Reprise du message précédent :

 
En Belgique, si, le CT est très strict donc les poubelles en rue c'est plutôt rare.

ah ok en fait selon ce que tu dis c'est que y'a très peu de renault  alors du coup tu vois beaucoup de VW non? forcement ça fait monter les stats
 

Je ne trouve pas que la Diff soit si énorme entre la Meg3 et la Meg4...
 
Je trouve qu'en ce moment, c'est PSA qui cartonne nival Design, surtout sur les berlines entre la 308 et la 508
 
Je commence même à m'habituer au C cactus! (par contre pas au 3008 et 5008)

 
non, je constate juste que sur les routes, la majorité des bagnoles que je vois sur la route avec un feu arrière en moins, ce sont des Golf, pas des VW en général, juste le modèle Golf.

C'est normal, ils sont pas étanches.  

 
Viens faire un tour en Ile de France

Idéalement un 110 essence auto, avec la possibilité de mettre la couleur et 2 options qui me plaisent. Mais c'est
110 diesel ou crève, et que dans certaines finitions. J'ai un handicap qui nécessitera la boîte auto, peu de bornes, un moteur pas trop puissant pour la 1ère en permis handicapé, et si possible me faire plaisir sur la couleur et 2 conneries. Moi un constructeur qui me fait chier à ce point, faudrait que la bagnole soit 3000€ moins chère pour que j'aille en concession demander... Des concessions.

Ben vas-y en concession, il y a de belles remises chez renault.

 
La GTLine existe plus

 
 
Oui effectivement il n'y a pas d'offre qui corresponde à ton besoin sur ce véhicule.

Et pourtant, mis à part le 110 essence auto qui n'existe pas, tout le reste y est. Ça aurait pu rester tentant avec le 110 Dci mais apparemment c'est trop compliqué de laisser le choix...

 
 
Difficile de créer des versions qui ne vont se vendre qu'à quelques centaines d'exemplaires.
L'offre BVA s'est néanmoins nettement développée chez les constructeurs français ces dernières années.

Donc permettre de faire une voiture avec le moteur 110 DCi existant, l'intérieur cuir existant et un bleu existant, c'est quelque chose de coûteux et irréalisable ?  

 
 
C'est quoi le souci avec le bleu ?

 
Tu ne peux pas avoir le bleu iron sauf si tu prends les deux finitions les plus chères. C'est remarquable non ?

 
T'as la finition GT, sinon t'as l'option GT-line... Mais pas dispo tout le temps, ni avec certains moteurs, ni avec certaines options, ou même couleurs. C'est ridicule

Standardisation de la production pour réduction des couts..et donc du prix..pas plus compliqué que ça.

Ou plus de marge.

 
Voilà. Tu veux l'intérieur cuir ? Faut prendre les jantes 18", sinon tu peux pas installer, c'est bien connu Puis des jantes, c'est vraiment le truc qui demande une intégration très poussée comme le moteur

 
Le Bleu Iron est un teinte Spécifique GT. c'est pas lié au prix mais au style.
Il est aussi disponible en pack GT sur Intens.
 
En effet si tu ne veux pas le pack GT, tu as le choix entre Bleu Berlin et Bleu Cosmos
 

 
Le pack GT Line sur Life ce serait ridicule (petites roues, sièges de base, déco inter beaucoup plus simple que sur les autres versions)
Il est dispo en Zen et Intens (avec surmonte pneumatique)
 
Je peux comprendre ta frustration de ne pas pouvoir faire la configuration spécifique à tes goûts et besoins, mais l'organisation de gamme est relativement logique.

 
 
Le pack cuir est une option du niveau Intens uniquement.
Pas de lien direct avec la taille de jantes, mais le niveau Intens est d'office en 17" et en option en 18"

 
Sauf que : on ne peut pas avoir le pack GT-Line, le bleu Iron et la finition Zen. C'est logique pour toi ? Le fait, dans cette finition Zen, de pouvoir mettre la finition GT-Line extérieure mais pas pouvoir l'avoir à l'intérieur, c'est logique ?  
 
Désolé hein, mais tu défends certains points absurdes

 
Ben euh oui, ca évite les trucs qui ressemblent à des GT et sont des poumons, ca ferait moche niveau image, une voiture qui ressemble à ta GT mais qui tient pas le 130 sur autoroute quand ca monte
 

 
Ben ca c'est partout, tu peux pas prendre, même en option, un intérieur cuir sur une entrée de gamme

 
T'as lu la suite ?

 
Moi déjà, je trouve ça complètement idiot de n'avoir le cuir en option qu'à un certain niveau de finition. Alors, certes, c'est pas cohérent avec le reste de l'équipement, mais si le client est prêt à mettre 1000€ là dedans et pas dans le reste, pourquoi on lui donne pas le choix de le faire ?

 
On ne peut pas en effet. C'est réservé à Intens Pack GT et GT, avec les 18 pouces. C'est Exclusif.

 
 
Les clients qui veulent payer du cuir alors qu'ils achètent avant tout un prix bas, c'est rare.

 
Je croyais que c'était Logan les bas prix..  
 
Je pense surtout que les clients veulent le stricte nécessaire dans leur voiture. Sans superflu, sans avoir à supporter un niveau de finition à 2-3k€ (dont ils se foutent pas mal), s'ils veulent uniquement se faire plaisir sur un petit cuir pour maman pour 1k€.

 
 
Franchement, le cuir ça ferait tâche dans une Life. Mais par contre ça devrait être dispo sur Zen.

 
Oui.
 
Ben ils veulent séparer les mégane entrée de gamme / société / sans-dent des mégane de gens bien c'tout

Megane 4 GT-Line 1.5 dci 90, cuir et jantes de 18".    
 
 
 

 
C'est quand même con, si c'est la "couleur GT", de pas la proposer avec toutes les finitions qui reçoivent le GT-Line.
 

 
Si tu veux pas les trucs inutiles (radars de recul, aide au démarrage en côte, freinage automatique, écran 12" avec GPS) mais que tu veux des bons sièges, ou que t'as des gamins et que tu préfères le cuir parce que ça se nettoie mieux ?
 

 
Donc ça sépare bien de pouvoir prendre le GT-Line extérieur mais pas l'intérieur ? C'est vrai que dans la rue tu vas voir si c'est une Zen ou une Intens aux surpiqûres derrière le conducteur

Il suffit d'aller chez un sellier pour avoir des sièges cuir sur une finition qui ne peut en être équipée en option / voiture d'occasion  

A quel prix ?
 
Une housse cuir, ok.
 
Une sellerie sur-mesure faite proprement, avec démontage intégral pour prendre les cotes, sur une voiture récente un minimum complexe (certaines ont les airbags latéraux dans les sièges), ce sera plus cher que l'option cuir.

 
faut demander aux taxi, ils ont des housses en cuir parfois (je doute qu'un peugeot teepee ait l'option cuir)

 
 
Merci ça a marché.

R5 GT Turbo sur PH:
 
http://www.pistonheads.com/feature [...] roes/34121

Le mec qui cite Ali G comme référence !
Restecp !

\/\/ le quartier ouest c'est de la balle!

Après 20 ans chez  Audi, je vais avoir l'honneur de posséder une Renault Espace en voiture de fonction  
Je pense que cela va me faire drôle de passer sur un DCi 160 cv après avoir eu des V6 essence et diesel 200 et 300 cv.
Et puis forcément ma boite nous impose un modèle et une finition, je me retrouve à payer un paquet d'options.
J'attends encore le bon de commande pour connaître ma date de livraison estimée

Ouch, le downgrade en terme de puissance