Reprise du message précédent :
Une belle livrée bien hideuse  

V8  Supercars    NOUVEAU !!!!!
 
https://twitter.com/Nissan_MSport
 

 
 
 

Je sais pas pourquoi, mais j'ai l'impression que la saison de WTCC va être longue.

Lachez les tractions pourraves et allez mater la démonstration magistrale de Kevin Estre en PWC en ce moment même

http://www.world-challengetv.com/#/races/1175

edit : merde full course yellow, bon en même temps il prenait 5 secondes au tour, fallait limiter la claque.

 
merci    

https://www.youtube.com/user/WorldChallengeTV
 
 

C'est reparti à Austin.

Je jette un oeil sur eurosport... C est bof qd mm

Panis a du mal avec la choucroute de la mer

 
L'ÉQUIPE ‏@lequipe  4 minil y a 4 minutes
Sébastien Loeb démarre bien la saison WTCC http://lequi.pe/1BWNXYC  
 
 

le kit aéro chevrolet pour les indycar  
à côté celui d'honda ressemble à de l'art

Effectivement...    
 

Je viens de réaliser qu'elle se terminera même plus à Macao

https://www.youtube.com/watch?v=g-V0fkdEfQw
 
V de V Endurance Series - Barcelone 21/3/15 LIVE
 
en direct !!!!!  

www.imsa.com/camera/imsatv
 
12h de Sebring live

 
ok,  canalsat   Motors TV    en direct    

tristounet depuis le WEC    
 
merci Peugeot  

https://www.youtube.com/watch?v=Zxe_DqAkeAk
 
OMG OMG OMG  !    CRASH ?!!  
 
 

D'ailleurs, j'ai appris que la saison d'Indycar serait sur C+sport cette année.

 
Je contre : ( accident au Nurb )
 
https://www.youtube.com/watch?v=BEXRXK1RpkM
 
 

 
 
infos140 ‏@infos140  12 minil y a 12 minutes
ACCIDENT ALLEMAGNE Un spectateur tué et nombreux blessés après une spectaculaire sortie de route sur le Nürburgring https://www.youtube.com/watch?v=FqkxJNQDN5c  
 
     OUCH !   décolle    crash !
 
 
edit:   https://www.youtube.com/watch?v=Z9yGXdoBc98  
 

Ah putain !

J'avais juste vu des photos, mais bordel..

En plus c'etait a Flugplatz, j'imagine que ce doit être un des endroits les plus peuplés de spectateurs du circuit..

La voiture a du faire de sacrées cabrioles une fois passée par dessus le grillage.. Sur les photos ainsi que sur la vidéo, j'ai l'impression que l'endroit ou la voiture a atterri est super loin de l'endroit par dessus lequel elle est passée..

Les pilotes ralentissent normalement à cet endroit, non ?

 
vu comme il arrive, le mur de pneu sert de tremplin pour accelerer la cabriole et grimper le grillage
 

 
 
oui, regarde les vibreurs, ca ferait vraiment court freiner... meme pour une F1
 
ca va finir comme au Mans entre Mulsane et Indi (l'envole de Weber), ils vont raboter le morceau
 
bien que les accidents n'ont rien à voir, la Porsche GT1 s'était aussi envolé de la même facon (bosse + tunnel d'aspi)
 
dur  

Assez peu, je dirais.. Tu arrives plutôt vite après une portion assez longue ou tout se prend a fond, majoritairement en descente.. Et le virage a droite juste derrière se passe presque a fond.. A la rigueur tu soulages en passant l'arete, un coup de frein derrière pour attaquer le virage, et c'est tout

Ce serait un mauvais calcul de freiner pendant ce passage la, ça déstabiliserait complètement la voiture..

Manfred Winkhelhock s'était envolé exactement au même endroit en 1980 : https://youtu.be/4F7mVEotx9c

Je ne me souviens plus si la bosse avait été aplanie depuis.. Elle l'a sûrement été quand le circuit a été complètement ré aménagé en 1971 ou 1972, mais ensuite..?

Et c'est vraiment bizarre, a l'endroit ou la voiture s'est arrêtée, c'est la barrière cote spectateurs (celle a hauteur d'homme, qui empêche de se coller au grillage cote piste) qui est completement défoncée (le grillage haut cote piste est lui intact), comme si la voiture avait été rebondir qqpart dans la zone ou se trouvent les spectateurs..

Ptain l'horreur

En même temps si la FIA/FIM ont décidés d'arrêter d'utiliser ce tracé il y a plus de 30 ans, il y a bien une raison.

La caisse a trop de cv pour ce circuit, avec 600cv et env.1200kg, c'est presque une GT1.

C'est surtout parce qu'il est quand même foncièrement plus dangereux que bcp d'autres, et qu'assurer un niveau de sécurité des pilotes identique aux autres circuits sur un tracé 4 fois plus long est quasi impossible..

Mais la en l'occurrence, il n'y avait sûrement pas grand chose de plus a faire pour éviter le drame.. Ce bout de circuit me semble aussi bien équipé que n'importe quelle portion du circuit du Mans par exemple (ou il s'en est fallu de quelques centimètres il y'a quelques années pour que l'Audi de McNish finisse dans les commissaires/photographes plutôt que dans le rail)

 
Oui voilà les pilotes doivent soulager à cet endroit, c'est ce que je voulais dire.

Il s'est passé quoi en Indy pour qu'on ait de telles bagnoles ?

Les 2 motoristes fournissent des kits aéro désormais,  et visiblement ils ont fait le concours de celui qui mettait le plus de flaps... Ils devaient trouver qu'il n'y avait pas assez de yellow flag pendant les courses...
Les pilotes ont déjà viré une bonne partie des appendices moches

GT3 cars banned from Nordschleife after fatal accident
 

Ce n'est que temporaire. Les 24h du Nürb' sans GT3 ça serait bien pourri quand même.

C'est temporaire le temps qu'ils investiguent la chose et proposent une solution. Ca pourrait rester en l'état, et obligation de proposer une version GT3N (? ou autre) modifiée en conséquence pour les 24h.

D'ailleurs ce n'est pas que les GT3 qui sont bannies, ce sont toutes les GT  à savoir les catégories : SP7, SP8, SP9 (GT3), SP10 (GT4), SP Pro et SP X
 
Je vous laisse définir qui est qui, j'ai piqué ça sur le forum d'endurance-info

Ptain vous gagnez l'IndyCar et nous on nous le retire    
C'est le même groupe que Canal+ pourtant... (BeTv)

Du coup ça sent le coup de rabot. Ou alors admission d'air réduite pour limiter la vitesse

Je pensais plutot à une modif de fond plat.

 
 
     playstation 3  et  gran turismo  6    moi   test     non décolle  (flip)    
 
   erreur  ?