Reprise du message précédent :
 

La Kia Rio 1.4 109 premium m'intéresse bien. Des retours ?

http://www.youtube.com/watch?featu [...] pJ9Ydy2N4I
 
 

on peut arriver à bien négocier le prix chez Kia ou leurs prix annoncés sont déjà presque au plancher ?

 
Une question que je me pose aussi.. notamment sur l'ancienne version de la Rio, les concessions doivent chercher à s'en débarrasser, non?

Je pose mon drapal à ce petit Topic...
 
J'ai une Ix20 modèle 2012 depuis 3 semaines, je dois avouer qu'après avoir conduit une ALfa 156 pendant 8 ans, la Ix20 apporte un plaisir de conduite qui enterre la 156.
 
Bref même si la Ix20 n'affiche que 1200 kilomètres, je peux dire que c'est que du bonheur.

Diesel la 156 ?

La nouvelle Cee'd est tentante, principalement (pour moi) avec la nouvelle boite auto  

 
Sympa la Veloster
 

 

 

j'aime bien la nouvelle i30

honnêtement, je trouve qu'ils bossent bien sur le design des voitures chez hyundai

Par contre le prix ...

Je suis en train de chercher une nouvelle voiture, et la nouvelle i30 est dans mon top 3, je l'essaye lundi soir.
 
Par contre, bon sang, le prix ! Et ils veulent rien baisser, en tout cas de mon côté, j'ai une remise mais pas plus. Mais bon les négociations ne sont pas fini.     Ça change des autres constructeurs qui balancent déjà 4000€ de moins sur le modele + 1000€ sur la reprise.

Attend la nouvelle KIA CEED. Ca sera une i30 moins chere!

En faite la nouvelle Kia Ceed me parle clairement moins. A part son prix bien sur.

Pourtant je la trouve réussi (face à l'ancienne) et le tableau de bord a l'air sympa.
 
Par exemple, on a pas le truc moche à la mode chez les asiatiques : les deux bouches d'aération qui englobent la console centrale.

J'ai pu essayer le Veloster, je suis sous le charme
 
Un très bon choix pour quelqu'un qui cherche une voiture originale et exclusive
 
la ligne est atypique, l'arrière n'est finalement pas si hideux, l'intérieur est très agréable... par contre, je rejoins les critiques sur deux gros points noirs :
- il faut vraiment pas compter sur les places arrière (ou alors pour des enfants d'1,50m) !
- pour un moteur 1.6 essence 140 cv, je m'attendais à plus de patate. Je sais pas comment ils ont géré leur truc, si c'est la boîte ou quoi, mais en dépit de son poids assez léger, l'auto n'a rien de "véloce". du coup, elle est plus fun à regarder qu'à conduire, c'est dommage
 
 
une Mini One 1.4 100 cv me paraît plus dynamique

Sympa l'avis (:
 
La boite était manuelle ?
 

J'adore les nouvelles Kia Cee'd. De façon générale ils ont vachement occidentalisé leur design. J'ai une Civic g7, je retrouve un peu des lignes dans les nouvelles Ceed, i30 et Veloster
PS: le tableau de bord de la Veloster semble clairement inspiré

Et pour le moteur apathique, ça m'étonne pas "140 ch et un couple de 167 Nm (à 4.850 tr/min)" -> couple faible et puissance maxi à haut régime... + boite 6 vitesse longue d'après les tests

à part le volant je ne vois pas trop de point communs
je doit être trop fatigué pour y voir clair => dodo

Volant, pédalier quasi-identique (on le voit pas sur la photo de la civic), l'arrondie au-dessus du volant qui se prolonge à la console centrale en V (le GPS est descendu dans la console pour la Veloster), forme de la plupart des boutons, forme et taille du levier de vitesse...
 
C'est peut-être moi qui vois ma japonaise partout, c'est possible ^^

oui mais ça, ça ne me dérange pas trop

oui, ils ont voulu limiter la conso certainement
 
moi l'intérieur me fait penser un peu à du Toyota, les deux aérations centrales verticales et légèrement inclinées, c'est du Toyota tout craché

Les aérateurs centraux qui entourent la console centrale, c'est du Design typiquement asiatique. C'est tellement caricatural que ça commence à être abandonné
 
D'ailleurs, dans la nouvelle Ceed, il me semble qu'ils aient remis les aérateurs normalement!

Le couple du 1.6 est plutôt bon pour un atmo, le problème c'est le poids... j'ose pas imaginer le 1.4 là-dedans  

Superbe l'intérieur du Veloster, je l'avais encore jamais vu !