Reprise du message précédent :
Oui

Merci    
 
bon je vais partir sur ==>
Alchimy M7 pour le pré-lavage et le lavage (ça à l'air d’être ce qui se fait de mieux d’après HFR    )
Polish + pads from atelier Renault @0€    
Clay + lub de chez "Chemical Guys"
et du Instawax+ (d'après les vidéos YT ça à l'air sympa ! quelqu'un connait / a testé ? )
 
ça à l'air pas mal pour me lancer ?
et c'est judicieux de faire une grosse session de nettoyage avec un trajet de quasi 1000 bornes ?

Question philo
 
Quand vous passez 8h à astiquer la bagnole, s'il pleut 3 jours après vous faites une crise de nerfs? Vous repassez 8h dessus?
 
Parce que quand je vois qu'ici, même sans pluie, même en dormant à l'intérieur, y a toujours un dépôt de poussière/voile qui s'installe rapidement, je me dis qu'ailleurs....

Bof moi je lave quand je peux et basta, je vais pas m'amuser à la laver tous les 3 jours

C'est tout l'intérêt du M7.
Pas cher et utilisable en pré-lavage tout comme en shampoing hard.

Non, plus maintenant. L'intérêt de passer 8H dessus c'est de la protéger.
Ensuite tu fais juste 1 lavage soft de temps en temps soit 1H-1H30 le temps de sortir et ranger le matériel.

Après si tu roules dans de la boue, clairement va falloir faire 1 lavage soft toutes les 1 à 2 semaines.
Si tu roules en ville ou des grands axes pas trop sales, je fais 1 lavage soft tous 15 à 45j.

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Donc s'il pleut dans 3j ou que tu roules dans une flaque parce que ces cons de la voirie nettoient les routes au jet, soit tu repasses 1h30 dessus soit tu fais rien et t'as passé 8h à bichonner ta caisse mais tant pis si elle est dégueulasse pendant 15j?
 
15 à 45j ça me parait énorme, ici il fait sec et beau, bah en une semaine de roulage elle n'est déjà plus rutilante hein (en tout cas pas selon les critères exigeants du topic)
 
donc je me demande, un rouleau par semaine ça vaudrait pas mieux qu'un bichonnage par mois?
 
Brosser les dents tous les jours VS le dentiste une fois par mois?
 
D'ailleurs, on dit que le vernis allemand est dur CMB, qu'une polisseuse orbitale de 700w n'en viendrait pas à bout, mais des rouleaux en néoprène mou y graveraient des rayures?  
 

Une Orbitale de bonne facture ne pourra corriger les GROS défauts sur un vernis allemand ou alors avec énormément de temps, c'est pour ça que certains préfèrent les rotatives.
Les rouleaux c'est un carnage pour les swirls mais chacun fait ce qu'il veut

Donc un rouleau néoprène mouillé c'est plus fort qu'une orbitale avec pâte abrasive?

J'crois qu'Obsy se fait chier en ce lundredi en fait

 
Dérespecte pas mon lundredi, je pose des vraies questions malgré tout  

 
Ah mais j'respecte, ça me fait de la lecture en cet avant-dernier jour de taff

 
L'orbitale sert à corriger les défauts, tu as beau avoir un vernis allemand, prends une microfibre et frotte directement ta voiture sale avec un peu d'eau savonneuse, tu verras le résultat  
Des swirls    
 

 
J'avais pas pensé au lundredi

Les rouleaux ne frottent pas direct, y a un passage de pschitt à pression avant non?

perso si je me suis retrouvé ici, c'est justement pour rattraper des marques/rayures causées par des rouleaux
 
et après tu te fait engainer par le truc et tu fini par lâcher 100 balles dans des produits ménager
 
Sinon j'ai tester le Gloria FM10 (sur la carrelage de ma SDB ) et woah ça envoi grave en faite !!!
 

 
genre avec un produit anticalcaire?

non non
Il y avait un fond de mélange dans celle que yoyo_navigon m'a vendu,
j'ai rajouté un peu d'eau juste pour voir le truc en action et effectivement ça fait un belle couche de mousse bien dense, je ne m'attendais pas à un tel résultat !

 
Oh toi tu fais semblant de pas comprendre

Putain j'espérais qu'on me réponde qu'avec la Polish Super Resine Wet Mirror Finish Utra Deep Shine Sealant Glaze Wax MesCouilles de vierge ouzbèque en tutu ça protège tellement bien que quand elle est sale un rinçage à l'eau claire suffit pendant un an tellement la saleté elle accroche pas
 
Il sert à quoi ce topic alors si c'est pour s'entendre répondre "bah quand elle est sale, on recommence pendant 1h30"  

Bah non j'ai mis du polishangel céramique et la crasse accroche, désolé pour toi

Pour une voiture qui roule tous les jours, tu peux oublier la brillance au quotidien. Ça ne fonctionne que pour les gens qui roulent le weekend (comme moi ).
Après moi je ne cherche plus spécialement à la faire briller à chaque sortie ou alors tu évites de rouler quand il pleut.
Ce que je veux avant tout c'est une protection pour que l'eau glisse et que la crasse ne colle pas à la peinture.

Ta voiture ce n'est pas un modèle exposé en concession, elle roule donc forcément elle va prendre de la crasse.
Après si t'es pas motivé, tu vas chez un Pro qui fait du detailing et tu laches 300 à 500€ par an pour la remettre état neuve dans les moindres recoins (intérieur + extérieur).

Et si je la passe au rouleaux 15j après que le pro a fait son detailing, ça ruine tout ou bien ?

Tu ne recommences rien du tout. Arrête de faire ta chochotte !
Tu fais juste un pré-lavage + rinçage + lavage + rinçage + essuyage (sans oublier les jantes, les recoins des portes, etc) (les passages de roues j'y vais juste avec une brosse, j’essuie pas) + sortir le matériel et ranger bah tu y passes bien 1H30 ...

Si ta voiture est sale après 24H tant pis, c'est le jeu ma pauvre lucette et ça m'arrive 2 fois sur 3

Ça va ruiner ta carrosserie (rayures / micro-rayures) et ça va virer la protection.

Donc c'est pas une vraie protection  

C'est comme le gilet pare-balle c'est censé protéger et pourtant ...

Je crois que Obsy en plus de troller grassement confond facilité de nettoyage et amélioration du rendu avec blindage

 
ca me pose pas trop de probleme, mais je me vois mal laver ma caisse dans le garage collectif C'est surtout ca mon probleme.
 

Ca protège de quoi alors? Des UV ?

De toute la crasse possible que tu choppes sur la route vu que tu as une pellicule sur la carrosserie.
Le plus impressionnant que j'ai pu tester c'est la cire à base de téflon la Soft 99 Fusso Coat ... Elle résiste au M7 après 1an de pose ! Idem le Nano Wolf / Soft 99 ultra glaco / G5 Techniq

Et au lavage haute pression éléphant bleu, ça résiste?

Non, ça partira après 1 ou 2 lavages vu que tu vas frotter au balai brosse.

Si la "protection" empêchait la crasse de s'accrocher, y aurait pas besoin de frotter    
 
En fait le detailing, c'est pour faire briller une voiture sur un stand au salon de l'auto, y a rien pour la vie de tous les jours

Bah écoute, je pose ma fusso coat 12 month, on part en vacances, on revient, tout se décroche avec un lavage soft mise à part la résine (produit anti-résine obligatoire).
Si tu veux avoir ta voiture bling bling tous les jours bah tu la laves tous les jours, le miracle n'existe pas .

Tain mais Yoyo il mord plus que moi bordel

Oué j'ai les neurones qui grillent à cause du boulot et puis sans redface forcément

Ceci dit il avait raison sur un point avant son edit: j'ai pas envie de faire des efforts et je préfère payer un mec qui le fait plutôt que passer 8h dessus moi-même (ou alors quand je serai chômeur )

-Voiture allemande de kéké  
-Feignasse / branleur  
 
Nous validons, tu peux aller au lavage auto 1er prix.

J'ai pas une voiture de kéké
Feignasse oui, branleur non

Tant que tu nous a pas dis quel 4x4 t'as acheté t'as potentiellement une voiture de kékés /lâche rien.