Reprise du message précédent :

 
Non je dis ça comme ça
Il faudra bien y passer
J'ai quand même relevé une citation dans "les girafes" de Bohringer : "Moi, j'veux pas travailler. Je ne vois pas pourquoi je travaillerais. Le seul but du travail, c'est du survivre, moi, je veux seulement vivre".

 
 
Quoi comme modèle

 
 
Tu parles de diaph ou de cylindrée.

Westfield Megabusa ?

 
AX GT

 
Bah c'était sur télém.
En fait si je prend un 21 ce sera sur reflex.
Pas de viseur externe, comme ça.

 
pas si on habite en ville    
 
je vais jamais à toulouse, ni faire du shopping avec mon tank
Je l'utilise encore pour aller au taf mais ça devrait pas durer

Kway

on a quasiment les mêmes goûts matos photo

 
 
Parce que caisse légère, je veux bien, mais petit pneu et pièce détachées + assurance à pas cher, je dubite très fortement.

 
ou visa GT    
 
Darwin detected

 
Bah j'ai la 147.
Je compte pas la vendre
Je pense pas acheter de bagnole neuve à nouveau, seulement une ancienne.
Sauf à trouver un ticket gagnant d'euro million et pouvoir acheter une vrai voiture, comme une morgan V6 primerose yellow interieur tout cuir caramel, là oui, pourquoi pas une voiture neuve
Après, acheter une 308, une laguna, une C4, ... je vois pas l'intérêt.

 
Quand poogz a quoté ta config l'autre jour, je la trouvais pas mal du tout

Speedster 2.2 à priori

moins chère qu'une caisse à perf équivalente oeuf corse

 
 
Et tu penses réellement que les pièces et l'assurance sont moins chère.

Moi ce que je comprendrai jamais c'est le fait de collectionner l'objet au delà de sa fonction, parce qu'un appareil c'est censé faire des photos, une voiture rouler etc etc.  
Mais t'en fais pas hein

 
Ou pas

 
Bah à part le spotmatic avec l'obtu claqué, et l'agfa isolette de mon grand père, je me sers de tous mes appareils.
Sauf le holga en fait, si ça valait pas si peu je l'aurais revendu d'ailleurs.

moins cher qu'une caisse équivalente genre megane RS ou Focus ST, oui

c'est bien plus performant qu'une 206 RC pour te donner un exemple que tu comprennes

tu ne regardes que l'esthétique toi moi aussi je la trouve moche, mais raf je suis sûr que si tu roulais avec tu l'aimerais aussi

En tant que pro, ton propos est exact.
En tant qu'amateur, l'objet fait partie du plaisir. De même que économiser pour l'acquérir, en rêver, l'acheter, le posséder, l'utiliser. Amateur vient du mot "aimer" et doit procurer du plaisir. A chacun de décider de son plaisir, en fonction des finances bien évidemment.

bruit de camion

nan, bruit de zafira mais je m'en fous aussi, moi ce qui m'interesse c'est le côté karting va falloir que je prenne un abonnement circuit aussi, 3000€ par an quand même sarasse

 
Fondamentalement, je m'en fout d'avoir une caisse exploitable sur circuit.
 
Et les autres voitures que tu cites coutent certainement moins chères en assurances/entretient qu'une voiture très confidentielle comme l'opel.

c'est vrai, la conduite est très sympa et les reprises

 
Non.
On ne peut pas aimer une opel.
Il faut rouler en ford pour ne pas savoir ça.

 
 
Je ne sais pas si ça a évolué, mais le modèle que j'avais vu il y a quelques années faisait quand même très cheap à l'intérieur.

cheap et pas étanche

 
ouaip je sais mais bon, je demandais pour me remettre au courant

 
Même lotus n'en à pas voulu, c'est dire

 
Il a raison dans le sens ou quand on a beaucoup de matos, il y a toujours un ou deux appareils (ou plus si on a vraiment beaucoup de matos), qui restent de temps un temps et pour un certain temps sur l'étagère sans servir.
Et tu as raison dans le sens où ce ou ces boîtiers, on est content de les retrouver quand on a un projet que l'on voudrait réaliser avec, ou plus simplement qu'on a envie de faire des photos avec.

c'est pas faux mais je m'en fous aussi

Il aurait fallut que tu demandes à EDF.

 
Pourquoi cette dépression du bon goût, alors que tu voulais une 'stang ?

Fais du karting
 

J'aimerai que ce quote soit ajouté au post 1 du topic esthète

 
 
Ça te feras un nouveau projet de bricolage, tu referas les pièces d'origine en carbone.