Reprise du message précédent :
est vraiment je suis étonné du gimx ca fonctionne bien sur ps5 ici l'asetek avec le volant Equus 488 : https://www.youtube.com/watch?v=NEoLe4M8R60

pièce en alu fini, bon j'arrive pas a charger la photo en version peinte. mais elle sera bien évidemment noir coated
 

Ça avance Bravo

yes et je viens de finir la pcb, je vais recheck pour voir si j'ai pas fait une erreur dans les pistes , l'auto routage n'y arrivait pas... (c'est la premier pcb que je fait)
J'attend aussi les impression résine

Salut  et joyeux Noël  
je vais me lance sur un DD
Je vais me prendre le moza r9.
J’aimerai savoir j’ai support volant (en photo)
Ça ira pour un 9nm ?
 

Tant que le volant est éteint, pas de problème

lol ah c’est top léger?

C est quel wheelstand ?
Pour moi, Il manque des renforts sur le bas. Je pense que ton futur dd va tresauter un peu de haut en bas, voir meme sur les côtés
Par exemple, si tu regardes le next level v2, le bas du stand est renforcé.

Dans tous les cas, je te conseille de tester par toi même.
Au pire tu diminuera un peu la puissance, ou alors tu le renvoie avant la fin du delai de rétractation.

9Nm c'est l'équivalent de pendre 1Kg à 1m depuis une tige parallèle au sol partant du centre du volant, ou encore 2Kg à 50cm ou bien 4Kg à 25cm, ramené à un volant de +/- 25cm de diamètre c'est comme si tu faisais suspendre 8Kg attaché à ton volant comme suit :  

Faut aussi se dire que tu vas surement regler ton volant 9nm pour que ca ne sature pas donc 9nm, ca sera un gros choc en appui ou sur un gros boudin de vibreur. Donc tu seras plutot sur 5/6 pour garder tous les effets de chocs, virage en appui donc pour moi ca peut le faire et tu verras si tu prenss un stand plus costaud après ou autre chose    
Tu as quoi actuellement ?
Edit : tu veux pas un t818 et une belle roue ferrari gt3 ? Faut que je fasse mon post hfr  

Post créé pour la vente de mon T818/roue Ferrari GT3
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 2787_1.htm
 
Avant d'aller sur LBC et ses demandes de dispo  

Tu as déjà le stand, je suis plutôt de l’avis de ceux qui te disent d’essayer pour voir, tout en a gardant à l’esprit que ça peut être limité avec le volant au taquet.
Mais 1) rien n’oblige à carburer à fond, tu conserveras la dynamique propre aux DD (même si moins puissant en crête) en baissant la puissance.
2) il peut être possible de lester le stand si c’est la stabilite qui est le problème principal, si c’est la rigidité ça sera plus difficile.
 
Mais le 1) peut suffire à tenter le coup

 
Bon courage

Ca va ca va pour le moment une vente sur mon vieux open wheel.    
 
Tiens d'ailleurs petit comparatif comme j'ai eu les 2 entre les mains.
 
TM Ferrari 488 GT3 vs Fanatec Mclaren 650s GT3.  
 
Même si j'aurai aimé garder les 2 volants vu que ce sont mes 2 GT3 préférées, on gardera le compatible avec mon nouvel écosystème et de toute façon il est mieux sur beaucoup de points    
 
TM Ferrari 488 GT3
 

• Très belle pièce, relativement légère, donc parfait pour les bases TM à courroie. Mais très bien aussi sur le T818(aucun flex), malgré le full plastique et autocollant carbone    
• Les palettes sont correctes, un peu trop bruyantes à mon gouts, mais TM a fourni du 3M autocollant pour atténuer le bruit et la force en même temps, du coup feeling parfait avec ces autocollants "isolants"
• Boutons OK mais sans plus, beaucoup moins bruyants que chez Fanatec, et ils cliquent tous de la meme façon.
• Les poignées, je le trouve trop saillantes, mais le revetement est bien avec ou sans gants, il y a beaucoup de grip.
• Les leds c'est pas mal, y'a 2 modes, GT3/F1. Ca fait juste jolie pour moi c'est pas très utile. Mais bon si c'est comme ça dans la vraie voiture why not    
• 250€ avec le QR, tarif bien placé pour du TM

 Fanatec Mclaren 650s GT3 v2

• Beaucoup plus gros, on dirait un volant GT3 qui a mangé un autre volant GT3, ca fait bizarre au début, je suis pas sur que ca fasse cette épaisseur IRL, mais si c'est pour éviter le flex sur les grosses bases je prends. Aucun flex sur ma base mais sur des gros chocs ou appuis j'ai des boutons qui craquent(les rotary peut etre), c'est trèèès léger mais voilà on voit on est sur l'entrée de gamme Fanatec je sais qu'on peut avoir des petits "défauts"
• Les palettes sont excellentes, on verra si ca se désaxe ou bouge plus tard, mais ca clique bien c'est franc sans être bruyant. Faut juste se faire au balancier quand on garde les doigts sur les palettes tout le temps   2 palettes en plus pour le Fanatec, un gros gros bon point en plus !
• Les encodeurs et boutons sont des meilleurs qualités, font moins cheap mais les clics ne sont pas tous identiques mais peut importe on peut mapper pleins de truc et le funky switch c'est game changer    
• Les poignées sont très très agréables, elles tombent mieux, le grip est de meilleure qualité, plus confortable, chez TM c'est trop dur et trop saillant.
• Pas de leds mais un écran. J'aurais aimé les 2 pour 50€ de plus. Mais si y'en a pas dans la vraie voiture why not   ²
• 200€ sans QR. Avec un QR2 on est au dessus de TM    

Donc pour moi contraitement au championnat constructeur 2023 Mclaren > Ferrari sur ce replica GT3.  
Tout est mieux, qualité, finition, palettes, gachettes etc. Je ne suis vraiment pas déçu pour un volant d'entrée de gamme, on verra dans la longévité. Pour l'instant c'est le kiff total    
 
En photos j'adore les 2 par contre        
 

 

Le bouton "Drink" sur le TM permet de faire venir sa femme pour une petite gorgée de Bière?
Si oui, c'est game changer

Cette différence de taille

c'est la photo c'est kiff kiff sinon  

Ah merde

Tres intéressante cette comparaison.

Avant meme la sortie du volant thrust, j avais repéré qu il pecherait un peu sur la qualité des matériaux. Bon apres le prix est reduit, mais c est dommage, il aurait pu proposer une variante plus léchée

259€ est sûrement le prix psychologique après avoir enquêté sur le marché.

Derrière il y a encore la licence Ferrari

La qualité peut pas être au rdv comme un volant DIY

Oui ca reste quand meme très bien placé pour un replica officiel. Et ca reste un des meilleurs volants TM surtout avec la qualité des palettes magnétiques.

 
 
Merci pour vos réponses  
 
on verra je vais test comme ça, le temps de prendre un truc plus solide, je diminuerais la puissance.

Hello topic, je me lance dans la grande aventure, et je pars de 0, même pas de pc  
Ma seule expérience simracing remonte à mon adolescence   avec un des tous premiers ensembles volant/pédalier logitech et need for speed hot pursuit, autant dire que ça date un peu  
J'ai trouvé le pc, l'écran 34" incurvé, pour le châssis, à moins de trouver une affaire en or, ça va être du diy sur la forme de ceux en profilés alu. Reste donc le poste de conduite.
Et la gros dilemme comme souvent j'imagine. L'idée à moyen terme, c'est d'avoir un dd un minimum costaud.
J'aime bien la roue gs moza, mais le ticket d'entrée est un peu élevé. Je trouve l'équivalente chez fanatec pas mal aussi, et du coup peut-être plus me tourner de ce côté la. Est ce que ça peut être viable de trouver aujourd'hui d'occasion un csl elite ou dans cette gamme avec la roue qui va bien, pour migrer plus tard vers par exemple un dd1 ?
Il y a bien le bundle 8nm csl dd, mais le pédalier a pas l'air fou, on en voit partout en occase à vendre pour une misère.
L'idée est vraiment de démarrer rapidement pour pas trop cher avec un truc évolutif dans l'année.
 

Si tu as une idée du budget que tu veux allouer à la base/volant/pédalier, ça peut donner un gros indice sur ce que les gens pourraient te proposer

C'est un peu le problème, on veut pas y mettre cher et on finit par hypothéquer sa baraque  
Aujourd'hui on va dire 4/500 balles max dans de l'occase avec un écosystème qui peut évoluer (pas du logitech par exemple). Je pourrais attendre mettre de côté et prendre du gros directement mais déjà je débute et surtout pas envie d'attendre  

Le pack promo csl dd + volant+ pédalier Fanatec est une très bonne offre..
 

Le pédalier est pas trop degueu ?

Tu choisis ton volant et ton pédalier et le csl dd 5nm est a 199€.
Tu peux trouver des alimentations pour passer a 8nm a 50€ environ.

Tu peux faire le même pack en 8nm pour 300€, ça revient à une alimentation 8nm officielle pour 100€ Contre 50€ en compatible.
 
Le pédalier, je le trouve pas mal perso, j’ai pris l’option Load Cell avec un ressort custom pour assouplir légèrement la pédale.
Franchement il est costaud ce pédalier, ça surprend une fois en main

Bonjour

Étant frustré par l'expérience manette sur mes jeux d arcade préférés (Outrun 2, Daytona 3, Virtua Racing, Ridge Racer ...), je réfléchi à investir dans un setup : "chassi" alu + siège et volant/pédales.
Mes critères solidité et compatibilité...
Je pense pas tomber dans la simulation pure, je veux juste un truc qui fonctionne bien ...

Vous me conseiller quoi ?

PS, Je compte utiser le PC qui me sert à Zwifter, et je prendrais sûrement un 2 ème 55" 4K 120Hz, pour dupliquer simplement l affichage entre les 2 setup ...

J'attends vos propals pour annoncer mon budget, j ai déjà repérer des trucs ...

Une installation complète pour des jeux d'arcade ça me laisse un peu perplexe, mais du coup pas besoin d'investir des fortunes dans un gros direct drive et un super pédalier.

J' ai aussi testé à l'époque de TOCA et Collin McRae, le Trustmaster à fixer sur sur le bureau, mais c'est tellement pas pratique, ni confortable...

C'est surtout que le retour de force risque d'être géré un peu n'importe comment non ?
Trouve toi un cab Daytona ou sega Rally, retape le et ça sera encore mieux  

 
Un T300 ça fait bien le taf pour du Virtua Racing, pas assez joué à Daytona 3 pour juger, Outrun 2 tournait trop vite et jamais essayé Ridge Racer. Si tu veux du neuf, inutile d'aller au-delà d'un CSL DD 5Nm sans option supp.

 
 
Et j'ai repérer ce "cockpit" :  
 
https://www.rseat.fr/p1-noir-avec-siege
 
Des alternatives avec un meilleur rapport qualité prix ?
 

Si tu as aucune contrainte de place et un budget moyen, il y a aussi track racer qui font de bons cockpits, presque deja assemblés en plus.

Sinon je t aurais dit t300 + un wheelstand next level ou table ikea bien epaisse = combo parfait a pas cher pour ton type de jeu

Un kit motedis + siège de voiture d'occasion c'est le péripétie rapport qualité prix possible. Trakracer c'est bien aussi, et les profilés sont noirs (je conseille toujours le siège de voiture ; confortable, solide, réglable et pas cher)

 
Disons qu'avec un T300 ça me semble un peu exagéré, un Oplite GT3 fera largement le taf, sûrement un peu moins confortable, j'ai pas essayé d'adapter un siège de voiture dessus mais c'est sûrement possible. En restant chez rseat un B1 fera tout aussi bien le taf.

quitte à acheter, autant n'acheter qu'une fois: go profilé alu, chez motedis c'est pas trop cher.
https://www.motedis.fr/fr/Configurateur-SimRacing
+ un siège de bagnole choppé sur leboncoin et go pour du matos qui durera toute une vie ou se revendra très bien s'il lâche l'affaire, pour 500€

Ça m'irait un T300, mais le pédalier fait un peu Playskool

pour jouer à de l'arcade d'il y a 30 ans, c'est déjà au dessus de ton besoin en fait