Reprise du message précédent :
Il y a presque toujours eu une grande place devant la préfecture de Marseille :
http://images-02.delcampe-static.n [...] 62_001.jpg  
Je pense que c'est simplement, ici, un effet d'optique qui donne l'impression que le bâtiment du fond (la préfecture donc) est plus près...

Oui tu as raison je pense
 

Impressionnant comment ça trompe.  
J'aurais mis ma main que le bâtiment était à 20-30m derrière Fernandel.  

Bon, par contre, la définition pourave de la vidéo ne permet pas de reconnaitre.

Je crois que j'ai trouvé où se passait la scène du bedeau    
 
À Lançon-Provence, rue Emmanuel Signoret. On ne peut pas approcher l'église et la fontaine sur Street View (en tout cas, moi, je n'y arrive pas   ), mais on peut voir des photos de l'église ici : http://leblogdetoinon13.canalblog. [...] 31187.html et les détails de la porte et l'arrondi sur la droite ont l'air de correspondre  

Effectivement ça correspond
Je l'ai parcouru pourtant ce blog quand j'ai fait le tour des églises

Je suis passée au moins quatre ou cinq fois sur ce blog avant de trouver, parce que je cherchais l'église ET la fontaine Puis je me suis concentrée sur l'église et j'ai fait le tour des villages autour de Velaux

Ben bravo pour avoir retrouvé tout ça !

Les 2 premières images sont distantes de 1 seconde et servent à montrer que l'église est longée par une rue.
Car à priori le bâtiment en arrière plan est une église vu la taille des portes.
Noter la partie arrondie de "l'église", à droite.
La dernière donne des détails de la fontaine.
 

Je valide.  

Quelle qualité dans la recherche.  

Bon, il ne reste plus qu'une rue, mais c'est vraiment anecdotique.
Si on ne l'a pas, bah c'est pas bien grave.
 
Donc, demain, un nouveau film !
J'en ai trouvé un qui devrait être sympa à rechercher et j'ai eu la surprise de constater qu'il a été tourné à quelques km de chez moi.
Je vais donc jouer à domicile.
 

J'ai trouvé une photo avec le haut de la fontaine, j'peux pas mieux faire    
 

 
Fière de moi, sur ce coup  

Tu peux.

Point de vue photo, j'ai ça :

et ça

Bon, je vais aller le regarder ce film, maintenant

Bon amusement.  

Pas vraiment convaincue par l'église de Lançon, dans le film l'escalier est à deux niveaux, et l'arrondie est pas immédiatement à l'angle en vrai.

Le parvis a été complètement refait et les platanes supprimés.

Pour l'arrondi, regarde la petite fenêtre qu'il y a en haut du mur (au-dessus de la tête de Fernandel dans ma capture).

Quand au décroché de façade où arrive l'arrondi, il est caché derrière le platane sur ma capture.

Il y a effectivement 2 niveaux, mais je pense que le premier a été complètement refait et arrive plus haut maintenant.

Oui, exactement.

Bon, passons au film suivant.

Je vous propose de l'odeur forte dès le matin : GAS-OIL avec Gabin et Moreau (1955).

Bon, allé, commençons !

Pour situer l'action, Jean Chappe est un routier au long cours.
Il habite à Montjoie, un hameau de la commune de Youx, au Nord-Ouest de Clermont-Ferrand.
Il va loin avec son camion pour livrer.
Ici, l'intrigue va se dérouler autour d'un voyage Clermont-Ferrand à Paris.
A cette époque, vu l'absence d'autoroutes, la vitesse des camions, et les poses, il fallait une bonne dizaine d'heures pour relier les deux (400 km de nationale entre Clermont centre et le Pont de Charenton => Gabin est un peu marseillais avec les "500 bornes" ) !
Donc, une journée pour monter, une autre pour redescendre.
Et à condition de partir tôt et d'arriver tard !
Et sans compter les chargements/déchargements !

On verra comment le tournage aura pris ses aises avec tous ces lieux.

nb : sur ce film particulièrement dense en lieux de tournages, je dresse à la fin la liste des lieux et qui les retrouva.

Le générique est tourné sur une route du plateau des dômes.

A l'aube grise, un camion part pour une longue journée de route.
Enfin, aube grise, c'est pour la formule hein.
Car vu les ombres, soit il y a une lune de dingue, soit c'est 15h et il y a un filtre devant la caméra.

Le camion vient de sortir de son garage (la porte marron de la maison à gauche).
C'est là que Gabin habite. On apprend plus loin que c'est dans le village auvergnat de Montjoie.
On est en fait place Château Gaillard à Montmorency, au nord de Paris, à quelques km des studios d'Epinay-sur-Seine où furent tournées des scènes d'intérieur.
On verra plus loin que pas mal d'autres scènes furent tournées aux alentours d'Epinay-sur-Seine.

Là il quitte la place.

Il se rend à son lieu de chargement, après avoir fait un sacré bond spatial !
Car sur cette scène, Jean Chape "descend" sur Clermont-Ferrand.
Sauf que c'est une route qui monte sur le plateau des Dômes en fait.
On est route de Champiot à Durtol (63).


La cathédrale est la masse sombre au milieu de la ville.

Le jour à peine levé, le chargement a lieu à Clermont-Ferrand, dans les Ateliers de Construction du Centre, rue Pré la Reine depuis 1929 !

Sur cette capture, on voit donc :
- au dernier plan, la montagne est tout simplement... le Puy-de-Dôme... sans antenne car installée l'année suivante, en 1956 !
- les 2 flèches de la cathédrale (la tour de la Bayette est juste devant la flèche de droite et est donc "noyée" dans la masse noire)
- le clocher de Notre-Dame-du-Port (le clocher du porche étant derrière celui de la nef)
- la cheminée de l'usine Michelin des Carmes qui était proche de l'entrée place des Carmes (était car détruite en 2012)
- l'aplat blanc à la fin des bâtiments est le mur de clôture (oui, très haut !)
S'il avait fait un temps dégagé, le cadrage était splendide.
Mais la brume fut de la partie et le Puy-de-Dôme n'est que l'ombre de lui-même.
nb : la façade de l'entrepôt de droite ne correspond pas car elle a été détruite et reconstruite plusieurs mètres plus à droite pour élargir la cour.
D'où la photo d'aujourd'hui que j'ai prise "au milieu" de la cour (remarquez le rail au sol qui lui n'a pas bougé).

La scène où Gabin arrive à pied et où le camion part est au même endroit, simplement à 90° par rapport à la scène du chargement.

Le camion commence sa remontée sur Paris.


Sauf qu'il sur la nationale 310, ou rue de Paris, à Epinay-sur-Seine, à quelques rues des studios Eclair où furent tournées certaines scènes d'intérieur.

A 9:00, il entre dans Nevers par le pont sur la Loire.

Mais pendant ce temps, à Paris, des brigands préparent un mauvais coup, rue Jessaint.


Ils vont braquer une fourgonnette !
Une de leur voiture la bloque dans un coin de rue !
Enfin, un coin de la place des Cerisiers... à Montmorency...
Là aussi, sacré saut spatiotemporel les enfants !

La voiture du cerveau quitte en trombe la place des Cerisiers de Montmorency

pour enquiller... la rue Stephenson à Paris, rue perpendiculaire à la rue Jessaint (on reconnait la grille de l'emprise SNCF sur la droite) !

Celui qui a récupéré le butin quitte le lieu du braquage par la rue du Docteur Demirleau de Montmorency

Pendant ce temps, le camion arrive sur Paris et franchi la Marne sur le pont de Charenton, à Maisons-Alfort (après avoir remonté l'avenue du Général De Gaulle).

Le lendemain matin, le camion va livrer Quai Auguste Deshaies, à Ivry sur Seine (prise de vue depuis le pont Nelson Mandela/pont de Conflans sur la Seine).


Le pont qu'on voit en arrière plan est la passerelle industrielle d'Ivry-Charenton.
Permettant le passage de piétons et de cyclistes, elle fut avant tout construite pour faire franchir la Seine à la production électrique de l'usine dont on voit la haute cheminée.

Pendant ce temps, le braqueur qui a l'argent fait un échange de voiture.




C'est rue Jules Bourdais à Paris.
s
Nos camionneurs ont repris la route pour rentrer et, à quelques km d'arriver (le panneau indique "Montjoie", donc la maison de Gabin n'est pas loin), font la pose dans le routier où Jean et ses copains ont leur habitudes.

Sauf que ce petit routier est sur l'avenue Maréchal Foch de Quincy-Voisins, très à l'Est de Paris (77) !
La panneau est donc faux. Tout comme celui qu'on voit dans une autre scène, au même endroit, et qui indique Clermont-Ferrand.

Là où il y a Jean Gabin, il y a une belle femme.  
Si Gabin habite à Monjoie, elle devrait habiter dans un village aux alentours de Montluçon (03) (puisqu'il doit faire un détour pour lui rendre visite).
Sauf qu'elle est censée habiter Retournac, à 150km au Sud-Est de Clermont-Ferrand, en Haute-Loire, soit à l'exact opposé !
Ce n'est plus un détour qu'il faut faire, mais carrément le tour de la région, en commençant par aller dans la direction opposée à Paris !
Bref, ici, il y a une incohérence de scénario qu'il aurait été facile d'éviter.
Un membre de l'équipe a du vouloir rendre hommage à Retournac (car Retournac n'est pas cité dans le roman).

Pour y aller, il passe en fait au croisement entre la D130 et de la D158, sur la commune de Goussonville (78).




Attention, à 42:00, jean repasse par ce carrefour et le plan fixe nous permet de lire sur une borne Michelin "Vers N143" et "Montaigut 80km".
L'indication N143 (devenue D943 depuis) est correcte (elle est à une dizaine de km de là).
Mais "Montaigut" est une commune pas très loin de Montjoie, au Nord-Ouest de Clermont-Ferrand.
Là aussi, c'est un maquillage de panneau, histoire de resituer l'action dans le Puy-de-Dôme.

Quand au Retournac où habite Moreau, c'est en fait Guerville (78), très à l'Ouest de Paris !

Il sort de chez elle la nuit encore là et reprend la route pour finir d'arriver à la base.
Il pleut dru et, à la sortie d'un virage, il roule sur le corps d'un homme étendu sur le route, à coté de sa voiture.
On verra plus loin que c'est au croisement D130 D158 reconnu plus haut.

Le voilà entendu par la gendarmerie du fameux Retournac.
Sauf que la gendarmerie se trouve être la mairie de Jumeauville, village pas loin de Guerville, toujours à l'Ouest de Paris.




Avec les indications Montjoie et Montaigut vu plus haut, et les villages qui n'ont rien à voir, pas mal d'auvergnats ont du se demander où avait bien pu être tourné ce foutu film, vu qu'ils ne reconnaissaient rien !
 

Nous voilà sur les lieux du drame, le camion immobilisé le temps des constatations (croisement D130 D158 à Goussonville donc).

La suite en-dessous.

D4
Montjoie

Je lis Montjoie sur le panneau, c'est un village allemand frontalier avec la belgique (d'où le nom français). Pas bien parlant

ptêt plutôt D45

Ou alors Montjoire dans le sud, au nord de Toulouse. Y'a une D4, une D14 et une D45 à côté.

Son camion mis en fourrière le temps de l'enquête, notre routier se retrouve à pied et au chômage forcé.
Il en profite pour se rendre chez le barbier où M. Willeme en personne, c'est à dire le dirigeant des établissements fabriquant le camion que conduit Gabin, va venir lui proposer un boulot.


On est donc place château Gaillard à Montmorency.

Pendant ce temps, la veuve noire enterre son complice.



Ce 1er plan a été tourné dans le cimetière d'Epinay-sur-Seine, à quelques centaines de mètres des studios éclair où furent tournées des scènes d'intérieur.
L'immeuble a été détruit depuis. Dommage, il aurait fait un repère irréfutable.



Vu la quantité de pierre noire volcanique, les vérandas au-dessus des tombes, on est certainement dans le Puy-de-Dôme ou pas loin.
Mais où ?

Son camion sorti de fourrière, Jean Chape va charger de la pâte à papier.
Une voiture avec de drôles de types vient surveiller le chargement...



La gravière FELIX où furent tournées les scènes de chargement de la pâte à papier était au 92 Avenue Général de Gaulle (D986 ex N186) à Gennevilliers.
Car il s'agissait bien d'une gravière (les gros appareils qu'on voit sont des trieurs qui calibrent les graviers).
La plaine de Gennevilliers était à l'époque une gigantesque carrière de granulats destinés à la fabrication du béton.
Les immenses trous laissés par cette exploitation étaient ensuite rebouchés avec des remblais et gravas provenant de toute l'île de France.

Après avoir chargé le papier, il faut le décharger... suivit de la mystérieuse voiture...


Ce sera dans l'entrepôt attenant à la gare de Gennevilliers.
Caméra = point rose foncé, trajet de la voiture = ligne verte.
Et remarquez les entrepôts en face de la caméra.

La voiture partie au cul de Gabin va le doubler en plein virage, sans visibilité. Chauffards !


C'est au Pont de la Tour sur la D5, à coté de Mareuge, commune du Vernet-Sainte-Marguerite (sur la route enherbée à droite, le virage ayant été rectifié depuis).
A cet endroit, d'autres prises de vue ont été faites et on les retrouvera plus loin dans le film.

Elle file devant le camion.


Sauf qu'en fait, le Pont de la Tour où elle est censée avoir doublé le camion est quelques dizaines de mètres devant elle.
La magie du montage des scènes au cinéma...

Les bandits ont évidemment pris de l'avance sur le lent camion et se retrouvent à l'attendre à la sortie d'un virage... pour démarrer en trombe devant lui. Chauffards bis !



On est sur la D5, à 2 km du hameau de Zanières sis sur la commune de Saulzet-le-Froid (63), en direction d'Aydat.
Le virage a été dévié depuis et le vieux pont n'est plus entretenu.
La végétation l'a envahi (photo de 2008 et de 2013).

Un peu plus loin, la voiture se laisse doubler pour suivre le camion.


La séquence démarre au croisement de la D5 et de la D213, le camion arrivant de la D5 à gauche et grimpe sur la D213 en face nous.


Elle se finit sur la D5, au croisement avec la D788 (remarquez la borne Michelin "IC 5" et le déblai de matériau derrière la borne => on le retrouve lors de la scène finale), soit quelques km avant !

Jean imperturbable continue son travail et sort d'une zone d'entrepôts.


Il sort de la zone d'entrepôts attenant à la gare de Gennevilliers, là où auparavant il avait déchargé le papier.
Caméra = point rose claire, trajet camion = ligne rouge, pavé orange =  la voiture des bandits.

Il passe devant une gare où l'attendent les bandits.



Il s'agit de la gare de Gennevilliers.
Les structures métalliques rondes qu'on voit en arrière plan sont 2 immenses gazomètres (réservoirs à gaz = gros points rouge, caméra = point violet).
Ces gazomètres appartenaient à l'usine à gaz de Gennevilliers/Villeneuve-la-Garenne (l'usine étant coupée en 2 par la limite communale), usine de GDF fabricant du gaz de ville à partir de charbon et qui arrêtera sa production en 1961, suite à l'exploitation du gaz de Lacq.
On aperçoit aussi ces gazomètres dans la scène de la gravière.
C'est qu'avec leur certainement plus de 70m de haut, ils formaient dans le paysage un repère immanquable et visible de très loin !

Les bandits aillant retrouvé Gabin, ils l'attendent en profitant de la vue.


Ils sont garés sur un chemin au-dessus de la D5, endroit où l'on a un magnifique point de vue sur le château de Murol (63).

Le camion remonte de Murol sur la D5 et va arriver à l'endroit du 1er guet-apens.

Le camion continue sa montée sur la D5 vers le guet-apens.
Sauf qu'il vient juste de passer le croisement décrit ci-dessous !
Le plan a été filmé avec la caméra placée au même endroit que pour une partie de la scène juste suivante.
nb : c'est un chemin, donc pas de Street-View.

Les bandits coupent la route au bahut de Gabin qui peine dans la cote !
Mais ils doivent s'échapper en trombe dans le chemin qu'ils ont pris.


On est sur la D5 et ils plongent dans la D5a vers Chautignat.

Ils ressortent du chemin un peu plus loin.


En fait, le croisement est à Ceyrat et ils sortent du chemin du Pradeau pour reprendre l'ancienne RN89.
Sacré bon spatial les enfants.
nb : remarquez au loin, en plein milieu de la ville, la cathédrale qu'on voit sur le coté (les flèches à gauche, le toit gris en plomb à droite).

Après ce quasi accident, les bandits attendent le camion un peu plus loin.


Là, il s'agit du tram qui reliait la gare de Clermont-Ferrand à Ceyrat en passant par Beaumont.
C'est la dernière ligne du réseau de tramway de l'agglomération avant la construction du nouveau réseau dans les années 2000. Elle a été fermée en 1956.
Les prises de vue ont été faites au niveau du pont de Boisséjour, situé à la limite entre Beaumont et Ceyrat, avenue du Mont-Dore, ex RN89.

La voiture s'arrêtent pile quand apparait la vieille Tour de Montrognon.

Le camion remonte au même endroit, la caméra aillant simplement tourné de 180°.
Le photos aériennes montrent que le garage à gauche sera construit peu d'années après le film (et il est très daté années 60 sous la nouvelle décoration arrivée récemment...).

La suite en-dessous.

Ou alors Mont Doré, vers le château de Murol, ça semble plus logique.

 
https://maps.google.fr/maps?rlz=1C2 [...] ssic&dg=oo
Relais du clos d'orcet (les fenêtres avec rambarde correspondent, le garage derrière aussi)
Facile celui-là  

ils ont fait un sacré ménage dans les câbles électriques...

Bon, cette fois, ça ne va pas être la pose casse-croute, mais la pose casse-gueule.
Admirez pendant cette scène l'architecture intérieure de ce relais très moderne pour l'époque.


Ce restaurant est à Orcet, sur la D978, ex N9, un peu au Sud de Clermont-Ferrand.

Pendant ce temps, à Clermont-Ferrand, la voiture des bandits arrive de la rue Charras et se gare devant l'hôtel restaurant du Midi où la bande est descendue.
L'hôtel est situé en face de la gare où la veuve noire a mis son butin à la consigne.


Si l'hôtel porte encore aujourd'hui le même nom, le restaurant va lui disparaitre et devenir une banque en 2015 ou 2016.


Le petit bâtiment au 1er plan a été détruit et remplacé plusieurs fois depuis.
Il servait de protection aux 2 escaliers qui montaient des souterrains qui reliaient directement les quais au milieu de la place, en passant sous la gare et la zone de dépose minute.

Hum, la pause casse-gueule n'a pas suffit aux bandits.
Ils sont à nouveau à tourner autour de la maison de Jean.
Soit !
Ils vont gouter à la solidarité corporatiste, et le tout sans CeBe s'il vous plait !

De chasseurs, ils vont devenir chassés.

Les camions sortent de la gravière pour aller prêter main forte.
Ce sera la plus belle vue du film sur les gazomètres de l'usine à Gaz de Gennevilliers/Villeneuve-la-Garenne (on voit les 2 plus grands et un bout d'un troisième).

Les ennuis commencent pour eux à l'entrée de Murol (63), rue du Tartaret.

La route de Clermont-Ferrand est coupée.



C'est au croisement de la D90 et le D213 sur la commune d'Aydat.
La voiture arrive de la D213 et voulait tourner sur le D90 en direction du Lac de la Cassière et de Clermont.
Mais la route est barrée par un camion et elle doit continuer sur la D213 en direction du col de la Ventouse.

Mais un peu plus loin un camion barre la route. Demi tour !


On est sur la D213 et les bandits viennent de Verneuge, hameau de la commune d'Aydat.
Ont est à quelques centaines de mètres du carrefour D90 D213.
Sur le Street View, on n'a pas le sommet du Puy de Charmont car on est trop bas.
La caméra est placée en hauteur, certainement sur un camion.
Par contre, on voit enfoui sous la végétation les 2 parties de la barre rocheuse que la route franchie.

Maintenant c'est un troupeau de vache qui s'y met.


On est juste sous le hameau de Zanières, commune de Saulzet-le-Froid (63), sur la D5, à quelques centaines de mètres du relai routier où l'équipe de tournage prenait ses repas du midi (information de la patronne du lieu, parente de la propriétaire de l'époque ! ).

Encore une fois, la route qu'ils voulaient prendre est barrée.


On est au croisement D5 D996, à quelques emcablures de Murol.

Les voilà qui repassent à Murol, rue des Tartarets.
La prise de vue est faite depuis la D5.
La végétation actuelle empêche de la reproduire.

Un camion se gare pour couper la route.


On est sur la D5 au-dessus de Murol, à l'endroit de la prise de vue de la scène précédente.

Les bandits vont se faire coincer entre deux camions.


C'est au carrefour de  la rue du Vieux tunnel (ancien tracé de la N89) et de la rue Roland Brousse, hameau de la Cassière sur la commune d'Aydat.
En fait, le tunnel qu'on verra un peu plus loin dans le film est à quelques mètres de là et le convoi se dirige vers lui.

La voiture pourchassée passe devant le lac de la Cassière.


Ils sont sur la D90.
La végétation et l'urbanisation actuelle ne permettent plus de reproduire le point de vue, mais les îlots sur le lac sont caractéristiques, ainsi que la vue sur les Puys.
Sur la capture, on voit le chemin en bas à coté du lac d'où est prise la photo d'aujourd'hui.

La poursuite continue dans une cheire.

D'après la végétation de la photo aérienne d'époque et le sommet qu'on voit, je pense qu'on est à quelques centaines de mètres du carrefour D90/D213 et que le convoi roule sur la D90 dans la direction de ce croisement.
La végétation a beaucoup poussée et il n'est pas possible de confirmer le point de vue.

Les voilà qui passent dans un tunnel.


C'est celui mentionné un peu plus haut, sur l'ancien parcours de la RN89, à coté du village de la Cassière sur la commune d'Aydat.
En 1969-1970 le tracé sera rectifié et la RN89 (maintenant RD2089) passera... par-dessus le tunnel !
Celui-ci sera fermé quelques années plus tard et rétrocédé au département.
Il sert vaguement à stocker quelques panneaux routiers de travaux.

Les bandits tentent de s'échapper.


Ils roulaient sur la D90 et ils tournent dans la route du Lac, hameau de la Cassière, sur la commune d'Aydat.

Ils arrivent en trombe devant le camion garé tout à l'heure en plein milieu de la route.


Qu'à cela ne tienne, dans le ravin le camion !
On est donc sur le D5, avec un nouveau point de vue sur le château de Murol.

La route est libre, la voiture file !


Elle file sur la D5, à coté de Mareuge (commune du Vernet-Sainte-Marguerite).

Les voilà qui arrivent en trombe à un croisement.


Ils descendent de la Garandie sur la D788, hésite à prendre la D5 vers Clermont, mais se ravisent et choisissent de poursuivre sur la D788, vers Veyréras et Aydat.

Le camion lancé à leur poursuite remonte la route prise peu avant pas les bandits (mais dans l'autre sens puisque les bandits descendaient !).


C'est donc la D5 à coté de Mareuge.

Les bandits ont rencontré un camion et ont fait demi-tour.


Car ils remontent de la D788 où ils venaient de plonger quelques secondes avant (la petite ligne droite et les deux virages ont été depuis transformés en un grand virage).

Sauf qu'ils arrivent au croisement maintenant encombré de camions !


Ils se croyaient fort, mais vont finalement se faire serrer (au propre comme au figuré !) au croisement des D788 et D5, sur la commune d'Aydat.

Les bons ont gagnés et les méchants vont en prison !

Cadeau bonus, les cartes des principaux lieux de tournages en Île-de-France et dans le Puy-de-Dôme.

Liste des lieux de tournage et paternité :
- générique => à trouver
- garage du camion à Montmorency => base de données L2TC
- camion qui "descend" du Clermont-Ferrand  => HFR CAMPEDEL
- lieux de chargement à Clermont-Ferrand => HFR CAMPEDEL avec visite sur place pour les photos de confirmation
- camion qui roule rue de Paris à Epinay-sur-Seine => HFR CAMPEDEL
- Nevers => sans objet
- préparation du braquage rue Jessaint à Paris => base de données L2TC
- braquage à Montmorency => base de données L2TC
- fuite rue Stephenson à Paris => base de données L2TC
- échange de voiture rue Jules bourdais => HFR Selya
- pont de Charenton => base de données L2TC
- déchargement à Ivry-sur-Seine => HFR CAMPEDEL
- relais routier de Quency-Voisins =>blog jacques02130 : chapeau pour l'avoir trouvé celui-là !!!
- croisement D130 et de la D158 à Goussonville => HFR/L2TC microb78/microb
- école Guerville => HFR CAMPEDEL (et microb78 l'avait trouvé aussi, mais l'a dit après "ah ben oui, je savais " )
- gendarmerie à Jumeauville => HFR noddemix
- cimetière 1er plan à Epinay-sur-Seine => HFR CAMPEDEL
- cimetière 2e plan => à trouver
- gravière de Gennevilliers => HFR CAMPEDEL
- entrepôt à Gennevilliers => HFR CAMPEDEL
- voiture qui double en plein virage => HFR CAMPEDEL
- voiture en attente devant le pont => blog jacques02130
- voiture qui attend le camion et le double => HFR CAMPEDEL
- gare de Gennevilliers => HFR CAMPEDEL
- château de Murol => HFR thony94, mais en régional de l'étape, je le savais, évidemment
- camion qui monte depuis Murol => HFR CAMPEDEL
- coupage de route =>  blog jacques02130  
- sortie du chemin à Ceyrat => HFR CAMPEDEL
- scènes du Tram électrique => blog jacques02130
- relai routier d'Orcet => HFR thony94
- hôtel du midi à Clermont-Ferrand => HFR CAMPEDEL
- Murol début souricière => blog jacques02130
- croisement barré Aydat => HFR CAMPEDEL
- route barrée => HFR CAMPEDEL
- ralentissement des vaches => HFR CAMPEDEL
- croisement barré Murol => HFR CAMPEDEL
- croisement prise en sandwich => HFR CAMPEDEL
- poursuite lac de la Cassière => HFR CAMPEDEL
- poursuite dans la cheire => HFR CAMPEDEL
- tunnel => HFR CAMPEDEL (régional de l'étape bis)
- tentative de fuite => HFR CAMPEDEL
- camion dans le ravin => évidence vu le château de Murol
- prise de vue vers Mareuge => HFR CAMPEDEL
- passage au carrefour de serrage => HFR CAMPEDEL
- voiture qui remonte suivie par un camion => HFR CAMPEDEL
- carrefour du serrage => blog jacques02130  
 

 
Bien trouvé.    

En cherchant pour le tram je suis tombé la dessus :
http://www.l2tc.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=687
Il y en a qui nous ont devancé dans la recherche

Ben merde, c'est le tram qui arrivait juste en bas de chez moi...    

J'en ai entendu parlé des dizaines de fois et à chaque fois que je bouge de chez moi je passe devant son terminus/aire de retournement.

Mais le pire, c'est que je passe dans le virage où il a été filmé à chaque fois que je descend en ville.    

Je n'ai même pas reconnu.  
Pour ma défense, étant en bordure de l'agglo, le coin a forcément pas mal changé depuis.  

 
 
Ou en streetview dans bing :http://www.bing.com/maps/#Y3A9NDMu [...] BwPTUwODI=

Le bordel avec ce tram.    

Dans ma description, je disais : Si on trouve la ville, ça devrait aider.
Par contre, attention au raccord de plans à 1:14:22 !
La voiture se gare dans cette petite ville au tramway mais repart de devant la gare de Clermont-Ferrand !

Sauf qu'il n'y a pas de raccord de plans trompeur.      

C'est bien devant la gare de Clermont !
Tu parles d'une petite ville.  

Par contre, là aussi, qu'est-ce que ça a changé bonsang !

Excellent    (enfin t'aurais été mauvais si quelqu'un d'autre avait trouvé avant   edit : bon à y regarder une deuxième fois, c'est vrai que même la façade en pierre du bar a sauté)

Du coup j'ai lu le topic du lien donné par thony94... et il manque la réponse de pourquoi un panneau routier « Retournac »  

La façade n'a pas "sautée".
Une véranda a été construite devant dans les années 80.
Et à l'intérieur les murs en pierre sont maintenant caché derrière des doublages.
   

 
En retrouvant le bourg où se situe l'école de la maitresse, on comprendrais peut-être mieux.    
 

A part ça, wiki dit qu'une scène a été tourné là https://www.google.fr/maps/@48.9877 [...] iQuecw!2e0
 
Vous voyez laquelle ?  

Trouvé.
Le camion se trouve Place du Château Gaillard à Montmorency
https://www.google.fr/maps/@48.9875 [...] qdgW5g!2e0


Il n'est pourtant pas censé habiter aussi près de Paris notre camionneur !

Bon, alors, où qu'elle est-y donc c't'école, sachant que sur le forum L2TC quelqu'un disposant d'une meilleur copie lit distinctement Retournac sur le panneau ?  

Et ce carrefour ?