Reprise du message précédent :
Mais comment on peut arriver a du +50km …. Autant les +5/10km ça peut se comprendre, mais bordel +50, le danger …

 
Bah, 180 km/h sur l'autoroute avec une bonne voiture, ça n'est pas si inconcevable que ça.

Oui, je suis un dangereux criminel.
 
La gendarmerie a du déclencher le plan épervier et donner l'assaut avec un groupe tactique du gign et 3 hélicos pour me donner mon pv.  
 
   
 

Passer la visite médicale ce soir.
 
Je suis apte
 
Le doc m'a dit que je pouvais la demande sur le site de l'ants des maintenant.

Ah yes le fameux "non mais moi je sais conduire je gère le contrôle de ma voiture"

 
Non du tout.
 
Je roulais trop vite. C'est une connerie. J'assume. Point.

Ça ne vous arrive jamais de rouler à 80km/h dans un stationnement de magasin ou devant une école ?

Bonjour à tous

Vous auriez quoi comme conseil à donner à quelqu'un qui vient d'avoir son permis mais qui, parisien oblige ( ) :

- N'achètera pas de voiture

- Attendra au moins 1 an avant de reconduire puisque c'est un critère pour louer des voitures dans la plupart des pays

- Est entouré de gens qui ne conduisent pas du tout / voire n'ont pas le permis.

En fait, cette personne c'est moi (quel scoop !), et même si j'ai réussi l'examen je ne me sentirais pas du tout de prendre le volant tout seul aujourd'hui, alors dans quelques années, aïe

Acheter une poubelle à 500€ histoire de se faire la main de temps en temps et de se faire massacrer en assurance le jour où tu aurai eu le 1er véhicule.
 
Parce que si tu apprend pas certaine base,le jour où tu sera avec ta location tu va douiller si il t'arrive quoi que ce soit sans couverture.

Même à 500 balles ça fait cher à stationner à Paris.  
 
Tu as des recommandations de modèles ?

Essaie au moins de te mettre comme conducteur sur l'assurance auto de tes parents
Ça réglera tes PB d'assurance comme ça tu aura déjà un an ça aide pour le bonus/malus

 
 
Savez vous si en passant le permis D (transport de personnes), on reçoit d'office le permis PL ? (histoire d'avoir ces deux permis d'un coup si possible )
 
Et si par la suite on veut passer le permis SPL, on peut partir du permis D ou est ce qu'il faudra avoir le permis PL avant ?
 
Merci  

Bonjour,
 
Je pense m'être fait flasher récemment par un radar autonome sur un chantier.  
J'attends patiemment mon PV mais je dois déménager prochainement.  
Même si je déclare mon changement d'adresse en temps et en heure, j'ai peur que si l'amende initiale se perd et que la majoration arrive à mon ancienne adresse, je n'en aie jamais connaissance jusqu'à ce que les ennuis commencent.  
 
Concrètement y a t'il un moyen de demander s'il y a des dossiers ouverts pour ma plaque d'immatriculation ?  
Si oui est-ce qu'on peut obtenir un double du PV pas reçu ?  
 
Ca serait tellement plus simple d'avoir un espace personnel qui récapitule à la fois notre solde de points et les dossiers en cours. Là si j'ai bien compris, on peut suivre le traitement d'un dossier mais à condition d'avoir reçu l'avis avec le numéro !  
 
Je stresse peut-être pour rien mais à part une fois un stationnement gênant, j'ai pas trop l'habitude.  
 
Merci !

Solution simple : y a un service de la poste qui permet de transférer tous les courriers de ton ancienne adresse à ta nouvelle pendant 6 mois.

 
Oui ça fonctionne pour l'amende initiale qui doit arriver en courrier simple mais pas pour l'avis de majoration envoyé en recommandé (la poste a interdiction de le faire suivre).  

Hein? T'as vu ça où

En tout cas, je n'ai rien vu de tel dans les CGV de la Poste que je viens de parcourir
En 2009, ils en parlaient sur un autre forum. Soit j'ai mal cherché dans les CGV soit ça a changé.

Ça me paraît bancal cette histoire, genre tu fais suivre ton courrier mais les recommandés ne suivent pas alors que théoriquement ce sont les trucs les plus importants

Tu pourrais conduire de temps en temps avec un moniteur d'auto ecole en session libre.

C'est ce que j'avais fais en attendant d'avoir ma voiture.

 
Je m'auto-réponds, après être allé dans une auto école qui fait les PL et les transports de personne. Ces deux permis sont bien différents. Donc pas de permis PL d'office même si on passe le permis dans un autocar de 19T d'après eux.

dites les gars pour ceux qui sont chez Ornikar,
j'essaye de prendre des heures de conduite avec mon compte CPF, j'y arrive pas,
tout les liens formation CPF chez Ornikar debouche sur "formation indisponible" sur le site officiel CPF
pourtant mon compte CPF est plain

Salut à tous.
 
Je vous explique mon cas.  
 
Je suis livreur. Hier je me suis fait arrêter alors que j'avais mon PDA d'entreprise dans la main (il y a ma feuille de route informatique dessus). J'ai des collègue à qui c'est déjà arrivé et ils ont pris qu'une amende de 22 euros pour objet en main.  
Moi du coup j'ai reconnu directement que j'avais le PDA en main, il regarde si tous mes papiers sont valides, me demande mon adresse, et et me dit que je vais recevoir l'amende chez moi. Je lui demande si c'est considéré comme un portable, il me répond qu'il ne sait pas qu'il va marquer PDA sur le PV mais que c'est pas lui qui décide.
 
Vous pensez que je vais l'avoir dans le cul amende + 3 pts, ou y'a possibilité juste les 22 euros.
 
Je viens tout juste de faire un stage et de repasser à 9 pts donc ça me ferait bien chier...

 
J'ai eu une contravention pour usage du téléphone au volant, prévue par l'article 412-6-1
https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 0041910422
 
Selon moi, cet article n'évoque QUE l'usage du téléphone.
 
Si tu reçois la contravention, regarde bien l'article qui est retenu, si c'est celui-là tu pourras, je pense contesté de bonne foi, avec le PV qui évoque un PDA.
 
 
Attention, je ne suis ni juriste, ni officier de police.
 
 
 
 

 
Merci pour ta réponse.
Puisses tu dires vrai !

Déjà, dit toi que l'assurance va être ton frein. Paris + Jeune conducteur =  .
Donc déjà démarre ton compteur assurance. Ne roule pas beaucoup avec pour économiser le risque de panne ou utilise la que pour faire de longue distance.  
Coté choix véhicule, c'est la loterie. Idéalement, prend une petite japonnais acheté en province. N'achète rien à un Parisien.

 
dommage qu'il n'y ait pas de topic code
 
certains ont testé le permis financé par cpf, type ornikar?

Ce gros mytho, le Amine*

Heureusement qu'ils prennent soin de changer les prénoms

Salut,  
Je me suis fais flashé en novembre 2021 sur un départementale limitée à 80 alors que je pensais que cette section était à 90, enfin je crois car impossible me rappeler précisément.  
Ce dont je suis sûr c’est que c’était moins de 20km/h et pas dans une zone 50.
Depuis ils ont revus la limite de cette section à la hausse    
Je pensais récupérer mes points en novembre 2023 après deux ans de conduite exemplaire  
Mais rien, je regarde fébrilement presque tous les jours ça ne bouge pas.
La date de ma dernière infraction est bien celle ci, rien depuis.
J’ai envoyé un mail à contact@permis-apoints.com
Aucune réponse
J’ai appelé la préfecture ils me parlent d’un courrier papier à envoyer pour obtenir l’historique précis de mes pertes de point.
Sur les sites du gouvernement il est indiqué que si le retrait de points n’est pas instantané, leur récupération elle l’est.    
Une idée pour faire avancer mon sujet svp?

Hello
 
Je vous expose ma situation : j'ai 35 balais et l'envie (ou plutôt le devoir / besoin ) d'enfin passer mon permis B.
 
J'me suis entrainé au code via des applis et j'oscille autour des 5 fautes ±2
 
J'ai un niveau proche du 0 en conduite, juste essayé une fois sur un chemin vide de démarrer, rouler, passer la seconde, freiner (un peu fort ) et basta.
 
J'ai presque 3 semaines de congés N-1 à prendre avant fin mai donc je me disais que ça pourrait être cool de concentrer ça soit sur 3x1 semaine soit 3 semaines d'un coup pour me débarrasser de tout ça ASAP.
 
J'ai le CPF qui peut me payer l'intégralité ou presque d'une formation.
 
Quelle approche me recommanderiez vous pour être le plus efficace et rapide possible ?
 
Merci d'avance
 

Surement pas la formation rapide.

Dernièrement j'avais vu à la téloche une enseigne qui proposait une formation de conduite très rapide, la formation était sur 3 jours avec 7 heures d'affilé par jour avec le mème moniteur
Dès le démarrage en sortant du parking de l'auto école, une greluche avait mélangé la pédale de frein et l'accélérateur normal c'est nul au volant une bonne femme  
 
Truc que tu peux faire avant fin Mai c'est conduire régulièrement le véhicule d'un proche dans des endroits très peu circulants  
 

Pour la formation rapide c'est très aléatoire d'une personne à l'autre en fonction de ses aptitudes

Essayer de le passer rapidos je pense que c'est un bon plan
Mais en le faisant quand même au feeling, cad pas une formule à la con, genre le passer obligatoirement en 2 ou 4 semaines

et pour diminuer la pression, on peut passer avec boite auto, et une fois qu'on le permis, on fait le mini formation rapidement quand on est encore chaud. Le seul bémol est que ça coute plus cher de payer 2 formations.

 
le code, à plein temps en 3/4 jours c'est réalisable;
surtout avec les nouvelles prestations type laposte, 30EUR/passage, quitte à s'entrainer un peu
 
pour le permis, faut savoir que c'est six mois minimum si t'es bon/à fond/confiant.
 
suffit d'aller glander deux/trois jours sur les groupes d'entraide au code/permis pour voir que c'est devenu un bureau des pleurs.
aujourd'hui aucune hésitation à dire que le permis est au moins aussi lourd/difficile à gérer que le bac. Clairement.
 
d'ailleurs, c'est pas pour rien si doit y avoir, depuis quelques années, moins d'1/2 qui valide le précieux sésame : faut voir certaines régions ou ya un paquet de recalés.
le permis validé en faisant trois créneaux à la papa-maman il y a vingt ans, c'est terminé depuis un moment..
 

 
les réseaux sur le code/permis, ces bureaux des pleurs... presque la moitié des candidats recalés..
 
sans doute le SEUL examen de france à ne pas permettre l'harmonisation des notes.. (du coup, ya un gros paquet de conducteurs qui assument "sans permis" )

Je connais une 2x2 voies avec terre plein central, bonne route, bonne visibilité. Elle est limitée à 70 car dans une ville (arguments de pollution et de bruit). S'il n'y a personne, 120 ne présente pas un risque de sécurité.

Comment vous gérez les mecs qui grugent les files d'attente en voiture ? Genre une route à trois voies affectées : deux pour aller tout droit et une à droite, avec un feu au bout de la voie pour aller à droite. Souvent, quand la voie pour aller à droite est encombrée (genre 20 voitures et 5 minutes d'attente à cause du feu qui ne laisse passer que 4 voitures à la fois), des petits malins prennent la voie du milieu en faisant semblant d'aller tout droit puis changent de voie au dernier moment.

Essayez-vous de ne pas les laisser s'insérer devant vous ? Objectivement c'est dur à faire, si le mec se place un peu devant vous et gratte petit à petit, c'est une situation où c'est vous qui allez taper. En tout cas ça m'énerve énormément, c'est un peu comme si un mec me doublait à une caisse de supermarché, ça me donne des envies de meutre

C'est plus une question pour le topic des gros cons au volant ça
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8351_1.htm

Je vis dans un autre pays de l'UE. Il y a un intérêt à échanger mon permis français contre un permis dudit pays (-bas) ?  
Je sais que je suis éligible et que la procédure existe mais je ne comprends pas pourquoi je devrais le faire   Peut-être que certains permis sont mieux acceptés dans des pays tiers (p. ex. permis français pas valide au zimbabwe mais je pourrais rouler avec un permis néerlandais) ?
Ou que les amendes, retraits de points vont se perdre dans le courrier ?

https://www.service-public.fr/parti [...] s/F37376/1