Reprise du message précédent :

enlarge your motor

 
décale un peu la cloison, laisse le poteau apparent ?

 
c'est toujours pareil, le moteur hybride ça veut dire que t'as 2 transmissions, donc ça bouffe de la place, et c'est lourd.
Les hybrid qui se régénèrent à la décélération ça a l'air pas mal niveau conso (y 'a des raisons objectives pour lesquels les taxis roulent avec ça)
Le PIHV j'ai pas compris l'intéret : t'as un moteur anémique genre 1.2l / 110cv, un moteur électrique de ~100cv mais qui marche que sur 90-100 bornes max, et donc :  
- soit t'es chargé mais t'as 100 bornes d'autonomie à 200cv
- soit t'es pas chargé et t'as le 1.2l qui galère à trimbaler toute la powertrain électrique pour du vent

 
Une voiture utilisée 90% en ville sur des petits trajets et 10% pour des grands trajets.

This, 25-50 bornes full-e ça couvre pas mal de trajets boulot & co.

Oui, si tu la charges c'est bien
 
Le soucis c'est entre le volant et le siège.

non, je pense que je vais le noyer dans la cloison je pense, il a aucun attrait

Tenir le toit c’est quand même attrayant
 
Le poteau vient de l’étage d’en bas? Sinon auitte à tout refaire tu refais aussi la charpente pour pas avoir besoin du poteau

Ou alors faut poser un IPN

En fait je pense que c’est pas possible de faire mieux. Il y avait une ferme au milieu de la charpente, mais elle a été coupée pour faire le chien assis, donc il fallait bien tenir le côté non altéré du toit

Remplacer la panne faîtière par un IPN?

https://youtu.be/zjaUqUozwdc?t=3519

L'hybride non rechargeable, c'est à peine 20% de moins d'émissions de GES par rapport à l'équivalent 100% thermique, du coup bon, c'est un peu mieux que le thermique, m'enfin c'est pas avec ça qu'on sera 2° compliant.

Après clairement, je me place dans le cas d'une hybride rechargeable que tu recharges, sinon c'est vraiment débile comme achat.

Résultat :
J'ai tronçonné le cadenas de la grille que le mec avait mis.
Son frère était dedans, on était 7, on a fait venir les flic.
En discutant le mec a craché le morceau qu'il avait déjà un logement, du coup les flics lui ont dit qu'il était temps de partir. Mais il a résisté, donc hop les deux menottés.
Donc embarquement des deux au comico et plainte des héritiers.
L'appart est une ruine, il y a tout à refaire dedans et surtout à nettoyer.
Et j'ai changé la serrure de la porte, et mis 7 antivols pour éviter qu'il tente quoi que ce soit. Je doute qu'il possède un lapidaire comme moi

Ouais j’ai à peu près le même.  

 
Je l’ai gardé

Putain gatsu c'est chaud ce qu'ils ont fait a votre appart

Rhaaa.

L'ado de 15 ans qui a eu un pc l'an dernier veut le revendre pour acheter un laptop de gamer a la place...

Dans sa tête avec la pénurie de matos il pense pouvoir tirer assez de thunes de son ryzen52600x/16Go/gtx1660 super pour acheter au moins aussi performant en portable.

Je pense qu'il se fait des idees

<my life>
Me femme est dans le groupe des mamans francophones zurichoises. Dans le lot y’a une dentiste, qui est aussi pâtissière.
Et elle est dans l’émission Meilleur pâtissier avec Lignac et Mercotte.
Elle a eu une idée cool : tu peux réserver un gâteau pour une semaine donnée, et elle fait le gâteau qu’elle a fait dans l’émission de la même semaine. Si vous avez vu l’émission y’a 2j, elle a fait un trompe l’œil plaquette de beurre avec pain d’épice ganache orange /Grand Marnier, etc… et du coup on a pu le manger en regardant l’émission, c’était cool
 
La recette : https://www.cuisineaz.com/recettes/ [...] 13718.aspx
</my life>
 

C’est quand même que des compromis batards, une full E sera plus sympa 90% du temps
 

Je crois que tu n'as rien vu, le truc est insalubre au possible.
Alors le coup des antivols c'est crade mais la porte en PVC est à moitié défoncée et au niveau de la grille c'est pareil entièrement défoncé. Donc seul possibilité foutre un max d'antivol pour bien faire chier le gars. Qui s'il veut récupérer ses affaires devra le faire en présence de la police.

Bah pas tellement en fait, au moins tant que les infrastructures de charge ne suivent pas.

Genre à Noël, on doit aller chez mes parents (200 bornes), puis dans la belle famille a 500 bornes de la, et revenir.

Les 2, c'est dans la pampa, 0 station de charge a moins de 15 bornes.

On est nombreux, on n'a pas énormément de temps, la charge devient un problème.

Idem pour cet hiver : on va au ski dans les Alpes, 850 bornes avec le froid et la montée, aucune électrique actuelle n'a l'autonomie suffisante.
Et on va pas payer une nuit d'hôtel en plus ou décider de poireauter plusieurs heures a une station de charge sur le chemin.

Mon frangin en ville sans parking, idem : le choix de l'électrique pose un gros problème d'ordre logistique : tu va pas laisser ta bagnole charger dans la rue avec le câble qui passe par la fenêtre
.

Perso je pense qu'on va garder le C4 mazout , mais acheter une AMI en plus pour les trajets di quotidien.

C'est le meilleur compromis pour nous, et sans l'usage c'est la même chose qu'une hybride rechargeable.

Si tu charges à une borne rapide (chose que te proposera le véhicule sur dans ton trajet tu poureautera 1h pour charger à 80%
C'est sur que si tu n'a aucun superchargeur sur ton chemin ça sera vite compliqué.

https://youtu.be/PJuLk8jqmzY

 
à peine 20% c'est déjà énorme Imagine 20% de baisse de ton budget carburant ? Imagine 20% de réduction sur la moitié du parc auto ? Le tout sans aucune nécessité de brancher quoi que ce soit. C'est le meilleur choix du « plus simple » à l'heure actuelle.
 
Après si tu penses à recharger ton PHEV, OK, mais c'est entièrement dépendant de ta volonté personnelle. Autant pour une full élec ou hybride, ta pas trop le choix
 
En termes relatifs : mazout < PHEV pas rechargée < essence < HEV < PHEV rechargée < elec
 

Je rappelle qu'en France, on est autour de 11 tonnes eqCO2 émises par an en France par habitant. L'objectif pour 2050, si on veut rester autour des 2°C d'augmentation, c'est environ 2 tonnes eqCO2.
 
Soit une division par 5 globalement. Du coup, les -20% de consommation sur la partie transport, on va dire que c'est à peine l'épaisseur du trait. Et je ne suis même pas sur que ce soit mieux que rien: parce que ça fait croire aussi que l'objectif de 2°C reste compatible avec une utilisation massive de voitures thermiques individuelles (même hybrides). Alors que bon, si on veut absolument rester sur des modes de transports de ce type, y a que le full électrique qui semble compatible... Sous certaines conditions, notamment bien sur que l'électricité source vienne pas du fossile (coucou les allemands).  
 
Enfin ton post ou celui de gfive illustrent également assez bien le problème. Tu dis : "sans avoir besoin de brancher quoi que ce soit". Je comprend le point de ne pas avoir à faire d'effort ou changer ses habitudes (et je prétend pas faire mieux que vous hein !), mais penser qu'on pourra régler cette question sans avoir à faire des efforts, considérables, ça me parait assez illusoire, le progrès technologique ne pourra pas tout ;(

on est au alentours de 5 tonnes/hab en France.
J'imagine que les 11 tonnes prennent en compte les émissions "externalisées" à cause des importations ?
Plus un peu de méthane convertit en equivalent CO2 ?

Tu le fais selon quel critère ton classement ? Parce qu’en termes de CO2 il me semble que le diesel est (tout juste) meilleur que l’essence (plus de CO2 par rapport à la consommation, mais moins de consommation)
 
Accessoirement sur l’image je comprends pas trop la différence entre EREV et PHEV

Il faudrait voir la part du transport dans les émissions totales. Mais globalement je suis d’accord, surtout que 20% de réduction à l’échelle de tout le secteur c’est pas demain la veille. Reste que pour l’électrique, quand comme moi tu n’as pas de garage, c’est un gros problème et pas seulement une question de « faire un effort », en tout cas pas à l’échelle individuelle.

Oui, ça prend en compte les importations. En même temps vu qu'on a viré une bonne partie de l'industrie qui pollue pas mal chez nos amis Asiatiques, ce serait un peu gonflé de pas le prendre en compte.
https://www.insee.fr/fr/statistique [...] re=3281778
Après il semble que sur les dernières années on soit plus à 10 tonnes eqCO2 que 11, my bad, le chiffre que j'avais en tête datait un peu. M'enfin ça reste un effort colossal à faire.

@R3g : En France, le transport c'est environ 25% de notre empreinte carbone : https://ree.developpement-durable.g [...] onglet4880

Toi tu files un mauvais coton, quand flonumero va rentrer de ses 80km en mazoutiere pour acheter un filet de patates il va bien te recarder
 
Et changer nos habitudes c’est trop dur, alors que la capture carbone nous permettra de régler le problème rapidement comme les australiens le font deja : https://twitter.com/thejuicemedia/s [...] 91435?s=21
 

mais non les patates sont  cultivées ou achetée en liquide au paysan du coin  
 
parc ontre le livreur amazon qui m'amène un cable usb

En parlant de ça vous avez des recos pour les adaptateurs USB A/C? Ça existe en simple cable court ou dongle rigide?
 
Et reco pour un disque externe USB A/C/TB aussi.

y'en a ici qui sont passés à win11 ? Je viens de voir que je peux upgrader

Moi j’ai https://www.amazon.fr/Rampow-Adapta [...] 9497&psc=1
Ça fait le job

J'en ai en petit dongles rigides, j'avais acheté ça sur amazon.co.uk : https://www.amazon.com/Ailun-Adapte [...] B01LHBFCEO
 
j'en ai aussi USB C vers A, même format
j'ai pas regardé les vitesses ou autre, mais pour du chargement jamais eu aucun problème. J'ai ma elgato facecam branchée sur un de ces dongles, aucun problème non plus
 
En disque externe j'ai toujours eu du WD, ça fait le job. Par curiosité pourquoi pas un petit NAS ?

Bon et sinon à votre avis, ça se vend bien une carte graphique gtx1660 super Palit?

Parce que le portable ça douille au minimum 1200 balles (pour un Dell g3 avec 16go et une cg équivalente), donc il va bien falloir vendre tout son merdier ..

(Au passage on est chauds pour l'idée de remplacer le pc fixe parce que ça sera plus pratique pour lui, et aussi pour contrôler l'usage de nuit : le laptop est facile à mettre dans le bureau fermé

Je ne peux pas à cause du CPU  
 
Pourtant le i7-7700HQ n'est pas mauvais

Ben voilà, il y a un manque d'infrastructures pour le moment qui rend l'hybride rechargeable plutôt pertinent si tu ne veux qu'un seul véhicule pour tout faire.

 
Sérieusement ce que nous faisons, c'est pour nous donner bonne conscience et uniquement ça. Croire quoi que ce soit d'autre, c'est totalement illusoire. On fait de très gros efforts en ce qui nous concerne, moi et ma petite famille, mais on le fait pour nous, pour réduire notre culpabilité.
 
 
 
 

 
Ton livreur amazon, c'est bien plus efficient que si toi tu prenais ta voiture pour aller chercher ton cable USB dans le grand magasin du coin, à part si tu habites hyper près.