stations où il y a du GPL, à part les grandes villes, j'en ai jamais vu ailleurs, j'en vois surtout qui virent le truc GPL.
 
En allemagne le biodiesel est très répandu (recherche google allemagne+biodiesel), je suis allé faire le plein pour ma clio diesel sans avoir besoin de changer quoique ce soit (il faut juste faire gaffe aux grands froids, et dans ce cas mettre un truc de préchauffage je crois), et ça coûte aux alentours de 0.90€/l). Juste en allant près de la frontière.
 
En France ? avec l'actualité de la hausse des carburants, on en parle, woah, c'est révolutionnaire !  
 
Les transports en commun ? Ca coûte pas rien, chez moi le ticket pour le tram (valable 1h sur la même ligne) est à 1.30€ (augmente chaque année sans que je ne sache pourquoi), et le bus pour venir de ma campagne jusqu'en ville (10km) coûte 2.80€ aller.
 
Une fois où ma voiture était en rade, j'ai pu constater que ca me coûtait plus cher (sur un mois) d'utiliser les TEC que ma voiture, sans parler du côté pratique d'allonger les temps de transports et de se promener avec des courses. Et faut pas rentrer après 19h, sinon t'attends 1h à l'arrêt le prochain bus.
 
edit: concernant le biodiesel en allemagne, je n'ai jamais eu besoin de chercher longtemps une station proposant du biodiesel. Ma voiture "cogne" moins, est plus silencieuse au ralenti, mais a un peu moins de reprise. Sinon rien à signaler.

Ben pour l'instant, y a que: économie de carburant = rouler moins vite.
 
En attendant mieux !  
 
Toutefois, les routiers se plaignent, mais roulent toujours aussi vite et se dépassent sur les autoroutes pour 3km/h de différence ... alors !
Hier en me rendant  à la ville voisine, je me suis fait dépasser 5 X sur 10 km dont 1, 4x4, et je roulais à 90km/h.
Sans compter les gens qui démarrent sur les « chapeau de roue ».
Ils se plaignent des augmentations ....  

quand tu dis que ça te revient plus cher les tec que ta caisse, tu as compris l'assurance dedans ? Les révisions ?  L'entretien général ?(et tout ça hors panne exeptionnelle)

... et les pneus, les révisions... ?  
 
edit : rah grillé par un edit fourbe

 
Non j'ai juste vu la différence en faisant mes comptes en fin de mois, donc c'est sûrement pas juste comme calcul, mais le coût m'avais fait bondir.
 
2.80€ *2 /jour (aller/retour campagne/ville), 1.30€*2/jour (gare->lieu de travail), au bout d'un mois ca me coûtait bien plus qu'en diesel.
 
 
Et je n'ai pas trouvé de solution pour aller le soir au gymnase, ni pour aller dans des zones commerciales situés en dehors de la ville

Le problème c'est que même en utilisant les transports en communs, tu as quand même parfois besoin d'une caisse à côté...

 
 
il n'y a pas un abonnement dans ta ville ? Ton calcul me semble un peu biaisé car je ne connais personne qui prend les transport en commun tout les jours et qui achete un ticket. Sur la region Parisienne une carte organe pour les zonnes 1-6 coute 114 EUR par mois alors que le mobilis qui permet de faire l'aller-retour dans la journée + le metro coute déjà 15 EUR ... En gros en une semaine du rentre donc dans tes frais ... Il est trés clair qu'il est moins cher de voyager en transport en commun meme si cela implique une perte de flexibilité.

 
 
 
arrete de croire au rumeurs des gens elles sont pas reelles, rien de ceu-ci va arriver
 
 
http://news.tf1.fr/news/france/0,,3243256,00.html

1.37€ le 98 a Bordeaux, c est supayrrrr

bin c'est pas cher en fait, 1.59 dans 3 stations autour de chez moi  

ca vous diy de savoir que le gouvernement nous enculer en cachette avec l'europe ?
 
cadeau    
 
http://www.dhnet.be/index.phtml?co [...] ?id=128944
 
la classe non ?  

c'est bien cher chez vous
meme sur l'autoroute a coté de chez moi le 98 est moins cher que ca...
et le 95 fleurte avec les 1.30 mais pas plus.

bah Paris XVI ca aide pas (j'habite juste a coté) mais là ils se foutent clairement de notre gueule... meme les stations esso express sont revenues au prix des stations "normales"

tu vis chez les riches, assume!
 
 

 
 
avec la reduction que prepare l'etat il y aura pas de discrimination entre le diesel et l'essence

Pour ce qui est de taxer les énergies alternatives, m'étonnerait pas que les subventions pour les panneaux solaires ou autres soient très prochainement diminuées, vu que bcp vont se mettre à y penser sérieusement. Suffit de voir l'évolution du gpl à partir du moment où l'offre de véhicules a augmenté. Et pour les véhicules électriques je parie que l'état se demande comment il pourrait faire pour empêcher les gens de recharger chez eux avec leur abonnement normal.

Ici à Strasbourg :
 
Sans plomb 98
1.419
Sans plomb 95
1.349
Super
1.479
Gasoil
1.089
GPL
0.549

le GPL c'est pas du pétrole ?

Gaz

 
 
gaz petrole liquefié  
 
 
edit :burned    

ué enfin je vis chez ma moman surtout, et pour un jeune ca fait mal au cul de payer l'essence ce prix là  

 
comme j'ai dit plus haut bientot tous le monde aura des hemoroides a cause du prix du carburant
 
 
 
La Cour des comptes s'attaque à l'automobile
 
 Dans un rapport sur la fiscalité environnementale, elle recommande l'instauration de péages urbains et la hausse de la taxation du diesel pour parvenir à un ajustement sur le prix de l'essence.
 
 
 
 
apparement t'as pas compris ou c'est TF1 qui parle pas francais  

1,49 SP98
1,34 SP95
 
Lyon centre.

 
ou alors t'as pas compris de quoi je parle et t'es a coté de la plaque?
je te parle du prix ACTUEL dans MON COIN qui me fait mal A MOI, pas du futur-peut etre-un jour    
ou alors ptet que j'en avais ranafoot de ton post aussi...    

1.09 gazoil
1.36 sp95
1.39 sp98
 
bretagne finistere nord en pleine campagne

ben moi qui croyait que le gazoil etait plus cher en france qu'en irlande.
C'est exactement pareil.
Cork:  
1.11 unleaded
1.07 petrol

 
 
ça je vais pas te dire le contraire :
 
courses et vacances pour ma part

M. Breton propose de taxer les pétroliers
Face à la hausse du prix du pétrole, le ministre plaide pour une "taxe exceptionnelle" sur leurs profits, dont les dividendes seraient reversées aux Français.
 
source le monde,
 
marrant mais tout comme l'annonce de Sarkozy en début d'année où on était sensé voir de la tune reversée aux français, je suis certain qu'on en verra jamais la couleur

vos deux liens au dessus me font pleurer

 
 
comme ils ont dit aux actualités, ca sera reservés aux professionnels et (aux particuliers non imposables)

Il faut rappeler que les non imposables sont quand même 50% des Français.

Y en a combien ici qui serait pret a acheter cette voiture pour un usage urbain semi-urbain?

Pour des particuliers, ca me semble loin d'être gagné  
Mais je me demande si ce genre de voiture ne serait pas plus adaptée à un marché de location (à la journée ou par abonnement)

 
 
pourquoi ?

Je viens de voir un reportage (FR3) sur des gens qui se seraient inspiré du système de Pantone pour améliorer le rendement du moteur. Il gagne 50% de gazoil pour un tracteur et la pollution est réduite de 80%. Par l'ajout d'un mécanisme au tracteur qui prend pas trop de place. De plus, il utilise un mélange gazoil-huile de colza sans avoir modifié le moteur.
Tout çà pour dire que les alternatives à l'essence existent masi l'Etat gagne bien trop d'argent avec les taxes sur le pétrole.

 
pas besoin des autres pour avoir une réflexion personnelle

 
de toute facon dès qu'il n'y aura plus une seule goute de pétrole en france comme par magie il y aura une alternative avec bien entendu un additif et puis aussi une taxe
mais tout lem onde peu rouler à l'huile de tournesol
il faut juste la filtré avec de la soie
mais je me vois mal chaques semaine acheter 8 bidons de 5 litres d'huile à carrefour    
 
sinon il est a combien le litre de fuel domestique ?
pcq on aura autant de chance de ce faire choper avec un plein de ce mazout que d'un simple controle de routine

 
Toujours les memes...
Et quand tu es tout juste imposable, tu n'as rien du tout