Reprise du message précédent :
Le risque n'est levé qu'à partir de 6h demain matin, dans le doute

Même au tiers ca marche ?

Tiers simple nan, tiers intermédiaire oui (je suis dans ce cas), tu as une franchise á payer
Par contre toute les assurances n' inclus pas les événements climatiques au tiers intermédiaires, pour certaines assurances il faut être en tout risque
D'où l'importance de regarder en détail ce qui est compris dans ton offre

J'ai un soucis, j'ai perdu la carte grise barré aujourd'hui sachant que je l'avais pas encore faites a mon nom..  
 
A la préfecture ça suffiras si je leur ramène une photocopie ?  
 
PS : Je ne l'ai pas faites directement car j'attendais de la faire passer en 5 places, ce que j'ai fait aujourd'hui chez Fiat.

Trop gros troll, passera pas.
 
ou alors t'es un putain de cas social vvv666vvv car depuis le début le niveau de tes interventions sérieux...  
 
Ps : la réponse est non.

J'ai pas que ça faire de troller crois moi.. ça fait 7 ans que je suis sur HFR j'ai jamais troller.
Cas social non plus, j'ai juste pas de chance sur le coup, j'étais a Norauto pour refaire mes plaques je l'ai peut être perdu la bas je verrais demain.
 
Sinon pour l'embrayage, je roule comme ça je m'y suis habitué, mais je vais le faire changer bientôt j'ai trouver un garage qui me fais le tout (pièces et MO) pour 450€. Je m'en tire bien finalement, la voiture a eu son homologation aujourd'hui par Fiat pour passé de 2 a 5 places (Ils ont vérifier le serrage des sièges AR et des ceintures) les papiers devraient arriver dans 1 a 2 semaines.  
 
Ça me gave pour la carte grise, je ne perd jamais rien d'habitude  

C'est la merde pour la CG par contre

Le truc c'est que je l'ai acheter a un pro (Auto entrepreneur) donc il n'a pas eu a faire la carte grise lui, je l'ai appelé il m'a dit que si j'ai encore tout les papiers qu'on a fait a la vente il pourras peut être m'envoyé voir quelqu'un pour refaire la carte grise (payant), a votre avis il s'agit de quoi ?

1 - tu viens demander conseil on te répond merguez à fuir
2 - tu achètes ta merguez quand même
3 - on t'explique que tu as fait le mauvais choix et on ne te vois plus
4 - tu reviens en expliquant tu tu t'es chié dessus en perdant les papiers juste indispensables à l'immatriculation de ta merguez
 
Je suis désolé, je ne te connais pas, mais si avec ça tu passes pas pour un cassoc je ne sais pas quoi te dire.    
 
Et pour ta CG, va falloir bien chercher... sinon Fiat pour pièces !

Le seul qui peut refaire la CG c'est celui qui avait son nom dessus

C'est pas une merguez, a part l'embrayage RAS, je la trouve très bien, et même si je rajoute les frais pour la faire réparé je m'en tire a 2450€.. tu peux faire tout les sites d'annonces que tu connais tu ne trouveras pas une voiture de 2009 a ce prix avec moins de 150000KM.  
 
Je dois pas être le seul a qui c'est arrivé de perdre la carte grise après l'achat d'un véhicule, il y a surement une solutions.

 
Elle est au nom de la boite de location qui a vendu le véhicule a un pro qui me la ensuite vendu.

Il y a peu être de l'espoir : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 397691.htm
 
M'enfin il y a aussi d'autre Topic ou les personnes ont pas autant de chance. Donc je sait pas .. mais il y a une chance au moins apparemment vu que j'ai tout les autres document.

Si je pige bien : sans rien n'y connaitre, tu achètes une caisse, avec un embrayage HS, à un gars "auto entrepreneur", etc ...
Attend toi à trouver des problèmes au fur et à mesure ...

 
Il y en as plein des autos entrepreneurs qui font de l'achat vente de véhicule, je pense pas que ce soit pire qu'un particulier, ça dépend juste de l’honnêteté du vendeur.  

+1 ce test est complètement bidon.  
 
Déja, si l'embrayage patine voiture arretée en prise, c'est qu'il est HS.
MAIS un embrayage mort à ce point, en s'en rend compte bien avant en ESSAYANT la voiture sur route.
 
Et dans les embrayages, il n'y a pas que le disque qui peut être HS. Par exemple, la butée d'embrayage peut lâcher avant. On s'en rend compte car la pédale devient dure et le passage de vitesses difficile (sur un essai donc). Ou le volant bimasse (vibrations).  
 
Donc pour valider l'état d'une voiture 3 conseils :  
Essayez sur route, essayez sur route, essayez sur route.

N'oubliez pas votre disque :
 

 

 
(C'est pour ça que je le met pas ? )

Carte grise retrouvé ! , Ils avaient oublié de me la rendre a Norauto quand j'ai fait les plaques.
 
Maintenant que j'ai pas mal rouler avec la voiture je peut en dire plus sur l'embrayage.. il faut toujours appuyer a fond mais vraiment écraser la pedale pour que les vitesse passe et même comme ca parfois ca a un peu de mal, et la zone de patinage est vraiment courte, au faite c'est comme si je passé les vitesse en appuyant que a moitié sur l'embrayage alors que pas du tout.  
A votre avis il s'agit de quels pièces défectueuse ? la buté ?  
 
PS : Embrayage hydraulique

Tout ce que tu décris ma bagnole l'a. Pourtant je continu à rouler avec. Certes je prends des risques mais on va bien voir combien de km elle peut encore me faire.
 
Objectif 5000.    
 
On verra bien.

Ce n'est pas parce qu'il y en a pleins qu'ils sont tous bons pour autant.
Voir certains seront bons pour vendre ... même pour t'embobiner et te refourguer n'importe quoi.
Et se déclarer auto-entrepreneur est aussi simple que de le dire, donc tout le monde peut le faire.

 
Ils m'avaient fait le même coup...
Mais il me l'ont réexpédié chez moi en lettre simple...
Mais le facteur était un nouveau qui ne connaissait pas le lieu-dit et la CG a été perdue...
 
Passage par la case préfecture en payant une nouvelle CG    

 
Payée par Norauto au moins ?

Ou le facteur ?

Sauf que dans son cas, lui même n'y a même pas pensé en partant du magasin
C'est quand même le genre de papier à ne pas laisser n'importe où ...

Devait être aussi concentré lors de sa visite au garage que lorsqu'il a acheté sa merguez.  

Une mégane 1.4L de 2005 (< 100.000 kms) pour 3200 €, c'est pas mal non ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/688209586.htm?ca=12_s

J'aime bien la ligne...
 
Mais je n'ai JAMAIS pû supporter la "consistance" de la direction assistée (électrique) de cette version.
J'en ai essayé 2 modèles en vue d'achat (Dci 120) + prêt d'une Dci85.
 
Me suis fait qq frayeurs en roulant (vite   ) sur des petites routes : sensations de flou dans la direction qui ne "ressent pas" la route.
 
A essayer avant de signer le chèque, hein !
 
Sinon, confort et finition acceptables, malgré qq bruits de rossignols (dans les 2 Dci 120).

Exactement le même problème sur la Clio 3 TCE de mon père..  C'est tout mou.

Certains s'y habituent...  
Mais c'est vrai qu'elle gomme beaucoup des sensations.
Un avantage de la direction assistée électrique est l'absence d'entretien requis.

Vu que je pratique le hors route, je regarde les modèles un peu plus tout terrain.
J'ai une clio qui ne me semble pas trop bas de caisse, mais parfois ca touche en dessous.
Je vois ainsi pas mal de Duster dans mon entourage, à voir si cela est trouvable à pas cher.
J'avais pensé aussi à la Sandero Stepway vu que la Sandero "standard" est assez haute.
 
Bref, connaissez vous des modèles "haut sur patte" et pas trop cher (<5000 €) ?

Tu peux trouver des suzuki swift 4 roues motrices qui sont un poil plus hautes, mais c’est très rare. Y'a aussi la panda (nouvelle) qui était sortie en 4*4.
 
Sinon oui regarde du coté des duster, mais ca va dépasser 5000€ même en occaz...

Les Sandero ne te vont pas ?
 
Sinon une Citroën hydraulique, genre Xantia, que tu montes, au besoin.
 
Les Duster débutent à 6500, apparemment
 
Sinon, Toyota RAV4  
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 84105.html

Pour la suzuk, ce qui est rare est souvent recherché et cher, je doute que ce soit ma cible
Pour la panda, j'avais déjà vu les anciens modèles, mais c'est trop petit en gabarit intérieur.
Pour les duster, mes amis m'ont dit les avoir acheté environ 15.000 € (neuf), j'ai donc écarté ce modèle.
Mais je me dis que je devais le citer, car il semble que ce soit un bon compromis 4x4 / route et pas trop cher.
Reste la Sandero Stepway, voir même les Kangoo 4x4, mais je ne les ai jamais vu en situation ni testé.

Rêve pas non + :
 
Une Sandero Stepway est récente (2010) et sur LaCentrale, ça débute à 5900
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] nsmission=

un exemple de Kangoo 4x4, ca reste raisonnable (1.6L@7cv comme ma clio)
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 29300.html

Disons aussi que ce n'est pas pour demain, ma clio de 2001 étant encore vaillante.
Mais j'y pense car dès que j'en aurais l'opportunité (pépète) je pense que je changerais.

 
Suzuki Ignis    

 
C'est bien moins pire que d'autres voitures j'ai envie de dire, genre tout ce qui assez haut de chez Audi/VW, je me suis surpris à prendre des gauche moyen (Sega Rally staÿle ) à 70.
 
Mais c'est vrai qu'au-delà de 150, si la route n'est pas bosselée et qu'on ne les connait pas (les bosses) ça semble flou

 
Si c'est la même plateforme que le scénil RX4 c'est à fuir.