Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

wotdim

Reprise du message précédent :
Ultime Machine (CanalD) sur l'A380
http://www.canald.com/decouvertes/ [...] 1.1440520?

Replay:
http://www.canald.com/webtele

Je vous explique pas comment on se sert de Hola

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Sortie entre Toulousains, C'est par ici!!!

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Profil supprimé

Oh putain le reportage sur NRJ12 la... Ça envoie du lourd [:michelnet1]

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message cité 3 fois
Message édité par masterdPm le 06-12-2017 à 22:54:05

slasher-fun

masterdPm a écrit :

Enfin, nous ne sommes pas à l'abris d'une compréhension maladroite du figaro.... Ils n'ont pas de journaliste spécialisé dans l'aérien.

[:manneke2] [:2pacshakur]

EDIT : ptin ses derniers articles sur le Figaro... entre les articles à sa gloire et ceux sur la Star Academy de NRJ 12...

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 28-10-2014 à 21:55:15

zeql_

Damze a écrit :

http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] xelles.php

Citation :

La plupart des hélicoptères menacés d'être cloués au sol par Bruxelles

Ce ne sont pas des bi-turbines qui volent en général ?

http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/2159.pdf

Pages 44 et 45.

L'article qui fait "chier" c'est le CAT.POL.H.420

Quelqu'un pour décrypter le langage officiel ?

Parce que les quelques articles qu'il y a n'ont pas l'air d'être trop sévères sachant qu'à priori si un hélico a une autorisation il peut voler... Et quand on cherche des infos sur le net sur cette directive y a pas beaucoup de ramdam : rien sur Aviation Week ni sur Air et Cosmos ni même dans la presse généraliste.

Message cité 1 fois

remchar

Bee's Powâaaaa

Sinon la NASA s'est encore chié dessus :
http://www.lesechos.fr/monde/etats [...] 058690.php
:ouch: :ouch: :ouch:

Message édité par remchar le 29-10-2014 à 07:03:37

Drepanon

The Not-So-Grim Reaper

Ce lanceur n'appartient pas à la NASA.
Et puis pourquoi ce « encore » ? :??:

Message cité 1 fois

yoke

DrDooM a écrit :

Je jetais un oeil, les flottes se renouvellent en Iran, il commence à y avoir de l'A340, Fokker 100, Avro 146

D'ailleurs la compagnie que je prend demain (Iran Aseman) à le plus vieux A340 en circulation, le MSN 02 (le 01 était le proto Airbus encore utilisé à TLS)

Pour info le 727 que je prend demain à été livré à l'origine il y a 35 à Air France !
D'après cette liste Iran Aseman exploite les 3 derniers 727 civile au monde :
http://www.planespotters.net/Produ [...] erator.php

Les 9 autres sont soit des cargo soit des avions gouvernementaux ou militaires.

Dire que y'a 18 mois sur la même route j'aurai pu prendre un 707 !

cd5

/ g r e w t

slasher-fun a écrit :

[:manneke2] [:2pacshakur]

EDIT : ptin ses derniers articles sur le Figaro... entre les articles à sa gloire et ceux sur la Star Academy de NRJ 12...

[:azylum]

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

sidela a écrit :

21 cockpits d’avions
http://www.laboiteverte.fr/21-cockpits-davions/

Production of Su-30 and Yak-130 (55 photos)
http://www.researchingaliensandufo [...] 30-55.html

c'est beau [:implosion du tibia]

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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Maouuu

Drepanon a écrit :

Ce lanceur n'appartient pas à la NASA.
Et puis pourquoi ce « encore » ? :??:

En fait si, mais ce n'est pas le constructeur

Message cité 1 fois

XaTriX

masterdPm a écrit :

Sauf que les exploitants (privés ou publiques) pour les missions de service publique vont adorer.

La gendarmerie, le secours en montagne, le travail pour EDF ou RFF, le SAMU (quoi que principalement sur du biturbine), l'école militaire d'hélicoptère de Dax...

Même si la réglementation change, les différents ministères vont vite monter au créneau et faire faire marche arrière.

Enfin, nous ne sommes pas à l'abris d'une compréhension maladroite du figaro.... Ils n'ont pas de journaliste spécialisé dans l'aérien.

Au passage, ça me fait assez rire les commentaires sur la "bureaucratie européenne"... Pour travailler avec l'EASA depuis quelques temps, il y a des personnes de très bon niveau, qui ont un peu plus qu'un brevet de base, qui y travaillent.

Et des gens qui savent tenir tête à la FAA quand il faut, aussi...

Et des gens qui sont sérieux, aussi... Qui lisent ce qu'on envoie.... Par exemple...

Après, je ne les connais pas tous... Il y a sûrement des gens plus dans la politique que dans la vraie vie...

Attendons plutôt un vrai article

XaT

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"Xat le punk à chien facho raciste. C'est complexe comme personnage." caudacien 05/10/2020

Drepanon

The Not-So-Grim Reaper

Maouuu a écrit :

En fait si, mais ce n'est pas le constructeur

T'es sûr que la propriété du lanceur passe à la NASA ? Me semblait qu'ils n'achetaient « que » le cargo, voire que la prestation de service

le-poulpe

CONTRADICTION IS BALANCE

+1

je ne crois pas que sa source soit meilleure que le figaro

Maouuu

Nan vous avez raison en fait ...

homme des bois

In YT Industries we trust

passé ça ?
http://www.ouest-france.fr/insolit [...] ue-2938909

Quand je vivais à Brest (années 90) le Concorde passait tout les dimanches soir vers environs 17h de mémoire, on entendait ce fameux boom, on en faisait pas tout un foin

Message cité 6 fois

---------------
Viendez faire du VTT

godire

A l'instant à AKL

Dommage pour moi ce sera un 767 [:fedefail:4]

Message cité 1 fois

Nauhar

Et hop TT

homme des bois a écrit :

On a eu la même chose de Bordeaux à La Rochelle il y a quelques mois :lol:

---------------
[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

Profil supprimé

homme des bois a écrit :

Concorde supersonique au dessus des terres ? Je pensais qu'il attendait l'Atlantique pour ça

Message cité 1 fois

Damze

Je pense pas qu'il avais le droit de passer en supersonique au dessus des terres

Pis ils nous font chier, moi je l'ai jamais entendu ce boum et j'aimerai bien l'entendre plus souvent aux meetings :fou:

Message cité 1 fois

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

on l'entendait bien du sol, il passait le mach au dessus de la manche, mais le cone de l'onde de choc lui passait bien sur les terres et descendait toute la cote

mais comme il était loin en distance sol par rapport a son altitude ca attenuait enormement le son par rapport a en etant dessous, mais en sachant quoi ecouter et quand, ca s'entendait de loin

Message édité par HumanRAGE le 30-10-2014 à 00:23:13

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

macDRIVERZ

Jinhua1920unautorized

masterdPm a écrit :

zeql_ a écrit :

Ca fait longtemps qu'on l'attendait cette directive

A l'ile de la Réunion, un des opérateurs hélico local avait anticipé la chose (2/3 de sa flotte)

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Swedish master

yoke

Bon je suis sorti en vie de mon vol en 727.
J'ai eu de la chance, sur les 3 en services j'ai eu le plus vieux (EP-ASA).
Résumé rapide : poubelle volante et règles élémentaires de sécurité pas du tout respectées !
Je ferai un TR sur le Topic voyage à mon retour.

Image rapide :

Message cité 1 fois

Kellian'

#Hamiltonix

yoke a écrit :

Hôtesses livides?

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Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

ganfoud

Talk to me Goose

Damze a écrit :

Je pense pas qu'il avais le droit de passer en supersonique au dessus des terres

Pis ils nous font chier, moi je l'ai jamais entendu ce boum et j'aimerai bien l'entendre plus souvent aux meetings :fou:

Moi je me souviens que quand j'étais gamin, je les entendais régulièrement les chasseurs de Cazaux ou Mont de Marsan faire boum au dessus de chez moi !

Message cité 2 fois

Profil supprimé

ganfoud a écrit :

Moi je me souviens que quand j'étais gamin, je les entendais régulièrement les chasseurs de Cazaux ou Mont de Marsan faire boum au dessus de chez moi !

Pareil moi, mais vers la base de Bricy. Dans les années 90 c'était pas du tout les mêmes contraintes sur les nuisances sonores ! Ils se faisaient plaisir

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

godire a écrit :

http://reho.st/preview/self/9f6e4c [...] 172b89.jpg

A l'instant à AKL

Dommage pour moi ce sera un 767 [:fedefail:4]

L'époque des vannes "je prefere voler sur un tupolev de Tatatouine airways plutot que sur 787" est enfin révolue ?

Message cité 1 fois

joggleneo

_Sylvain a écrit :

L'époque des vannes "je prefere voler sur un tupolev de Tatatouine airways plutot que sur 787" est enfin révolue ?

Non non, on se marre toujours autant, page précédente:

cd5 a écrit :

Ultra moderne, heu, la maîtrise du feu date de plusieurs centaines de milliers d'années tout de même

cd5

/ g r e w t

[:azylum]

En plus peint en noir ils ont pas peur Air New Zealand

Message cité 1 fois

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

joggleneo

cd5 a écrit :

[:azylum]

En plus peint en noir ils ont pas peur Air New Zealand

[:the mac:2]

Message cité 1 fois

webenor

ce qui est impressionnant dans le 787 c'est sa hauteur sous plafond et ses grands hublots.
sinon, il est plus bruyant que le 380

cd5

/ g r e w t

joggleneo a écrit :

[:the mac:2]

Non, [:taiche]

Désolé je vais arrêter, promis

wade

Tester c'est douter

fahrenheit68220 a écrit :

Les sièges en top moumoute du 787 :lol:

Ou comment mettre une touche d'ancien dans un truc ultra moderne [:implosion du tibia]

Je préfère passer des heures dans un siège recouvert de peau de mouton plutôt que de cuir
C'est un truc que font les grands rouleurs à moto : http://www.motomag.com/IMG/jpg/_MG_9097.jpg

le-poulpe

CONTRADICTION IS BALANCE

homme des bois a écrit :

passé ça ?
http://www.ouest-france.fr/insolit [...] ue-2938909

Quand je vivais à Brest (années 90) le Concorde passait tout les dimanches soir vers environs 17h de mémoire, on entendait ce fameux boom, on en faisait pas tout un foin

Et vu qu'il passait vers 22h en RP, ca voudrait dire qu'il freinait vachement fort

Message édité par le-poulpe le 30-10-2014 à 17:28:35

Goon

homme des bois a écrit :

:non: Quand j'étais petiot en vacances en Bretagne Nord l'été ça me réveillait alors que j'étais au lit. Ca devait plutôt être entre 20h et 22h.

Message cité 1 fois

shamatoo

Quand je chassais dans le Val d'Oise, on entendait le barouf du décollage du Concorde vers 11h du matin, on se rendait compte qu'il valait mieux qu'ils n'en aient pas vendu beaucoup.

tomcat8390

BF1

20/22h le Concorde ??
Mes parents habitent dans l'axe de CDG 2 et je suis quasiment sur que c'etait vers 17h30 (11h le matin) que je me précipitais à la fenêtre en l'entendant arriver.

---------------
Molette si t pas jouasse.

Profil supprimé

Goon a écrit :

:non: Quand j'étais petiot en vacances en Bretagne Nord l'été ça me réveillait alors que j'étais au lit. Ca devait plutôt être entre 20h et 22h.

C'était peut être le Londres - JFK ? Ce qui expliquerait qu'il passe pas a CDG

Nauhar

Et hop TT

ganfoud a écrit :

Moi je me souviens que quand j'étais gamin, je les entendais régulièrement les chasseurs de Cazaux ou Mont de Marsan faire boum au dessus de chez moi !

Pareil mais à côté de Metz-Frescaty

Bon par contre les entraînements de vol de nuit c'était moins drôle :sweat:

Message cité 1 fois

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boboeing

respect respect

homme des bois a écrit :

Vrai.. J'habitais à St Brieuc puis à St Malo (de 83 à 89)... Tous les soirs.. mais plutôt vers 22h 22h10 le Concorde passait le mur du son.... sans doute au large des côtes nord de la Bretagne... un peu avant d'atteindre l'Atlantique... Si mes souvenirs sont bons!... Et plutôt des bons souvenirs C'est pas aussi traumatisant que les tempêtes de 85 87 et 99!

Message édité par boboeing le 31-10-2014 à 12:41:10

---------------
bonne journée à tous

Damze

Ouille ouille ouille [:clooney26]

http://rt.com/usa/200919-airplane- [...] ta-kansas/

Citation :

Airplane crashes into airport building in Wichita, Kansas

Ce n'est "qu'un" petit avion, j'ai cru que c'étais un liner vu les titres racoleurs
Ca dois quand même faire mal :sweat:

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