Reprise du message précédent :
 
 
Quand il pleut.  

Jamais.

À quel point on peut user des glissoires ?

Je ne suis pas fan de l'idée de laisser mes EG à un cordonnier, mais d'un autre côté, j'ai pas mal de marge avant de devoir les ressemeler je pense... Or je ne vais pas non plus les envoyer chez EG juste pour des glissoires.
Donc je reviens sur l'idée du cordonnier... Bref, j'hésite. Un avis ?

 
Jusqu'à ce qu'il y ait un trou
 

 
C'est vraiment une opération bénigne, je vois pas trop ce qui pourrait mal se passer. À l’extrême limite tu lui demande de les coller simplement sans couture mais bon  
(attend peut-être un deuxième avis si m0m0ne passe par là)

 
Je viens de faire changer les miens sur mes Dover. Je te ferai une photo cette aprem.  

Ils sont troués depuis un moment...

C'est juste mon côté maniaque qui parle, clairement rien de rationnel je pense

Je pensais justement réaliser l'opération sur mes Dover dans un premier temps

Sur mes Malvern et Beaulieu, la semelle est nettement plus usée, donc j'hésite...

 
Tu peux sauter le pas alors je pense, parce qu'à l'inverse si tu niques les contreforts à force de frottement ça risque d'être plus compliqué à arranger  

C'est aussi ce que je me dis... J'ai jusqu'à vendredi pour me décider vu que c'est le seul moment où je peux les déposer

 

 

 

 

 

 

 
réalisé par Metzger
 
Ce n'est pas moi qui suis allé à les récupérer. Sinon, j'aurais râlé pour le médaillon avec la pointure et réf partiellement recouvert sur la chaussure gauche.

Merci

Epais tes glissoires DC.
C'est toi qui a demandé car elles étaient un peu grandes ?

Non, je n'ai rien demandé de spécial. C'est comme ça qu'il me les a posés.

Bon, j'espère que ton pied ne sera pas trop "ravancé" dans les chaussures.

Un peu épais les glissoires effectivement comme le souligne cetrio, en apparence tout du moins.

Je pense que je vais déposer une paire chez le cordonnier, discuter un peu avec lui et voir son travail sur une première paire et on verra ensuite

Il ne faut pas oublier que c'est vu de très près là.    
 
Et au moins, ils tiendront assez longtemps. J'ai tendance à très vite percer mes glissoires, surtout au niveau du pied droit.    
 
Je suis par contre d'accord qu'ils sont trop grands et il aurait pu faire l'effort de respecter le médaillon intérieur.

 
Si c'est à Bordeaux, rue du château d'eau, j'avais posté son travail pour le changement des glissoires de mes Paraboot.
 
edit : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t43971389

Oui, je compte bien aller chez lui
Ton lien ne marche pas cependant chez moi...

Ça a l'air bien propre

Dites pour le choix des embouchoirs, ils doivent être une taille en dessous ou juste à la bonne pointure? J'ai pris des embauchoirs chez Valmour, comme conseillé sur le site une taille en dessous car taillant grands mais je trouve qu'ils rentrent pile poil et qu'il faut bien appuyer pour les glisser dedans...

Du moment que le ressort n'est pas comprimé à fond (la partie talon venant en butée contre l'avant pied de l'embauchoir) c'est bon...
Il faut quand même que l'embauchoir joue son rôle de remplir le soulier et tendre légèrement la chaussure.
Il ne doit donc pas être trop petit.

 
 
Ok parfait alors, une taille en dessous je pense que les embauchoirs seraient trop petits.

Bonjour
 
Est-ce que vous connaissez la différence entre le juvacuir et la teinture française ?
Le juvacuir est plus visqueux et permet de faire des réparations d'accrocs ?
 
Et sur les teintures, quelle différence entre les teintures et les teintures "base+spéciale" ?
 
edit : Elles n'ont pas trop aimé la flotte d'hier

Euh avant d'attaquer les grands travaux de ravalement, commence déjà par bien les crémer en noir, ça devrait leur faire beaucoup de bien.

 
Les « base+spécial » sont les couleurs primaires et quelques autres pour faire ses propres mélanges alors que les autres sont plus destinées à être utilisées telles quelles. Mais on peut les mélanger aussi sans problème…

Elles étaient déjà crèmées avant la flotte, p'tit glaçage léger même   ca fait plusieurs fois que je dois les repigmenter complet après la pluie, et j'aimerais bien essayer les teintures  

Merci
Dans les couleurs "non spéciales" il manquait certaines nuances (dont le "vert mougeon" ).
Je vais plutôt tenter le "bleu suiveur" je pense

Bonjour à tous,
 
Je vais poser ma question quelque peu complexe sur ce topac plutôt que l'autre, car ça me semble plus dans le thème.
 
Bien évidemment, je suis en admiration devant nombres de paires postées à coté, mais voilà le principal problème : je chausse un bon 49 donc un 14UK.
Du coup, je ne trouve aucune marque (de la page 1 d'à coté) qui me convient (le 46 semble être un grand maximum   ), et je n'arrive pas à trouver des vraies paires quali...    
 
Auriez vous sous le coude des marques qui montent aussi haut, sinon je vais devoir passer par l'amputation des bouts de pieds...    
 
J'imagine tout de même qu'en MTO/Sur-mesure, il est possible de monter en taille chez le bottier, mais cela va devenir hors budget...  
Pour le moment, je trouve chez ShoesPassion mais les retours sur cette marque à coté ne semblent pas hyper positifs....  
 
Merci de vos retours,

 
j'étais sur cette marque : http://made-to-order.gazianogirlin [...] hoe=Bowlly qui vient de passer sur l'autre topic
prix de base 820£
 
ils vont pas au délà du 48 en MTO  

Dans un budget raisonnable (200-300€), Barker a l'air de faire des grandes tailles. Pas sûr que ce soit évident à essayer France par contre…

Red wing fait du 48. Sachant que ça taille long, si tu n'as pas le pied trop large ça passerait.

Merci pour vos retours,
Effectivement, je suis en train de regarder Barker, les modèles semblent sympathiques, les retours sont prix en charge en plus.
Je vais probablement me laisser tenter, si la qualité répond présente.

 
Les marques américaines en général vont jusqu'au 15 UK.
Par exemple AE : http://www.allenedmonds.com/shoes/ [...] 15#start=1

Vous pensez quoi des packs de Monsieur Chaussure, par exemple ? https://www.monsieurchaussure.com/f [...] ck-or.html
 
C'est bien ou la moitié des articles sont useless ? Suffirait d'acheter des cirages de différentes couleurs ensuite pour compléter du coup + produits spécifiques en fonction de la matière.
 

Ça me paraît très cher par rapport aux coûts individuels des éléments.

Un bidon de crème universelle de 2 litres à 35 balles (la petite fiole là ça se vide en un mois), deux brosses à 10 balles, palot 5 balles ( un seul suffit, j'en ai un vertical, suffit de le laver, rinçage puis lave-vaisselle), pots de crème, de 4 à 8 balles.

Chiffon tu gardes les vieux calebuts et chemises.

Okay merci, faut garder les mêmes brosses peu importe la couleur / matière ?

Autre chose, on trouve des cireurs à Paris, à la manière des vidéos sur YT de shoe shine stop qui pullulent aux US ?

Apparemment il y en a un aux grands voisins, 5€
https://lesgrandsvoisins.org/
 
n'en déplaise aux chasseurs de bobo

Normalement il faut une brosse pour le décrassage, et des brosses dédiées au lustrage, par familles de couleur, au moins noir/marron.

Pour le box. Brosses en crin de cheval. Ne pas mégoter, il faut des poils  bien denses.

Pour le VV il faut une brosse en lamelles souples en gomme  (souvent elles comportent une petite brosse latérale en poids en nylon, pour dépoussiérer la trépointe) ; à laquelle on associe une gomme dure à VV en cas de taches récalcitrantes.

En cas d'urgence, si on n'a que des semelles gomme sous la main, ça marche très bien. J'ai sauvé une paire de desert  boots en frottant une tache de cire fondue sur la gauche avec le talon de la droite.

 
D'accord. Et pour le cordovan ? Infinite debate j'ai l'impression, surtout avec les histoires de pluie

 
Je sais que ce conseil fait consensus mais c'est déjà arrivé à quelqu'un de vraiment tâcher des chaussures en les brossant ?  
Parce que j'utilise toujours la première brosse qui me tombe sous la main quelle que soit la couleur ou l'état des chaussures et j'ai jamais constaté aucun souci. Et au pire j'imagine que ça se réglerait d'un coup de lait nettoyant...