\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

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Auteur	Sujet : \TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

etienne000

Reprise du message précédent :

Aquaterrien a écrit :

Etiennne?

http://reho.st/self/44e65c4f11fc55 [...] bfdb98.jpg

http://reho.st/self/fa04bc4df3d280 [...] d91c2f.jpg

http://reho.st/self/7a4f7b1f2fa0f6 [...] 5f6688.jpg

[:cliowilliams:2]

Olala [:salsifouette]

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

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Dæmon

McLaren F1 neuve a vendre
http://www.tomhartleyjnr.com/used/ [...] ale-048060

Citation :

With only 239 kilometres from new, which represents the McLaren pre-delivery test mileage, Chassis no. 060 is the lowest mileage F1 in existence. Not only never driven but never registered by the one and only owner and still in its factory protective wrapping. Furthermore it is totally complete with its leather-cased owners handbooks, the Facom tool chest, tool roll with its original gold-plated titanium tools, full luggage set still in factory protective wrapping, spare keys plus the ultra-rare commemorative TAG Heuer watch with the chassis number engraved on the face (completely unused). In addition the car was ordered new with special features such as a LM style spare exhaust, an additional GTR style steering wheel with F1 logo in the centre painted in matching exterior colour, passenger over-carpets and a windscreen strip, all of which have never been opened and still accompany the car. Other special order features include a removable steering wheel finished in suede, a carbon drivers seat with F1 logo, Yellow insert straps on the drivers seat and the hand-painted signature of F1 designer Gordon Murray on the rear right-hand side of the body. Without doubt this is one of the most important road cars ever to be offered for sale and if preserved is highly likely to be the most valuable road car in the world in years to come.

Message cité 1 fois

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|.:::.._On se retrouvera_..:::.|

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

J'espère qu'ils changeront les pneus pour la vente

cisco1

PierrotLeDingue a écrit :

Tiens ça me fait penser que j'ai vu ça ce week-end à la pompe (E24 628 CSI):
http://reho.st/preview/self/7584c0 [...] e21e99.jpg

Message cité 2 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Fifou63

cisco1 a écrit :

J'en vois pas beaucoup des E24 alors que c'est une belle voiture et que je suis dans la bonne région. Autant les W126 W124 et leurs coupés j'en rammasse à la pelle, autant ça, y'en a quelques unes mais c'est pas souvent.
Y'a bon les GT des 70s/80s (je vais éviter le repost de la Mustang anglaise )

https://www.carpixel.net/w/908cbc22 [...] -36027.jpg
https://i.pinimg.com/originals/d3/4 [...] 8a616a.jpg
https://i.wheelsage.org/image/forma [...] upe_3.jpeg
la classe fronssaise
https://s1.cdn.autoevolution.com/im [...] 2816_5.jpg

Opel et Pigeot dans le même post, manta va être aux anges! [:cheukleu]

Message cité 1 fois

---------------
Mirkichä, mage Mort-vivant - Vol'Jin.

iskor

Les cads récentes ont quand même une sacré classe je trouve [:flagadadim]

MantaFahrer

Blaireau exporté

Cisco, ankulay.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

La 504 phase 3,5 avec le pare-chocs en platoc et les phares alakon, en plus, bordel.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

Merde, quoi.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Fifou63 a écrit :

Opel et Pigeot dans le même post, manta va être aux anges! [:cheukleu]

Où ça une Opel ? [:art_dupond]

Message cité 1 fois

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

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Fifou63

ixemul a écrit :

Où ça une Opel ? [:art_dupond]

Purée, je suis mal réveillé... [:stockholm]

J'ai confondu la granada avec la commodore... [:jeanlucpicard]

Message cité 2 fois

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Mirkichä, mage Mort-vivant - Vol'Jin.

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Fifou63 a écrit :

Purée, je suis mal réveillé... [:stockholm]

J'ai confondu la granada avec la commodore... [:jeanlucpicard]

T'es pas l'seul apparemment [:vince_astuce]

MantaFahrer

Blaireau exporté

wat ?

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

etienne000

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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders

m-ar

Quelle époque :love: :love:

Message cité 1 fois

_TiFooN_

m-ar a écrit :

Quelle époque :love: :love:

Clair... C'était l'insouciance, de grandes décapotable, cheveux aux vents...

Spoiler :

Message édité par _TiFooN_ le 17-10-2017 à 11:48:26

Grumly132

TMT

cisco1 a écrit :

https://www.carpixel.net/w/908cbc22 [...] -36027.jpg
https://i.pinimg.com/originals/d3/4 [...] 8a616a.jpg
https://i.wheelsage.org/image/forma [...] upe_3.jpeg
la classe fronssaise
https://s1.cdn.autoevolution.com/im [...] 2816_5.jpg

Voilà, là c'est classe. C'est pro.

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Quatre moutons Fument sur le balcon Donc ça nous renvoie à notre propre utilité : l'homme face à l'absurde. L'amour est un chien de l'enfer. MATSEDA !

cisco1

Fifou63 a écrit :

Purée, je suis mal réveillé... [:stockholm]

J'ai confondu la granada avec la commodore... [:jeanlucpicard]

C'est quasi pareil [:casediscute] , du boche moelleux pas sportif qui fait le taf.

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

cisco1

MantaFahrer a écrit :

Merde, quoi.

Bon bon j'insiste pas avec la 504
Une petite Monza?

ou tu préfères sa glorieuse descendante la Calibra?

Message cité 1 fois
Message édité par cisco1 le 17-10-2017 à 17:58:23

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

FordPrefect

Plush rocks!

cisco1 a écrit :

Bon bon j'insiste pas avec la 504
Une petite Monza?
https://s1.cdn.autoevolution.com/im [...] 3022_2.jpg
https://i.pinimg.com/originals/fb/1 [...] b5dd20.jpg
ou tu préfères sa glorieuse descendante la Calibra?
http://img.favcars.com/opel/calibr [...] ages_1.jpg

La Calibra ce serait plutôt la descendante de la, ahem, Manta...

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On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights

cisco1

han Petrolicieux vient de sortir une vidéo de Venturi [:sir_knumskull]
https://www.youtube.com/watch?v=Enq2Q8KZTpg

Message cité 2 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Dæmon

Dæmon a écrit :

McLaren F1 neuve a vendre
http://www.tomhartleyjnr.com/used/ [...] ale-048060

Citation :

Je relance sur mon post, mais il y a quelques autre perles sur le site:
http://www.tomhartleyjnr.com/used/ [...] ale-000611

Citation :

A very special example of the famed Renault 5 Turbo 1, and one with very special provenance. Owned from new by a very well-known and respected gentleman in the motorsports industry, the car was even driven around Maranello by the Commendatore Enzo Ferrari himself, who had developed a soft spot for the turbocharged hot hatch. Mr. Ferrari personally commissioned his factory to install a 'Ferrari' Pioneer radio which still remains in the car to this day. Due to the relationship the one and only owner has with most car manufacturers, in 2000 the car was sent back to Renault Sport to be recommissioned. Complete with its original service/warranty booklet and original sales invoice, with only 27,300km and one distinguished owner from new, this particular Turbo 1 should not be confused with any other!

http://www.tomhartleyjnr.com/used/ [...] ale-133511

Citation :

Must be the very best example in the world. Supplied new to the owner of Ferrari of Atlanta 'Edward Wettach 111' a very well known and highly regarded collector. Never titled or registered anywhere and the original window sticker still present on the front screen with the seat covers fitted protecting the interior. Also complete with its original fitted luggage, spare key, certificate of origin, car cover, tools (including wheel socket), OEM charger, floor mats, original pouch containing all original books which includes the service/warranty supplement & flashlight. In addition the car has a complete documented history with records of all service and warranty work ever carried out plus the Ferrari red book Classiche Certification.

http://www.tomhartleyjnr.com/used/ [...] ale-332yuv

Citation :

A very special car, one on the first Maserati 300S's built and one of only 11 ‘short-nose’ examples. Delivered new to William "Bill" Spear through Briggs Swift Cunningham, podium finisher at the 1955 Sebring 12 hours. Beautifully restored throughout by leading marque restoration specialists and still retains its original engine. Truly one of the very best examples in existence!

http://www.tomhartleyjnr.com/used/ [...] le-ao55cbx

Message édité par Dæmon le 17-10-2017 à 18:51:14

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|.:::.._On se retrouvera_..:::.|

Grumly132

TMT

cisco1 a écrit :

han Petrolicieux vient de sortir une vidéo de Venturi [:sir_knumskull]
https://www.youtube.com/watch?v=Enq2Q8KZTpg

[:hotshot:4]

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Quatre moutons Fument sur le balcon Donc ça nous renvoie à notre propre utilité : l'homme face à l'absurde. L'amour est un chien de l'enfer. MATSEDA !

MantaFahrer

Blaireau exporté

L'Enzo ou la quintessence de la connerie. Bonjour, je voudrais une Ferrouze, c'est un investissement, pas un plaisir.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

duck69

MantaFahrer a écrit :

L'Enzo ou la quintessence de la connerie. Bonjour, je voudrais une Ferrouze, c'est un investissement, pas un plaisir.

La F50 est bien plus sympa ( niveau bruit et conduite )

Message cité 1 fois

cisco1

duck69 a écrit :

La F50 est bien plus sympa ( niveau bruit et conduite )

Markof te l'a dit?

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

4SpiK

qtπ

Sur Forza ca chante :jap:

intersigne

/!\ SJW /!\

cisco1 a écrit :

han Petrolicieux vient de sortir une vidéo de Venturi [:sir_knumskull]
https://www.youtube.com/watch?v=Enq2Q8KZTpg

Pour l'avoir vu en vrai elle est en très bon état. Le père est un ancien de chez venturi, donc la voiture est vraiment bien entretenue.

Je pleure encore du prix payé il y a 4/5 ans.

Message cité 2 fois

duck69

intersigne a écrit :

Pour l'avoir vu en vrai elle est en très bon état. Le père est un ancien de chez venturi, donc la voiture est vraiment bien entretenue.

Je pleure encore du prix payé il y a 4/5 ans.

C'étais pas dans les 18/22k€ avant le grand n'importe quoi ?

Message cité 1 fois

cisco1

intersigne a écrit :

Pour l'avoir vu en vrai elle est en très bon état. Le père est un ancien de chez venturi, donc la voiture est vraiment bien entretenue.

Je pleure encore du prix payé il y a 4/5 ans.

Ca reste encore sous côté amha, c'est une bagnole tellement exceptionnelle à bien des niveaux. Et finalement ce PRV turbalisé va très bien.

Message cité 1 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

sapphire adepte xd

Online : bisondacier

Ciscal, t'aurais vu la 400 de samedi au Bugatti , t'aurais pleuré. Rien que les plexis des optiques étaient complètement ternis et embués

Après ca devait être une version racing (vidée + baquets,etc) mais très mal entretenue visuellement (sans doute nickel niveau méca, elle a avoiné toute la journée).

Message cité 1 fois

ObsydianKenobi

peloton suicida

Venturi, belle voiture? [:tim_coucou:1]

Message cité 2 fois

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

cisco1

sapphire adepte xd a écrit :

Ciscal, t'aurais vu la 400 de samedi au Bugatti , t'aurais pleuré. Rien que les plexis des optiques étaient complètement ternis et embués
Après ca devait être une version racing (vidée + baquets,etc) mais très mal entretenue visuellement (sans doute nickel niveau méca, elle a avoiné toute la journée).

une 400 c'est fait pour être matraquée sur un circuit, tant mieux
Mais une 210/260/300 pour la route [:sir_knumskull]

ObsydianKenobi a écrit :

Venturi, belle voiture? [:tim_coucou:1]

c'est ça, c'est bien

Plus belle sportive des 80s [:sir_knumskull]

Message cité 1 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

ObsydianKenobi

peloton suicida

Je ne remets pas en cause que certains aiment son coté has-been, mais belle, non, ça a 0 personnalité, cisco, pas toi

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

ObsydianKenobi a écrit :

Venturi, belle voiture? [:tim_coucou:1]

Oui

BelleS voitureS du moins pour celles équipées du PRV [:dawa]

cisco1

J'ai toujours surkiffé les Venturi, rien de nouveau, bagnole de rêve de mes jeunes années avec l'Aston Lagonda. L'Aston y'a eu des moments ou j'étais "moins sûr" de l'aimer, mais la Venturi toujours. Elle est magnifique et pas impersonnelle du tout.

Message cité 1 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

intersigne

/!\ SJW /!\

duck69 a écrit :

C'étais pas dans les 18/22k€ avant le grand n'importe quoi ?

Au alentour de 22k il y a 3 ans à peine.

cisco1 a écrit :

Ca reste encore sous côté amha, c'est une bagnole tellement exceptionnelle à bien des niveaux. Et finalement ce PRV turbalisé va très bien.

Sous côté je sais pas. sur LBC deux 260 SPC à vendre sont aux alentour de 50,. aucune APC à vendre mais le prix doit être similaire.
J'aime tellement les Venturi,je suis d'accord avec toi pour moi elles font parties des plus belles sportives de leurs années, que ce soit les 2XX mais surtout la 300 atlantique.

Le PRV a été bien retravaillé par Venturi, mieux que sur les GTA de la même époque. Ce qui est dingue c'est l'accès moteur, la place est quasi inexistante c'est vraiment confiné.

sapphire adepte xd

Online : bisondacier

Mais c'est aussi très compact, j'étais étonné de la longueur. Elle était rouge et ca faisait vraiment mini-F40.

Message édité par sapphire adepte xd le 18-10-2017 à 11:20:24

4SpiK

qtπ

cisco1 a écrit :

des ersatz de F40
Seule la 300 Atlantique que je respecte.

ClioWilliams

Jamais, jamais vraiment.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Angel CALL

No more kings, no more Prince

La dernière que j'ai croisé c'était au Tour de France Auto à Ledenon, j'aurais bien aimé taper la discut' avec le proprio

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... Le reste je l'ai gaspillé" © Georges Best

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