Reprise du message précédent :

wade?

ben ces deux là sont pas mal, mais c bel et bien toujours pareil, rien de nouveau ou de fort, pas de plan original ou de moto vraimant tellement jolie que ca mérite d'etre publié...
quand il y a bcp de photos sur un meme sujet, le sujet s'essoufle et il faut renouveller un peu  sinon on s'endort... tes photos sont souvent bien nettes, tes filés sont sympas dans l'absolu, mais c'est plus ou moins toujours pareil... enfin bon, n'étant pas spécialement fan de sports meca, j'admire quand meme certaines photos que je vois sur ce forum, mais vraimant seulement celles qui sortent de l'ordinaire, et parmi les tiennes j'en vois pas trop
tu devrai essayer de changer d'endroits, ou essayer de prendre des choses différentes...  
enfin bon, je suis pas le premier a te faire remarquer que j'admire pas tes photos, j'ai pas envie de me prendre le chou, mais prends-le comme un conseil, tu devrai essayer de t'interroger sur pourquoi les gens se lassent en voyant tes photos.
 
perso j'aime les photos de sports, et de plein de sports différents, mais quand je poste, j'essaye un peu de varier les endroits et les cadrages (et les sports) dans la mesure du possible, et meme si je vais sur des régates d'aviron quasiement tous les week-ends, je ne poste pas de photos d'aviron tous les jours meme si parfois elles sont bonnes, (sans doute parce que c'est lassant)

je veux bien que se soit un conseil, mais de là a dire que t'es pas le premier à admirer ses photos tu y vas un peu fort quand meme, sur sa derniere série toshop à varier ses clichés, ceux postés hier sont des anciens !
voili voualou

je me pose des questions sur ce cadrage, d'un coté j'aime bien mais de l'autre il y a quelque chose qui me gene, ptete la lisibilité je sais pas trop en fait.
 
Ame charitable je vous ecoute.

moi j'aime bien ...mais  je pense pas etre assez bien placé pour faire des commentaires ou dire quelque chose sur une photo...(par rapport a vous je parle...)

justement tous les avis m'interresse, je n'attends pas de commentaire de quelqu'un en particulier !

 
 
 
plusieur qui n'aiment pas, si 2 ou 3 disent ça ne fait pas l'ensemble
 
si tu regardes pour nombre de shooteur de motos nous les les faisons essentiellement a carole, et tu ne fais pas la mm remarque aux autres sur la diversité des sujets ???????????
 
pour la roue arrière avec une couleur flashi, tu n'as pas remarqué l'originalité ou du moins la diversité.
 
pour les endroits je l'ai expliqué sur un autre topic, nous avons 4 postes autorisé.
 
et nous avons tous une spécialité, alex les cadrages et les expressions, moi les filés et l'action, gkar l'action et l'instant, jag et bastian les cadrage et la technique etc..........
 
mais nous essayons tous de maitrisé le mieux le sujet en bossant nos point faible.
 
 
et une vielle ducat qui fait pom pom c'est aussi simpa a regarder pour un amateur. qu'un super filé de corvette    
 
mais dans l'absolu je préfère ce que tu viens d'écrire que ce que tu as dis tout a l'heure tu y a passé du temps. tout  les photographes, bon et moins bon, savent que le post traitement c'est du boulot  
 
 
   
 
allé zou j'en profite  
 

 
fait au 70/300 f4/5.6 main levée et recadré sous photoshop

 
ben non tu shoote aussi et tu sais que trouvé des cadrages c'est pas facile
 
bon alex moins j'aime bien, mais mes prefs vont vers tes cadrages originels (rotule   ) et les verticaux    

pour en revenir sur le matos. certes il ne fait pas tout   mais en sport pourquoi les pros se font chier avec des trucs monstrueux, si il n'y avait pas de différence.
 
 
par là je tiens a spécifier que d'avoir un super matos ne fait pas le tof, c'est sur.
 
j'ai eu l'occase d'essayer un super matos ce WE, et bien c'est pas facile a magner, on a l'impression que le sujet nous saute dessus. pas facile de choper l'intant et pour les filés     , gros bras obligatoire. beaucoup de techniques sont à maitrisées en plus de celles photographiques
 
mais l'af-s quel pied le piqué   la luminosété    
 
mais mon ti 70/300 il est vachement maniable, af pas s    
 
bon il est aussi vrai qu'on shoote pas mal en map manuelle, qui pour un d70 c'est pas évident    
 
un ti 100/300 f4 ça m'irai bien je pense c'est pas demain le vielle

 
c'est ca mon probleme    mais bon , je teste puis je "soumets" ici et vous critiquez , le but , c'est d'avoir des remarques et critiques constructives et de s'ameliorer... et on y arrive rarement seul  heuresement que le forum est là d'ailleurs...
   
tiens ce w-e je vais a un rallye   , vous me conseillez quoi comme endroit , plutot les endroit rapide ? lent? "normaux"?
car d'un coté si je me place a un passage rapide , ben c'est pas si facile d'avoir de bonne toph mettant le sujet en mouvement (quoique), si c'est dans une epingle , ben le temps d'expo risque d'etre très long (j'entends par là , 1/200 voire moins, vu que le temps(météo) ne sera certainement pas très bon) , et si c'est dans un ligne droite où les pilotes réeaccélerent, ben j'ai peur de faire des flous (a vouloir mettre trop de mouvement , c'est ce qui m'arrive souvent....    )
aussi pour la prise de vue, vue de coté? de face? en oblique? (enfin vue d'un phare avant et vue d'une aile de la voiture...)
les 3 pour etre sûr?  
sinon quelques autres toph deja postées mais bon...
 

 

 

 

 

 
ici , je pense que sans bande rouge, ca irait... enfin... je sais qu'il faut que je cherche un endroit ou je n'aurai pas ces %£%££:µù qui viendront me gacher la photo...  

 

 
dites moi , comment jouer pour avoir de la profondeur de champs? car a part jouer sur la distance entre le sujet et moi, j'ai presque rien (et en plus aucun palier entre 2m et l'infini... autant dire que si mon sujet est loin, la pdc est pas mauvaise... enfin je pense hein, j'entends par là, avoir +- la meme chose que djudju (fond pas net et sujet net..)

tu notera que je n'ai pas mis en doute la qualité de ta technique ou tes photos, c'est juste que les photos d'action je trouve ca toujours pareil, sauf quand y'a un petit + parfois, comme les photos colorées de G'kar au début du topic.
enfin bon, je veux pas me prendre le chou ici pour ca, mais comme le forum est fait pour donner son avis et pour en recevoir, je donne mon avis

 
 
bon te le sais on te l'a deja dit tu met trop de vitesse
 
l'impression que les roues tourne c'est jusqu'a 400 500 voir moins si le sujet est plus lent
 
pour les filés c'est une autre technique
 
tu devrais recadré plus, le sujet ne doit pas etre perdu dans la photo
 
pour la pdc la théorie plus tu fermes plus tu en as   (f22 + que f10)
 
pour débuté, tu prends priorété vitesse tu te met entre 300 400 et tu laisse ton apn se démerder pour le reste    
 
et voili
 
ps j'oubliais tu n'oublies pas de déclancher  

 
ok jvais essayer ce mode (jme mettais toujours en full manuel sauf  la distance entre le sujet et moi)...sinon , c'est pas encore assez recadré mes photos de motocross? tu pourrai les recadrer pour me donner un exemple (parce que faut pas trop trop serrer , si?)
enfin , j'aimerai que tu m'en "remasterises" une ou deux pour savoir plus ou moins comment je dois recadrer ca , car je n'ai jamais d'inspiration pour des cadrage ( hormis cadrage serré et sujet centré dedans mais  c'est pas si bon....)

 
pour le cadrage et par rapport a ta tof
 
mais avec l'originale tu la sors en 750 ou 800
 
la elle est rikiki    
 

 
c'est toi qui l'a voulu    

   merci  
ok , donc c'est vraiment un cadrage serré qu'il faut... je voulais juste voir si il fallait faire ce genre de cadrage a chaque fois ou juste pour certaines photos.
(pour l'originale , elle est deja depuis cette aprem sur un dvd avec mes 250 autres photos du motocross, toutes en 2056x ...
mais c'est bon a savoir pour l'avenir...

    2 3 4 surtout 4  
 
c'est toi qui voit après
 
un truc n'oublies pas les hombres    

 
tu veux dire que la photo 2 , la 3 et la 4 doivent rester comme je les aie recadrée?

 
  et bien ne t'en déplaise, moi... je les admire ces photos et ses filés sont supers ! et je ne m'en lasse pas...  (je donne mon avis...)

 
   
 
ci
 
je sens que tu vas t'y mettre babeth
 
mais je ne sais pas si au Groland ya des circuits  

 
choli    

 
avec toutes ces motos qui te tournent autour  
 
je ne laisse jamais un poto tout seul    
 
et hop une bonne occaz    
 

la roue avant est un peut floue sur celle la, j'aime mieu que sur certaines de tes autres ou elle était figé et donc rendait moins bien l'impression de vitesse s

 
Elle a ete prise a quelle occasion celle la Toshop?
Parce qu elle a quelque peu changer depuis sa becanne a Dietmar...

Après la BMW qui descend, la Porche qui monte ...    
 

Les nouvelles voitures de livraison de DHL    
 
Je sens que je vais postuler là-bas moi.  
 

 
Sinon, chiant le blanc en plein soleil...  

la photo du matin  
 

Peut-on poster tes tophs de bateaux? (à moteur off course)
 

 
bon alors ça vient tes bateaux
 
alex en avait fait sur la seine c'etai sympa    

Voici quelques tophs de barquette (2X200ch) avec 170Kms sur le Rhone (mise à l'eau de Barbentanne)



comme dans une voiture de course (les bouteilles d'air en plus)

 

 
la 2 est redoutable
 
c'est quoi ce sport ?
 
ils veulent battre le record de la travesée du rohne qui est de 3 secondes en ce moment    

Je connais pas la catégorie exacte, mais les moteurs sont d'origine pour respecter le réglement.
Il y a un pilote (navigation) et un copilote (pour gérer les moulins).
Ce jour là, réglages et essais avec differentes hélices (temps chrono et courbes moteur sur un PDA Palm) c'est du Hi-tech.

 
Je ne fais que passer

 
yen a qui sont privilégiés
 
interrieur du virage et vue plongeant, veinard    
 
(je suis un peu jalous)
 
belle tof
 
 

jolie photo jag !
toshop niquel le 125 plus haut, et pour les bateaux je veux bien savoir ou on peu shooté ces engins, toshop par contre c'est pas moi qui est shooté des bateaux à moins que tu ne parlais pas de moua

 
oops

j'aime bien mais si tu pouvais nous enmener encore plus pres de l'action ca serai bien
 
Dans ce genre je pense
http://photo.esprit-racing.com/050 [...] enumber=21
 
 
enfin c'est que mon avis
 
 
Et drapal au passage

 
action