Reprise du message précédent :

   
Elle est moche en fait  

Réplique de 288GTO à moteur avant, fallait oser

Pas con, pour les 24h de Bonneville

Un petit film sur la dernière de chez Pagani:
 
The Pagani Huayra Story - A Documentary

 
http://www.youtube.com/watch?featu [...] s_wnHNbVCA
 
Avec the french accent, plizze.

Ptain la taille des pneus à l'avant    
 
Je veux bien croire qu'ils arrivent à tourner car tout le poids est à l'arrière mais quid du freinage?

Et j'attends de voir ce que ça donne au milieu d'une foule d'autres voitures aussi...

OK tzotzo

J'étais au salon de l'auto de Genève ce week end, et mes photos sont laides à cause de mon APN de merde mais aussi des nombreuses lumières artificielles. Voici quand même le lien: https://plus.google.com/photos/1073 [...] ZKP0Mfb9AE. Y'a quelques trucs sympas (le roadster Roding avec moteur BMW que je ne connaissais pas, la MArussia qui rend très bien en vrai mais fait des photos floues avec sa peinture mate, Giugiaro qui s'inspire de Martini Racing, une Toyota 2000 GT pour faire la pub de la GT86, ...) et quelques déceptions (pas de Cayman sur le stand Porsche, pas de 370Z civile sur le stand Nissan, pas de Laguna (break, berline ou coupé) sur le stand Renault, mauvaise position de conduite dans le Dacia Lodgy, pas de coffre dans le Ford B-Max, ...).
 
Par contre, beaucoup de monde pour un lundi.

Falcon de Mach7 Motorsports.

edit: Ouais grillé, z'avez qu'à citer quand vous donnez une réponse bande de cons

Obsy's back

 
taggle le vieux useless

+1

 
Ils peuvent pas créer un systeme de radar de stationnement invisible ? Ces petits points partout ... Affreux  

Pas avec la technologie des capteurs capacitifs. tu peux les noyer, mais pas les placer derrière une paroi, l'effacement d'avant plan est merdique, tu rends (au mieux) le capteur très directionnel et tu augmentes les chances de te manger un poteau entre deux capteurs
A mon avis (donc voilà le niveau de crédibilité...) les noyer à l'intérieur du pare-chocs, donc en amincissant à mort la paroi au niveau de la tête du capteur, rendrait le PC trop fragile en cas de touchette, le plus simple reste de les dissimuler dans la partie basse du PC, surtout avec la mode des extracteurs en plastique noir tellement moches qu'on les croirait découpés sur une R21 ²

Mes deux centimes de roupie, etc...

La bande en elle-même va supprimer les risques de poteau furtif, mais le montage derrière le pare-choc, c'est comme passer un coup de fil pendant un concert de Rammstein: il faut "masquer" la détection de tout le plastique du pare-choc et aller chercher les variations (éventuellement faibles, cas du poteau) derrière cette masse. Pas évident.

Ou apprendre à se garer  

Bof, suffit d'acheter une voiture qui se gare toute seule, depuis le temps que VW essaie de fourguer l'option sur ses bétaillères, ça finira par payer.

 
sympa

La bentley immonde, je l'ai vu sur turbo, mon dieu... J'ai vomi 10x en la voyant !

c'est une étude new vintage rigolote, je trouve on arrive pas trop a savoir de quand elle sort, je l'acheterai pas (si si) mais elle a attiré mon attention.

Au fait, ca c'est ma vue du tableau de bord de la 208 du haut de mon mètre 95, avec le vendeur qui voulait me faire conduire avec le volant entre les genous...
 

 
Pourquoi ça ne m'étonne pas

Oui, on en avait parlé ici, donc je me suis dit que ca vallait le coup de faire une photo.

 
Et j'imagine que tu avais une position de conduite normale? (je veux dire par là ni verticale ni alongée)

J'ai conduit une C3 une fois, je me souviens que le compte-tours était pile au niveau de la courbe du volant aussi...

Parait que le volant est minuscule sur 208 et que justement on voit les compteurs au dessus... faux?

 
Pas allongé, non, mais siège reculé au max et abaissé au max aussi. Si je remontais le siège ou bien descendais le volant, comme le vendeur le suggérait, je me retrouvais avec le volant entre les genous.
 
Jambier: non, le volant n'est pas si petit que ca.

Là comme ça je dirais que le volant n'est pas monté au max, non ?

Rho

 
Archiv'24 à vot'service !

La même sur une opel astra avant dernière génération impossible de voir mon compteur de 70 à 110 il me semble.

PV pour pneus lisse ?

pas de clignotants

et pas de plaque

Il est con, vu qu'il n'a pas de plaque la police ne peut pas le retrouver s'il s'enfuit.

ouais enfin une f1 ça passe mal les dos d'âne
et quand c'est froid ça fait la toupie

Ou faire des voitures avec de la visibilité arrière au lieu d'un cul énorme (BMW X6) qui fait que tu pourrais reculer sur une personne d'1,60 m sans la voir
 
Surtout que la plupart du temps, c'est assez mal foutu

Super bien pensé cet intérieur

 
Je préfère la camera de recul c'est hyper classe quand on doit manœuvrer dans un hangar/garage en MA