Reprise du message précédent :
Non elles marchaient bien les antennes quand la batterie était pleine.
La sonde a soit était endommagé par le froid , soit la batterie qui se recharge pas assez . Je ne sais pas

 
Philae a très bien fonctionné et communiqué avec Rosetta après les rebonds tout le temps de sa batterie, c'est un atterrisseur très solide et très courageux!  

Ils ont un deuxième orbiteur?

 
ben, va sur place réparer tout ça

 
Photo centrée sur le golfe du mexique avec l'extrêmité de l'Amérique du Sud en bas, l'Amérique du Nord en haut, le Pacifique en bas à gauche et une forte réflexion spéculaire sur la baie d'Hudson.
 
Convoquez moi immédiatement le responsable de la navigation

Putain ce bassin d'impact en bas à gauche !  

Quelle sera la face du Pluton photographiée au plus près? Côté impact ou non?
Se serait balo que NH passe du mauvais côté le jour J

ça se précise  

 
Photo prise le 1 donc avec une rotation en 6 jours ça devrait plus ou moins être cette face qu'on aura en haute résolution le 14
 
De toute façon les deux côtés sont intéressants

 
Je rajoute Charon parce que ça commence à devenir autre chose qu'une bouillie de pixels

 
Elle fait pas les deux faces la sonde ? Juste une fois dépassé elle se retourne sur elle même et clic photo.
Non ? Ou alors elle avance trop lentement par rapport à pluton et la planète tournera dans le même sens que le passage de la sonde ?  

 
Le problème ce n'est pas que la sonde va trop lentement mais qu'elle va trop vite. Elle ne va rester que quelques heures dans le système plutonien et comme la durée du jour sur Charon et Pluton est de 6 jours, on n'aura des détails que sur l'hémisphère qui fera face au soleil le 14 juillet.

 
Ah oui j'ai pas pensé à ce détails    
Elle a pas le flash c'te sonde ?  

Toute cette distance pour seulement survoler pluton Vivement qu'on fasse des progrès sur les lanceurs et les prix pour pouvoir envoyer des sondes partout en orbite §§
Après je suis tellement jouasse, on va enfin avoir des images qu'on avait jamais eues d'une planète (naine certes mais bon) de notre propre système solaire quoi

Il faudrait un deltaV de combien pour se mettre en orbite autour de pluton ?

 
Pour le système solaire extérieur, amha c'est surtout les moteurs ioniques qu'il faut qu'on améliore pour pouvoir s'affranchir des orbites de Hohmann.

 
C'est pas le dV le problème, le problème c'est le temps du trajet si on veut se mettre en orbite. Le trajet en Hohmann de la Terre à Pluton c'est 40 ans si je calcule bien.

c'est vrai mais a nuancer.
des images seront prises de l'autre hemisphere les jours precedents le survol, et si elles ne seront pas aussi détaillé, ca sera quand même riche en infos.
La reso ne sera "que" 2 fois plus faible sur l'hemisphere qui ne sera pas survolé le 14.

 
Elle passera à 11 km/s par rapport à pluton. Pour graviter autour de pluton il faut 1,3 km/s pour pas dépasser la vitesse de libération.
 
Donc ça doit faire 11-1,3 j'imagine
Beaucoup quoi    
ENORMEEEE

Bien entendu.
 
Ma question est plus : dans les conditions d'injection actuelles, quel DV il faudrait pour se mettre en orbite ?

Ouai ca doit etre dans ces ordres de grandeurs la

La sonde peut pas freiner en utilisant des rétro-fusées ?

Si, mais il aurait fallut le double du carburant

C'est pour ça qu'amha on n'ira pas jusqu'à Pluton ou Neptune sans moteurs ioniques. Quand on voit tout le manège qu'a du faire Cassini pour rejoindre Saturne qui est trois fois moins éloignée, on doit être à la limite de la technologie. Dommage parce que les lunes d'Uranus ont l'air aussi intéressantes que la planète semble ennuyeuse.

mmh, j'y connais rien mais j'ai comme un doute quand même.

Des moteurs ioniques ca ne pousse pas des masses, faut les faire fonctionner longtemps.
Donc bon devoir commencer faire ralentir la sonde quand elle arrive à mi-parcourt c'est pas top

Faut des moteurs puissants genre nuke, ou un gros harpon  

Bah t'en fous 100
Avec un ascenseur spatial tu fais le spaceship que tu veux  

XaT

 
C'est bien le problème, il va falloir gagner de la puissance sans trop perdre en impulsion spécifique.
 
Mais Dawn a montré que c'était possible d'utiliser ce type de moteurs sur de longues périodes, je ne suis pas sur qu'un moteur classique aurait été capable de faire ce que Dawn a réalisé (deux mises en orbite successives et ça aurait même été possible d'en faire une troisième)

En plus les moteurs en test actuellement, sont bien plus puissant que sur dawn.
En cluster, ca fera le taff.

y a quoi comme techno qui permette de ralentir une sonde propulsée par moteur ionique pour minimiser la période de décélération ?

edit : me dites pas des moteurs ioniques

Rien
Tu peux pas pousser 3 tonnes de carbu voir plus avec des moteurs ionique. Et même si tu pouvais l'intérêt est nul. Autant tout faire en carbu classique alors
Faudrait faire une centrale à fusion pour avoir l'énergie suffisante en fait

des moteurs ioniques  
je sais pas si le changement de techno vers du ionique permettra de freiner pour se placer en orbite, le vrai plus et d'etre plus flexible, comme dis, de ne plus dépendre des transferts de Hohmann. Ca ferait gagner du temps et on ne serait moins contraint pour les fenetres de tir.

et mettre des petits explosifs avec un flux canalisé ?    le rapport poids/puissance est sympa non ?

ben non   une fusée c'est deja une bombe mais dont l'explosion est contenu et controllé sur la durée, au final.
un truc qui degage toute l'energie en une fraction de seconde, niveau dosage pour le pilotage, c'est un peu de la merde.  
tu rapproche sans doute ca du concept de propulsion atomique par micro explosion qui fournirait la force de reaction.
les explosions ds ce cas, c'est pas un profit mais un probleme, avec lequel on fait (ferait, pareceque c'est du full théorique qd même) car on sait difficilement convertir l'energie nucleaire en propulsion efficacement (je vais pas relancer le sujet des nerva encore une fois, autre solution, autres problèmes)

Et un canon comme Jules verne ?

 
Dawn a fait ça très bien mais comme les moteurs ne sont pas très puissants le freinage s'étale sur une durée bien plus longue.

mais ouais, quelques tonnes de fulmicoton et c'est partit  

Bah on peut imaginer pousser bien fort au début avec des ergols classiques pour donner tout de suite une vitesse élevée à la sonde, puis utiliser les moteurs ioniques pour ralentir progressivement dans l'autre sens pendant des années sachant qu'on aura plus à freiner la masse de carburant non?

 
Sur un voyage de plusieurs années, ça ne change pas grand chose d'accélérer/décélérer en 10 minutes ou en quelques mois. Surtout si la contrepartie c'est une vitesse de croisière plus élevé et/ou une charge utile plus importante.

Quelqu'un sait quel est l'engin spatial le plus rapide ayant existé ? Je suis curieux...

Voyager

Un des Voyager.