L'autonomie de base de la roadster est annoncée à "au moins" 480 km (300 miles), et les fonctions de "vol" dépendent de réservoirs d'air comprimé à haute pression, pas de la batterie (le poids additionnel de la version rocket peut peut-être faire baisser l'autonomie, mais il n'y a pas de chiffres spécifiques annoncés).
Autrement, on est en plein dans le "marketing à la Tesla". C'est effectivement un modèle sur "invitation" seulement, comme le mentionne Kalos. Mais ca "fait parler". En fait, tout le monde parle de Tesla avec ca. Marketing "gratuit".
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"To err is human, to really foul things up requires a computer." --Senator Soaper/Bill Vaughan in 1969