Cette fameuse montée de l'A31 je la connais aussi    
 
Et ben je peux te dire qu'avec la 205 junior (380€/mois tiers bris de glace, 20% bonus) que j'ai eu pendant quelques mois (45chevaux boite4), il faut carrément éviter de passer par là, sinon tu fais toute la montée à 60km/h (en ayant rétrogradé en 3e), le moteur hurle, et les camions de la file véhicules lents te doublent en klaxonnant  
et encore j'était seul dans la voiture...

Cette fameuse montée de l'A31 je la connais aussi    
 
Et ben je peux te dire qu'avec la 205 junior (380€/mois tiers bris de glace, 20% bonus) que j'ai eu pendant quelques mois (45chevaux boite4), il faut carrément éviter de passer par là, sinon tu fais toute la montée à 60km/h (en ayant rétrogradé en 3e), le moteur hurle, et les camions de la file véhicules lents te doublent en klaxonnant  
et encore j'était seul dans la voiture...
Une fois je suis arrivé à 110 en bas, quand j'ai fini la monté j'étais tombé à 65, en étant passé de 4e en 3e entretemps      
 
Avec ma 309 65chevaux essence, ça passe facilement à 110 en 4e sans forcer sur le moulin.    
 
Je n'aime pas les voitures avec beaucoup de chevaux, ça part trop vite pour moi et je ne me sens pas prêt à les maitriser malgré 2ans de permis et 20 000km, sans compter l'AAC.  
Je me suis déjà fait de belles frayeurs pendant mes premiers mois de permis avec la golf tdi 110 de ma mère.
Pour ma part je trouve qu'une voiture ayant un très bon rapport poids/puissance, ça n'a rien à faire dans les mains de quelqu'un qui sort de l'autoécole. Je ne dis pas qu'il faut un veau, mais une gti ou une civic vtec    
Il faut quelque chose de raisonnable, une notion qui est difficile à comprendre lorsqu'on est jeune.
 
Après chacun voit midi à sa porte.
 
Voilà c'était un post 3615mylife/donnage d'avis, je retourne lurker  

bonjour collegue
Avec ma KAKA, c'est chaud aussi

Ca passe bien qd les pare-chocs sont peints couleur carrosserie... sinon c'est la mienne   :s

Cette fameuse montée de l'A31 je la connais aussi    
 
Et ben je peux te dire qu'avec la 205 junior (380€/mois tiers bris de glace, 20% bonus) que j'ai eu pendant quelques mois (45chevaux boite4), il faut carrément éviter de passer par là, sinon tu fais toute la montée à 60km/h (en ayant rétrogradé en 3e), le moteur hurle, et les camions de la file véhicules lents te doublent en klaxonnant  
et encore j'était seul dans la voiture...
 
Une fois je suis arrivé à 110 en bas, quand j'ai fini la monté j'étais tombé à 65, en étant passé de 4e en 3e entretemps      
 
Avec ma 309 65chevaux essence, ça passe facilement à 110 en 4e sans forcer sur le moulin.    
 
Je n'aime pas les voitures avec beaucoup de chevaux, ça part trop vite pour moi et je ne me sens pas prêt à les maitriser malgré 2ans de permis et 20 000km, sans compter l'AAC.  
Je me suis déjà fait de belles frayeurs pendant mes premiers mois de permis avec la golf tdi 110 de ma mère.
Pour ma part je trouve qu'une voiture ayant un très bon rapport poids/puissance, ça n'a rien à faire dans les mains de quelqu'un qui sort de l'autoécole. Je ne dis pas qu'il faut un veau, mais une gti ou une civic vtec    
Il faut quelque chose de raisonnable, une notion qui est difficile à comprendre lorsqu'on est jeune.
 
Après chacun voit midi à sa porte.
 
Voilà c'était un post 3615mylife/donnage d'avis, je retourne lurker  

Je vais conduire une voiture de 170ch quand j'aurai le permis, donc je serai un gros con ?

C'est ton choix ... (T'a des bonnes relations chez les assureurs ? )

Conducteur occasionnel

une VW ?

Vel Satis

c'est dur la vie des fois :\
 
et tu comptes prendre quoi en première voiture?

Jeune conducteur + voiture puissante = ?
 
J'aurai 1 an de permis le 25 Janvier, je conduis depuis 9 mois une voiture de 200cvx.
J'ai tout fait avec Paris, autoroutes, petites routes de campagne etc...jamais aucun acrochage (ha si, à paris à un feu un mec m'est rentré dedans à 5km/h > changement du pare choc ), et jamais eu peur.
Je me sens 1000 fois plus en securité dans ma voiture a 150 qu'a 100 dans la Ford fiesta que j'ai dans ma maison de vacances, 6 airbag, l'abs, l'esp et l'antipatinage y sont pour quelque chose...
Alors oui j'ai fait quelques conneries (rouler bourré en vacances, rouler trop vite sur l'autoroute...mais qui ne l'a jamais fait ?) mais je ne compte pas mourir sur la route.  
Pour l 'assurance la voiture est simplement au nom de ma mère (je ne prend pas de bonus)

Jeune conducteur + voiture puissante = ?
 
J'aurai 1 an de permis le 25 Janvier, je conduis depuis 9 mois une voiture de 200cvx.
J'ai tout fait avec Paris, autoroutes, petites routes de campagne etc...jamais aucun acrochage (ha si, à paris à un feu un mec m'est rentré dedans à 5km/h > changement du pare choc ), et jamais eu peur.
Je me sens 1000 fois plus en securité dans ma voiture a 150 qu'a 100 dans la Ford fiesta que j'ai dans ma maison de vacances, 6 airbag, l'abs, l'esp et l'antipatinage y sont pour quelque chose...
Alors oui j'ai fait quelques conneries (rouler bourré en vacances, rouler trop vite sur l'autoroute...mais qui ne l'a jamais fait ?) mais je ne compte pas mourir sur la route.  
Pour l 'assurance la voiture est simplement au nom de ma mère (je ne prend pas de bonus)

Jeune conducteur + voiture puissante = ?
 
J'aurai 1 an de permis le 25 Janvier, je conduis depuis 9 mois une voiture de 200cvx.

je pense pas que ce soit le but de quiconque de mourrir sur la route soit dit en passant...
 
à la limite c'est bien le "problème" des voitures modernes (ou l'effet perver) : se sentir trop en sécurité dedans car bon à 150 km/h, airbag ou pas, voiture neuve ou pas, si tu as un accident et que tu t'en sors c'est que tu as bcp mais alors bcp de chance...
 
Mais bon j'te souhaite une bonne route sans accident  

je pense qd mm que la majorité des gens s'en sortent... meme a cette vitesse, non?    

je pense qd mm que la majorité des gens s'en sortent... meme a cette vitesse, non?    

Par contre si c'est une autre voiture, c'est celle qui ira le plus vite qui fera le plus de dégat
 
D'ailleurs, à ce sujet, par exemple dans un frontal, au moment de l'impact, la voiture A a une vitesse de 70, le vehicule B a une vitesse de 90. Le vehicule B va provoquer le plus de dégats (au niveau tole).
 
Par contre au niveau humain, c'est qui qui va dérouiller le plus?

1 an et de demi de permis + 145cv + jeune loulou=
1 an et de demi de permis + 145cv + conducteur inexpérimenté=
1 an et de demi de permis + 145cv + conducteur prudent=    
 
 
Gaffe au platane

Que dirais tu de moi qui fait conduite accompagné sur une Golf V 130ch ?  

Que dirais tu de moi qui fait conduite accompagné sur une Golf V 130ch ?  

Conduite accompagnée, c'est different. A ce jour, j'ai vu un Cayenne Turbo et une M5 en conduite accompagnée (par ailleurs, à un rythme des plus raisonnables (100/110) sur autoroutes !)

Que dirais tu de moi qui fait conduite accompagné sur une Golf V 130ch ?  

Pour info, je vais changer sous peu de voiture, et je compte prends entre 12CV et 13CV (soit en vrai 185ch (prelude VTI), 192 ch ou 200ch (astra coupé turbo) ...
J'ai que 18 mois d'assurance à mon nom, encore en jeune permis : bilan 1150 € en tiers maxi chez EUROLEADER, et 856  € par la BRED (banque populaire) !
 
 
Vu la puissance, c'est sympa