Reprise du message précédent :

Putain de cassos pétés à la Bavaria  

Payée grâce à 168 pièces rouges d'1 centimes, comptées une à une par la caissière du carrefour Market, pendant que tu fais la queue dans le plus grand calme  

Merci pour la réponse détaillée. C'est quand même dingue pour obtenir une bonne gestion il faudrait un mi chemin entre la RATP et la SNCF . Après il faudra voir dans 20 ans quand tous les trains seront équipés de pilotage automatique pour le tunnel, mais on a le temps avant que tous les trains de la B et de la D soient neufs...

Hidalgo sur BFM qui se fait mettre en PLS par l'adjointe au maire de Bordeaux,qui la remercie d'envoyer autant de parisiens vers Bordeaux qui viennent chercher la qualité de vie, à savoir sécurité, propreté et mobilité    
Selon la nana de Bordeaux, Paris apparaît comme une ville bloquée, entre les bouchons quotidiens ou les transports en commun saturés. Paris n'arrive pas à accroître sa mobilité, et donc accroître son développement économique.
 
Plus de 10 000 habitants par an qui arrivent chaque année à Bordeaux, dont beaucoup de parisiens. L'attractivité a nettement augmenté.
Passé de 1000 emplois nets créés y'a 3 ans, a 8000 l'année dernière, grâce à l'attractivité de Bordeaux. Notamment grâce à Ixxi filiale de la RATP venue s'installer à Bordeaux (également une filiale d'AXA patrimoine, ou un studio Ubisoft, ou encore Press Reader , Societe canadienne,qui met son siège Européen )
 
L'attractivité de Bordeaux liée aux décideurs, chefs d'entreprise, employés qui abandonnent Paris pour une meilleure qualité de vie?  
A vous HFR
 
Pour info, Hidalgo a répondu si on etait pas attractif on aurait pas gagné les JO  

Ben ca deviendra comme Lyon d'ici quelques temps donc.

Rien à avoir les JO et l'économie, mais bon...

Sans compter que se vanter d'une victoire sans adversaire..
Les autres candidats ont eu la bonne idée de se désister, pas Paris

Pour la sécurité et la propreté je ne conteste pas (bien que ce soit sans doute un problème plus global que Paris)
par contre pour la mobilité si je ne suis pas fan de tout, concrètement que proposer d'autre ? revenir au Paris des années 90 et re-transformer la moindre rue en autoroute ? re-creuser des lignes de métro (mais où vu le gruyère que c'est et avec quel argent ?)
AMHA le problème dépasse largement Paris mais est plutôt au niveau de l'Etat. Entre - continuer à tout concentrer sur Paris
- ne surtout rien faire contre la bulle immobilière
- autoriser à construire toujours plus loin (mais comment se fait il que Paris ne se soit pas vidé depuis le temps qu'on construit des pavillons en grande banlieue ?)
- laisser les entreprises partir dans des banlieues poubelles géographiquement opposées aux banlieues d'habitation
...

Critiquer les bouchons parisiens quand on est bordelais
La rocade et les grosses artères sont complètement bouchées aux heures de pointe, tu passes une éternité dans ta bagnole pour aller/revenir au boulot si t'habites pas à côté

Et combien de provinciaux qui arrivent à Paris ? Combien d'emplois de plus à Paris qu'à Bordeaux ?
J'aime pas Hidalgo mais elle rêve l'autre...

 
La réponse d'Hidalgo est stupide (surprenant...) et elle aurait du au contraire s'en féliciter.
Paris est congestionnée donc les départs sont pour moi une bonne chose.

A noter qu'Hidalgo a également donné comme élément de réponse à la nana de Bordeaux le fait qu'elle a réussi son projet qui lui tenait à cœur : permettre à la classe populaire de rester habiter à Paris.    
Nous la remercions bien évidement  

Reste à savoir si la classe populaire c'est le cassos sans avenir autre qu'embêter son monde ou le jeune bac+5 qui trime pour 2k € / mois
(J'ai mon idée sur la question )

Bordel les annonces SNCF contre la fraude  

 
Au début oui mais comme ils ont vu qu'un max de familles pauvres ou avec x gosses ensemble ce n'était pas top ils ont décidé de mettre des logements sociaux plus "variés"
 
Mais c'est clair que les célibs peuvent aller se faire...

Moi je me barre en tout cas, la région ne tiendra pas debout 30 ans autant être loin quand ça va péter  

Pb sur la voie à Saint Lazare, trafic interrompu jusqu'à 10h sur la ligne L. Bon lundi.

2 k€ la classe populaire ?

Léger remplissage de la A

Heureusement qu’ils font des travaux tout le temps... Et un jour est-ce que les mecs qui font les annonces de la SNCF arriveront à dire autre chose qu’un message obscur formaté. « Incident affectant la voie » ça ne veut rien dire pour l’usager, et comme c’est 5j/5 il a l’impression d’être pris pour un con...

J'en reviens pas qu'une ligne qui dessert des coins aussi classes soit aussi merdique

Même problème que pour toutes les autres : sous investissement chronique pendant 30 ans + ligne surchargée.
 
La L c’est la ligne de banlieue hors RER la plus chargée.

Mais tellement

Sur les quais du E. Fait chier je trouve pas d'enregistrement sur le net. En gros c'est du dialogue entre "jeunes" avec comme argument pour pas frauder que tu n'es pas couvert en cas d'accident dans l'espace SNCF. Bref du bullshit qui changera que dalle à part casser les oreilles du usagers en règle...

Entendu hier à Haussmann, vu le côté cathédrale des couloirs je comprenais pas la moitié du dialogue.

Tu penses que les gens fraudent parce que les machines sont en panne ou qu'il n'y a personne au guichet?

Grave

Y en a qui sont tellement bons au 110m-portiques qu'ils doivent même pas savoir comment marche l'automate

 
AMHA ça joue à la marge.
 
Je pense qu'il s'agit surtout d'un problème de cout. Par exemple pour faire un banlieue Z4 -> Paris c'est 3.50 € et *2 si tu veux rentrer chez toi... Soit 7 € pour ceux qui ont du mal avec les chiffres.    
 
Quand tu as 17 ans c'est le prix d'un Kebab/Frite/Boisson    
 
C'est un arbitrage, c'est d'autant plus tentant quand tu vois le train vide à 70% en pleine journée et que ta présence n’impactera personne (enfin sauf cas spéciaux   )

 
Je crois surtout que les jeunes/étudiants devraient pouvoir voyager gratuitement.    
 
Quand tu es salarié avec 2k€ mensuel c'est déjà beaucoup moins excusable.  
 
Quand tu es salarié avec 2k€ mensuel avec une fraude en heure de pointe, c'est la lapidation (et pas trop gros les cailloux).  
 
Mais bon on va pas se mentir, les rares contrôleurs que j'ai pu croiser en heure de pointe taillaient le bout de gras à l'arrière du VB2N, la pêche ils savent qu'il faut la faire en journée avec la clientèle qui va bien : jeunes, étudiants, RSAistes, anarchiste, sans papiers, Sdf, employés de ménages à temps partiel...

Aux dernières nouvelles, elle n'est pas gratuite non ?

350€ par an.

Pas tant que ça surtout que les subventions des départements diminuent partout. 358€/an pour un étudiant.

 
Oui enfin quand t'en as pas besoin pour aller faire tes études, et que donc tu ne l'as pas, le jour ou tu veux aller te faire un cinéma sur Paris (parce que y'en a pas dans ta ville ), et que tu dois payer 7€ de billets de train, ben c'est tentant de frauder

Vachement raisonnable pour un étudiant, qui, encore plus à Paris, n'a pas les moyens de vivre correctement