Reprise du message précédent :
Bon, sur chandelle et de nuit, je n'ai pas grand chose finalement (j'ai de jour, j'ai de nuit mais pas sur chandelles, mais la combinaison des 2...)
 
http://www.allracepictures.com/mes [...] 3696-2.jpg  
 
Je l'ai évidemment en plus grand et en bonne qualité
 
Sinon, je peux faire un effet nuit sur des photos de jour

 Bondour !
 
Je m'entraine à faire quelques essais de filés en ce moment :
 
(photos d'HFRriens surs les motos ! )
 






 
Au niveau technique, j'utilise mon fidèle 400D + un EF 70-300 IS USM
 
En général priorité vitesse sur 1/200, autofocus servo.
 
(Les conditions étaient pas évidentes, soleil quasi de face sans trop pouvoir changer d'angle de prise de vue).
 
Des conseils pour m'améliorer ?

C'était à Carole?

 
non ça, ça n'est pas Carole...

Ça ressemble à candie

A vue d'oeil comme ça, je ne vois que la 5eme de réellement nette.
Normal c'est la seule qui est vraiment de profil. (plus facile pour l'af de ton boitier )

1/200 c'est trop AMHA pour faire un bon/beau filé. En motogp je te dis ok, mais là non.
Descends encore et priviligie le profil pour l'entrainement. Une fois que tu sera ok et que tu y arriveras 4 fois sur 5, passe au "3/4" de face et si l'af ne suis pas, il faut faire comme la plupart de nous tous au début, MAP manuelle sur un détail de la route et tu déclenches quand la moto passe dessus

  Je note, merci. Pour l'instant encore pas mal de déchet, faut que je fasse des sessions d'entrainement

 
 
ce week-end c'était le "Val de Lorraine Classic" ...
 
 
vu les conditions climatiques de cette fin de semaine ; je m'attendais à ce genre de situation ...
 
j'ai pas été déçu !!!
 

 

Il faudrait que je la fasse celle VLC, au moins 1x

Question par ici, est ce que quelqu'un à déjà essayer d'obtenir une accréditation ACO pour les 24h du mans sans être rattaché à un organe de presse ?
 

Impossible

edit: Que cela soit auto ou moto

Avec un parent qui est membre ACO ça peut se faire afin d'avoir accès à certaines zones de la piste ?

Je ne pense pas non plus. Et au mieux tu auras un pass de niveau III/VIP qui te permet de faire le tour du circuit dans une navette, qui, ne s'arrête que 10secondes à chaque virage sans te faire descendre
L'ACO est très pointilleux sur les accreds

L'accès piste c'est mini niveau IV et pour l'avoir faut y aller
Ou avoir beaucoup d'argent

bon c'est clair merci

Arf, c'est chaud quand on veut se faire la main, parce que bon y'a des spots accessibles sans pass mais c'est pas toujours bien vu... Et le reste c'est derrière le grillage

Je poserais la question quand même sans me faire d'illusions, merci qd meme

En même temps pour se faire la main on commence pas par les 24h du Mans. Enfin je dis ça je dis rien

 
 
Ils ont juste 25000 demandes

 
Ouai aussi ouai  

J'entends par là la marge qu'il existe avec le fait d'être professionnel pour avoir l'autorisation  
 
Les évènements aussi riches que celui-ci y'en a pas, l'accès est restreint à juste titre OK mais globalement pour avoir des clichés potables aux 24h c'est quasi impossible pour le touriste
 
J'avais déjà tenté pour de plus petits évènements à Magny cours et niet

hello ;
 
course de cote dans le  13 :
 
1:
 

 
2:
 

 
 
filtre ND 8 une partie de l' aprés midi et ensuite enlevé car temps gris ... lol ...
 
A plus ...
 
Michel.

Deux petites prises récemment à Carole :
 

 

 
Au plaisir

Putin que ça me rappelle mes débuts au circuit Carole, nostalgie

Moi aussi! sauf que contrairement à toi, si je reprenais les photos de moo maintenant, ben ça serait un recommencement

Ca fait un moment que j'ai pas fais de photo sur piste, cette année je vais en refaire un peu.
 
Si on m'avait dit il y a 5 ans que j'irais en MotoGP sans faire de piste j'y aurais jamais cru, comme quoi

Haha le revenant sur hfr

Ah mais j'ai toujours été là

Je suis sur que ça s'oublie pas. Peut être un peu de temps pour appréhender le nouveau boîtier, mais sinon easy
J'avoue que j'aimerais bien y retourner juste une après midi pour m'amuser. Ça manque un peu parfois

C'était la bonne époque  

Avant, c'était mieux

L'époque où le topic prenait 50 pages toutes les semaines

Ça a duré moins de 10 semaines du coup

L'époque où cygne était modo

C'était mieux avant

Ho non pas lui  

tjs aussi pointu le mec, la regle n'a jamais ete de 150 ko

Ro ça va on rigole  

Pourquoi tu n'es plus modo d'ailleurs ? T'en avais marre ?

Sinon, vous avez une critique à faire de mes deux dernières photos ? que je puisse progresser ^^

Au niveau du filé, c'est techniquement bien maîtrisé. Après faut shooter encore et encore, pour avoir un petit plus qui fait que ça "pète" bien. Les motos blanches et noires sous une lumière moÿsie c'est pas le plus facile.

D'une manière générale et comme pour tout le reste en photo, faut attendre la bonne lumière (certes, en ce moment on peut attendre longtemps ), faire gaffe à la position du soleil pour pas avoir un truc en contre jour ou des ombres bouchées quand ils virent vers toi, surtout quand c'est cadré serré.

Quand c'est cadré plus large, éviter si possible les trucs qui attirent l’œil, genre les trucs blancs en plastique sur la première photo (tamponne les à la truelle sous photoshop et tu verras que ça change pas mal les choses).

 
Merci beaucoup pour ce retour, j'essaierai d'appliquer tous ces conseils la prochaine fois ! (qui pourrait être ce samedi )

 
Photo de piètre qualité, mais c'est histoire de pas poser mon drap les mains vides

de piètre qualité ? Bin non ça va. Maitrise du filé pas de problème. Lumière un peu dure et légèrement en contre jour mais ça passe.
C'est classique mais propre et efficace
 
Si c'était à refaire j'aurais cliqué 1/2 seconde plus tôt histoire d'avoir la rangée de pneu qui prend tout le bas de la photo