Reprise du message précédent :
J'ai fait le trajet fin juin-début juillet.
Il y a 2 guets que j'ai passé avec un Duster.
Pas de problèmes pour les passer, essaie juste de prendre la bonne trajectoire (pas à contre courant)
 
Prévois une journée complète pour aller là-bas, le trajet est long mais top!

Merci pour le retour.  
Je note le "pas à contre courant"

 
J'avais pas vu ca... hyper classe..

pour passer un gué, il faut faire le guet

 
j'allais le dire c'est pas très gai à lire comme m'aime

je suis en train de revoir mon "roadtrip" pour fin octobre (21/10 -> 31/10), et je vais laisser tomber l'idée de faire le tour.
Je ne pourrais pas tout voir, alors autant essayer de "bien" voir !
Je zape donc un grand paquet de chose, mais j'ai vraiment pas envie de courir et de me taper de la borne, de plus les journées sont relativement courte (9h->17h à la fin du séjour)

De ce que je lis, il revient souvent le "manque de temps" sur tel ou tel site car il faut faire un minimum de km pour boucler le périple.
Je voudrais donc profiter d'être à certains endroits le soir et le matin par exemple.

Je pense que parmi les plus connus certains sites ne méritent pas forcément d'y passer tout un après-midi et la soirée ... et que d'autres au contraire valent vraiment la peine de s'y arrêter et d'explorer les environs !

Je me pose aussi la question de savoir si les durée des trajets indiqués sur Maps sont fiables (en dehors de tout phénomène météo) ?
J'ai l'impression qu'on a envie de s'arrêter toutes les 5mins pour profiter du paysage

Voici la liste de ce que j'ai repéré, essentiellement au sud (la météo semble plus clémente fin octobre), avec une ébauche de trajet.
J0 arrivé à 15h40 ... après-midi/soirée pour récupérer la voiture, les course, etc.

Départ de Reykjavik le 22/10 au matin. En gras les "stop" pour l'après-midi/soir/nuit/matin.

J1 -> Le cercle d'or: Thingvir (cascades d'Oxararfoss), Geysir, Gullfoss (2h de route au total pour 120km)
J2 -> Haifoss (1h30 pour 95km) --> accessible en octobre ??
J3 -> Seljalandsfoss -> Skogafoss (2h15 pour 155km)
J4 -> Vik (45min pour 60km)
J5 -> Jokulsarlon (2h15 pour 190km)
J6 -> Hofn (1h pour 80km)
demi-tour !
J7 -> Fjallsarlon, avec un arrêt vers Kalfafellsstadur (1h15 pour 90km)
J8 -> Svartifoss -> Fjadrardljufur (2h30 -> 200km)
J9 -> Vik -> DC3 -> Keflavik (3h pour 230km)
J10: départ à 7h40

ou avec un peu plus de km ...

J1 -> Vik (2h15 pour 180km)
J2 -> Hofn (3h15 pour 275km)
J3 -> Jokulsarlon (1h pour 80km)
J4 -> Fjadargljufur (1h40 pour 130km)
J5 -> Skogafoss -> Seljalandfoss (2h pour 160km)
J6 -> Haifoss (1h45 pour 125km) accessible fin octobre ???
J7 -> Gullfoss/Geysir (1h30 pour 95km)
J8 -> Kirkjufellsfoss (3h20 pour 260km)
J9 -> Keflavik (2h50 pour 220km)

pour vos avis et remarques

Je ne connais pas (encore ) l'Islande, mais attention aux temps de trajet par rapport au kilométrage. On s'était fait un peu avoir en Ecosse, où on avait prévu certains trajets à des vitesses dirons nous normales et une fois sur place, en remontant vers le nord c'était autre chose. Et l'Ecosse doit être bien plus praticable que l'Islande.

bah oui, je me dit que google map ne tient pas forcément compte de la réalité ... j'ai pas trouvé bcp d'xp terrain sur cette période de l'année.
Et je ne veux pas me contenter de passer que 1/2 heure sur un site parce que j'ai encore 300km à faire

oui enfin l'écosse, beaucoup de routes qui semblent importantes sur la carte sont comme des communales pour nous: c'est piègeux.
 
En Islande, sur un trip comme indiqué (côte est et sud) en gros les bornes tu les fais sur la 1 sur sa partie ou elle est équivalente à une nationale de chez nous= moyenne normale ou tu roules bien à 90 (surtout qu'elle est souvent particulièrement droite avant d'attaquer la côte est).

je confirme aucun souci a prevoir de ce coté la sur la route 1.

Oui la route 1 ca roule bien, mais c'est pas pour ca que tu peux viser 90km/h de moyenne, vu que tous les 10km t'as envie de t'arrêter pour prendre des photos

bah ouai c'est bien le problème  .... va falloir résister un minimum à cette envie !
pour ça que je pose la question sur les sites que j'ai choisi pour étape ...  
 
J'hésite donc entre les 2 trajets.  
Le 2eme je pars plus vite vers l'est ... pour essayer de revenir doucement, et voir si c'est jouable ou pas d'aller vers Kirkjufellsfoss.
Après je ne sais pas si ça vaut le coup de passer la soirée/matinée sur des sites comme Gulffoss/Skogafoss.

Je mettrais un gros bémol sur une relativement longue section de la 1 (un peu plus de 20 km) dans le sud est qui non goudronnée et qui par endroit est plus défoncée que certaines routes non pavées que j'ai emprunté.

Non, mais alors carrément pas du tout.  
Mes temps de trajets ont tous été plus long que ceux indiqués par Maps.

donc le 1er trajet te semble plus raisonnable ?
 
tu as fait quoi toi (en gros si t'as pas le temps) ? et quand ?

Nous avons fait le tour complet en 15 jours.

Pour le sud nous avons fait :

J1 : Hofn =>Svinafell (130km) (Jokularson se trouve sur le chemin + parc naturel de skaftafel)
J2 : Svinafell => Kirkjubæjarklaustur (73,5km) Parc natuel de Skaftafell +  et les environs de Kirkjubæjarklaustur qui regorgent de trucs sympa à voir.
J3 : Kirkjubæjarklaustur =>  Hella (161 km) (vik/DC3/Skogafoss)
J4 : Hella => Selfoss (journée au Landmannalaugar) (233km comprend le chemin complet A/R au Landmannalaugar, d'ailleurs 4x4 obligatoire (amende encourue si on s'y rend avec une voiture de J5 tourisme de loc) pour s'y rendre, et je parle même pas du guet )
J5 : Selfoss => Selfoss (cercle d'or) ~200km
J6 : Selfoss => Reykjavik (51km) (visite Reykjavik)
J7: Reykjavik => aéroport (décollage le soir) (visite Reykjavik)

En gros. Sachant que la visite de Reykjavik n'est pas un indispensable à mon sens.

Pour répondre plus précisément sur ton trajet. 1 jour pour vik et 1 jour pour Jokulsarlon c'est beaucoup trop. D'ailleurs, je pense que tu n'auras pas grand monde à cette période mais si tu veux être tranquille à Jokulsarlon gare toi sur le parking ouest situé avant le pont.

 
Attention, le DC3 n'est plus accessible en voiture si j'ai tout suivi. ll y a un parking qqs km avant, le reste c'est à pied. Ou alors il faut payer l'amende qui côute plus cher que le billet d'avion  
 
Pour Gullfoss et Skogafoss, c'est relativement rapide. Gulfoss, tu peux compter 2-3h si tu veux prendre le temps de contempler le paysage, faire quelques jolies photos.... Skogafoss, je pense qu'en 2h t'as fait le tour si tu montes en haut de la chute. Sinon en 1h c'est plié. C'est au bord de la route, le parking est vraiment proche de la chute. C'est joli mais pas spectaculaire
Jokulsarlon par contre, tu peux y passer 4-5h (ou +   ) sans voir le temps passer... avant et après le pont. Côté plage puis côté "lac", tu peux longer à pied. Bref, sur ton agenda pense que tu voudras rester longtemps ici. A noter en roulant 10-15 minutes encore (avec la plage sur la gauche, donc en roulant vers Reykjavik si je me trompe pas) tu peux avoir accès au bas du glacier :

Ca c'était fin août/début septembre.
 
Il y a 2 ans en juin, il n'y avait rien par contre. J'ai supposé qu'il n'avait pas fait encore assez chaud pour permettre à la glace de se décrocher...

Effectivement on ne peut plus y aller en tuture, sauf à couper la chaine au coupe boulon (vu l'engin)
Y'a un joli panneau qui indique que le bouzin est à 4km droit vers la mer. On risque pas de perdre le "chemin" qui fait bien 15m de large parfaitement visible et c'est du plat, terriblement plat, tout le long. Idem pour les parkings de chaque côté de la route, plein, on peut pas vraiment les rater.

 
 
Je te laisse voir mon CR pour un tour de l'île en 9 jours. J'ai trouvé çà bien dosé pour ma part.

 
on l'a fait en 12 et j'ai deja trouvé que à certains endroits on s'est un peu pressé

Me suis dit la même chose en 15 jours. Ça reste un pays entier à visiter.

Tymoof, pour le CR

Pour le DC3, effectivement un collègue qui y était en février/mars m'a dit la même chose.
Je le met en option ... si j'ai le temps
Effectivement, Kirkjubæjarklaustur  et Fjadrargljufur à côté ça a l'air de déboiter sévère !

bah voila tout le problème

Alkinos j'ai vu ton CR ( )
La grosse différence entre juin et octobre, c'est la durée du jour ! environ 2 fois moins en octobre !

Le premier jour le soleil se couche à 17h30 ... 17h10 le dernier (pour se lever entre 8h30 et 9h )!
Donc si je veux profiter un peu des sites, il ne faut pas que j'ai trop de route à faire entre chaque étape.

Si je fais le tour en octobre, je ne vais pas avoir le temps de prendre le temps et de profiter.
Même en faisant que de la 1.
Du coup, même le trajet 2 me semble un peu trop tendu sur certaines étapes.
Je veux vraiment prendre le temps, pas juste voir les sites.

ps: si je ne me trompe pas, il y a de forte chance que toutes les routes F soient fermées.
Je n'ai donc pas du tout envisagé le Landmann'

ps2: Reykjavik, je pense que la soirée que j'y passerai le 1er jour sera "suffisante" aussi

Bonjour,
 
ce n'est que mon avis, mais je pense qu'il est peut-être inutile de pousser jusqu'à Hofn, il vaut mieux garder du temps pour par exemple approfondir jokulsarlon et ses environs, ou skaftefell ou même (doit facilement être accessible en octobre) le canyon de fjadrarjljufur au début de la f206 pour le laki (une partie est même goudronnée jusqu'elle mène à la ferme hôtel hunkunbakar.
 
Pour répondre à haifoss en octobre, je dirais oui (à moins d'une tempête de neige ayant recouvert le sud de 30cm) mais elle n'est pas facile à trouver car la 332 n'est pas indiquée. Le plus simple est de partir des Gjains et suivre la 327 (il y a une barrière mais on peut l'ouvrir, ne pas oublier de refermer) et à partir de là, haifoss est indiqué. Piste très pierreuses, mais montées très légères.

 
le plus bel endroit d'Islande selon moi (enfin de ce que j'en ai vu !!

Le canyon de  fjadrarjljufur a l'air effectivement magnifique !
C'est exactement le genre de spot où je ne veux pas juste m'arrêter 1h et repartir ... tout comme Jokulsarlon.

Zapper, Hofn, effectivement je me suis posé la question.
J'ai vu des photos des dunes noires sur fond de montagne avec des reflets dans l'eau qui m'ont bien bottées. Mais mis à part cela ...

un vrai casse tête ce pays

Je note les infos pour Haifoss, je pense que ça vaut le coup de s'y attarder un peu.

il faut que j'envisage un trajet sur la côte nord aussi, au cas ou la météo serait vraiment mauvaise dans le sud ...

 
il est tres beau, mais pas super long.
 
tu profites de la vue en bas, tu randonnes jusqu'au "sommet", à nouveau tu profites de la vue et tu redescends.
 
2h doivent suffirent si je me souviens bien.

tu as posté ton trajet déjà Lumi ? tu avais fait ça quand ?

 
Je confirme 2h... après c'est quand même tentant d'aller jusqu'aux fermes au loin ou grimper sur la coline à gauche pour voir le canyon de haut

la moyenne doit être tenable si on va de site en site.
je mettais 10h pour faire 250 km à peu près en m’arrêtant très souvent sur le trajet pour photographier des paysages ou des oiseaux.
Höfn ne me semble pas indispensable, mais une journée à jokulsarlon l'est surtout s'il fait beau.
il me semble utile d'aller au moins à Soltun pour voir un solfatare autre que geysir et la route menant à keflavik par la cote sud est jolie.

j'y etais en septembre 2015.
j'ai une google maps don't javais posté le lien qq part sur le topic je crois.
apres il y a des specialistes du pays bien plus apte à t'aider que moi

edit: https://www.google.com/maps/d/edit? [...] NE_ZBYD3No

 
ça va être la grande inconnue ça !
j'adapterai de toute façon en fonction de la météo.
 
Je ne vois pas "Soltun" .... c'est vers où ça ?
bonne idée la route sud pour retouner vers l'aéroport ... je loge pas loin !
 
Lumi
entre début septembre et fin octobre, la durée du jour passe de 14h à 8h ?!
J'aurai pas à attendre longtemps pour les bonnes heures ... si le temps est de la partie
 

la route au sud est pas entièrement goudronné, compter large en temps de trajet
mais c'est authentique
J'avais bien aimé, ma femme pas du tout, mais ca venait surtout du fait qu'elle voulait rentrer à la maison, 1 mois dehors, c'est long

soltun = seltun

 
Ou Krysuvik   c'est sur la péninsule de reykianes, sur la 41 (vers l'aéroport) prendre à gauche la 42, on passe devant le lac kleifarvatn, ensuite à droite krysuvik et seltun. On peut ensuite continuer la descente vers la 427 (grindavik), ensuite la remontée par la 425 et 44 (on peut voir le pont entre les 2 plaques (amérique-asie))

c'est bien seltun, mon cerveau a fourché
ce n'est pas très loin de blue lagon.

 
 
Tres chouette, je fais un peu de pub ,)
 
Des sites interessants pour le trajet :
 
Météo Solaire : http://www.solarham.net/index.htm
Compte Tweeter pour les activités aurorales (pour la Norvège mais donne une bonne idée) : https://twitter.com/AuroralActivity
 
Météo (site très complet plusieurs modèles et vision des nuages des différentes altitudes) : http://en.vedur.is/
 
Lien direct
Hirlam model : http://en.vedur.is/weather/aviatio [...] lam-model/
ECMWF model : http://en.vedur.is/weather/aviatio [...] mwf-model/
Radar : http://en.vedur.is/weather/aviatio [...] g=radarsat
animation radar : http://fr.allmetsat.com/images/met [...] d-anim.php
 
Webcam temps réelle pour se donner une idée : http://www.livefromiceland.is/

Super comme vidéo c'est un drone "maison" ?

 
Le pont entre 2 continents n'a aucun intérêt. Par contre à côté, y'a des petits cônes volcaniques assez sympa.
 
Mon CR d'avril (9 jours avec des mioches) http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t45613626

Pour les aurores, j'ai utilisé une appli android en Norvège : https://play.google.com/store/apps/ [...] raforecast
 
elle a le mérite d'être ultra simple, avec l'indice kp actuel, quelques prévisions et les images en fausse couleurs sur le globe et sur une carte gmaps. Y'a quelques courbes un peu plus poussées aussi pour ceux qui s'y interesse d'un peu plus près
Les sites de météo solaire y'a toujours tout un tas de données pas forcément bien bitables pour un néophyte, du coup ça m'avait un peu rebuté

 
sans pretention aucune...voila la mienne faite en qq minutes..mon tout premier montage. soyez indulgent
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=g3W_ixi2ivM