Reprise du message précédent :
 
Si ça ce trouve c'est comme ces boites de légo ou l'on peut faire plusieurs modèles différents : aujourd'hui les pièces détachées sont assemblées sous la forme d'un paquebot qui barbote dans un lac, après il ne restera plus qu'à les assembler sous la forme d'un Airbus pour filer vers la cible  

Ce topic

sachant que les arcs de cercles que l'on a sont pour 7h de vol. 7 arc de cercles, courts au début du vol, longs au bout de 7h, c'est déjà beaucoup d'informations.

Quitte à utiliser des avions, autant fonder une compagnie dans un pays hostile aux occidentaux.  
Racheter une flotte d'une dizaine de coucous avec l'appui du gouvernement puis faire tout pour être homologué de manière à pouvoir se poser dans des aéroports internationaux comme Londres ou Paris.
Appeler la compagnie : "les ailes de la paix".
Opération terroriste de grande envergure touchant plusieurs pays/capitales/aéroports à la fois.  
 
   

   
Euh, les pièces détachées doivent avoir des numéros de série et une certaine traçabilité, j'imagine. On parle de 777, pas de scooters.
Et les affaires de pièces détachées en aviation, ça concerne plus des éléments d'avions militaires obtenus en contrebande par des pays frappés par des embargos/blocus.

faut arrêter je pense avec l'avion qui est posé et prévu pour un attentat suicide, genre on va le repeindre en TUIfly et changer les plaques

un truc que je ne comprend pas, depuis le 11/09, comment est-il possible que les avions puissent voir leurs émetteurs coupés ?
 
J'ai bien compris que pour la sécurité électrique etc... il fallait quand même pouvoir le faire... Personnes ne se doutaient qu'un jour ça pourrai servir pour détourner un avion ??
 
Pourquoi ne pas avoir créer un système de transmission/localisation qui est indépendant de TOUT circuits électrique de l'avion ? quels sont les raisons valables de laisser une telle faille ?

Et a-t-on envisagé l'hypothèse d'une orgie aérienne qui aurait mal tourné ?

 
Non. Les arcs de cercle sont la position possible de l'avion lors de l'émission du dernier ping.

comme les boites noires?

 
Clair, faut déjà le retrouver, l'avion

On y colle 2/3 stickers tuning pour le camoufler ; on ajoute une trapalu pour augmenter la puissance et le rayon d'action ; et c'est parti  

 
Un système électrique mais indépendant de tout système électrique

Piste intéressante, et la cause de l'accident serait une mauvaise interprétation de la demande du pilote qu'on lui "tire sur le manche"  

 
Et qui s'éjecte en cas de crash, surtout !!!

Ce que je veux dire c'est :
l'avion est parti vers minuit. Si on a un ping à 3h du mat (en plus de celui de 8h), les arcs des positions possibles de l'avion à cette heure là seront bien plus réduits que les arcs après 7h. ce serait tout de même de l'info très utile

C'est Damidot qui a fait le coup pour maroufler dessus du nez à la dérive

j'arrive pas à savoir si c'est juste un bateau ou autre chose là : http://www.tomnod.com/nod/challeng [...] map/504587

 
Pas sûr que tous les ping soient stockés.  
 
/bis

C'est un navire

et bien illustrée d'ailleurs

un gps il me semble que tu sais où tu es, mais pas les satellites non? donc si on le retrouve pas ça sert à rien quoi

 
Je dis ça parce que les experts aéronautiques HFR ont déjà émis cette idée lors du crash de l'AF447.

 
Le GPS transmettrait ses coordonnées via la liaison satellite.

D'où le téléphone satellite pour envoyer la position régulièrement.  

N'empêche qu'avec un peinture de ce genre, le militaire chargé de descendre l'avion serait bien embêté.

oui bien sur, c'était dans l'hypothèse qu'ils l'étaient  
et ça permettait d'accuser au complot, chinois du fbi, on nous cache tout, toussa.

En même temps ça coulerait de source de mettre un truc de ce type. 3 capteurs d’accélération, un systeme pyrotechnique et le tour est joué. On arrive à les intégrer dans le volant de nos bagnoles, on arriverait bien à en mettre un au cul d'un avion, non ?

 
Je veux dire que ne soit pas désactivable. Qui soit surtout protégé de toute violation extérieur...

La piste maldivienne de Populous :
http://populous4.tumblr.com/post/7 [...] aldivienne

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C'est lourd, et faut faire homologuer le bousin. Et la proba qu'un véhicule léger tape en frontal est bien plus grande que la probabilité qu'un gros porteur se crash au milieu de nulle part

On va vraiment se taper tous ses posts sur tout le net ? Si on veut les voir on sait où les chercher non ?

Ce qui serait fort maintenant, c'est qu'un deuxième avion disparaisse !  

je me demande pourquoi les americains utilise pas leur fameux drone DARPA avec le capteur géant d'1,8 Mégapixel, on peut distinguer un poil de bite sur 50km²  :

http://www.youtube.com/watch?v=QGxNyaXfJsA

1 million de terabytes enregistrés par jour.

 
 
Mettre un système indépendant qui trace les avions par satellite, cela a été évoqué lors du 11 septembre et lors du vol rio-paris. C'est possible techniquement. Sauf que ça a un coût, ça a été estimé à 300 millions/an/airline. ça a donc été abandonné.

 
Posté un peu avant, par moi même et sans citer populous  

Tu parles d'une peinture comme ça ?
Y a des compagnies qui s'amusent bien quand même, entre ça et l'avion Hello Kitty d'EVA Air...