Reprise du message précédent :

 
Prends du 265 75 R 15

ma jante est compatible direct?

Au final j'ai très peu de choix en 265 75 r15. Contrairement au 31 10,5
y'a le wrangler AT par exemple  (seul pneu chez profil+)
https://www.profilplus.fr/choisir-m [...] /-/-/-/-/-

Par contre, je viens de trouver un pneu à 35€ Bridgestone

https://www.auto-doc.fr/pneus/bridg [...] 9115-49391

265 c'est du 10.5 donc pas de problème de largeur. Faut juste calculer la hauteur

$1750 mes 33x10.5r17

En restant sur des jantes 15pouces, on s'y retrouve clairement.

Mon beau pere vient de changer ses 4 pneus de son quashqai 18p, il est dégouté des prix quand il les compare aux miens.

180€ le kleber.

J'ai pas le choix sur les Wrangler JK, les gros freins ne laissent pas passer plus petit que 17"
 
Et franchement les bons 16" coutent presque aussi cher ici que les 17

Chacun ses soucis. Mais perso, je suis fan de vehicule ancien et rustique Et pas cher en entretien

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Je serais prêt à payer un peu plus que 120€ pour des continental conticross contact.

Mais y'a pas. Aucun michelin aussi.
Ca taille maximum en 255/70 R 15 pour conti

apparament c'est pas trop mauvais les AT3
 
https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 09s-797210

Goodyear Wrangler, je les ai vus dans les 100 Euros sur un comparateur.
 
On les appelle good-for-a-year mais j'avais ça d'origine et c'est pas si mal

J'hésite :

L'AT3 semble assez conseillé

le nouveau Wildpeak a/t3wa

Et Nokian Rotiiva AT

Là je pars au portugal pour un mois de road trip. Avec un peu de vibraction peut etre

Les AT3 sont pas courants chez moi mais assez bien réputés. Nokian complètement inconnus.

Sur forum4x4 les nokian semblent assez apprécié. Très resistant.
 
Le probleme des AT3 ca serait les flancs fragile (mais confortable sur des voitures avec lames comme la mienne)

le stmaxx semble pas degeu. Un peu vieux aussi.

https://www.forum4x4.org/threads/18 [...] r-S-T-Maxx

Après, je crois qu'ils sont assez vieux. La techno a peut etre evolué depuis. Ils sont assez bruyant apparament.

Les Cooper sont ultra solides et durent longtemps. très apprécié pour l'outback mais un peu cher

125€ le boudin ca va
 
https://www.1001pneus.fr/cooper-dis [...] mparateurs

Après l'at3wa est un pneu 4 saisons.
 
ce qui pourrait etre intéréssant vu que je n'ai pas plusieurs montes.

Après en Australie pour y avoir vécu, il pleut rarement

On trouve un commentaire sur le forum4x4 : "Niveaubruitde roulage RAS ils sont très bien, Par contre sur bitume humide c'est holiday on ice par rapport à mes ex grabber..."

Et j'ai peut etre pas besoin d'un truc limite mud. Bien que je kif leur profil. Ca influence forcement négativement leurs comportements routiers.

Un message d'un des grands experts français du pneu. Eric

Dans le pneu mixte il y a deux produits
- Le Mixte pour les pays et marchés de roulage en zone climat chaud (Marché qui domine ) Par les 4x4 en Australie sont en homologation en pneu Mixte piste et route chaude
- Le mixte Europe et Là il y a "que" deux bons produits >> Michelin et Conti (avec un cahier de charge technique roulage Europe)

Actuellement tous (je dis bien "TOUS" ) les Mixtes ne passent pas les tests d'homologations en monte d'origine ou on demande d'avoir un cahier de charge qui securise le conducteur et sa famille

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C'était en 2020.
Maintenant le falken suscité est monté en première monte sur le classe G et les RAM 1500. peut on toujours parler d'AT? je ne sais pas.

Y'a vraiment peu d'info sur ce pneu
https://www.forum4x4.org/threads/18 [...] eak-a-t3wa

 
J'ai des Grabber AT (pas 3) c'est exactement ça
 
Impec même sur autoroute, très bonne durée de vie, accroche idéale pour les chemins de montagne. Par contre, asphalte mouillée, c'est du verglas

Enfin je parlais des st maxx pour le coup mais je passe du coup aussi les grabber.

Je suis dans une région où il ne pleut que rarement, m'en fous

Là je suis en Correze mais je vais déménager plus au sud

Après ou, je ne sais pas encore. Mais rouler sous la pluie ca arrive même en PACA.

Les rotiiva semble vraiment très apprécié pour rouler -notamment l'hiver-

https://www.forum4x4.org/threads/11 [...] temps-2012

https://www.forum4x4.org/threads/12 [...] ROTIIVA-AT

https://www.forum4x4.org/threads/18 [...] ster/page2

https://www.pneus-online-belgique.b [...] rche-test/
 
 
Des tests comparatifs. Le geolander first

 
Cette blague, il pleut souvent à Melbourne et à Sydney quand il pleut c'est pas une petite pluie

J'y ai bossé.  Notamment près de Melbourne. et dans l'est du pays.
 
Il ne pleuvait pas beaucoup

Mais Eric vient de jeter un pavé dans la marre sur forum4x4
 
Je cite
 
 
 
31/10.50r15
 
est un aliène du pneu
 
aucune marque ne l'homologue depuis 20 ans
 
Même au USA il est plus le maitre
si tu regardes les 4x4 USA en sortie d'usine ils sont en taille Europe Puis en équipement il monte leurs grosses pattes
 
la technique de carcasse est un vrai dinosaure ou le principe est un bouffeur de CV et de GO
 
Donc trouver une marque qui distribue en Europe un pneu en taille US avec une faible conso et un bon comportement dans les tests de sécurité actif
 
Cela n'existe pas ....

Donc le meme pneu en 31x10,5r15 (on peut prendre l'exemple du KM3) sera infinement moins bon que le meme en taille européenne.
 
 
je trouve ca completement dingue.

Copie du post que j'ai créé sur forum4x4, en partie.

Mon utilisation : Daily (route et prairie). Je pars aussi en raid avec sur des traces comme vibraction. Je pense faire par exemple le Seville / lisbonne en juin ! Après j'aimerai faire un jours le maroc ou l'iran.

Bon, en 255/57R15, mes choix se limite à Kumho

LE KC11 : il semble très routier
https://touslespneus365.fr/Tyre/4x4 [...] 5R15+109Q/

finalement le KL78 est en rupture de stock partout

et AT61 : mixte mais avec profil routier j'ai l'impression, prix 75€ le plus intéréssant
https://www.allopneus.com/KUMHO-ROA [...] ign=101399

Et c'est tout.

En 265/75R15, le choix est un plus large mais de beaucoup, je peux rajouter

Wrangler AT adventure 113€
https://www.allopneus.com/GOODYEAR- [...] aign=96262

Cooper AT34S : peut etre un peu fragile. meilleur prix 130€
https://www.ebay.fr/itm/38302756201 [...] 2dDWXeJRNg

Grabber HTS60
https://www.ebay.fr/itm/38391712806 [...] Swm1Jgkgsl 125€

Je vois pas en quoi la taille du pneu fait qu'il a une mauvaise carcasse. J'ai jamais entendu ou vu quoique ce soit là dessus dans les forums US ou Australiens. Il se trouve assez facilement encore avec plein de référence modernes, comme le BFG km3 mud

Justement c'est ce que je croyais aussi.

Mais apparament, sur des tailles 31 par exemple, ils mettent des profils moderne avec des techno de carcasse hors d'age.

Alors il semblerai, mais c'est en discussion. Eric est un puriste. Et il est un passionné de pneux.

le lien pour ceux qui veulent suivre ou participer.

https://www.forum4x4.org/threads/18 [...] -265-75R15

Oh la la, la violence du débat.
 
"Technologie hors d'âge", alors que tu as une caisse à châssis séparé, ressorts à lames et 85 poneys anémiques.
 
Sincèrement, mets la taille qui te plait sur ton patrol, tu verras environ aucune différence!

La du coup, j'avais ouvert le topic avec plusieurs propositions de pneus.

Pas un débat à la base

Et je demandais juste lequel correspondrait le mieux à mes critères

Et j'aime l'automobile vintage alors ça me va le hors d'âge.

Présentation de mon merca
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=sF03MWEIQSI

J'ai roulé longtemps des Pirelli Scorpio sur mon Grand Vitara 2.4 (170 cv) ça faisait bien le job hiver comme été, route comme chemins.

Je vais prendre du 265/70R15
 
Je reste street legal.
 
Et en plus je peux avoir des continental (j'aurais préféré un michelin mais bon, y'a pas)
 
https://www.feuvert.fr/trouver-un-p [...] 31315.html
 
Le prix reste contenu malgré tout 112€

On m'a donné 4 SAILUN Terramax a/t

Et je trouve rien à redire

Très content de mes Kenda Klever RT mais 33" c'est trop petit
 
 

Bon ma copine a niqué la batterie.

100€ a dépensé en plus.

Du coup je prend des pneus pas cher : kumho at71 a 80€ le boudin.

Mais au moins je suis à la bonne taille (255/75)

 
Elle a claqué 143 dB ?

?