Reprise du message précédent :
vu dans les actus du 22 mars 1944: échange de prisonniers entre les Américains et les Allemands   .
Il y a eu plusieurs échanges entre les Alliés Anglo-Saxons et l'Axe au cours de la guerre , mais était-il vraiment malin de libérer des anciens de l'Afrika Korps TROIS MOIS AVANT le débarquement.
Je précise que ces libérés sont bien valides il ne s'agit pas de grands blessés ou d'handicapés.
Surprenant.

 
Dans quelles conditions et sous quelles modalités ?

Peut-être que ni les uns ni les autres n'avaient envie d'être encombrés de prisonniers a cet instant de la guerre.
Faut les mettre dans un camp, mettre du monde pour les garder, les nourrir.

 
Oui, exact ... Par contre, sur Arte, il était passé un documentaire, Portés Disparus, sur des prisonniers américains, détenus par les soviétiques, notamment des pilotes prisonniers des allemands, qui ont fini en Russie.
 
http://deuxiemeguerremondia.foruma [...] 3061-0.htm
 
 

y disent pas. L'inconvénient de ces actualités,c'est quelles étaient conçues comme le support vidéo, de faits bien connus par les journaux et la radio. Donc 70 ans après le commentaire est assez élliptique.
 
Dans les news du 23 février 1944, on voit des AVIATEURS allemands libérés !! en plein pendant la bataille aérienne de Berlin !!!
A part un unijambiste, tous gaillards et pétants de santé, en train de déconner dans la neige dans un centre de repos de la Luftwaffe près de Tegernsee.  
 
Sont fous ces Ricains
 

Je pense c'était plutôt humanitaire. Ca portait pas sur des chifres énormes, plusieurs dizaines de milliers mais beaucoup de civils.
Un lien
 
Un des bateaux avec marques de netralité suédoises jaunes et bleues
 

 
25 000 prisonniers américains tombés aux mains des soviétiques ne seraient, pour la plupart, pas revenus
 
Rambo était pas né    
 
Proverbe russe:
La Russie est grande et Dieu est miséricordieux.

 
J'avais cru lire je ne sais plus ou des maquettes d'avions sucides à réactions allemands avec été fabriqué, de même qu'un prototype, si quelqu'un à des info !  

Les Reichenberg-Gerät aka Fieseler Fi-103 aka V1 piloté,utilisé à l'origine pour la mise au point du V1, Hanna Reitsch voulait en faire des engins Kamikaze.
 
foto:
 

 
connais rien d'autre, mais la LW était débordante d'imagination dans les derniers mois, peut-être d'autres projets ?

Article intéressant aujourd'hui sur wikipedia.fr
 

Merci eilec pour la réponse !
Merci Khan pour l'article !

 
Ah le Natter aussi, pas un engin suicide, mais un avion fusée dangereux pour le pilote.
 
 

 
http://www.kheichhorn.de/html/body_natter.html

 
Pas seulement pendant la 2e guerre mais aussi pendant la corée et le vietnam    

ca demanderait à être mieux sourcé quand même j'ai du mal à croire çà.
 
Une autre arme miracle: le viseur infrarouge Zielgerät FG 1250 sur Panther.
 
musée de la technique militaire de Coblence
 

 
en test à Sennelager Paderborn.
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Pas vraiment arme miracle mais prouesse technique
 
Bon vu le placement, operationnabilité zero quoi

Putain 20 ans d'avance sur ce coup la les allemands

 
Comme un peu tout ce qu'ils ont fait pendant la guerre enfait

Dans le genre wunderwaffe > Mon preferé !

Landkreuzer P. 1000 Ratte

The Landkreuzer P. 1000 Ratte (Rat) was to have been an extremely large tank for use by Nazi Germany during World War II. It was designed in 1942 by Krupp with the approval of Adolf Hitler, but the project was canceled by Albert Speer in early 1943 and no tank was ever completed. At 1000 metric tons, the P-1000 would have been over five times as heavy as the Panzer VIII Maus, the largest tank ever actually built.

Oui oui, c'est bien un maus et un tigre les chiures de mouche

Vue "d'artiste"

Mais bon, d'après Hitler, le Ratte était un peu leg ... donc on lui adjoint un grand frère >

Landkreuzer P. 1500 Monster

On 23 June 1942 the German Ministry of Armaments proposed a 1,000 tonne tank — the Landkreuzer P. 1000 Ratte. Adolf Hitler himself expressed interest in the project and go-ahead was granted. In December the same year, Krupp designed an even larger 1,500 tonne tank — the P 1500 Monster.

Comme quoi, les boss de Metal Slug, c'est pas que du Jeuvideo

c'est complètement inutile un monstre de cette taille.
 
c'est lent, c'est très vulnérable vis à vis de l'aviation et il ne doit pas passer sur 95% des ponts

Et ça doit consommer un max de carburant alors que les ressources de l'Allemagne à cette période étaient pas mirifiques.
--> projet à la con.

C'est pour ça d'ailleurs qu'il n'a jamais abouti.  

 
Source: documentaire: Portés disparus : Ces soldats abandonnés à l'ennemi
 
http://www.anciencombattant.com/article.cfm?id=105214

Ah cte merde    
 
Avec ce truc tu faisais au moins 50 Stug/Pz Iv J, à l'efficacité tactique et stratégique de loin supérieure.

C'est une arme qui aurait pu avoir sa place sur des champs de bataille de la Grande Guerre.
Pour la 2GM ça aurait été déjà totalement obsolète. Un petit raid d'aviation et ce gros machin est bousillé.

Le fait q'Hanna Reitsch ait piloté des V1 n'était pas du à un projet d'avions suicides, mais a la difficulté de mise au point du V1, qui se détruisait en vol sans qu'on sache pourquoi.
D'ou l'idée d'y monter une cabine, avec un pseudo pilote qui serait là pour voir ce qui se passait, avant de sauter en parachute, le V1 n'ayant pas de train d'aterissage.
On a d'abord désigé-volontaires des jockeys, parceque vu la taille très réduite du V1, il fallait aussi un pilote modèle réduit.
Mais les jockeys n'étaient que très sommairement formés au pilotage,qu'on peut croire délicat, de cet engin.
Il se trouvait qu'Hanna Reitsch, outre qu'elle était un très bon pilote, était aussi très petite et légère, elle a accepté de piloter un ou plusieurs V1, et a pu reperer ce qui n'allait pas et causait la perte de l'engin, ce qui a permis de le rendre utilisable.
Quand on voit un V1 dans un musée, on se dit qu'il fallait en vouloir pour accepter de monter la dedans.C'est minuscule.

 
C'était effectivement un des problèmes
 
Sinon vulnérable à l'aviation ... protegé comme il se doit, ca pouvait, à l'époque, tenir la route. Dora, Gustav et cie on été bien protegé ... jusqu'a leur déstruction
 

 
Spour ca que speer l'a arrêté
 
 

 
Mhh pas forcement, de l'artillerie navale roulante avec un blindage de 2.5m qu'aucun tank de l'époque, ni même bombe d'aviation aurait pu percer aurait pu être intéressant. 40km/h c'est pas si mal pour faire un redéploiement tactique ...  
 
Bon évidement ... le mieux aurait été de lui adjoindre un champ de force
 
Sinon j'aurais été curieux d'être à côté d'un de ces trucs si ca avait été construit  
 

 
Si, un anglais avait conçu une bombe de grande taille et très profilée qui tombait perpendiculaire au sol à très grande vitesse et qui permettait de percer de très très gros blindages, comme celui des silos de missiles V1/V2 ... il me semble que son nom était tiré du bruit qu'elle faisait en tombant ... je en me rappelle plus le nom, je chercherai ce soir chez moi ...

Hanna Reitsch était partisane d'un projet de V1 piloté, qui n'a finalement pas atteint le stade opérationnel, la hiérarchie militaire allemande restant très réticente vis-à-vis de l'idée des missions suicides :
 
http://www.csd.uwo.ca/Elevon/baugher_other/fi103.html
 
Théoriquement ça n'était d'ailleurs pas censé être une mission suicide puisque le pilote devait sauter de l'appareil avant l'impact, mais ses chances de survie étaient quand même quasi-nulles...

Les bombes Tallboy, je crois, qui ont été utilisées pour détruire les installations du canon V3 :
 

 
http://en.wikipedia.org/wiki/Tallboy_bomb
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/V3_(canon)

 
Effectivement, c'est la tallboy    
 
J'étais sur que c'était une autre que la tallboy mais les similitudes font que c'est bien elle (inventée par Wallis et dépassant la vitesse du son lors de la chutte).
 
Il n'empêche que si cette bombe était tombé sur les boites de conserve en photo sur cette page, on en aurait retrouvé des morceaux à des kilomètres de distance. De toute façon, cette manie de gigantisme (pour ne pas parler de concours de kekettes ...) propre à Hitler n'était pas nouvelle et n'a pas fait ses preuves ... Cf les cuirassés Bismark et Tirpitz supposés insummersibles et que les anglais on finalement coulé notamment grace à une tallboy pour le Tirpitz)

Tu pensais pas à la Grand Slam par hasard    ? (bombe de 10 tonnes transportée par des Lancasters modifiés)

 
 
La Panzer Lehr de Rommel, composée de vétérans de l'Afrika Corps, qui tombe pile en face de la division de Monty, c'était plutot bien vu n'empêche.
 
Enfin il faut lire l'excellent bouquin de Paul Carell Ils arrivent !

 
Ah si surement ... bon, je ne sais plus ... faut que je regarde ce soir ...
 
EDIT : j'ai vérifié, c'était la tallboy

une bonne^page sur le Dora.
 
http://html2.free.fr/canons/dora.htm
 

 
La mise en batterie: six semaines de travaux;

 
http://html2.free.fr/canons/doramt.htm

 

en tous les cas dans cette guerre, ce ne sont pas les gros armes destructrices qui ont fait la difference, mais la quantité de piétaille disponible ...

+1
 
Ce sont les 25 millions de soviétiques morts pendant cette guerre qui ont fait la différence. (Dont un peu près 10 millions de soldats)

clairement. sans le sacrifice des sovietiques on serait tous nazi

alors c'est bien beau d'encenser les americains et de leur conceder la liberation, d'avoir gagné la guerre, mis l'allemagne nazie a genoux etc,  mais bon, le gros du "travail" a été accompli par les soviets. et on leur rend pas assez honneur, je trouve, dans cette histoire, pourtant leur tribu est lourd, tres lourd meme

 
Je ne comprends pas ce que tu veux dire: les 15 millions de civils, en quoi ils ont fait la différence?

 
Vous oubliez la campagne du Pacifique.

politique de terre brulé. ne rien laisser d'exploitable a l'ennemi. un sacrifice en somme.
aucun autre pays n'a fait ça.

la campagne du pacifique n'aurait pas été possible sans l'effort de guerre russe sur l'ouest.

on a beau tourner dans tous les sens, tout revient aux russes