Reprise du message précédent :
 
Pour ceux qui aiment les sensations fortes    
 
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI [...] 0303918422

 
²²²

 
 
Les concessions UK peuvent vendre des LHD neuves

 
Enfin qq'un qui a découvert les joies de la boitoto  

 
Pareil j'avais été assez bluffé à l'époque.
 
Bon il faut dire aussi que ça devait être vaguement ce que j'avais connu de plus puissant à ce moment là.  

mais c'est plus cher

 
 
+ cher que quoi ? que RHD ?
Bah écoute y'a quelques semaines non, mais possible qu'ils aient blindé la faille depuis quelques jours

on parlait de la pologne

Oui j'ai bien vu, mais en prix en livres UK ca reste moins cher qu'en zloty PL (pour les Lotus hein je parle)

Sympa ce qu'on peut voir à Genève dans la circulation    
 

 
Celui qui trouve ce que c'est en premier, gagne toute mon admiration.

 
Han on peut passer sous les 44 tonnes avec ça

Ca a des phares de camion d'ailleurs
 
C'est pas une Merco genre CLK GTR ou quelque chose de ce goût là?

Ca a l'air vachement plus ancien que les merco, j'aurais dit quelquechose entre une Porsche 917LH et une 956 mais c ni l'une ni l'autre (et ca parait moins travaillé d'ailleurs)

 
Porsche Dauer 962 non ?

 
 
Je distingue un motorsport sur la gauche de la plaque d'immatriculation...

Ptain c'est homologué ça ?

avec une petite turlutte au chef de canton, en suisse c'est possible

y avait une firme qui en proposait des nouvelles reconstruites, j'ai oublié son nom.

Il est couillu de conduire ça (avec le temps qu'il fait en plus).

 
Je pense que tout est question de moyens et le proprio en question les a les moyens ...    
 

 
tu penses auxquels de circuits ? Pau Arnos ? Nogaro ? ^^
tu vas auxquels toi ?

Nogaro est très sympa, j'ai fait le sac de sable pour Leops33
Pau Arnos a un très beau tracé mais je ne suis jamais allé sur la piste proprement parlé.
Et puis il y a le circuit de Pau en ville, mais ça c'est une autre histoire

 
C'est surtout une plaque en  "U" donc plaque garage, je ne pense pas qu'en plaque normale ça soit vraiment possible de rouler avec ça, rien que pour le niveau sonore (surement bien au dela des normes qu'on a chez nous) et au niveau polution, je doute qu'il y ait un cata la dessus    

Tomate, désolé, je ne me dessisterais pas pour beuvardes, j'ai reussi a redemarrer le moteur.  
C'etait une erreur de montage, on avait inversé l'arrivée et le retour d'essence.

nouvelle safrane!!!
 
 

 
 
non non ce n'est pas une lexus

Infinity alors

Magnifique toshop

Le vieux rajout de logo sous paint

 
go topic DIPP

 
Ah ouais j'avais même pas fais attention. Mais les règles sont pas les mêmes pour les plaques U ? La voiture doit quand même avoir une carte grise pour rouler sur la route non ?

samsung sm5?

Arrêter de vous branler sur une grosse asiatique sans saveur

You fail.

Perso, j'en ferais 1 avant, pour la tranquilité d'esprit
 
 

Toyota atmo 136cv (Elise S, 0 à 100 en 6.3s)
Toyota atmo 192cv (Elise R, 0 à 100 en 5.2s)
Toyota compressé 220cv (Elise SC, 0 à 100 en 4.6s)
 
Beaucoup trouvent les Toyota atmo creux dans leur plage d'utilisation "balade". Ils sont par contre très rageurs à haut régime. A voir en fonction de l'utilisation, donc
 
Pour repères :
Z4 3.0L = 6.0s
987 S = 5.4s
Corvette C6 = 4.2s
 
 

 
Il me semble que c'est assez spécial, je crois que ce n'est pas les même règles que pour les plaques normales, je ne suis pas du tout sûr mais je crois qu'il y a "dérogation" pour déplacer les véhicules spéciaux sans forcément avoir besoins de les remorquer. A prendre avec des pincettes je ne suis pas du tout sur de ce que j'avance

Bon ensuite le type il s'en branle surement, qu'il ai une amende ou pas, ca ne va pas lui changer sa journée.

Oui

Si tous les fantasmes devaient sortir, ça fait longtemps qu'on aurait une Renault de 438ch de moins de 1.6T avec 4RD