Reprise du message précédent :

Y'a pas beaucoup de choix dans ta dimension.

Dunlop fast response, a mon avis le meilleur choix.
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -83-v.html

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] sponse.htm

Pirelli P1 verde
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -83-v.html

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] -Verde.htm

 
En Bretagne, l'hiver hein, 10 / 20 jours en dessous de zéro donc bon , aucune utilité.

combien de jours sous les 7°C?

Décembre / Janvier, et encore

si tu as un garage pour stocker tes roues, tu pourrais combiner des pneus 4 saisons, comme des Michelin Cross Climate, montés sur jantes en période fraîche, de novembre à mars, et des pneus été montés sur d'autres jantes le reste de l'année  
 
le montage, tu le ferais toi-même sans frais

Il faut arrêter le délire. Les crossclimate sont tres bon sur le sec l'été.

Bientot les gens devront avoir 4 jeux de pneu ...
1 été
1 "4saison"
1 hiver
1 hiver extrême.

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seulement 2, une pour l'été, l'autre pour l'hiver

ici il est question de 4 saisons à la place des pneus hiver parce que le climat y est clément, quasi sans gel
cela permet de les chausser plusieurs mois d'affilés au lieu de quelques semaines seulement

malgré tout, les pneus 4 saisons n'égalent pas les meilleurs pneus été sur le sec et le mouillé en période estivale

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j'ai toujours apprécié mes alpins 4 en petites dimensions aout lisses et décembre neuves

Malgré ma conduite brutale de citadine du taf... sauf je crois une 206 en sortie de longue courbe humide (100K/h) qui partait du fion et qui reprit la route face à un motard qui me leva le pouce (pour me féliciter ) devant ma maîtrise de récupération de la poubelle déviante ( moins de 80K amortos d'origine ( d'où ma préférence pour remplacer amortos à 70K ))

à croire qu'ils préparaient les cross-climates, pour moi c'est certain

 
Le crossclimate n'est pas un 4 saison. C'est en gros un primacy 3 qui reste pas tanké dans la neige.
 
Chaud sec:
 

 
Mouillé:
 

comment faut-il les appeler, pneus hybrides?

on entend et lit de tout: pneus quatre saisons, pneus toutes saisons, pneus tous temps, pneus inter-climat...
pas évident de trouver le juste qualificatif

- le Michelin Cross Climate est plus orienté été, avec tout de même une bonne accroche sur neige
- le GoodYear Vector 4 Seasons est plus orienté hiver/neige, avec tout de même un bon comportement sur le mouillé, moins sur le sec

pour ceux qui ont des hivers doux, quasi sans gel ni neige, des Michelin Cross Climate me paraissent une bonne solution à la place des classiques pneus hiver
mieux que des pneus été par temps froid en tout cas

en été (les fortes températures, le soleil, les longues journées, les longues routes, les voitures bien chargées, les grandes vitesses...), je chausserais tout de même les meilleurs pneus été disponibles, encore mieux adaptés
à 130km/h sur l'autoroute, quelques mètres, çà compte

le test de la vidéo est effectué sur la neige, sur route mouillée à 15°C, sur route sèche à 17°C et 18°C (trop peu pour l'été)
dommage que le test ne compare pas aussi sur la glace et sur route sèche à 30°C, ce serait également intéressant
source : Tyre Reviews ou TyreReviews.co.uk ; http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] nd-out.htm

pour ceux que ce type de pneus hybrides intéresse, voici un tableau comparatif 2016 de ÖAMTC:

http://autorevue.at/files/uploads/ [...] t-2016.jpg

En faite je pense que le crossclimate(si je me trompe pas michelin les vends comme des pneu Été certifié hiver) c'est un bon pneu pour les citadins des villes qui parfois ce chope la neige, typiquement la région parisienne par exemple ou quand il neige même une journée c'est folklo sur la route.
 
Dans les régions comme la mienne (Est) ou il neige/verglace/temp négative quasi tout l'hiver le pneu hiver est une bien meilleur solution.
 
Reste a chacun ensuite de faire avec sa bourse/envie/priorité.
 

tous les tableaux comparatifs 2016 de ÖAMTC ou Der Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touringclub (les mêmes tests que ceux du club suisse TCS)

test pneus été 2016:

http://www.oeamtc.at/portal/oeamtc [...] 00+1646333

test pneus hiver 2016:

http://www.oeamtc.at/portal/oeamtc [...] 00+1657466

test pneus 4 saisons 2016:

http://www.oeamtc.at/portal/ganzja [...] 00+1657519

voir aussi d'autres tests, d'autres sources (GTÜ, ADAC, ACE, AutoBild, AutoZeitung, Argus...): http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t48421704

quelqu'un disait plus haut de faire la moyenne entre différents tests

avant on trouvait des tableaux pratiques qui compilaient différents tests, de différentes sources, mais çà s'est arrêté en 2015:

http://www.motor-talk.de/news/uebe [...] 80138.html

Comment est ce possible que aucun de ces tests ne soient réalisé en France ?? Toujours allemand, suisse, anglais etc

y'en a des test, l'argus et auto-plus en font mais une ou deux fois par an seulement, et avec peu de ref de pneus.

Mais auto-plus tu as l'impression de lire les service marketing des marques, c'est un magasines que je trouve peu fiable.

60 millions de consommateur ou UFC que choisir aussi en font.

 
En France si t’achète pas du michelin c'est forcement de la merde

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déjà, Michelin peut être fier des ses Primacy 3 et de ses Cross Climate, de belles réussites dans leur segment

Le Goodyear effcientgrip performance et le Dunlop bluresponse sont aussi bon voir meilleur dans le même segment en plus d’être moins cher.

Le crossclimate est lui sel dans son segment par contre.

 
https://youtu.be/zNuqGUgbcIk

+1
 
Pourtant j'habite dans une ville ou il y a une usine Michelin.
 
Je vais bientôt être au chômage parce que ma boite actuel ne va pas bien.
Je postulerais peu être chez eu

dans 3-4 mois il sera déjà temps de publier les tests des pneus été 2017  

Non c'est clair, a part en Auvergne/Limousin, Michou c'est assez rare d'en voir sur les voitures....

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Salut,
 
Vous me conseillez quoi entre un Continental SportContact 5 et un Continental Premium Contact 6 ?
C'est pour une 308 en 225 45 R17.

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étrange la régression sur le critère aquaplaning tandis que l'étiquette européenne accorde la note maximale A sur le comportement sur sol mouillé...  

 
Il semble que ces notes soient des valeurs absolues, c'est très, très, très bien, il y a tellement de classements en valeurs relatives qu'on s'y perd totalement, là on y voit clair.  

Merci pour la réponse rapide

Il y en a un sympa autre que tyre reviews qui avait été posté sur ce topic l'année dernière mais je me rappelle plus du nom

les tableaux des tests de pneus 2016 de ADAC

test 2016 pneus été pour voitures citadines compactes:

http://www.reifensuchmaschine.de/m [...] nwagen.jpg

test 2016 pneus été pour voitures de classe moyenne:

http://www.reifensuchmaschine.at/m [...] ewagen.jpg

test 2016 pneus hiver pour voitures citadines compactes:

http://www.reifen-testberichte.inf [...] ative/814/

test 2016 pneus hiver pour voitures de classe moyenne:

http://www.reifen-testberichte.inf [...] ative/814/

test 2016 pneus toutes saisons:

http://www.reifen-testberichte.inf [...] klasse.jpg

voir aussi d'autres tests, d'autres sources (GTÜ, TCS/ÖAMTC, ACE, AutoBild, AutoZeitung, Argus...): http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t48421704

C'est rezulteo je l'avais link l'année dernière parcequ'il fait des moyennes avec chaque test trouvé pour chaque pneu.(le seul soucis c'est qu'il mix les dimension dans les moyennes)

http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus- [...] ai-9657219

Mais de toute maniere tyre review fait la même chose avec tout les tests  (sauf la moyenne) y'a même pas besoin de les link, tu va sur tyre review tu cherche le pneu que tu veut voir et il te sort tout les tests et tu peut meme choisir celui de ta monte si il y'a.(voir direct choisir par monte.)

Cool, j'ai les pires pneus hiver testé par l'adac et les autrichiens (les firestone)
La prochaine fois je prends les kleber,  au moins c'est français

Non c'était encore un autre où justement t'entrais tes dimensions et ça sortait les résultats en fonction

je les loupé dans ce cas la ^^

Edit: je croit que je l'est retrouvé, mais y'a des bug/incohérence dans le site.

http://www.testpneus.fr/

C'est un peu lourd tous ces tests en allemand

article en allemand, pour faire paisir à Smiley0041, qui dit que les pneus plus étroits en hiver ne sont pas forcément mieux: http://www.reifen-testberichte.inf [...] eifen/721/

Faudrait penser à traduire