Reprise du message précédent :

 

je te contacterai par MP si besoin

On est dans le fameux Flybus, impeccable, les vols aussi, le transfert entre Gatwick nord et sud une formalité, par contre je crois que c'était une très mauvaise idée comme certains l'avaient évoqué de se pointer avec du liquide à faire changer.    
 
J'ai pris 1200€, j'en attendais 150 000isk à la louche avec les commissions, apparemment il n'y en a pas mais le taux de change fait qu'on a récupéré seulement 105 000isk    
Du coup selon la limite de la carte le mieux c'est surement effectivement de retirer du liquide à un distributeur sur place, j'arrive pas trop à comprendre comment le taux de change est fixé mais c'est évident que c'est pas intéressant!    

N'hésite pas

J'ai peut être des photos de "l'aménagement" (bordel ? ) intérieur avec le camping gaz dans le coffre

Cest pas comme si on t'avais prévenu

Petite contribution argentique.  
 

 

 

 

 

 

 
Série complète ici si ça vous intéresse : http://michaelferire.com/solitudes/ et ici http://michaelferire.com/disparaitre-2/

 
J'aime bien ton style de photo.  

Y'a comme une dominante, mais ça rend bien

oui, ça fait un petit effet vieillo sympa
la n&b sort un peu de la série je trouve ... elle casse le côté hétérogène du traitement et de la série.

Bonjour,
 
Pour faire une petite vidéo à 2 balles, je cherche des audiobook de saga islandaise en islandais et gratuit et de la music traditionnelle islandaise. Sauriez vous où je peux trouver ça?
 
Merci

 
Le service client Boursorama me dit (par mail) que c'est 1.98% de frais ...  
 

Squallidon ne passe plus ? Je lui ai envoyé un PM il y a plus d'un mois  

 
 
ah bah merde moi ils me disent l'inverse ?!
arg

http://www.boursorama.com/aide/ass [...] assistance
 

 
En Islande ce n'est pas l'euro ... donc .... 1,98% !
Les fourbes !!!
à priori ça a changé en 2013/2014  

J'ai payé en CB Visa (Boursorama et LCL), et ça correspond bien respectivement à 1,98% et environ 3%.

En effet, en 2013 je n'avais pas payé ces frais. Boursorama baisse dans mon estime

Ca reste toujours + avantageux que faire du change, non ?
 
Je suis chez ING et que ce soit en Islande ou Norvège, j'ai payé 95% en CB. J'avais fait un peu de change pour les éventuels refus de CB si pas de terminal ou montant trop bas, mais ça ne m'a pas été utile.
J'ai même oublié d'utiliser mes couronnes en Islande, je suis reparti en France avec...  
L'occasion d'y retourner

ouai et plus pratique aussi !
y'a plus qu'à trouver lequel fait les tarifs les plus interessant :
 
J'ai lu un truc sur HelloBank, qui à un partenariat international avec des banque du groupe et zéro frais si tu tires dans un DAB de leurs banques.
Je vais zieuter ça ....

Y a aussi Number 26 ou tout est vraiment gratuit!

+1 N26 avec secours bourso/ing
 
XaT

petit retour rapide sur mes photos d'Islande dans le but d'en faire developper.
quelle cruauté la météo...ciel gris et uniforme...manque de luminosité..

 
 
En 2014 j'ai payé ces frais. Mais aujourd'hui ça reste la meilleure solution si on ne souhaite pas se lancer avec un compte N26 (que l'on ne peut d'ailleurs pas ouvrir à ce jour).

Ils ont suspendu les inscriptions depuis la France en ce moment. Ils te mettent en waiting list.
 
Source : j'ai voulu m'inscrire hier.

Juste pour info, SEPA ça veut dire Single Euro Payments Area.
Ca permet de simplifier les échanges bancaires entre pays membres en euro. Comme l'euro était une monnaie unique le virement (et prélèvement) SEPA se veut unique.
Format de compte bancaire uniformisé (et donc numéro de compte unique à travers la zone), et format de fichier de paiement standard.
 
En gros hein
 
Bref dans le cas des pays non euro, ça m'étonne pas que l'on se paie le change et les commissions qui vont avec.

là où c'est tordu je trouve, c'est que des pays ou la devise n'est pas l'euro, font partis de la zone SEPA ?!

Oui mais au final ça ajoute juste une multiplication au moment du transfert de fric, donc c'est pas super chiant entre 2 devises. I guess.
L'important c'est le standard, la rapidité, l'interopabilité, et les opérations normées/standardisés.

XaT

salut les loulous
je pars mercredi prochain pour 10j sans avoir rien préparé
voyage à l'arrache en sac a dos avec trekking à priori
 
pour les sous, je comprends qu'il vaut mieux retirer sur place
d'autres trucs à savoir ? (mis à part qu'il pleut tout le temps?)

N'oublie pas de prendre un maillot de l'angleterre

Tu as pris la carte hihotel?
Ca vaut le coup pour les tarifs des auberges de jeunesse
 
dans les trucs à faire en 10 jours sac à dos, c'est Le cercle d'or en bus journée, le trek du landmannalaugar. éventuellement aller une nuit sur les iles vestmann, puis skaftafell et jokursarlon en bus.
Ca fait assez peu de bus, pas mal de balade à pied et tu as des campings partout

Pas sur de passer bcp de temps en auberge don je sais pas si ca vaut le coup
Ca donne quoi comme reduc, 10pour cent ?

Ce qui m'inquiete c'est le ravitaillement en bouffe pendant les treks, apparement c'est galere, je me void pas porter 7 jours de bouffe
Les refuges font pas a manger le soir ?

les "refuges", tu parles de ceux sur le landmannalaugar?
Je crois qu'ils le font que pour ceux qui dorment dedans, mais c'est déjà occupé par les tour opérators
 
Tu peux trouvé des plats knors déshydraté en stations essence, il faut un réchaud et une casserole, ca passe pas mal, c'est des plats en sauce qu'on trouve pas en France. Ca permet de faire des plats à pas cher pour 2
Mais pour 10 jours, prévois toi quand même pas mal de plat hyo, ca evite de perdre du temps à chercher à manger.
 
Nous étions partis de hella ( https://www.google.fr/maps/place/He [...] 20.3919983 ) pour noter trek du landmannalaugar, nous avions pu trouver à manger il me semble, et il y a un resto
Ce qui me parait pas mal pour toi, c'est de faire:
J2: cercle d'or en excursion  
J3: départ bus landmannalaugar,  
J7: retour à hella du landmannalaugar, nuit à hella, ravitaillement
J8: skaftafell
J9 jokusarlon et retour reyjavik
 
Bon, pour l'instant le landmannalaugar n'est pas accessible, mais tu peux le caler à la fin
A savoir que ca pose pas de problème de payer le bus en CB directement en montant dedans

Merci
Le fameux trek c'est vraiment un incoutournable? C'est pas rempli de touristes qui se font porter leur matos en 4x4 ? Tant qu'a marcher et porter j'aimerai un endroit sauvage qui se merite

sur 10 jours, tu peux faire le choix d'aller ailleurs, genre le tour du snaefellsnes, mais c'est pas du tout la même ambiance
Et puis pour y aller, tu vas y passer au moins 2 jours aller, donc à voir
 
tu peux aussi essayer de rencontrer des gens le premiers jours à reykavik, certains cherchent des compagnions pour partager une voiture, ca se tente
 
Nous avions fait reykavik / gulfoss à pied, le long de la route, ca n'avait pas grand interet, mais bon, on était déjà tellement dépaysé que c'était sympa. On en avait bien chié avec 2 jours de pluie ininterrompu
On avait fait les iles vestmann aussi pour espérer voir des macareux, c'est très sympa, là-bas l'absence de voiture est pas dommageable
Si tu as 2 jours à tué, c'est chouette

Hello,
 
Les billets sont réservés du 21/10 au 01/11 !
Arrivée en Islande à 15h40 retour à 7h40
 
L’idée est de faire un road-trip, plutôt orienté photo, donc se trouver aux bons spots, aux bonnes heures.
 
locomotion
J'ai regardé du côté des véhicules "campervan": 1700€/10jours  
Mais je ne sais pas si c'est vraiment jouable de passer 10 jours dans une kangoo-ping-car à cette saison (si certain ont un avis/xp ça m'intéresse) et vu le prix, ça va me foutre les boules de payer l ‘hôtel en plus si le temps est vraiment trop mauvais.
 
Je pense donc m'orienter vers un duster à 700€/10jrs  
+ matelas/duvet/réchaut pour dormir dedans si possible et sinon avoir moins de remords à dormir à l'hotel/b&b/etc
 
Road-trip :
J’ai commencé ce road-trip par le nord, et faisant le tour complet pour revenir au point de départ.
Si la météo est vraiment meilleure au sud à mon arrivée, je dois pouvoir adapter en faisant le circuit dans l’autre sens.
 
Au départ je voulais faire un aller/retour soit par le nord, soit par le sud en fonction de la météo … mais à chaque fois ça m’emmène sur les Fjords de l’est, avec autant de distance d’un côté ou de l’autre pour renter.
Après ça peut être une bonne idée de passer une fois au spot le soir à l’aller et une fois au matin pour le retour ????
 
Les temps et distances sont donnés par google.
Le but étant de se retrouvé le matin/soir à certains endroits précis.
Je suis preneur de toute remarque, en fonction de l’xp de chacun.
 
MAP JOURS 1 à 8
https://goo.gl/maps/sKhxY5tukoD2
MAP JOURS 8 à 11
https://goo.gl/maps/EqS861KmTuM2
 
Levé du soleil (1er jour -> dernier jour)
 8h30 -> 9h10
Couché du soleil (1er jour -> dernier jour)
 17h30 -> 17h10
 
JOUR1 (21/10)
récupération de la voiture / course  
Keflavik -> direction Glymur (Hvalfjarðarvegur) 40min - 41km
pas de point de chute précis, histoire de sortir de la ville et de se rapprocher de Kirkjufellsfoss
 
JOUR 2 (22/10)
 -> Glymur (Hvalfjarðarvegur) -> Kirkjufellsfoss 2h15 - 175km
nuit à Kirkjufellsfoss
 
JOUR 3 (23/10)
Kirkjufellsfoss  
matinée à Kirkjufellsfoss
 -> Hvitserkur 3h - 220km
soirée-nuit à Hvitserkur
 
JOUR 4 (24/10)
Hvitserkur matinée à Hvitserkur
 -> Glaumaer  1h35 - 120km
 -> Godafoss 1h50 - 150km
 -> Myvatn 30min - 40km
 
 
JOUR 5 (25/10)
Myvatn matinée à Myvatn, puis direction Gufufoss
 -> Gufufoss 2h30 - 200km
 
JOUR 6 (26/10)
Gufufoss
matinée à Gufufoss (+Litlanesfoss, Hengifoss si accessibles)
-> Thvotta 3h - 220km
soirée-nuit à Thvotta et Fjords de l'est
 
JOUR 7 (27/10)
Thvotta  
 -> Jokulsarlon 1h45 - 130km
soirée-nuit à Jokulsarlon"
 
JOUR 8 (28/10)
Jokulsarlon
 -> Fjallsarlon 15min - 11km
 -> Svartifoss 40min - 50km
 -> Vik 55min - 83km
 
JOUR 9 (29/10)
Vik (plages, DC3)
 -> Skogafoss 25min - 35km
 -> Seljalandsfoss 25min - 30km
 
JOUR 10 (30/10)  
Seljalandsfoss  
 -> Gullfoss 1h30 - 120km
 -> Geysir  
 -> Aéroport de keflavik ou Hotel 2h15 - 160km
 
JOUR 11 (01/11)
Départ à 7h40 à l'aéroport
 
Je n’ai pas encore trouvé l’hôtel pour la dernière nuit.
Il y a celui de l’aéroport mais ça coute une jambe !
Je ne voudrais pas être trop loin non plus, compte tenu de l’heure de départ, je dois être vers 6h à l’aéroport je pense ?
 
voila, encore une fois, si vous avez des avis/remarque/suggestion ... je suis preneur

Tu chaufferas plus vite un kangoovan qu'un campervan et il sera certainement moins sensible au vent...
En avril il y avait pas mal de bnb et hôtels fermés et en plus ils ne sont pas forcément tout près des sites à voir, ce doit être probablement la même chose en octobre novembre.
Conseil: prends de quoi stocker plein de flotte car les points d'eau sont souvent fermés pour l'hivers et dans notre campervan la réserve d'eau était ridicule (mais on était 4).
 
Pour le DC3 la route sera probablement fermée (elle l'était en avril) et c'est 4km aller simple (et si ça se trouve il y a des gués à traverser...)
 
Il y a pas mal d'hotels à Keflavik qui proposent un pick-up pour l'aéroport. La ligne de bus reykjavik - aéroport s'arrête aussi devant certains hotels.

Tu peux potentiellement dormir dans la gare routière, c'est pas top confort, mais ca se fait

Tu as cette pseudo-auberge de jeunesse qui est un peu plus abordable : http://starthostel.is/
 
Nous le premier soir on avait dormi au Fithostel (Njarðarbraut) après avoir récupéré la voiture, c'est pas cher mais beaucoup plus loin, le Start semble être dans la zone commerciale adjacente à l'aéroport.

 
oui surtout que la nuit ne vas pas être bien longue
 
 

 
je vais checker ça

tiens crbr part en Islande

ouaip je tente l'aventure !
je case les enfants chez les grands parents, et madame ne veut pas suivre à cette période de l'année  

c'est vrai que je ne t'en ai pas reparlé vu que je pense dormir dans la caisse ... à 2 (gars) c'est hôtel/guestehouse/b&b& obligatoire
Il faut que regarde ce qu'il y a sur le parcours comme hébergement à cette saison justement ...

tu as bien raison
c'est mon envie de cette année aussi mais je pense y aller  en mai prochain et si la tune cette hiver pour les aurores